Jump to content

Алексей_С

Члены клуба
  • Content count

    49
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Алексей_С

  1. Алексей_С

    10 июля 2021, 07:00. Бревет 300 км

    А нельзя ли наоборот: сначала Саргатское, потом Таврическое?
  2. Алексей_С

    26 июня 2021, 07:00. Бревет 200 км

    Отчёт о моём самом длинном бревете. Долго я ждал двухсотку и, наконец, дождался. К тому же маршрут новый для меня, вроде он единственный , которым я ещё не ездил. Перед бреветом решил сделать своему коню некоторое ТО. Но вот он-то, как оказалось, никуда в отличие от меня ехать не хотел, и не собирался. Обнаружилось, что у него напрочь убился конус в передней втулке, а запасного у меня нет. Пришлось в последний вечер после работы бегать и искать этот конус. Купить не удалось, но у меня ведь ещё есть и шоссейник. Хотел взять от него детали, но обнаружил и там износ, к своему удивлению(он ездит мало). Выбрал детали какие по-лучше из двух втулок, собрал что-то. Пришлось ещё возится и в субботу утром, в результате выехать в 6, как я планировал, не получилось. Старт от меня чёрте-где, на другом конце города, ехал туда долго, даже в 6 выехать оказалось бы поздно. В результате опоздал, все уже давно уехали и остался я без карточки. Был бы маршрут линейный, можно было бы пересечься на встречных курсах, но в данном случае так не получится. Ну что делать, не возвращаться же домой, так что запомнил время и стартовал. В самом начале вроде ехалось бодро, но потом пошли открытые просторы, и тут то и подул ветер прямо в морду, причём вопреки прогнозам, вполне сильный. Пришлось ехать не спеша, 16-19 км/ч. После ж.д. переезда обрадовал новый, недавно положенный асфальт. Когда я доехал до сосен, у меня сразу скорость резко выросла, но, к сожалению, сосны быстро кончились. Доехав до Таврического, я зашёл на АЗС, отмечать мне нечего, но хоть воду пополнил. Свернул направо, асфальт дальше стал уже отнюдь не таким хорошим, как до этого. Таврическое, оказывается, здоровенное село, долго ехал вдоль него, а на выезде на перекрёстке попытался не туда свернуть. После смены направления ветер стал боковым, плюс деревьев стало больше, можно ехать побыстрее. Но, через некоторое время возле следующей деревни, дорога опять повернула, и опять потянулись открытые просторы с ветром. Ну хоть облака красивые, можно ехать и любоваться, к тому же солнца нет и ехать не жарко. Ехал-ехал, доехал до странного асфальта, похожего на грунтовку. Видимо это и есть те страшные-ужасные кочки, где трудно проехать на шоссейнике. Но у меня-то не шоссейник, я бодро ехал и весело, к тому же наконец-то опять появились деревья. Насколько я помнил по карте, где-то должен опять быть поворот на право. Я всё ждал этот поворот, и в результате свернул куда-то не туда. К счастью, сразу прямо по дороге попались две девушки, у которых я спросил, где этот Новоуральский, и таким образом, вернулся на правильный курс. Найдя правильный поворот, я туда повернул, но и чёртов ветер тоже успел повернуть, и опять был в морду. В плане асфальта этот участок мне больше всего не понравился, на таком рельефе возникают постоянные неприятные вибрации. Ехал я ехал, трясся. и видел издалека впереди что-то. Это что-то , когда я до него наконец-то доехал, уже начав уставать, оказалось искомым Новоуральским. Так как АЗС мне не нужна, я зашёл в магаз, так как в нём дешевле. Там я купил простую воду, минеральную воду(следуя рекомендациям Лены), шоколадку, бананчик, апельсинчик, так как запасы подошли к концу. Подкрепился, поехал дальше. Опять потянулась корявая, но вполне годная асфальтовая дорога, ветер теперь был не встречный. Машин с обоих направлений попадалось крайне мало, всего несколько -- никто в эту деревню не ездит. Через некоторое время выехал на хорошую дорогу на Таврическое, к тому же ветер стал ещё благоприятнее. И погнал я под 30 км/ч. Но эта лафа длилась не долго, дорога ухудшилась, ветер опят стал менять направление, так, чтобы мне мешать, солнце стало жарить. Ну ничего, доехал до Таврического. Нашёл там колонку, пополнил воду, всё в той-же АЗС купил ещё минералки и соку -- сок это то что надо ближе к концу бревета. Выпил, оживился и погнал ещё один отрезок. А есть я с этого момента перестал. За два этапа доехал до финиша, где опять посмотрел и запомнил время. После этого был неблизкий путь домой по городу уже в начинающихся сумерках, так что я начал прямо на ходу засыпать. Всего у меня получилось 255 км -- для хороших рандоннёров сущая ерунда, а для меня и это достижение. Ещё хочу отметить пару моментов. Если весь день ехать, то заднице немного нехорошо даже на Бруксе, но если сидеть в одной точке и не ёрзать, то нормально. Седло важно ставить правильно, я только сегодня заметил, когда поменял седло, что у меня оно было сильно сдвинуто назад и я проигрывал от этого в скорости. Рукам было нормально с учётом частого использования лежака.
  3. Алексей_С

