tild

Самый простой вариант - куда ближе ехать...

По видимости, производитель рассчитывал, что в такую погоду ❄️ их седло будет отделено от задницы штанами... возможно даже теплыми...

А я вчера, видя свежие следы, думал: "Кому же не лень было фет на этот мост затаскивать"... а вы наоборот - вниз с крутой стороны спускались...

Еще не весь лес вокруг Березянки на дрова извел? А если на неделе будет снегопад, то сделать упор на километры не выйдет... Зато будет весело!

PS: по мнению стравы весна уже тут... с записи: Температура 1℃

Это Омск... тут всегда дорога на старт покатушки удваивает ее дистанцию...

фига себе "дитя"...

PS: если терпения хватит можно посмотреть https://www.youtube.com/channel/UC6pMHhealwtVLBNeSwwrpIg у него много сборок "из коробки"

Если решил собирать сам и дома - то в первую очередь придется купить набор шестигранных ключей (или бит), насос и полиэтиленовую пленку (или картон), чтобы постелить на пол для работы... При сборке главное смотри, чтобы рулевая, каретка и колеса не были перетянуты с завода, а все болтики были затянуты хорошо. А так сложного ничего нету, я первый вел из коробки собрал за два часа с фотографированием и "празднованием"...

А если три или четыре?

Бухгольц свалится....

Учитывая конструктивные особенности шарика - получился бы "блинчик"

Насколько я понимаю - изначально было 240...

Не переключало ка более легкие передачи... Я вообще снимал крышечки с самих "курков" и промывал из баллона всё что было видно... Оттуда вообще комками вымывалась густая смазка... Планировал позже "прокапать" жидкой смазкой, но как-то не собрался...

Я промывал ВДшкой... Теперь работает норм.