Jump to content
Colnagin

Оффтопим тут

Recommended Posts

Пиво и пропаганда велосипеда не совместимые вещи :-Е

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
57 минут назад, палыч сказал:

Уважаемые, почему GT называют табуреткой. Свойства «люминия» они и в Африке такие же.

Алюминий алюминию рознь. Тем более в рамах сплав. А геометптя рамы свою роль все же играет. У гт задние перья прямые "палки", какая наюх у них может быть "амортизация".

 

Я неизменяю своей норко по нескольким причинам:

Рама действительно мягкая, очень удачная у неё геометрии . 

Рама очень "юркая" опять же за счёт размера и геометрии.

Плюс как показали многочисленные походы покатушки и соревнования, рама нереально надёжная при своем весе. Подо мной только 9 лет издевательств ))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, Duke Nukem сказал:

Сфотал свой раритет 98 г.в. из алю 7000 серии - сейчас стоит в спортзале. Чисто для демонстрации эволюции узла.

 

20190313_130424.jpg

А диаметр трубы и подсидела? Перемычка симпатичная, шовчики ровные, эстетика... А что за рама ава 05 или заскар?

Edited by Focus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Агрессор. Подседел - тощий на 25, верхняя труба примерно 40, перья по 20.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Тон сказал:

Давно так?

было и стало

g13_ava1_chr_759447_761287.jpg

g19_g27329m_27_gray_1427362.jpg

У меня был синенький!

IMG_1459.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Тон сказал:

если жити головного мозга, то может быть так оно и есть

яснапонятно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Тон сказал:

если жити головного мозга, то может быть так оно и есть

расшифруй пожалуйста, а то вообще не понятно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, MELKIY сказал:

Алюминий алюминию рознь. Тем более в рамах сплав. А геометптя рамы свою роль все же играет. У гт задние перья прямые "палки", какая наюх у них может быть "амортизация".

 

Я неизменяю своей норко по нескольким причинам:

Рама действительно мягкая, очень удачная у неё геометрии . 

Рама очень "юркая" опять же за счёт размера и геометрии.

Плюс как показали многочисленные походы покатушки и соревнования, рама нереально надёжная при своем весе. Подо мной только 9 лет издевательств ))))

Читайте внимательно. Особенно про жопу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Энакин сказал:

расшифруй пожалуйста, а то вообще не понятно.

как видится, так и расшифровывается. это не единственная марка и много кто давно пересел с неё. но для кого то она продолжает быть лучшей. что ж у всех карандаши разные

 

как и мнения. это было моим мнением

Edited by Тон

Share this post


Link to post
Share on other sites

тут ведь не отношение к бренду обсуждается. а скорее прогресс или регресс ДАННЫХ рам. по мне так вообще удивительно что они изменили своему треугольнику

Edited by Тон

Share this post


Link to post
Share on other sites

если в край запутал то вот. всё по аналогии. это мем)

и ничего в этом плохого нет

lni7c5q4o3z6.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, Тон сказал:

тут ведь не отношение к бренду обсуждается. а скорее прогресс или регресс ДАННЫХ рам. по мне так вообще удивительно что они изменили своему треугольнику

в чем было преимущество старых рам?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, mardos сказал:

в чем было преимущество старых рам?

преимущество было в том. -что те кто хотели, видели преимущества

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть же описание с преимуществами.

почему было сделано так а не иначе. и они шли к этому

 

но мнения разделились, те у кого не было титанового позвоночника сменили марку

Share this post


Link to post
Share on other sites

старые рамы были заточены под соревки, а люди на них катали днями и ночами)

Share this post


Link to post
Share on other sites

large.jpg

  • Haha 2
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×