Трансмиссия

[zloyboo]

Честно говоря я не понимаю стремление некоторых людей апгрейдиться в трансмиссии например с 10до11 и 11до12 ск. Была у меня 3-8, сменил на 1-8. Слишком большой диапазон между скоростями, поставил 1-10 и комфортнее и сзади уже Шадоу . Дальнейший апгрейд для себя в скоростях не вижу. Можно было запилить сразу 11, но во первых дороже, во вторых износ быстрее той же цепи. Комфорта как такового я и не замечу, так зачем самому себе создавать бОльшие проблемы. Это актуально для меня, не гонщика, просто любителя покатать да поколупать велик. Поправте если где ошибаюсь . 

[ivanzoid]

1 час назад, Mask сказал:

Получается на перспективу лучше купить такой новый комплект с имеющейся 11 ск. кассетой (обычный барабан)

Может не выгореть, см. видео:

 

Насколько помню, там новый SLX 12ск перекл. завелся на всем остальном 11ск (кассета+манетка), а вот новый XT 12ск перекл. не завелся.

[Mask]

13 минут назад, ivanzoid сказал:

Может не выгореть, см. видео:

 

Насколько помню, там новый SLX 12ск перекл. завелся на всем остальном 11ск (кассета+манетка), а вот новый XT 12ск перекл. не завелся.

Получается , что slx отработал без рывков, xt  не четко, с задержками.

[ivanzoid]

3 часа назад, zloyboo сказал:

Честно говоря я не понимаю стремление некоторых людей апгрейдиться в трансмиссии например с 10до11 и 11до12 ск. Была у меня 3-8, сменил на 1-8. Слишком большой диапазон между скоростями, поставил 1-10 и комфортнее и сзади уже Шадоу . Дальнейший апгрейд для себя в скоростях не вижу. Можно было запилить сразу 11, но во первых дороже, во вторых износ быстрее той же цепи. Комфорта как такового я и не замечу, так зачем самому себе создавать бОльшие проблемы. Это актуально для меня, не гонщика, просто любителя покатать да поколупать велик. Поправте если где ошибаюсь . 

В целом согласен, для катания для Омска без гонок, достаточно будет 10ск кассеты 11-46 (418%), да и 11-42 (382%) тоже. Просто раньше кассет с широким диапазоном под 10ск не было, и единственный вариант получить 1x с хорошим диапазоном был переход на 11 или 12 скоростей.

Я поэтому и не спешу переходить на 11ск на фэте с 10ск с 28T @ 11-46)

[Mask]

Здесь бывают две разные ситуации. Если у человека есть в наличии годный,  работоспособный групсет например 10 скоростной - и  я не вижу смысла его менять просто так на 11 скоростей. До  этого времени у меня на одном велосипеде стояла 10 скоростная трансмиссия и меня она устраивала.

Но другой вопрос когда ты уже ее уже продал и покупаешь новую, более адаптированную к новому велосипеду, Соответственно, я не смотрю в сторону старых групсетов , а смотрю в сторону 11/12 скоростных вариантов. 

 

 

[zloyboo]

11 минут назад, Mask сказал:

Здесь бывают две разные ситуации. Если у человека есть в наличии годный,  работоспособный групсет например 10 скоростной - и  я не вижу смысла его менять просто так на 11 скоростей. До  этого времени у меня на одном велосипеде стояла 10 скоростная трансмиссия и меня она устраивала.

Но другой вопрос когда ты уже ее уже продал и покупаешь новую, более адаптированную к новому велосипеду, Соответственно, я не смотрю в сторону старых групсетов , а смотрю в сторону 11/12 скоростных вариантов. 

 

 

Вопрос зачем? К чему адаптироваться ? К плоскому Омску ? У меня спереди 34 сзади десятка 11-36. В совке заезжаю в тот самый подъем. Я специально акцентировал на то что я обычный каталец без спортивных замашек . Но если вы конечно катаете гонки на результат, то я и спорить не буду, в противном случае ваш ответ говорит , что вы жертва маркетинга . 

[Mask]

24 минуты назад, zloyboo сказал:

Вопрос зачем? К чему адаптироваться ? К плоскому Омску ? У меня спереди 34 сзади десятка 11-36. В совке заезжаю в тот самый подъем. Я специально акцентировал на то что я обычный каталец без спортивных замашек . Но если вы конечно катаете гонки на результат, то я и спорить не буду, в противном случае ваш ответ говорит , что вы жертва маркетинга . 

Я сейчас действительно вижу, что Вы подошли к некой черте, планке на которой почему то решили остановиться и закиснуть, если уже не закисли. но это Ваш выбор. 

 

[mardos]

36 минут назад, zloyboo сказал:

Вопрос зачем? К чему адаптироваться ? К плоскому Омску ? У меня спереди 34 сзади десятка 11-36. В совке заезжаю в тот самый подъем. Я специально акцентировал на то что я обычный каталец без спортивных замашек . Но если вы конечно катаете гонки на результат, то я и спорить не буду, в противном случае ваш ответ говорит , что вы жертва маркетинга . 

о, тот самый человек который не может покинуть омск!

[zloyboo]

Тоесть смысл почти никто так и не догнал. Разница между апгрейдом несущим результат и бессмысленным следуя зову маркетологов. 

