Jump to content

CotK

x-plus users
  • Content count

    112
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by CotK

  1. CotK

    Фэт-подвес

    В этом случае я не беспокоюсь за комфорт, шариками меня с толку не сбивайте, вы говорите что НЕТ разницы между велом 10 и 50 кг для гипотетического ездока (одного и того же (например вас)) 90 и 50 кг.???
  2. CotK

    Фэт-подвес

    В опросе не могу проголосовать только за один вариант. Это очевидно :rolleyes: , я тоже умею считать! Вопрос про ощущения, удовольствие, ведь вы утверждаете что будет также одно***ственно и офигенно!? :blink:
  3. CotK

    Фэт-подвес

    Вот этот вопрос не давал мне покоя, т.е допустим: 1. Велосипед 10 кг + райдер 90 кг = 100 кг; 2. Велосипед 50 кг + райдер (похудевший) 50 кг = 100 кг С такими переменными между 1 и 2 можно поставить знак равенства?
  4. CotK

    Фэт-подвес

    Весь ваш путь до работы очень короткий! Зелёную можно проехать за минуту, участок от перекрёстка Зелёная - 22ПС 100 метров по ямочному асфальту, затем по грунтовке ближе к Сладонежу, на перекрёстке уходите вправо на 2-ю Барнаульскую, хорошее дорожное полотно и дальше можете ехать на Зарю или на виадук. Самая ужасная дорога по ул. Железнодорожная, если держите путь в Октябрьский округ - то через Челюскинцев, немного дольше, но мы ведь не торопимся. :)
  5. CotK

    Тормоза

    Отлично! Они из дешёвых) Это плюс)) Кто ещё проголосует за или против?
  6. CotK

    Тормоза

    Думал-думал, считал-гадал и решил брать BB7 на ali, отзывы положительные, калиперы оригинальные или как настоящие. Вопрос упёрся в выбор роторов, что в комплекте могут быть. Здесь мнения разнятся: фабричные, нормально отшлифованные и халтура со следами грубой обработки (дело поправимое). Centerline? HS1? G2? G3?
  7. CotK

