Jump to content

Mitico

x-plus users
  • Content count

    150
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Mitico

  1. Да не за критику вас забанить нужно, а за слабоумие дилетантское! Все подобные мероприятия оргами проводятся на чистом энтузиазме, если не сказать альтруизме. За это им огромное спасибо! Праздник вам делают! А в место того что бы рот не по делу раскрывать в следующий раз 1. Изучайте трассу заранее 2. Принимайте участие (помогайте) в разметке P.S. В следующий раз ЛОСИНЫ наденьте и все у вас будет хорошо :-)
  2. Mitico

    Царь горы

    С сегментом все в порядке. Вы лидер "КОМ". Результат был поставлен на байке? Очень сильное время. P/S Strava стала на русском. ура. Появился, угу. Временно при входе с телефона его не было. Мож страва глючила. Затравили вы меня этим мероприятием))) Ехал на байке - найнер. Еще поеду как нить)))
  3. А тебе, Мальчиш-Плохиш, выговор за то, что не позвал меня трассу смотреть!
  4. Mitico

    Царь горы

    А куда этот сегмент со STRAVA подевался?
  5. Лоховство - это на диване валяться и подобные заявления писать! Любой человек, выбрав спорт, а в нашем случае велосипед, достоин похвалы и уважения! Не важно на каком уровне он находится - любитель, турист, эксперт. Культура спорта в нашей стране, к сожалению, практически отсутствует! И нужно сказать огромное спасибо тем, кто ее пытается возродить и тем кто этот процесс поддерживает, не важно на каком уровне он находится. А писать подобные вещи про лоховство - это и есть элементарное безкультурие и неуважение к коллегам! Думаю есть смысл вам извиниться!
  6. Вот я про то же. Недостаточно заинтересованных лиц. Смотри мой последний пост в теме "политотдел".
  7. Коллеги! Давайте мягче и аккуратней! Я абсолютно не критикую сегодняшнюю систему! Система есть - и это уже ЗДОРОВО! Нужно отдать должное тем, кто ее (систему) когда то организовал, а теперь поддерживает и ко всему еще и развивает! Тут главное не навредить тому, что уже есть! А есть, поверьте, не мало! Я же данной идеей предлагаю рассмотреть дальнейшее развитие. А развиваться можно только при наличии определенного числа заинтересованных в этом лиц. Другими словами - чем больше спортсменов будет вовлечено в участие во всякого рода соревнования, тем будет интересней и эффективней! НО! для этого нужна более четкая система. Вот B)
  8. Награда, как говорится, нашла своего героя! Так что не стоит благодарности! А относительно критики, которую я слышал, в том числе и за спиной, а не открыто, как Вы это делаете, что и правильно, я сам бы хотел порассуждать..... Так вот. При системе ранжирования на категории (а вернее при отсутствии таковой), которая на сегодняшний день существует, спортсмен сам определяет в какой категории ему выступать (исключение составляют леди :P ). Достаточно демократично и свободно на первый взгляд, а тем более при воплощении принципов "насильно мил не будешь" или "все должно быть в удовольствие" лучшего подхода и не придумаешь! Зачем неподготовленному спортсмену лезть в разборки сильных оппонентов? И здоровью своему можно навредить и сильных товарищей понервировать путаясь под ногами (здоровье в этом случае ставлю на 1 место). Вот по такому принципу я и выбрал себе категорию любителей. В качестве обоснования этого выбора сам для себя привел результаты двух гонок в которых участвовал - это Вершина лета и Осенний КК. В первом случае 8 место из 11 любителей с отставанием в 7 минут на 17 км, а во втором случае и того хлеще - общее 26 место с отставанием в 48 минут от победителя . И? Зачем мне эксперты когда в любителях мое место? Вот таким был мой выбор. Вполне обоснованный. А почему так сложилась гонка до сих пор остается загадкой? На первом же круге после первого же протяга нас осталось двое и все ..... на этом гонка закончилась, осталось только доехать 2,5 круга.... Я сразу тогда решение принял отказаться от призового места. Уровень моей подготовки остался прежним, катаюсь крайне нерегулярно - неделю через месяц. Так что насчет "физухи" это не про меня точно :P . Ну опыт есть, его не выкинешь B). Далее. В большей степени организаторам. Если я правильно понимаю, то вопросы относительно кто в какую категорию записался возникали и ранее. А почему бы не ввести четкие критерии? По возрасту, как это происходит везде, не предлагаю, не наш случай. Предлагаю всем, проводимым соревнованиям в сезоне присвоить категорию. В качестве критериев можно определить протяженность, перепад высот (равнина, холмы, горки), покрытие (грунт/асфальт). И на каждом из соревнований, начиная с первого в сезоне начислять очки, ну скажем первым 15-20 в протоколе. Такое подобие мирового профессионального рейтинга только на Омском уровне :P . Да! Перед началом сезона нужно составить список гипотетических участников через принятия