Jump to content

FAZer

x-plus users
  • Content count

    14,095
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    293

Everything posted by FAZer

  1. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    ригид - ригидом, но вилку менять при переходе на грунт долго. а колёса перебрасываются за 5мин
  2. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Я в начале писал что вид у него в высшей мере забавный. зато как едет :-)) потом фотку в профиль выложу.
  3. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Огрегат. Потом сфотаю нормально
  4. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Кольнага - утяжелённый шоссейник, а не облегченный МТБ :) этакий подход с другой стороны. Следует поправиться, что сказанное мной насчёт комфортных аппаратов относиться к бюджетникам. Средне-высоко сегментные аппараты совсем другие - например этот красавец на 24/28 спицевых колёсах http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&amp...2&year=2007
  5. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Идея гибрида - создание байка максимально приспособленного для передвижения по городу, сохранив возможность конвертации обратно во внедорожник. Грунт - второй комплект колёс, со злой резиной. насчёт 28" колёс - неадекват, поскольку требует как минимум замены тормозной системы. Большого выигрыша неприносит. Слики не уже 1.5", более узкие резко снизят способность передвижения по плохому асфальту, заезд на бордюры и тд. сейчас накачаны на 7psi, что даёт космический накат :-)) по жёсткому грунту ведут себя неплохо. Жосткая вилка - хз, усложнит переход во внедорожное состояние. Может быть вилка с блокировкой, но она подохнет от мелких ямок на дороге. Шоссейная кассета - это да.. буду собирать хорошие колёса, поставлю. Система - ждёт смерти текущей :-)) так как диаметр колёс уменьшился, есть проблема низкого передаточного числа, например при движении по ветру не хватает передач 3-8. при скорости выше 45 приходится крутить >>100 оборотов. Установка 48 зубовой решит проблему, но уменьшит дорожный просвет. Так что 44 зуба - само то. Шоссейники, на мой взгляд, ограничено пригодны для передвижения по нашим дорогам :-)) да не обрушиться на меня гнев их приверженцев. Теперь о том почему не проще купить гибрид на 28'' колёсах. Почему то в продаже все гибриды такого типа - комфортные аппараты с амортизированым седлом, плохой вилкой, апгрейд которой затруднён вследствии её 28"ти. Опять же исходя из мысли, что по грунту/говнам/снегу тоже придётся ездить, возникнет необходимость собирать 28" колёса на злой резине которую хрен найдёшь. эти факты отвратили меня от покупки Nomad'a на который я точил зубы :) На данный момент полученный агрегат меня радует, но апгрейд не остановить! :-))
  6. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Таак... похоже тема адаптации и оптимизации байка на 26" для передвижения по асфальту не особо волнует население... жаль.
  7. Буквально пару дней назад, на Конева, порадовали информацией, что дескать к ним так низзя, с великом. Что злой начальнег торгового комплекса против байкеров, и ему пох** что этот магаз может терять покупателей... Говорят что ходили уже несколько раз с просьбой разрешить, но! им было решительно отказано...
  8. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    А в '07 году в каталоге написано, что 1.0 и 2.0 одна а у агрессора с 3.0 - другая и на сайте про 2006 щас посмотрел, у 1 и 2 с гидроморфингом, а у 3го нет
  9. флуд конечно, но! куплю за 200! :grin:
  10. FAZer

    Путь от MTB к RoadHybrid =)

    Не про массималку речь.... а про преобразование аваланча в гибрид :-)) Кстати рама у аваланча 3.0 2006 такая же как у 2.0 или нет?
  11. Как съездил? как ветер? я сёдня накатал 104, ветер понравился =))
  12. А блин поеду! была не была! =) 2 VK с утра созвонимся? Блиииин.... опять не получается..... ну что за незадачача.... :X:
  13. Не носил, но мерил: Тяжолые Шнурки Подошва помоему мягковата на ногах производят впечатление калош Кстати в vagabound'ах, которые такие на трёх липучках, ходить нормально, так что не зацикливайся на велокроссовках, и бери сразу нормальные МТБшные туфли с контактами. Кроссовки накрайняк можно в рюкзак положить =)) Такое вот IMHO :)
  14. По моим скудным эксперементальным данным выходит, что вес влияет в основном на динамику разгона. ну и кенда тоже не очень зубастая...
  15. Даа асфальтику бы неплохо =) в жопу-то :oops: А я катал тупо по прямой в сторону Богословки и обратно (Сыропятский тракт).
  16. FAZer

    Продаю одёжку и рюкзаки.

