Jump to content
О массовых мероприятиях Read more... ×

Zebr

x-plus users
  • Content count

    640
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Zebr

  1. для подробностей, кликайте :)
  2. Думаю лучше труба-П с цепью, но без замков. На улице замки быстро в плохое состояние могут прийти. А так со своим только замком приехал и пристегнул на готовые мощные цепи. Надо подумать чуть чуть, мне кажется можно придумать какой нибудь этакий замок так сказать стационарный, подъехал, за раму зацепил и пошёл. (думаю колёса то воровать не будут) ну а если нет то да, труба - П хороший вариант. А если над этим поработают дизайнеры совместно с велосипедистами (что бы было не только красиво но и удобно) эту трубу можно изогнуть по всякому - что бы вписывалась в определённую часть города. ох уж эти изгибатели-украшатели. упаси боже гнуть и красить. гениальность в простоте. (видел тут проект застройки исторической части Омска, аж передернуло, вот и вы с тем же настроем). пис (peace) ;)
  3. мне когда-то тоже казалось неудобным таскать замок, но на деле оказалось все просто. замок (такой например) спокойно висит на руле и не мешает. развернуть + застегнуть = занимает около 10 секунд. после чего спокойно идешь по делам.
  4. очередная сумасшедшая гифка
  5. отличная статья кстати. B)
  6. я бы разделил парковку на два вида: 1) парковка в общественных местах (временная) 2) постоянная парковка (возле дома) - это в идеале :) 1) лучший вариант - это простая дуга, велик легко опирается на дугу и просто крепить замком через переднее колесо и раму (самый простой и безопасный путь крепления) два вида дуги_ еще вариант_(такие на вокзалах, площадях в основном используют) гавноварианты исользуемые сейчас. не ясно как к таким и что цеплять. ну и порой их ставят поперек пешеходных дорожек (заметка из Питера) с учетом что дорожки в СПб метр шириной ))) согласитесь, логики нет вообще. 2) вариант возле дома_ (в мире используют и дуги для парковки возле дома, но есть и мини гаражи - они многоместные, иногда делят на подъезд или семью) - вид со стороны
  7. сравниваю. не забываю заодно плотность населения посмотреть. получается что чем выше плотность, тем безопаснее США Население • Оценка (2013) ▲320 194 478[4] чел. (3-е) • Плотность 32 чел./км² Германия Население • Оценка (2013)▼80 523 746[3] чел. (16-е) • Перепись (2011)80 219 695[4] чел. • Плотность 229 чел./км² (36-я) Нидерланды Население • Оценка (2013) ▲16 805 037 (без территорий)[1]/16 801 000 (с территориями) чел. (64-е) • Плотность 405 чел./км² сорри за оффтоп ребята, но не от плотности или шлема безопасность зависит. а он инфроструктуры и уровня знаний пдд. (за два года жизни в сша, пол-года в германии и года в нидерландах сам в этом убедился). в нидерландах вся страна в велодорожках от и до (сам опробовал ехать из Роттердама в Гаагу, потом до Амстера, Эйде, до Утрехта и обратно. ну и так по мелочи. всюду 100% велодорожки в 90% не пересекаются либо разделены от автодороги бордюром безопасности, столбами, газоном или деревьями. ну и отношение у водил иное. + по закону (их закону), велосипед имеет преимущество перед остальными видами транспорта и даже перед пешеходами (кроме зоны тротуара или пешиходных зон). в сша велодорожек крайне мало. в основном в больших городах типо Бостона или Нью Йорка а вот в пригороде их нет. отношение немного лучше, чем в раше, но многие люди не знают также элементарных правил пдд. от чего и страдают. германия похожа на нидерланды тем, что это вид транспорта а не спортивный снаряд. к сожалению велоинфраструктура пока уступает нидерландам по развитости. _моя фотка из Филадельфии - одна из центральных улиц_ _Нью Йорк_ _Роттердам - центр города_ _Берлин_ (не моя фотка) :)
  8. Zebr

    Почта России и мира

    Отменить требования для доставки посылок из иностранных интернет-магазинов
  9. экспресс бритьё :D http://www.youtube.com/watch?v=zeWcMKlGQjc#t=52
  10. Zebr

    Городской каток

    Кот, прокат есть, 50руб для детей и 100руб для остальных. Еду тоже вроде как обещали, а сейчас сувенирка уже есть.
  11. Zebr

    Городской каток

    Каток сделан усилием моих друзей и их знакомых. Для того, чтобы всем было где провести время, покататься. Заметьте, каток для вас "гнобильщиков" - бесплатный. :angry: радуйтесь и пользуйтесь. По клавишам то каждый из вас горазд шлепать, а многие ли действительно делают усилия (организационные или физические) для создания реально полезных дел для социума? Нет не многие! Реально действующих могу перечислить по пальцам одной руки. Еще, чтобы организовать каток в центре (где люди гуляют), нужно кучу разрешений согласовать и дождаться, и то, что все сделано в такие сроки - заслуживает только похвалы. Заливать самим сейчас запрещено, если не в курсе (можно только на уже оборудованных хоккейных коробках, но и там обслуживание лежит на плечах жкх-дворниках например) и стоит заливка и обслуживание 20т.р., это в Омске. пис :)
  12. Zebr

    Оффтопим тут

    Друзья, хочется вашей поддержки в участии в конкурсе... http://www.goldbloh.ru/index21.php там два моих знака под номером 187 и 188 _(187- для Нидерландов, проект развития и поддержки молодых предпринимателей из стран ближнего востока (NSR); и 188 - личный проект, школа дизайна и smm для глухих). Под знаками нужно поставить галочки, и слева нажать на кнопку "голосовать" :) это 15 сек. Всем заранее мои благодарности!
  13. Кстати это тоннель в Роттердаме, отличная штука! http://ru.wikipedia.org/wiki/Маасский_тоннель
  14. лопатой быстрее будет ;)
  15. точнее блендер ) ножной :)
  16. круто у вас ребята, рад что традиция соблюдается
  17. есть и менее уродские и сделанные не на колхозном технологическом уровне трейлеры только у них у всех есть очнеь большое ограничение - они для туризма по гладким дорогам. да, есть знаю кончено. просто видел нечто подобное в Нидерландии, там гигантский прицеп был с похожей системой, дело в том, что у них продается платформа 2м длинной и 1,2 шириной и стоит 1300-2500 евро, но они любят сделать что-то работающее своими руками. ну и возят на таком что-либо тяжелое и большое в пределах города или до ближайшей деревни, ибо тут это проще чем на авто и дешевле в разы)) парковать в городе дорого, дороги узкие и много пешеходных зон. ...в связи с перечисленными факторами и многими другими, диван например поднимают в старых домах по средневековой системе, через окно, используя крюк под крышей.) ибо лестничные проходы невероятно узкие и с ооочень крутыми подъемами.
  18. Для велотуристов идея. :)
  19. парк им.Кирова на Елагином острове. СПб
  20. До невозможности замечательный человек и друг, Сергей всегда будет с нами.
  21. как вам такие велотапки? велосипедист сам их сделал )) http://cerrol.wordpress.com/2013/04/23/tour-of-turkey-stage-3/ :lol:
  22. Zebr

    Украденый байк найден!

    приятно было зайти на сайт и увидеть такую замечательную новость. Поздравляю Кирилл!!! :) Чудеса случаются )
×