    26 июня 2021, 07:00. Бревет 200 км

    Опоздал на пол часа с лишним. Потом может быть напишу небольшой отчёт.
  4. Алексей_С

    26 июня 2021, 07:00. Бревет 200 км

    А я уехал без карточки. Ну ничего, дистанцию проехал, новую трассу освоил, в лимит уложился. Время 12:50 -- плохо, но хотя-бы лучше, чем в прошлый раз. Зато по дальности у меня сегодня личный рекорд.
  5. Алексей_С

    26 июня 2021, 07:00. Бревет 200 км

    Еду. Наконец-то двухсотка!
  6. Алексей_С

    В лес ЦР 22 мая

    Фото с покатушки
  7. Алексей_С

    В лес ЦР 22 мая

    Попробую поехать, но не хотелось бы отстать и заблудится. Сразу вспоминаю покатушку в прошлом году в Калиново.
  8. Алексей_С

    В лес ЦР 22 мая

    А средний темп это сколько? 35-40 км/ч?
  9. Алексей_С

    09 мая 2021, 7:00. Бревет 200 км.

    Хоть я сам не ехал, но снял пару картинок по поводу этого процесса. Так удачно совпало, что мне пришлось ехать на машине в ту же сторону.
  10. Напишу немного о своих впечатлениях. Трасса сама по себе мне нравится: Асфальт почти по большей части хороший, а там где плохой, то он умеренно плохой, можно ехать и на тряску не обращать внимания(по крайней мере на моём веле). Вдоль дороги растительности много, причём с кустами и близко. АЗС попадаются часто, есть, где затариваться. А вот если ехать а Серебряное, с этим проблемы. Возле дороги озёра виднеются -- красиво. Жаль что я тут только второй раз ездил (первый раз был где то года 3 назад). А вот ехать у меня не получалось -- не ехалось и всё. До КП и то доехал кое-как, а обратно было мне очень-очень плохо. До Москаленок как всегда ехал один, а обратно большую часть проехал с попутчиками, спасибо им за хорошую компанию. За 35 километров я от них отстал, доезжал опять один. Ветер был какой-то вредный, к счастью, к ночи он стих. Приехал на финиш уже в темноте. Холодно, кстати, не было, казалось, самое-то температура. В результате отметился впритык к лимиту, получился самый худший результат за все мои бреветы. А этот как раз 13-й по счёту бревет. Ну хоть провала ни одного не было, и то хорошо. Ещё запомнилась редкая многолюдность -- больше 30 участников. И несколько ништяков в честь юбилея порадовали.
  11. Я нынче совсем позорный: финиш 21:27! Еле дополз.
  12. Я еду всё-таки. Про субботник у меня на работе вроде не слышно.
  13. Давно я не был в Москаленках. Скорее всего поеду, но не факт -- ещё две недели, не известно, как сложится.
  14. Добавлю своих картинок(вчера не смог):
  15. Алексей_С

    29 августа 2020, 8:00. Бревет 200 км.