    У него ещё есть вроде на 25 литров. Звони, он здесь не появляется.
  17. КМС - лыжи. Лёгкая(длинные дистанции) - второй =). Зимний триатлон - КМС :-)) , но там проехал очень плохо, просто конкуренции небыло и кросс пробежал с лидерами. По велику пока нет :-)) ибо нигде не гонялся
  18. Про джиру... Если ктото в этой теме говорил, что ездит на байках по горам день за днём в толпе по 200+ км со средней скоростью скоростью 39км/ч, то я этого както невидел :-)) я как-то катал темповую 40км на Аваланче со сликами со средней около 30-32км/ч с боковым ветром. Ногам было после этого было плохо :-)) А для установления рекордов скорости ненадо изменять размер колеса в компе.... не наш метод.... наш метод - 4 магнитика :-))
  19. Практически полностью стоковый Avalanche 3.0 2006 RaceRed =) Из железных аддонов, только рога BBB, ну и 540вые контакты. Колёса на 1,5" сликах IRC Merto II. Немного про слики: Впечатления от замены базовых тиог неоднозначные. С одной стороны динамика улучшилась на порядок, по ровному асфальту катятся сами =), комфортая скорость передвижения без ветра и уклона 35, что на старых колёсах давалось нелегко. Но! они жесткие собирают все ямки/трещины... на первой неделе эксплуатации пробил камеру на заднем об бордюр... в общем вот такой гибрид. Ставил недавно старые покрышки, как на них тяжело со светофора дёргать =)) И ищщо: меня постоянно преследует мысль о том что рама - тяжолая... хотя я сравнивал в основном с аппаратами меньших чем у меня размеров, но! Corratec Mayon показался несколько легче...
  20. Первый Омский рогейн Приглашаются члены клуба "Цепная реакция" на наши чудесные соревнования с целью посмотреть и поучавствовать. О рогейне http://rogaine-spb.narod.ru/rogain.html 1.Общие положения Формат соревнований: 3,6 и 12 часов пешком, 6 часов-вело. 2.Руководство соревнованиями Организаторы соревнований: Рагозин Евгений, Паутов Сергей, Семичев Игорь. 3.Время и место проведения Дата проведения: 26-27 мая 2007 года. Центр соревнований будет расположен в 30 км. от г.Омска. Поселок Дачный, что близ Большекулачья Старт в 18-00 26 мая. 4. Местность и карта Карта 1:50000, площадь 110 кв.км. и 1:25000 для 3-х часов (только детские группы). Местность - ровная как стол площадка, засаженная хвойными посадками с березовыми колками, из элементов рельефа только микроямки. 5. Дистанция, оборудование КП, отметка На местности будет установлено 40 КП, из них 2 пункта питания. Отметка компостерная. 8. Заявка, размещение участников Размещение в палаточном лагере. Стартовый взнос 250рублей Получить дополнительную информацию и отправить заявку можно по электронной почте: ragozinewgen@mail.ru
  21. Грамотный подход :-)) не можем сделать 10 скажем всем что мы её сделали =)) Наши лыжные трассМейкеры тоже любят такую фишку.... в этом году вместо 50 45 бежали =)
  22. Слики, слики и только слики... Меняю неумышленно.... на голых рефлексах :-)) Кстати, 10ка не длинноватая получится? я 2гисе померил, чтото не то...
  23. Off: А у кого это такая козырная длиннорукавка от BBB? прям как у меня :-)) ...вопрос снимается по причине наличия у этого человека Wilier Evasion Centaur =))
  24. А она на Аваланч встанет? =) там же рама - TripleTriangle
  25. Фотка както неЗапостилась....
×