Перейти к содержанию
Elektrik_SL

Вилки: вопросы (все вилки в куче)

Рекомендуемые сообщения

Тема о вилках и всём что их касается. Вопросы, отзывы, обсуждения.

 

Полезные ссылки из темы:

Переделка в Дуал Эйр

SR SUNTOUR XCR - переборка, и воскрешение

Изменено пользователем FAZer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.

Вопрос FAZery, а может кто еще знает.

Сейчас у меня две вилки производителя X - Fusion, одна модели VELVET  RL 2 (2014 года выпуска). При длительном простое эта вилка самоблокируется, в этом состоянии если начать движение она работать не начинает, можно ехать бесконечно долго пока специально силой не продавишь или реально не влетишь в яму. Информации по ее работе от реальных пользователей я не нашел. Хотелось бы понять это нормально (заложено конструктивом)  или что - то не так. 

Вторая  модели Slide RL2 этой особенности лишена. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у ХФуженов есть проблема распухания резиночек на воздушном поршне (а можт и в демпфере тоже)

симптомы - ступенчатая работа/подтупливание, залипание итд

решается подбором новой резиночки, на веломании вроде даже были типоразмеры для разных вилок.

Изменено пользователем FAZer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я понял. Видимо придется разбирать, я в эту вилку еще не лазил, но дело в том, что она так работала всегда, т.е. с новья.  А я больше на найнере с XF Slide езжу. Я думал это такая особенность, типа долго едешь без ухабов она самоблокируется что-бы не мешать, попадаешь а ямку начинает работать. У меня знакомый носил на обслуживание после пробега, по моему  XF Slide, ему сказали только зря потратили время там все было в норме, т.е. с завода все залито как надо.

Изменено пользователем Mask

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Они вроде как даже прям из триала бывают тупящие, возможно какая-то бракованная партия резиночек была 

мой свип тоже норм

Изменено пользователем FAZer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!!

Хотелось бы узнать мнение людей кто эксплуатировал амортизационную вилку с карбоновым штоком и другими элементами конструкции.  Больше интересует живучесть штока. Якорь понятно есть специальный, а вот напрессовка кольца на шток и в целом насколько он "нежный".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пофиг ваще, главное чтобы люфта в рулевой не было.

Нижнее колечко можно разрезать

  • Мне нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×