Jump to content
Sign in to follow this  
Bankir

Модернизация байка aka апгрейд )

Recommended Posts

Всем привет)

Как понял тем таких много, хотел запостить в одной из них, но решил сделать новую, т.к про GT Avalanche 2.0 (2004) таким тем еще не было!

Имеется как вы уже могли догадаться Aval 2.0 Disk. "Восстанавливаем" в памяти что на нем есть)

клац - GT 2.0

если коротко то:

Манетки: Shimano ST-EF29

Передний переключатель: Shimano Acera

Задний переключатель: Shimano Alivio

Каретка: Cartridge

Кассета (трещотка): SRAM 8 sp, 12-30T

Задняя втулка: Alloy 8 sp Cassette QR

Цепь: Shimano IG-31

Вилка:MOZO R-200, 75mm,

Вел покупался в далеком 2004 один из первых MTB) пришло время ( причем давно) ) поменять навесное оборудование. В силу и тех. и морального устаревания!!! Сразу скажу сильно в вело-тонкостях не разбираюсь.Менять все планирую, сразу еще лет так на 10 :D Поэтому так понимаю нужно будет вложиться( Выбор пал на линейку Shimano XT.

Закуп буду делать с https://www.bike-components.de или https://www.starbike.com где в итоге будет дешевле.(или если кто предложит такие же цены здесь то куплю у него)

Что хочется получить от апгрейда, прежде всего хорошую работу переключателя, в частности заднего. Alivio уже давно не справляется со своей работой. Для облегчения наката и шума, (а облегчит его хотелось бы оч сильно) так же будет меняться стоковая резина. На полуслики, хотя как правило езжу по асфальту, но иногда заезжаю и на гравий с песком, по отзывам выбор пока остановил на Schwalbe Hurricane и Michelin Country Dry2

Теперь по существу: Изначально Хотел поменять 1. зад переключатель 2. Манетку 3. Кассету 4.Цепь. Но в силу того что у меня 8 звезд, а меняется все на 10, как уже понял нужно будет менять и перед "систему"( т.к цепь будет тоньше и сами перед звезды другие, не подойдет, что не входило в мои планы, так же как и замена перед переключателя и манетки.

Но на components.de есть сразу наборы

клац-785

Shimano XT 785 Gruppe 2x10 ohne Naben Modell 2012 и Shimano XT 780 Gruppe 3x10 ohne Naben Modell 2012

клац-780

тут как я понял нужно будет самому решать 2*10 или 3*10

и не смотря на то, что В эконом плане как понял выгоды особо нет, брать все сразу или по отдельности(

решил все же брать все сразу, цена вопроса в 2-2,5 т. (манетка и перед переключатель.)

скажите, что еще нужно до купить к этому набору ??

1.зад втулку нужна?32 or 36?? Клац

так же если будет не сложно поясните безграмотному Если я все же соберусь брать все по отдельности, что значит:

2.разница в длинной и короткой лапки переключателя

3.передняя звезда там что то большой выбор вариантов:Клац-варинаты) что обозначают все эти цифры? mm и "26-38"

4.кассета клац тоже тут какие то цифры)

5. манетки до конца не понял, у меня манетка и ручка тормоза единая конструкция или она разбирается? ручка тормоза остается, меняется только манетка.

В общем пока такие рабочие моменты... Буду признателен на помощь)

Edited by Bankir

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

To sss:

- почему Shimano? ну со Sram вообще ни когда дело не имел, первое как то более на слуху, и почему многие "держат" у себя именно эти компаненты

Как владелец Shimano XT/SLX могу выбор мотивировать следующим: менял постепенно, изначально стояло Shimano.

В обзорах в последние пару лет обычно Sram X9 над Shimano XT лидирует.

 

Пробега не знаю, но из возраста предполагаю что он очень большой. В таком случае кроме drivetrain имеет смысл менять еще и колеса.

А когда наберешь себе хороших колес, воздушную вилку, XT/X9 groupset - зачем тебе avalanche рама? ;)

 

> В силу и тех. и морального устаревания

 

То есть он еще катит. А скидки на байки и компоненты начнутся только поздней осенью. Я бы апгрейд отложил до межсезонья.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

в общем как понял многие склоняются в "моей ситуации" купить новый вел

да "вопрос" конечно интересный...от части я предвидел это, но не думал что у в моём случ все так запущенно

конечно в глубине души сам понимаю что будет правильнее поменять сам вел, но у меня не было это в планах(

Млин на новый денег то сразу нужно 35-40!

Планировал всего лиш слегка улучшить байк) для более комфортного передвижения.

ок, чем плоха моя рама?))(как понимаю это основная причина )взять в отличии к примеру того же GT aval 1.0 этого года ??

единственное что могу предположить это вес.А так прыгать я не прыгаю, крутиться не кручусь! езжу в осн по прямым)

-нет ну что вы я регулярно все смазываю)) в том числе и втулки... поэтому в этом плане все ок)

-Sram X9 я смотрю подороже то будет XT

-мож на самом деле купить SLX, и не парится,он то существеннее дешевле) потом на след год взяться за вилку, тормоза.

