Северная Индия - 2014

[Uri]

 

В период с 23 августа 2014 по 14 сентября 2014 состоялся поход по северной Индии (штат Himachal Pradesh). Нитка велосипедной части Кальпа - Реконг Пио - Пух - Нако - Табо - Каджа - пер. Кунзум - Ла - Уджапур - Киллар - пер. Сач-Пасс - Тисса. Весь маршрут пролегал по горной местности, примущественная высота 3000 - 4000 метров над уровнем моря. На пути было два перевала Кунзум-Ла (4550 м) и Sach-Pass (4400 м). Природа красивая. Народ живет небогато, но люди миролюбивые. Состав команды - 4 человека (все из Омска). Особых происшествий на маршруте не было, если не считать того, что за двумя участниками похода 3 дня гналась диарея, но потом все-таки отстала. Вниманию предлагаются фотографии похода с краткими комментариями.

 

 

 

Старт похода. Петропавловск.

 

 

Индийские автобусы

 

 

Виды в долине реки Спити

 

 

Переправа через ущелье

 

 

Религиозные и культовые сооружения

 

 

После перевала Лагударси. В верховьях реки Спити.

 

 

Диарея отстала. Можно уснуть.

 

 

Перевал Кунзум-Ла и долина реки Чандра.

 

 

Индийские велобайкеры

 

 

Индийский вариант городка с "Дикого Запада" - Udaipur

 

 

Дорога на перевал Sach pass

 

 

Интервью местному телевидению

 

 

Суматоха индийских городов

 

 

Дождь в Дели

 

 

Согласен.

 

 

 

[NIKIDZE]

У Юльки странный взгляд на переправе....

[Uri]

У Юльки странный взгляд на переправе....

 

Да, выражает обреченность :)

[VDV-S]

Индия? ...а как же Океан?!

[Uri]

Индия? ...а как же Океан?!

 

Индия большая. :)

[meaoow]

Вы все-таки сделали это! Завидую

[krazymouse]

отличные фотки, но мало,мало,мало!!

[Mister V]

Мы очень надеемся на более полный и красочный отчет

[Оккамов]

Есть два вопроса.

 

Первый касается фотки в разделе "Дорога на перевал Sach pass" - той где два водопада на дорогу льются. Эти водопады только начали образовываться, когда вы подъехали, или текут куда-то куда мы не видим? Просто от фотки такое ощущение, что они текут прямо на дорогу и на ней и заканчиваются.

 

И второй вопрос, который давно не дает мне покоя. Вот в Юропу народ ездил, вы по разным странам мотаетесь, ночуете в палатках, мокнете под дождем. А где вы стираете вещички и где их сушите?

Я тут под дождиком всего полдня проехал, так и мембрана и то что под ней было отсырело. Если бы не горячая банька в конце дня - точно бы простыл. А после того как постирал вещи, они ещё день сохли при +15С. Как это организовать в многодневном походе ума не приложу.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем velonub

[серёга k]

а вот меня больше интересуют колесики... на проволочке... какие там еще могли быть глаза???

[FAZer]

в следующий раз берите Фэйла с собой. Думаю отчёты будут получаться поистине душераздирающие!

 

а то - "вот горы, вот пропасть, вот водопад, вот перевал 4.5км" ))

 

 

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем FAZer

[Uri]

Есть два вопроса.

 

Первый касается фотки в разделе "Дорога на перевал Sach pass" - той где два водопада на дорогу льются. Эти водопады только начали образовываться, когда вы подъехали, или текут куда-то куда мы не видим? Просто от фотки такое ощущение, что они текут прямо на дорогу и на ней и заканчиваются.

 

И второй вопрос, который давно не дает мне покоя. Вот в Юропу народ ездил, вы по разным странам мотаетесь, ночуете в палатках, мокнете под дождем. А где вы стираете вещички и где их сушите?

Я тут под дождиком всего полдня проехал, так и мембрана и то что под ней было отсырело. Если бы не горячая банька в конце дня - точно бы простыл. А после того как постирал вещи, они ещё день сохли при +15С. Как это организовать в многодневном походе ума не приложу.

 

По первому вопросу: там 3 дня шел дождь и образовалась куча дополнительных водопадов который льются на дорогу, перетекают ее ручьем и падают вниз на следующий серпантин. Каждый километр наверное. В ясные дни их количество и интенсивность значительно падает.

 

По второму вопросу: турист должен стоически переносить походные тяготы :P кто их не хочет переносить - выбирает другой стиль отдыха. :) Если нет солнца и вещи еще сырые - приходится одевать сырое (а шо делать :( ) поэтому желательно экипировку или хотя бы нижний слой из синтетических быстросохнущих тканей. Ну и надо верить в то что рано или поздно выглянет солнце - а это так и есть. Стирать ничего не надо - лишнее это :) ну а если захочется - то по пути есть водоемы или в отеле если ночевка в нем. По поводу одевания сырого на голое тело - в эпоху неопреновых костюмов (сейчас они постепенно заменяются сухими) водным туристам каждый день приходилось одевать мокрый и холодный неопреновый костюм. Ну а вообще конечно стоит один раз съездить в многодневный поход и многие вопросы отпадут сами собой.