заявки от таковых. Скажем так - подали заявки 100 человек, считаем, что они получили лицензии на участие во всех соревнованиях на предстоящий сезон. По итогам уже первого старта 15-20 уже получили очки и, ВНИМАНИЕ!, получили статус "ЭКСПЕРТЫ", все остальные - "ЛЮБИТЕЛИ". И так далее по сезону. Те, кто остался в любителях, так же в своей категории зарабатывает очки для возможности перехода в категорию экспертов. Конечно нужно определять порог количества экспертов. Скажем - первые 25 мест в общем рейтинге - это и есть эксперты. Эксперт может поехать с любителями, НО! едет в этом случае вне зачета, для тренировки. Любитель же НЕ МОЖЕТ поехать с экспертами - это право ему нужно ЗАРАБОТАТЬ! PS Это в качестве базовой идеи, т.к. есть масса нюансов в первую очередь связанных с начислением очков и в экспертах и в любителях. Сергей, Дмитрий, подумайте. Будет четкая структура. Гонщик всегда знает к какой категории он принадлежит, он знает своих соперников, он знает что его ожидает на следующем старте, он знает свои перспективы и пр. положительные моменты. Не будет недовольств - все по заслугам! Будет интерес на протяжении всего сезона по итогам которого можно определять ПОБЕДИТЕЛЯ МИРОВОГО ОМСКОГО ТУРА. Текущего лидера можно выделять МАЙКОЙ ЛИДЕРА МИРОВОГО ОМСКОГО ТУРА. Обсудим?
  9. На прошлом марафоне осенью совершил сальто-мортале с эффектным приземлением на вынос правой стороной своей тушки :) Благо без свидетелей :D Ребра к вечеру начали болеть, на следующее утро состояние было "ни вздохнуть, ни глазом повести". В срочном порядке была посещена поликлиника - всего лишь ушиб. НО! Первый месяц дискомфорт и боли мама не горюй, второй - полегче, только к концу третьего боль практически прошла. Ребра - это еще та зараза! Так что будь готов испытывать "наслаждения" от последствий боевого заезда еще долго. Бывает.
  10. СЕРГЕЙ, ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!!!!!!!! УРА!!!!!!!
  11. Всем привет! Наша компания в конце февраля/начале марта будет производить форму для Омского Велоцентра с рекламой одного из наших брендов RB-exide (автомобильные фильтры)http://www.filter-auto.ru/. В производство запускаем велокомбинезоны, майка с коротким рукавом, утепленная майка с длинным рукавом, велотрусы и термодресс. Картинка прилагается - дизайн уже утвержден. Если кому - нибудь нужна такая форма - вы можете ее заказать в рамках нашего производства. Цена - это цена производителя + расходы на транспортировку (сколько это, будет понятно только когда получим счет от ТК на перевозку, как правило около 5% от стоимости). Майка с коротким рукавом - 1450 руб Утепленная майка с длинным рукавом - 1800 руб Велотрусы - 2750 руб (2150 сами трусы + 600 прокладка) Термодресс - 2950 руб Комбинезон - 2940 руб Ссылка на прайс-лист производителя http://sport-newish.ru/published/SC/html/scripts/index.php?ukey=auxpage_1 Заказы принимаются ориентировочно до конца февраля. Нужно сделать предоплату хотя бы 50%, остальное при получении. Кому интересно - обращайтесь. Так же еще готовим еще один дизайн InOil (собственно наша компания, сайт для обзора к сожалению закрыт на обновление. http://www.инойл.рф/). Но конечный вариант пока не согласован. Вариации из которых выбираем прилагаются. Форму с этим дизайном (как утвердим - сразу выложу) так же можно будет заказать по такой же цене. RB-exide_дизайн(1).pdf In_Oil_дизайн.pdf In_Oil_дизайн(2).pdf
  12. Так.... Порадоваться за спортсменов и похвастаться немного :) http://www.omskvelotrek.ru/highway-cycling/news-highway-cycling/211-sportsmeni-ovc-proedut-sezon-2014-v-novoi-veloforme-rb-exide-ot-kompanii-prada.html
  13. In_Oil_дизайн(5)!!!.pdf ФФФСЁ! Конечный. Заказы как на RB, так и на InOil принимаются до 26 февраля.
  14. Праздно кататься в майке Чемпиона Мира... я б длинную майку и труселя заказал, но без "радуги"!! Скажем так - "радуга" на майке Чемпиона Мира располагается совсем по другому. Подобное же (как в моем дизайне InOil) расположение "радуги" конечно же несет смысловую нагрузку но, основанную на реальных событиях, имеющих место в моем спортивном прошлом и не претит мировым стандартам, что самое главное. Так что все честно))). Можно, как Вы говорите, и праздно кататься B) Поинтересуюсь завтра на производстве можно ли изготовить один комплект (пока один, кроме Вас еще никто не заинтересовался) без "радуги", если Вы хотите такую. Отпишусь в личку. Ок? P.s. Да еще и трусы не готовы. Выложу как определимся с конечным вариантом.
  15. In_Oil_дизайн(5)!.pdf Хоть заявок, так понимаю не будет, но все же раз обещал, выкладываю конечный вариант майки/термо InOil.
  16. Трансформеры - первый по популярности после гаечного ключа :D