-В случ с заменой байка, так понимаю Dmitry вы советуете докатать на этом до осени, и потом купить новый?

Мне кажется в случае с компонентами, в силу что того что браться все будет из европы, опять же на мой взгляд осенью мало что поменяется в плане цены. Если не так то поправьте.

p.s спс всем за ответы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Млин на новый денег то сразу нужно 35-40!

а сколько на обновление планировал потратить?

 

Мне кажется в случае с компонентами, в силу что того что браться все будет из европы, опять же на мой взгляд осенью мало что поменяется в плане цены. Если не так то поправьте.

зимой очень большие распродажи, можно купить в два-три раза дешевле чем сейчас. плюс ещё мониторить ebay и ещё кучу разных инет магазинов помимо перечисленных на предмет интересующих запчастей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на данном этапе макс планировал макс 15. Но с учетом того что экономического смысла в XT особо нет, то цена опускается до ~10-12 за SLX+ризя+ручки тормозов)

да млин не охота чет ждать до осени, потом что только до след сезона ждать(

Сейчас бы разобраться что делать <_< менять все по-тихому, или покупать новый! и во сколь это может выльется...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас бы разобраться что делать менять все по-тихому, или покупать новый! и во сколь это может выльется...

берёшь листочек, пишешь на нём что хочешь поменять в одной колонке и в другой колонке сколько это стоит. и считаешь потом "итого"

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

Теперь по существу: Изначально Хотел поменять 1. зад переключатель 2. Манетку 3. Кассету 4.Цепь. Но в силу того что у меня 8 звезд...

Но на components.de есть сразу наборы

клац-785

Shimano XT 785 Gruppe 2x10 ohne Naben Modell 2012 и Shimano XT 780 Gruppe 3x10 ohne Naben Modell 2012

клац-780

тут как я понял нужно будет самому решать 2*10 или 3*10

Вместо этих двух "клацов" - есть вот такой чудесный тыц - SRAM X.7 урулит Shimano XT, за 293,28 EUR excl. Tax - Поставишь, просто чумачечая разница!

Другой вариант, что бы по проще было сдвинуть все с места это купить как то так, а систему и кассету взять у Andrey-я smile.gif

 

1.зад втулку нужна?32 or 36?? Клац

так же если будет не сложно поясните безграмотному Если я все же соберусь брать все по отдельности, что значит:

2.разница в длинной и короткой лапки переключателя

3.передняя звезда там что то большой выбор вариантов:Клац-варинаты) что обозначают все эти цифры? mm и "26-38"

4.кассета клац тоже тут какие то цифры)

5. манетки до конца не понял, у меня манетка и ручка тормоза единая конструкция или она разбирается? ручка тормоза остается, меняется только манетка.

В общем пока такие рабочие моменты... Буду признателен на помощь)

1 - уж если думать про замену втулки, то лучше поменять с ободом вместе, причем оба колеса в сборе

2 - в твоем случае разницы как бы нет - короткая лапка нужна, чтобы стало "еще лучше" при "маленькой" самой большой звезде на кассете, но она не совместима с большой звездой скажем уже на 32

3 - уже ответили бери 28-42 если 2х10

4 - тоже ответили, лучше выбрать с меньшей большой звездой типа 11-28, если 3х9, если 2х10, то 11-32 уже как есть

5 - у тебя комборучки, поэтому менять надо полностью - решается покупкой простеньких тормозных ручек руб за 200-300 на конева

 

А вообще можно все же подумать про новый вел, пичем не факт, что именно МТБ на 26 колесах. У тебя есть хорошая возможность обдумав сейчас как ты катаешь, где куда и зачем и выбрать совершенно другой вел - шоссер, ситибайк или к примеру найнер!

 

Удачи!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Или делать апгрейд этому, покупая постепенно новые запчасти и ставя их на вел, а потом просто докупить новую раму с вилкой. Получится хороший велик под себя.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Получится хороший велик под себя.
либо же сборная скидочных деталей )
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bankir, можешь начать с апгрейда системы слх ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сижу грею голову...

SLX или новый вел! если новый то какой, гибрид, или вновь Hardtail, марка, модель <_<

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ф топку SLX - SRAM рулит! biggrin.gif

 

 

 

А про новый вел если думать - то надо отталкиваться от того куда и как ты на старом ездил.

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сижу грею голову...SLX или новый вел! если новый то какой, гибрид, или вновь Hardtail, марка, модель dry.gif
предлагаю собрать карбоновый ригид-найнер(если рост подходящий)!

 

на ебее сейчас отличные сэты рама+вилка занедорого!

 

 

 

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все определился с новым велом :rolleyes:

Найнер

Cube LTD SL 29 grey metal green 2012

или

Cube LTD 29 PRO

если первый удасться взять <1000 евро то его, если нет то тогда второй.

Edited by Bankir

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и Пришел bike)собрал, и сеня вечером покачу, надеюсь не будет дождя)

post-308-0-07732100-1342505079_thumb.jpg

post-308-0-13410500-1342505096_thumb.jpg

Edited by Bankir
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да уж. Это далеко не аваланч 2004 года с ХТшными цацками!

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×