[Uri]

а вот меня больше интересуют колесики... на проволочке... какие там еще могли быть глаза???

 

Да, фотография не передаёт всей масштабности. :) Это примерно как натянуть трос между двумя многоэтажками этажей по 30 и ху...нуть по тросу в этой люльке через широкий московский проспект. Причем первой паре хуже - она доедет до середины и зависнет и придется вручную себя тянуть на ту сторону, потому что там никого нет кто бы смог их подтянуть. :)

[gurgen]

Где чувства? Где экспрессия? Маэстро, тыж умеешь!

как будто до Амринской балки скатались... Дай покайфавать.

[krazymouse]

А где вы стираете вещички и где их сушите?

Я тут под дождиком всего полдня проехал, так и мембрана и то что под ней было отсырело. Если бы не горячая банька в конце дня - точно бы простыл. А после того как постирал вещи, они ещё день сохли при +15С. Как это организовать в многодневном походе ума не приложу.

 

с вечера постиранный термак утром надевается с возгласом "уууууууууууууууууууухххХХХ!!!" после энергичной разминки термак прогревается и привыкаешь. а через 2-3 часа он уже сухой, если нет дождя.но к вечеру пахнет так, что необходимость "уууууууХХХ" поутру уже не останавливает стирку.

мы ехали по кемпингам, так что горячий душ вечером был и постираться было где. но сухие шмотки были только если в кемпе была сушильная машина.

 

а про езду по дикому Юра уже все подробнейше изложил.

 

некоторые неудобства начинаются,когда дождь дня 3-4 непрерывно.

[Ogion]

Как вам индийская пища? Местные гостеприимны?

Какие напитки в ходу?

 

Зелени почти нет на фотках, озер нет. По всему маршруту был подобный пейзаж?

Если есть, выложи трек, пожалуйста.

[Uri]

Индийская кухня особым разнообразием не блещет. Преимущественно она вегетарианская, есть и мясные блюда, но они, вероятно, больше для туристов. Из напитков в ходу чай Масала - его вам предложат везде. В городах пили свежевыжатые соки из различных фруктов. Местные гостеприимны. Трек позже выложу. Зелень началась только при подъеме на Sach Pass, на определенной высоте кончилась и снова началась на спуске - мощные высокие сосны и кедры.

[meaoow]

Я тут под дождиком всего полдня проехал, так и мембрана и то что под ней было отсырело. Если бы не горячая банька в конце дня - точно бы простыл. А после того как постирал вещи, они ещё день сохли при +15С. Как это организовать в многодневном походе ума не приложу.

Сушка вещей на себе - самая эффективная! :D А подхватить простуду в диком походе гораздо сложнее, чем в городе: чистый воздух, позитивный настрой и постоянные физические нагрузки заставляют организм задействовать какие-то скрытые резервы. Болеют обычно по возвращению в цивилизацию:)

[lizendir]

Какие поломки велосипедов были (если были)?

[Ogion]

Какие поломки членов экспедиции случались?

[Uri]

Какие поломки велосипедов были (если были)?

 

У Игоря при перевозке был сломан петух - укоротили цепь и выставили одну передачу - весь поход проехал на сингспиде. Также у него была разрезана камнем задняя покрышка - была поменяна на запасную. У всех кроме меня стояли вибрейки - колодки были стерты в хлам и запасные тоже. У меня тоже были стерты в хлам передние дисковые колодки.

[lizendir]

Спасибо, полезная информация.

[Mister V]

У Игоря при перевозке был сломан петух

 

Надо откручивать перекл вместе с петухом. Во-первых целее будет, во-вторых перекл к петуху прикручивается на резьбу в алюминиевом петухе, что при частом вкручивании-выкручивании в итоге приводит к её износу. А петух к раме прикручивается на стальную бонку.

[krazymouse]

У Игоря при перевозке был сломан петух

 

Надо откручивать перекл вместе с петухом. Во-первых целее будет, во-вторых перекл к петуху прикручивается на резьбу в алюминиевом петухе, что при частом вкручивании-выкручивании в итоге приводит к её износу. А петух к раме прикручивается на стальную бонку.

 

алюминиевый болт при вкручивании в титановый петух тоже изнашивается. :(

[Uri]

Это я ему сказал потом :) Вспомнил - была еще одна поломка у меня - срезало болт крепления багажника внизу. Я уж было закручинился, поскольку непонятно как выковыривать в походных условиях остаток болта из рамы, но хорошо что у меня там две пары креплений - перекрутил на другую пару.