Перейти к содержанию
Colnagin

Оффтопим тут

Рекомендуемые сообщения

Пиво и пропаганда велосипеда не совместимые вещи :-Е

  • Мне нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.
57 минут назад, палыч сказал:

Уважаемые, почему GT называют табуреткой. Свойства «люминия» они и в Африке такие же.

Алюминий алюминию рознь. Тем более в рамах сплав. А геометптя рамы свою роль все же играет. У гт задние перья прямые "палки", какая наюх у них может быть "амортизация".

 

Я неизменяю своей норко по нескольким причинам:

Рама действительно мягкая, очень удачная у неё геометрии . 

Рама очень "юркая" опять же за счёт размера и геометрии.

Плюс как показали многочисленные походы покатушки и соревнования, рама нереально надёжная при своем весе. Подо мной только 9 лет издевательств ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
39 минут назад, Duke Nukem сказал:

Сфотал свой раритет 98 г.в. из алю 7000 серии - сейчас стоит в спортзале. Чисто для демонстрации эволюции узла.

 

20190313_130424.jpg

А диаметр трубы и подсидела? Перемычка симпатичная, шовчики ровные, эстетика... А что за рама ава 05 или заскар?

Изменено пользователем Focus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Агрессор. Подседел - тощий на 25, верхняя труба примерно 40, перья по 20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Тон сказал:

Давно так?

было и стало

g13_ava1_chr_759447_761287.jpg

g19_g27329m_27_gray_1427362.jpg

У меня был синенький!

IMG_1459.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Тон сказал:

если жити головного мозга, то может быть так оно и есть

яснапонятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Тон сказал:

если жити головного мозга, то может быть так оно и есть

расшифруй пожалуйста, а то вообще не понятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, MELKIY сказал:

Алюминий алюминию рознь. Тем более в рамах сплав. А геометптя рамы свою роль все же играет. У гт задние перья прямые "палки", какая наюх у них может быть "амортизация".

 

Я неизменяю своей норко по нескольким причинам:

Рама действительно мягкая, очень удачная у неё геометрии . 

Рама очень "юркая" опять же за счёт размера и геометрии.

Плюс как показали многочисленные походы покатушки и соревнования, рама нереально надёжная при своем весе. Подо мной только 9 лет издевательств ))))

Читайте внимательно. Особенно про жопу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Энакин сказал:

расшифруй пожалуйста, а то вообще не понятно.

как видится, так и расшифровывается. это не единственная марка и много кто давно пересел с неё. но для кого то она продолжает быть лучшей. что ж у всех карандаши разные

 

как и мнения. это было моим мнением

Изменено пользователем Тон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тут ведь не отношение к бренду обсуждается. а скорее прогресс или регресс ДАННЫХ рам. по мне так вообще удивительно что они изменили своему треугольнику

Изменено пользователем Тон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если в край запутал то вот. всё по аналогии. это мем)

и ничего в этом плохого нет

lni7c5q4o3z6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Тон сказал:

тут ведь не отношение к бренду обсуждается. а скорее прогресс или регресс ДАННЫХ рам. по мне так вообще удивительно что они изменили своему треугольнику

в чем было преимущество старых рам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, mardos сказал:

в чем было преимущество старых рам?

преимущество было в том. -что те кто хотели, видели преимущества

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть же описание с преимуществами.

почему было сделано так а не иначе. и они шли к этому

 

но мнения разделились, те у кого не было титанового позвоночника сменили марку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

старые рамы были заточены под соревки, а люди на них катали днями и ночами)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

large.jpg

  • Хаха 2
  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×