Изменено 7 февраля, 2020 пользователем zloyboo
Добавка

[FAZer]

4 часа назад, zloyboo сказал:

У меня спереди 34 сзади десятка 11-36. В совке заезжаю в тот самый подъем. 

В какой самый?

[VeloMik]

Катаю  (пока) 3х9  ХТ - ни разу передний перекл меня не подвёл , не ломался и цепь не слетала.Насчёт удобства переключения + скорость реагирования перед внезапно возникшей горкой (препятствием) - я с вами согласен,не так удобно и быстро переключиться.

На другом веле 3х8 Асера  и катая зимой передний забивался мокрым снегом и замерзал.Но летом всё отлично.

Посмотрим как зайдёт 1-11)))

 

" трёт зараза, рамку цепь на косых передачах!"

Это тебе сигнал переключиться на более подходящюю передачу,без перекоса,но с тем-же соотношением.

Изменено 8 февраля, 2020 пользователем VeloMik

[VovanSSS]

11 минут назад, VeloMik сказал:

не так удобно и быстро переключиться

адназначна проще, быстрее, надежнее etc... прощелкать до 12 передач чем скинуть на одну звезду спереди.

[mardos]

44 минуты назад, VovanSSS сказал:

адназначна проще, быстрее, надежнее etc... прощелкать до 12 передач чем скинуть на одну звезду спереди.

все уже поняли что у тебя свой мир с работающими передними переключателями.

[ivanzoid]

1 час назад, VovanSSS сказал:

адназначна проще, быстрее, надежнее etc... прощелкать до 12 передач чем скинуть на одну звезду спереди.

Вован, современные задние переклы умеют за одно нажатие манетки закидывать на 4 звезды, и скидывать на две (кроме срама), что практически эквивалентно одному переключению спереди.

[Mask]

Интересно, что сейчас в 12 СК. трансмиссии SRAM GX появилась дополнительно  манетка с механизмом " один клик" тоесть строго один щелчок туда-обратно. Сразу на несколько звёзд не забрасыват. Производитель объясняет это излишней чувствительностью рычага к нажатию прежней версии.

 

[VovanSSS]

11 часов назад, ivanzoid сказал:

Вован, современные задние переклы умеют за одно нажатие манетки закидывать на 4 звезды, и скидывать на две (кроме срама), что практически эквивалентно одному переключению спереди.

Щас бы в гонке думать насколько надо нажать рычажок

Котелок может ваще не варить

5 часов назад, Mask сказал:

Интересно, что сейчас в 12 СК. трансмиссии SRAM GX появилась дополнительно  манетка с механизмом " один клик" тоесть строго один щелчок туда-обратно. Сразу на несколько звёзд не забрасыват. Производитель объясняет это излишней чувствительностью рычага к нажатию прежней версии.

 

Именно по тому что котелок не варит, а руки забились, пальцы норм не работают ты начинаешь щёлкать на н больше чем надо. Это может привести к фиаско. По тому на одно нажатие 4перелючения не оч

Изменено 9 февраля, 2020 пользователем VovanSSS

[Енотовод]

Щас бы в гонке думать каким переклюком работать

Котелок вообще может ваще не варить 

 

Именно по тому что котелок не варит, а руки забились, пальцы норм не работают ты начинаешь щёлкать не тем переклюком. Это может привести к фиаско. По тому передний переклюк не оч

 

Авторская орфография и пунктуация сохранена.

Изменено 9 февраля, 2020 пользователем Енотовод

[zloyboo]

Вывод делайте сами. Будущее в гонках за синглспидами !

[Дарт Вейдер]

в моём параллельном мире, будущее за супер-пупер технологичными и умными планетарками с супер-пупер надёжным и долговечным ременным приводом! 

[VovanSSS]

12 минут назад, Энакин сказал:

12 минут назад, Энакин сказал:

планетарками

 ременным приводом! 

Самый эффективный привод - цепной с набором звёзд для переключения 

[FAZer]

30 минут назад, VovanSSS сказал:

Самый эффективный привод - цепной с набором звёзд для переключения 

И отвёрткой!

[FAZer]

Гонза запили рекламный ведос

 

[Mask]

Когда выбирал систему  в начале зимы и не знал о лазейках с Шимано, решил посмотреть эти. Однако цена за комплект превзошла все ожидания и я купил в итоге  SRAM,  который начиная с GX лучше и дешевле.  

Изменено 18 февраля, 2020 пользователем Mask

[Mask]

Вообще я давно слежу за публикациями данной пары. Видимо раньше когда, как я понимаю их как спортсменов любителей спонсировали,  у них всегда был только SRAM, только топ, карбон  мировых брендов, XTR- чугунный отстой. Сейчас видимо уже то время ушло, приземлили, как то все больше их ролики о товарах с Китая и вот до отечественных  производителей добрались.

Изменено 18 февраля, 2020 пользователем Mask

[Mask]

Возможно кто сталкивался?  Имеется кассета XT 11/40 (11 скоростей),   шаг малых звезд 11-13-15-17.   Хочу заменить одну звездочку - вместо 13 поставить 12 и соответственно получить сдвиг например  11-12-13-15-19. Сменные звезды для кассет XT/SLX есть на Конева, но они  для 10 скоростных кассет. Проблема в том, чтг они запечатаны, поэтому точно не обмерить для сравнения. Есть ли практика подмены малых звезд  11 скоростных кассет на малые звезды от 10 скоростных.