Jump to content
ChePochem

Чистка и смазка цепи

Recommended Posts

UnPinned posts

Я ни разу не эстет в вопросах внешнего вида цепи :unsure: Но в последние пару месяцев обнаглела вкрай: всегда вожу с собой баллон всемогущей вэдэшки. Смазка занимает от силы минуту, хватает километров на 50...70, но грязь на цепи не собирается от слова совсем, поэтому мытье занимает в среднем 0 минут (если грязепокатушек не было, конечно). Не знаю, хорошо это или нет, но technicien одобряе.

 

Вопрос к тем, кто варит цепь в парафине каждые 200 км: ребят, вы кататься-то когда успеваете? :blink:

 

WD40 хватает на ~50 км. Мне лень. Дорого и малоэффективно. Цепь все равно пачкает.

 

Проварка в парафине не так страшна как звучит. Занимает 5 мин чистого времени. Снял цепь с замочком. Ополоснул водой. Бросил в банку с парафином. Поставил в водяную баню на плиту. Таймер на 30 мин. Пришел достал спицей на газету. Погулял 30 мин. Поставил обратно.

Главное преимущество парафина. Не надо отмывать. Мытье занимает больше времени чем проварка.

Edited by ZXC_Andrey

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проварка в парафине не так страшна как звучит. Занимает 5 мин чистого времени.

Считаю для себя.

 

Снял цепь с замочком.

С учетом доставания инструментов из шкафа и при наличии сноровки (у меня ее нет, ну да ладно) - 3 минуты.

Ополоснул водой.

Смысл простого ополаскивания? Грязь никуда не денется, она же жирная :unsure:

Но, один фиг, как минимум, 1 минута на ополаскивание, 1 минута - отмывание рук после операции.

 

Бросил в банку с парафином. Поставил в водяную баню на плиту.

Ага, плюс - приготовление водяной бани (поиск пары банок подходящего размера, установка конструкции на плиту так, чтобы ничего не падало, доведение воды до кипения, поиск таймера) - 10 минут, как минимум.

 

Пришел достал спицей на газету.

Нашел спицу, потом слил парафин (куда его утилизировать, вообще?), отмыл баночки - 5 минут

 

Поставил обратно.

С учетом убирания инструментов в шкаф - 3 минуты.

 

Итого 23 минуты.

Если такой смазки хватает на 200-250 км - это надо примерно раз в неделю такую процедуру проводить. И больше 250 км за раз не ездить :(

 

Понятно, что цифры очень примерные и зависят от кучи параметров. Но мне-таки мой способ больше нравится :)

 

Дорого и малоэффективно.

Банку ВДшки я покупала за 150 рублей, хватает ее, как минимум, на сезон! Плюс у нее еще куча других применений - не мне вам рассказывать. И это - дорого?!

 

 

На всякий случай: я не наезжаю и не придираюсь, я просто аргументирую свою точку зрения, ничего личного:)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну во первых, Андрей вроде на синглспиде ездит, там другая песня.

а во вторых- лучше всего сказал Ниндзя. просыпается алхимик, душа просит прекрасного...а в руках только парафин.

 

PS парафин горюч, пары его горючи в степени. это в десятки раз опаснее аэрозольной смазки.

 

PPS и вы не учитываете время на то,чтобы оный парафин растопить-это как минимум 15 минут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну во первых, Андрей вроде на синглспиде ездит, там другая песня.

а во вторых- лучше всего сказал Ниндзя. просыпается алхимик, душа просит прекрасного...а в руках только парафин.

 

PS парафин горюч, пары его горючи в степени. это в десятки раз опаснее аэрозольной смазки.

 

PPS и вы не учитываете время на то,чтобы оный парафин растопить-это как минимум 15 минут.

 

Да. ИМХО для сингла парафин лучще. Для мультиспида есть нюансы.

 

Да. Есть тяга к кулибинству.

 

Да. Обязательно водяная баня. Еще лучше глицериновая. Тушить водой нельзя.

 

Учитываю. В банке застывший парафин. Сверху кладу свернутую цепь. В кастрюлю с тряпочкой на дне. Заливаю воду. Таймер встроенный в плиту. Как раз 30 минут на все. Парафин плавится 5-10 мин. Дальше цепь тонет в парафине. Периодически подхожу помешиваю. Снимаю пробу :)

 

Недавно ехал под дождем по обочине. Дома никак не мыл. Через день решил почистить цепь. Снаружи вся в песке, грязи, ржавчине. Помыл в раковине. Руки и раковина чистые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для езды в дождь можно использовать смазки на основе графита.

Плюсы- плохо смываются водой,при наличии воды лучше смазывают,дешево стоят.

Минусы - маркие.

В остальных случаях-хоть подсолнечным маслом смазывайте,велоцепь узел не нагруженный,главное, чтобы сухого трения не было. :rolleyes:

Edited by Uno-S

Share this post


Link to post
Share on other sites

На счёт ВДшки. Как бы автомеханики говорили. Не использовать в качестве смазки ,особенно замков.Как помощник при раскручивании прикипевших резьбовых соединений,да ради бога. Но только не в качестве средства для уменьшения к-та трения.Как хотите,так и понимайте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ёкмакарёк... WDшка вашпе не смазка, при нанесении на гладкую поверхность плавно улетучивается.

Хотя, признаца, грешу, пшикаю на цепь мотика, когда смазывать время желания нет.

  • Upvote 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот значит купил мазь в пшикалке Weldlite TF2, и с уверенность скажу что Вд40 хоть и не является смазкой, но смазывает лучше=)

Share this post


Link to post
Share on other sites

WD содержит некоторое количество смазки. потому что керосин, который ее основа- высыхает за минуты, а эффект от смазки держится днями.

 

Агентство ОБС провело независимые исследования и подтвердило неэффективность WD в качестве смазки. наши исследования опровергают результаты агентства ОБС.

Share this post


Link to post
Share on other sites

krazymouse, если подшипники помазать ВД они само собой умрут так как будто на сухую работали. Так же как если их смазать цепной смазкой. Все зависит от области применения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тема о смазке цепи, так что говорим смазка- подразумеваем - цепи)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

WD содержит некоторое количество смазки. потому что керосин, который ее основа- высыхает за минуты, а эффект от смазки держится днями.

 

Агентство ОБС провело независимые исследования и подтвердило неэффективность WD в качестве смазки. наши исследования опровергают результаты агентства ОБС.

Motul C3 всяко бодрее заходит :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

и с уверенность скажу что Вд40 хоть и не является смазкой, но смазывает лучше=)

Не, ну такой ответ на нашем форуме не годится! biggrin.gif

Где опыты в полях при разных условиях, где фото и видео фиксация? Графики зависимости от времени и нагрузки? cool.gif

Edited by Серьга
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серьга, если цепь через 20 км на велдлайте скрипеть начинает, то и испытания не нужны чтоб понять что это просто жирная водичка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

хз. в горах юзали какую-то импортную, стока гавна я на цепи давно не помню. я за ликвимолли, в общем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×