  17. Муравьед - это что-то новое :D , нужно запомнить. Слышал много разных видений (самая неординарная версия - это "стилизованый кактус" :) ) . Но в основном все гаечный ключ видят. Возможно просто знают специфику моей работы, вот и видят. В бренде главное три вещи (по законам маркетинга) -1. Что бы запоминался. 2. Что бы не вызывал отрицательных эмоций. 3. Что бы имел идею, пусть не понятную сразу, но лого должен что-то обозначать. Вспомните как МТС яйцо свое белое на красном фоне запустил. СКООООООООООООООООЛЬКО было сказано :o !!!!!
  18. Как раз 4.2 взял за основу и дорабатываю. Асимметрия черно-белая че то по вкусу)))
  19. Спасибо за поддержку, но Константин же высказал ИМХО - In My Humble Opinion))). Это нормально и правильно! Мнение со стороны (адекватное) - это всегда здорово! У всех нас оно (ИМХО) должно быть! Хуже когда его нет или оно неадекватное или некорректное. А еще предприятия субъективную оценку (мнение отдельно взятого субъекта) позиционируют как бесплатный аудит))). Да и мы же не спорим. Конструктивно обсуждаем.
  20. вот и я про то же. коль форма с омской рекламой вашей, то ее нужно предлагать ниже ее стоимости, со скидкой. Никита, давайте проведем с Вами эксперимент. Я Вам подарю комплект формы с нашей рекламой без проблем. Только мы еще подпишем договор с регламентом использования данной формы. Там будут такие моменты, как ГДЕ, КОГДА, СКОЛЬКО РАЗ, ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ Вам можно и нужно будет использовать эту форму, а так же ГДЕ, КОГДА, ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ это категорически запрещается. Нужно будет так же предоставлять ежемесячный фотоотчет. За неисполнение этих условий будут предусмотрены штрафные санкции. Согласны? Без обид, ок? Я просто на Вашем примере рассказал, что такое спонсорство и всеми любимая халява))) А если что, то про договор - это я серьезно. Только подобные договоры удобней и правильней подписывать с "группой лиц", с организациями. Обращайтесь.
  21. мне очень нравится ваша cтарая форма ZIC, а какое животное на логотипе инойля, вомбат? Не спорю, ZIC удачно получилась для тех времен. Сейчас же смотрится уже слегка попсовой. А по поводу InOil расскажу))) Это из нашего брендбука: Мы рады представить наш новый фирменный облик. Теперь мы – компания «InOil», и нашим динамичным, ярким символом стал Бык. InOil – мы профессионально занимаемся маслами и полным сервисом для вашего авто InOil – мы глубоко погружаемся в задачи наших клиентов InOil – с нами у вас идет все как по маслу InOil – мы немного иные, не такие как все, мы хотим для вас быть лучшими во всем В нашем символе мы «оживили» основной рабочий инструмент – гаечный ключ. Наш «робобык» – современный техногенный герой. Он мужественен, отважен и четко видит свои цели. Он готов помогать и спасать. Вот так должна выглядеть наша компания в глазах наших клиентов. Мы работаем в России и нам близки наши корни. Один из величайших богов древнего славянского мира – Велес, изображался с головой быка. Велес по преданиям привел мир в движение, стал его направляющей силой. Мы не боги. Мы только эксперты. И для вас приводим в движение механизмы ваших стальных коней! Не сочтите за рекламу - отвечал на вопрос)))
  22. Константин, начну с того что на вкус и цвет....))) Сколько страстей всегда в преддверии нового сезона в проф пелатоне по поводу новой формы!!! Знаю не понаслышке))) На самом деле дизайн - это всегда вещь спорная. В дизайне формы с логотипом RB-exide принимали участие ВСЕ - и производитель самих фильтров, и дилер на территории РФ, и дизайнер фабрики, вписывая все в лекала...я немного поучаствовал))). Лично мне дизайн RB-exide нравится. По крайней мере учли пожелания всех участников процесса. Опять таки тематика Российского триколора присутствует. А InOil концептуально будет черно-белой. Это уже моя идея. Ну нравится мне))), посмотрите на аватарку)))
  23. Мы и предлагаем бесплатно. Для профессиональных спортсменов. На два сезона. Уже второй раз за историю существования нашей компании. Это к слову о "барыжить"... А то, о чем пытаетесь говорить вы - ничто иное как среднестатистическое желание охалявится. Да и форма выражения ваших мыслей это подтверждает. Из-за подобных высказываний уже начинаю жалеть, что вообще разместил это предложение...
  24. Для Омского Велоцентра мы производим форму из своего рекламного бюджета. Можно сказать, что выступаем спонсорами Велоцентра. Форму мы им дарим, но взамен размещаем на ней рекламу нашего бренда RB-exide. Предлагаем всем желающим приобрести эту же форму с рекламой нашего бренда (дизайн прилагается) по цене производителя в рамках заказа для Велоцентра. Поверьте, это очень недорого.
  25. А сколько они должны стоить? Форма профессиональная (не последних технологий конечно, но все же достойная), не то что в триале висит. В любом случае заказывать или нет - решать Вам. Мы просто можем помочь купить ее по себестоимости.
×