Вытачивание деталей

[Elektrik_SL]

вопрос. серьезная ли проблема сделать шайбу-переходник с роллерного на дисковый тормоз? чтобы на роллерную втулку поставить 6 болтовый ротор

 

 

переходник надевается на ось и подтягивается гайкой.

Чертёж в студию! А то я не совсем понял что вы хотите изобрести.

[Nicord]

Elektrik_SL

В моём посте последние две картинки это пример готового изделия.

[krazymouse]

Обана! там подшипник )) т.е кастомный переходник надо либо мутить с подшипником тоже, либо же засверливаться во втулу )

я думаю да, сверлить втулку. благо деталь там достаточна массивная,и вкрутить пару-тройку шурупенов есть куда

[Elektrik_SL]

Elektrik_SL

В моём посте последние две картинки это пример готового изделия.

Мудрёное что-то... Ещё и подшипник... Я б не стал такое делать,возни много - денег мало!

[krazymouse]

круглая болванка с 13 отверстиями, из которых 6 глухих и 7 сквозных- возни много? )))

[sss]

круглая болванка с 13 отверстиями, из которых 6 глухих и 7 сквозных- возни много?

7 раз отмерь, один раз просверли....

[krazymouse]

ну ясн, в общем. если втулки дотянут до моей ЗП, может быть куплю одну- баловаться. безтрещоточные и безсобачковые втулки мной особо ценимы...

[Nicord]

А роллерный тормоз не нать? Слабый?

[krazymouse]

дело не в мощи. была мысль собрать на такой втулке найнероколесо для дальнобоя. но ввиду того,что это колесо не единственное, необходимость заменять гидравлику на механику каждый раз при смене колес резко снижает актуальность подобного тормоза независимо от его эксплуатационных характеристик....

 

такая втулка,кстати,стоит 31 доллар.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем krazymouse

[Elektrik_SL]

круглая болванка с 13 отверстиями, из которых 6 глухих и 7 сквозных- возни много? )))

Ну во-первых не болванка, а деталь, она отличается точными размерами от болванки. Во-вторых чертежа ты не давал, а из приведённой Никордом картинки видно, что 6 сквозных отверстий с резьбой и 9 фрезерованных глухих отверстий, это не сверло, а именно фрезеровка. Затем та часть, которая с подшипником, для начала где взять подходящий подшипник? Затем надо при помощи микрометра сделать посадку для подшипника в натяг пару соток, затем запресовать подшипник, потом гайка, я вообще пока не понял как она там крепиться. Как мне показалось там гильза, которая опять же садиться в натяг, либо резьбой, либо иным способом. Возни очень много, на пол дня как минимум! Это будет минимум 600 рублей, а то и больше, но думаю тебя такая цена наврятли устроит. Да и делать я точно не буду, т.к. я в Томск жить уехал. Но если срочо надо есть у меня свой человек в Омске который может это сделать, а если говорить откровенно, то он в основном всё и делал, токарные работы не совсем мой профиль, скорее хобби.

[krazymouse]

А как это ктулху на крыльях ночи вообще работает? Там тупо неподвижное шлицевое соединение, как centerlock? На него цепляется диск роллера?

 

Если да, то можно попробовать сделать по аналогии с аллигатором:

 

 

на него надевается сам тормоз в сборе и притягивается гайкой. рычаг тормоза при этом притягивается к перу спецхомутом.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем krazymouse

[Nicord]

У роллерных тормозов же вроде механизм внутри втулки расположенъ? Знать диск сугубо для охлаждения. Чёрт его знает, как крепление поведёт себя если к нему нагрузку зело богатырскую приложить.