    Фэт-подвес

    Магнитик приложите к раме.
  8. афигеть! это, я правильно понимаю, колёса на 26"? такой вес даже на 29х не должен быть. вот я себе колёса собирал три с половиной года назад http://omskvelo.ru/index.php?/topic/10184-%d1%81%d0%be%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%b5%d0%bc-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%91%d1%81%d0%b0-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%b8/page__view__findpost__p__290476 переднее 800, заднее 910. О, да 26 инчей. Ради интереса взвесил родное переднее колесо - 999 гр. Чутка легче, заднее пока не могу, на нём стоит кассета и возможности снять её пока нет. Точно уже не помню, но шина 2,25 с камерой на весах показали цифру в районе 900-950 гр., меня это тоже не напрягает, лишь бы не гнулись. Я не гонщик, катаю ради удовольствия и перемещения из точки А в точку Б, за сезон проезжаю приблизительно 500 км, может больше. Снял катафоту и защиту спиц - 50 гр., эксцентрик - 62 гр. Предстоит замена вибрейков на дисковые тормоза, которая непременно повлечёт увеличение общей массы вела и я также не расстраиваюсь. Ели бы кто-нибудь раньше подхватил мой порыв: о существовании здесь топика про сборку колёс я не знал и выбор сделан, господа)))
  9. Два месяца мониторю avito, есть там пара вилсетов до 5 тысяч - сборная солянка, к тому же б/у. Да и здесь я все объявления просмотрел, ничего не нашёл. Я не знал что те колёса из магазина 69 насквозь китаятина, ведь указали мавик, втулки - пром, все дела, пока внимательно не рассмотрел фотографию и krazymouse подсказал. Наведался утром к pavlo, выбрал, купил - сток с джэмиса за 4500 руб. Дома взвесил: перед 1050 гр. и 1299 гр. зад, в остальном почти всё как я и хотел :rolleyes: P.S. Мог заморочиться заменой втулок, но старые колёса поставлю на вел родителям. Благодарю всех за советы, участие, мысли)))
  10. Колёса полностью подходят под мои требования, к тому же легкие и красивые, НО втулки с centerlock'ом, а вкладываться в роторы не входило в мои планы. В уме это предложение держу. Прорабатываю вариант с сборкой колеса из компонентов. Как вам такой обод Alexrims DP20, думаю в ride продажей безымянной китаятины не занимаются. Втулки SRAM 406 - середнячок? (во всяком случае не самое дно в линейке производителя). Опять же на таких же втулках pavlo собирает вилсеты, зайду к нему приценюсь.
  11. Как запасной вариант рассматриваю его.
  12. А втулки Match NN (не гуглится) с этого вилсета это заготовки Novatec :rolleyes: - в магазине говорят.
  13. Пришла пора менять колёса (вилка только под дисковые тормоза), бюджет минимальный, так как практикую прогулочное катание :) и старые колёса меня полностью устраивали, пусть и собраны на втулках Shimano HB-RM40 FH-RM30 (Altus) и ободьях Mach 1 EXE. С моей массой в 55 кг колёса спокойно пережили бордюры и съезды по лестнице в советском парке, ничего не погнулось. Теперь переходим к главному, нацелился я брать вот этот вилсет, но смутило лукавство со стороны магазина - указаны ободья Mavik(с?) 319, но в желтом прямоугольнике я разглядел другую надпись (фото обода с другого ракурса). Идентифицировать производителя не могу, кто что думает по этому поводу?
  14. Получается что на crc мне выгоднее покупать, если соберётся заказ с бесплатной доставкой (9999 руб.)? А bike-components всегда взимает плату за доставку?
  15. Есть желание влиться в заказ на bike-components.de, поэтому поводу возник вопрос, как формируется ценообразование, есть ли какие-нибудь комиссии, бонусы для собирающего? Я никогда так не покупал. Например мне нужна деталь за 12,95 умножаем на текущий курс ~ 61,73 руб = 799,41 руб правильно??
  16. фотографии (1,1 МБ-2,7 МБ)
  17. Посоветуйте, пожалуйста, мастера, сервис в котором можно провести полное ТО велосипеда, перебрать вилку (marzocchi bomber corsa superleggera), у неё не работает блокировка. Байк не мой, попросили разузнать. С велом есть небольшая беда - после замены вилки новая люфтит, выносом поджимали - болтание исчезало вместе со способностью вращения руля. В общем во время проведения ремонта необходимо будет обратить внимание на рулевую колонку, отремонтировать её или заменить на новую, желательно без затягивания по времени в разумных пределах конечно. Понимаю что здесь предоставлена вся информация и каждый волен сделать выбор, но может быть кто-то не имеет опыта переборки по данной вилке, или у мастера нет комплектующих для рулевой - я же не знаю, кстати велосипед обслуживался в триал-спорте и там эти недостатки не устраняли, а владелец вела не воспринимал неисправности за серьёзные.
  18. Хорошо, правда не знаю как до меня ею пользовались. Написал в ЛС.
  19. Насколько я правильно понял необходимо снять крышечку с надписью "GATE 2,5" затем вставить шестигранник на 3мм и регулировать флудгейт под свои потребности. Вот эту как на картинке? (фото не моё) Если да, то постараюсь найти заменитель, но только чуть большего внешнего диаметра. Отлично, благодарю за советы, обязательно возьму их на вооружение. Проблем с прямыми руками и инструментом не испытываю, просто это новый опыт. Пересмотрел много видеороликов по переборке вилок, информация отложилась в памяти. События пока не тороплю, так как зимой не катаюсь, жду весну, как раз к ней и подготовлюсь. Осталось приобрести масло, насос высокого давления мне обещали одолжить через 5 дней, как накачаю - посмотрю не травит воздух из камер.
  20. Я так думаю что значок "замок" в крайнем положении символизирует блокировку.
  21. 8 лет катался на пружинно-эластомерных вилках. И горя не знал. Досталась воздушно-масляная, Rockshox Reba SL 26 dual air 100 mm. Её история вкратце: год выпуска 2007/2008, в 2008 на ней проехали около 500 км после чего сняли. Хранилась Reba в горизонтальном положении в гараже, летом в тепле, а зимой при температуре не ниже -15. за За 8 лет из вилки ничего не вытекало. Уже два дня пытаюсь понять как пользоваться и настраивать данный тип вилок, но думаю что общение позволяет получить более точные и развёрнутые ответы на мои, возможно, нубские вопросы. Как накачивать вилку и про сэг я уже понял, на свой велосипед Ребу уже установил, всё подошло, люфтов нет. Но в самой работе вилки не всё гладко. Во-первых: крутилка "Compression" никоим образом не блокирует вилку (кстати на сколько градусов она должна поворачиваться? У меня на 90, сравнивая с циферблатом это как стрелка часов с 1 до 4). Во-вторых: прилагая усилие я могу продавить ноги только на 55 мм, воздух из камер стравлен. Все манипуляции проводил как на накаченной вилке так и на пустой, разницы нет, разве только что сейчас она податливая, а была упругая. Из ниппеля, выпуская воздух из негативной камеры, вышло немного жидкой смазки. Сами ноги всегда сухие, царапин на них нет, сальники на "штанах" выглядят отлично, как новенькие. P.S. Посмотрел цены на ТО вилки, плюс ремкомплект и как-то захотелось своими руками всё сделать.
  22. Фэтбайки можно встретить в прокате?
  23. Когда и где можно посмотреть? Для 26-ти дюймовых колёс?
  24. Только у вас получилось лучше чем у них. На фотографиях разглядел всё что своими глазами не заметил. Мощное получилось шоу! Я очень рад :)
×