    Я приехал: КП1 12:11 КП2 18:20 Ехалось в целом хорошо, мог бы уложится в 10 часов, но произошёл со мной дурацкий случай. На обратном пути вода закончилась, хотел купить на АЗС после Халдеевки (сто раз ездил мимо, но ни разу не заезжал), а там кроме бензина ничего нет. Поехал в ближайшую деревню (Бородинка, кажется), долго искал там магазин. А после того, как нашёл магазин, ещё дольше искал Пушкинский тракт, ездя по полям и лесам, так что бревет временно перешёл в кросс-кантри марафон. В результате кучу времени угрохал зря, а так казалось, до 18 точно финиширую.
  16. Алексей_С

    15 августа 2020, 7:00. Бревет 200 км.

    Кратко опишу, как я ехал. По Пушкинскому тракту ехалось отлично: асфальт ровный, ветер не мешает, температура бодрая. Но другие ехали ещё лучше, так что кого-либо видел я только первые 15 километров, не считая Андрея, встреченного у Халдеевки. А я на других не ровнялся и ехал в своём бреветном темпе 26-28 км\ч, делая короткие остановки через 25 километров. Через 75 км стало слегка припекать, пришлось снять ветровку и привязать на багажник. Вскоре, после поворота на Горьковское, удовольствие закончилось и начался тот самый пресловутый грейдер. Я по нему уже ехал в прошлом году весной, но тогда он был ровнее, а сейчас он как гладильная доска. Шины я приспустил, но всё равно пока по нему ехал, всю душу вытряс, и крыло отвалилось. Хорошо, что ветер был в спину и 25 км/ч удавалось держать, хотя и трясясь. После грейдера до Горьковского снова ехалось хорошо. В Горьковском отметился на АЗС, пополнил запасы, поехал дальше. До Кирсаново тоже всё было нормально. А после Кирсаново начался плохой асфальт, и ветер всё-таки подвёл, стал мешать, скорость на 3 км/ч упала. Ехал-ехал, привалы стал делать через 20 км. В середине обратного пути отдохнул дольше, чем обычно. Второй раз посмотрел на маленькую и болотистую речку Тарабугу, которая, кстати, начинается, по-моему, где-то в районе того грейдера, и впадает в Омь левее Сыропятки. Доехав до Оми купил на её берегу(до Светланы уже терпения не хватало) на АЗС литр воды и литр сока, которого хотел купить меньше, но не было. Пришлось сразу там сразу выпить, так как с собой везти не хотел. В результате этого сока хватило на следующие 25 км: ни есть не пить не хотелось. В Светлане благополучно отметился и выехал на Сыропятский тракт. Оказалось, что его слегка подремонтировали и он стал чуть получше, чем в прошлом году. Километры по Сыропятскому тракту долго тянулись, ветерок дул чисто в морду, хорошо, хоть не сильно. Скорость уже давно была всего чуть выше 20 км/ч. Увидел вдалеке трубы ТЭЦ, но ещё 10 километров ехал-ехал и никак не мог до этой самой ТЭЦ доехать, так как трубы высокие очень. Наконец въехал в город, переехал мост(в прошлом году очень бесило: долго ехал по городу, ожидал, что вот-вот этот знакомый мне мост покажется, а до него оказывается далеко). После моста поехал быстрее и моментально доехал до Музыкального театра, хотя когда я еду этой улицей на работу-с работы, Газель практически полчаса едет это же расстояние. На площади мне встретился Артём и он мне сам отметил время. По моим меркам я сегодня неплохо проехал. И вообще этот маршрут мне в принципе нравится, если бы не дороги.
  17. Алексей_С

    20 июня 2020, 7:00. Бревет 200 км.

    Мои результаты КП1 9:00 КП2 ?? КП3 18:15 Последний я сегодня. Некоторые продавщицы почему-то печать-подпись поставили, а время -- нет, а я и не проверил.
  18. Алексей_С

    20 июня 2020, 7:00. Бревет 200 км.

    Я еду: Суставов Алексей
  19. Алексей_С

    6 июня 2020, 7:00. Бревет 200 км

    Я проехал: КП1 11:17 КП2 18:15
  20. Алексей_С

    6 июня 2020, 7:00. Бревет 200 км

    Еду: Суставов Алексей.
  21. А я ехал именно в Березянку, и это выглядело так:
×