[krazymouse]

круглая болванка с 13 отверстиями, из которых 6 глухих и 7 сквозных- возни много? )))

Ну во-первых не болванка, а деталь, она отличается точными размерами от болванки. Во-вторых чертежа ты не давал, а из приведённой Никордом картинки видно, что 6 сквозных отверстий с резьбой и 9 фрезерованных глухих отверстий, это не сверло, а именно фрезеровка. Затем та часть, которая с подшипником, для начала где взять подходящий подшипник? Затем надо при помощи микрометра сделать посадку для подшипника в натяг пару соток, затем запресовать подшипник, потом гайка, я вообще пока не понял как она там крепиться. Как мне показалось там гильза, которая опять же садиться в натяг, либо резьбой, либо иным способом. Возни очень много, на пол дня как минимум! Это будет минимум 600 рублей, а то и больше, но думаю тебя такая цена наврятли устроит. Да и делать я точно не буду, т.к. я в Томск жить уехал. Но если срочо надо есть у меня свой человек в Омске который может это сделать, а если говорить откровенно, то он в основном всё и делал, токарные работы не совсем мой профиль, скорее хобби.

 

так. подшипник там не нужен. фрезеровать 9 отверстий не надо- их можно просверлить, так как роль играют расположение и толщина получившихся ребер в месте контакта, а не форма отверстия.

количество отверстий я попутал, грешен ))

 

таким образом, мы упрощаем задачу в пару раз...

 

Игорь. роллерный тормоз - это отдельная конструкция, и она заменяема без замены втулки. соединение шлицевое это- ту же роль,что и CL играет.

 

**таки да, цена в 600 рублей меня вполне бы устроила.. ))

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем krazymouse

[Nicord]

Т.е. вот эта фиговина просто прицепляется сбоку ко втулке?

Ну тогда наверное выдержит она.

 

Подшипник по моему тоже не нужен. И дырки можно не фрезеровать, а сверлить. Возможно потом напильником доработать в принципе. Конструкцию можно сильно упростить...но всё-равно довольно муторная приблуда получится.

[Elektrik_SL]

Сделайте чертёж, и всё сразу станет ясно. Как говориться чтобы не было 3.14здежу - делай всё по чертежу! :D

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Elektrik_SL

[krazymouse]

Т.е. вот эта фиговина просто прицепляется сбоку ко втулке?

 

 

таки да.

[Nicord]

А сколько такой цилиндрик из алюминия стоить будет примерно?

[Jack V]

А сколько такой цилиндрик из алюминия стоить будет примерно?

Диаметр поставь, а то я сначала решил что это плоская деталь.

Пруток неплохой надо для твоей детальки, мож тебе из чернухи или нержавейки?

 

P.S. Допуска на размеры есть?

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Jack V

[Nicord]

Да пофиг :lol:.

 

Я детальки чертил только в институте. Сейчас чертежи делаю как моя левая пятка возжелает. Понятно ведь, что изготовить надо. Чертёж не окончательный! Я только прикидываю, что хотел бы видеть. Реально нужный диаметр может быть немного больше или меньше. Соответственно и сама деталь можеть быть короче или длиннее.

 

Проблема в весе. Сталь не подойдёт, очень нужен лайт.

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Nicord

[Elektrik_SL]

400 рублёв, примерно.

[Nicord]

Ладно, вернёмся к нашим баранам. Мне таки нужна хрень из первого сообщения темы. Штуцер для прокачки. Сколько два экземпляра будут стоить и кто может сделать?

[Elektrik_SL]

Ладно, вернёмся к нашим баранам. Мне таки нужна хрень из первого сообщения темы. Штуцер для прокачки. Сколько два экземпляра будут стоить и кто может сделать?

500 рублей за два. Будет готово примерно через неделю, забирать на кристале. Если надо то в ЛС.

[Nicord]

500р это дорого. А если просто латунная/алюминиевая/медная трубка с резьбой М5? Т.е. если максимально упростить конструкцию. Не хочу сам заморачиваться.

[Андрей СВ]

500р это дорого. А если просто латунная/алюминиевая/медная трубка с резьбой М5? Т.е. если максимально упростить конструкцию. Не хочу сам заморачиваться.

Сегодня придумал из чего можно легко делать самому подобную штуковину. сделал два штуки минут за 10. из инструмента понадобилась плашка М5, вороток к ней (режится легко, так что можно и без воротка наверно обойтись зажав плашку в тисках), плоскогубцы держать заготовку и пила по железу отрезать лишнее.

полевые испытания устройства не проводил, так что продавать пока не буду, но могу продать идею из чего делать, так что если любопытно пишите в личку - договоримся. B)

[PaVKa]

неужели из корпуса шариковой ручки? ;)