Nicord

Хмм. Это какой то не тот Архыз, где я был. Я катался с той горы, где телескоп на вершине стоит. Там классно, но цивилизации нет, внизу город учёных, можно сникерс с газировкой купить, насчёт большего не уверен. И подъёмника там нет, автобус обычно забрасывает. Нижний Архыз вроде это был, а на видео видимо верхний, средний, XL или ещё какой нибудь.

В Архызе тоже офигенно. Тоже торт. Но как бы так сказать...нету там нихрена. Я постом хотел сказать, что не надо на поляну со своим самоваром ехать, там всё есть. А в Архызе нихрена нет. Но спуски там тоже офигенные.

Вроде в следующем сезоне обещали много новых трасс. Думаю им в межсезонье удобно строить, когда посетителей не будет. Я тут риальне думаю, что надо учиться контры проходить. С собой колодок штук шесть комплектов, но такими темпами их до конца отдыха может не хватить...

Буду краток. Горки город годен. Кабинки, дорожки, вот это вот всё. Трассы там, корешки, камушки. Контриков от души, мне зелёной хватило укататься. Не слушай тех, кто говорит что зелёная там для людей, которые на велосипеде только начали ездить, они врут, шли их лесом и не приглашай туда друзей на аваланчах. Зелёная по сложности тоже не шубу в трусы запрявлять. Адлер - сраное дупло и колхоз. Ласковый май, толстые пенсы херовая логистика в любых направлениях, московские цены (на двоих пожрат 600-700р). Если можешь не живи там, живи на красной поляне. Из адлера паровоз на поляну 250 рублей. В одну сторону. На одну вело голову. Плюс велосипед. Ещё 90 рублей. Чуешь математику? Давай ещё раз - в будни скипасс тебе обойдётся в 800 рублей. За эти деньги ты укатаешься в хлам, так что от спусков тошнить начнёт. Но чтобы тупо добраться туда ты должен отдать 700 рэ. Каждый день. И час времени ещё. И рентген ещё сделаешь раз пять. Поэтому мой тебе логистический совет - велосипед твой там нахер никому не сдался. И тебе в первую очередь. Не еби мозг себе и людям. Если хочешь приехать в толковый байк парк и на склонах випануть как боженька - едь туда рейсом победы в стиле "всё выключено, пассажиры в три стопки" в одних шортах и плавках, добираешься до поляны и берёшь байк в прокате. Вот просто берёшь и сразу отжигаешь. И фуллфейс и черепаху у них тоже есть. А если ты думаешь в стиле "эээ, ну дорого типа..." то это ты зря. Вот просто поверь. Зря. Вот эти 10-15к они того не стоят. Просто поверь. Не надо копить до пенсии, почку продавать или кредит брать. Тупо едешь по самым дешёвым билетам, берёшь на месте байк и отжигаешь аки господь. Не в светлом будующем, а тупо в эти выходные. У них есть норки аурум и скотты фр. Вот прям берёшь и жгёшь, не надо скидок на чейне ждать, у моря погоды и всего такого, там наверху всё нормально организовано. Просто едешь и показываешь всем как надо. Такие дела. Всем peace.

Да просто люблю вырвиглазные цвета всякие, вот и всё:).

Я художник, я так вижу! И так уже задолбался красить в квартире. На днях собрал все баллоны с краской и вытащил на помойку. Никогда больше не буду такой хренью заниматься. Расход сил и времени просто ппц. А белый амморт и акцент на нём меня вполне устраивают. Теперь хочу катать, а не железки крутить. А мне ведь ещё осталось поставить уплотнители в тормоза, в заднем заменить поршни на алиэкспрессовские, троса все в термоусадку затянуть. Вроде мелочь, но возни ппц.

На самом деле линки не красил именно по соображениям не трогать амморт. Изначально планировалось его тело закрыть чёрной термоусадкой, а выступающие части подкрасить. Но я остановился на мысли, что и так норм. А тут подробнее про цвет: https://vk.com/@zyktin-kak-ya-ramu-krasil

Почти. Там 34 спереди. В серьёзный апхил иду пешком:)

Воу воу, сезон 2018 начинается! Модне! Бодре! Молодёжне!

А вот ещё есть ролик из тех же мест. Тут получилось, что одновременно шли две группы - подготовленная и чайничная. Во второй некоторые ребята ехали на аваланчах. Бедняги. На аваланче в таких места, только обнять и плакать. За счёт того, что снимали с дрона и оператор местами отдельно записывал, уклон лучше ощущается. https://vimeo.com/229117428

У нас кстати оператор в туре был, он шикарные видосы снимал, пока не получил стрелу в колено седлом в лопатку. В силу того, что я медленный ездюк, меня на этих видосах практически нет, но чесслово, я там был в то же самое время:). http://www.youtube.com/watch?v=LRnezEan8Gc http://www.youtube.com/watch?v=Iy_mWS4ADG0 И третий ролик, тоже хороший, хотя и нельзя сразу три видоса в одном сообщении. Ролик

Да, есть такая проблема. Всё хочу попробовать системы дополненной реальности, которые могут сетку координат у углы наклона дорисовывать, вроде у Garmin такое есть, интересно насколько информативно. А пока приходится по старинке - если в кадре есть кончик седла, то всё очень плохо, если седло целиком, то полный писец.

Наконец нашёл время и собрал ролик. http://www.youtube.com/watch?v=-10b3uLYcQw А на случай, если не будет работать, есть запасная ссылка: https://vk.com/wall8594625_1036

Мда. Даже при попытке обсудить литературу на омсквело идут личные оскорбления. Что ж вы за мудаки то за такие? Хотите надрачивать на свой совок, ну флаг вам в руки.

Как могут устареть социальные представления? Очень просто, достаточно чтобы среда изменилась и старые представления кажутся глупыми. Можно вспомнить "спящий пробуждается" Уэлса, думаю на тот момент злая антиутопия была. Правда по современным меркам теперь она максимум восьмиклассников напугает. Научная фантастика это США без сомнения, большинство авторов оттуда. И если золотой век СССР зацепил, то вот новая волна пришла только после перестройки. А это несколько десятков лет отставания. Люди правда до сих пор думают, что Бредбери и Хайнлайн это актуально (хотя они конечно великие писатели). Просто однажды начав мечтать об электрических овцах, три закона робототехники начинаешь воспринимать как подростковое увлечение. Конечно, в разные годы были великие произведения, но общий тренд ясен. После киберпанка бравые мужики в инопланетных джунглях уже не так интересны. Кстати, я для себя представляю СССР в периоде от смерти Сталина до конца 80х. Когда большинство людей прошли советскую школу, след революции и войны ослаб и люди могли просто заниматься делом, без потрясений и трагедий.