Jump to content
krazymouse

найнерЪ клабЪ

Recommended Posts

глядя на то,как все более проникает в суровые сердца сибиряков стальная большеколесная идея, подумал я, что было бы неплохо открыть

найнерЪ клабЪ

дабы нам было где надлежащим образом общаться за чашкой кофе.

 

Итак, в нашем городе уже наличествуют кастомные найнеры в количестве 8 экземпляров, два из которых собраны на рамах Сома Джуйс, два на рамах Онван Инбред, один GT Peace и три титаниевых найнера.

 

Однако я бы не хотел ограничивать круг нашего клуба исключительно найнерами, коими, как общеизвестно, являются кони с диаметром обода 662мм или 700с и шириной резины от 2,1". я полагаю, что нам будет небезынтересно общение и с теми, чья резина не дотягивает до гордого наименования найнерЪ шириной, то бишь с владельцами гибридов туристической и городской направленности.

предлагаю заинтересованным джентльменам (и леди,само собой) обсуждать в нашем клубе своих коней, перспективы развития большеколесного движения в нашем достойном городе и велосипедность в целом.

 

стиль общения в данной теме вижу как свободный, но вещи, недостойные джентльменов, будут караться временным ограничением допуска, вплоть до полного исключения, за подробностями прошу обратиться к своду правил сего форума.

 

Председателем клуба назначаю себя по праву первого владельца 29er в городе Омске.

 

Добро дошли, как говорят черногорцы.

Edited by krazymouse
  • Upvote 5
  • Downvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
правда чтоли?
правда. сталь тяжелее и ватнее.

 

понятное дело, что гонять можно, но выбор стальной рамы для гонок нельзя аргументировать с точки зрения её характеристик. только с точки зрения личных предпочтений.

 

 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

если гонки- марафонские Омские+ матрасничанье и ПВД, то стальная рама- отличный выбор...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, а где в нашем городе можно посмотреть обода на найнер? На конева вроде небыло.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В триале же вроде были?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть в триале Такой и вот такой обода. В первом случае смущает вес (500гр, как у 26 версии) И вообще про wtb отзывы разные в интернетах. Как вообще нормальные обода? Смотрю на замену стоковому Alex TD19

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вообще про wtb отзывы разные в интернетах. Как вообще нормальные обода? Смотрю на замену стоковому Alex TD19

вполне нормальные обода.

не хай энд, но своих денег стоят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял покрышки на слики) Совсем другое дело B)

post-308-0-87273300-1371408311_thumb.jpg

post-308-0-44441600-1371408360_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мысли за просто так.

 

Подумалось тут, на что смотреть если стоит вопрос о выборе найнера? Выбор на самом деле не стоит, просто я последнее время смотрел геометрию кучи всяких байков и пытался понять, на что она собственно влияет.

 

Я если честно довольно смутно ощущаю разницу в геометриях. Недавно сравнивал байки по длине и задался вопросом - а насколько найнеры отличаются? Если бы я выбирал между найнером и не найнером, что бы поменялось (на самом деле рамы я смотрел не для своего роста, но для наглядности предположим что для себя)?

 

У норки как раз есть две линейки - Флюид 6 и Флюид 9.

http://www.norco.com/bikes/mountain/marathon/fluid-9/

http://www.norco.com/bikes/mountain/marathon/fluid-6/

 

Оба - короткоходные подвесы для поездить по всяким корешкам, камушкам и всё такое. Ход 100 (29) и 120 (26), можно считать одинаковый.

 

Для активно ездить по лесу верхняя труба пожалуй в районе 570мм должна быть (на свой рост смотрю). Хотя это скорее лес канадский получится, а не наш.

 

26 - S - ETT 565 - Колёсная база 1086

29 - S - ETT 560 - Колёсная база 1116

 

У найнера верхняя труба короче на 5мм, но сам он длиннее на 3 сантиметра. Как влияет большое колесо на управляемость? Честно - понятия не имею как. Но вот разницу в колёсной базе видно хорошо, может это именно она и влияет на управляемость?

 

Пост написан от удивления, вызванного сильно разными геометриями разных производителей. В частности тем, что у некоторых фирм в принципе нет рам "короче чем" или "длиннее чем". Ну то есть у меня вот рама под рукой...а аналогов её оказывается у многих нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а где я писал,что это покрышка? :D это чайник говорил что покрышка.

Edited by krazymouse

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто ищет резину:

CST Superlight 29er MTB Tube по 5,4 $ за штуку.

может быть организуем групповую покупку, чтобы на доставке не угорать сильно ?

я бы 2 взял, кому то еще камеры нужны ?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

может быть организуем групповую покупку, чтобы на доставке не угорать сильно ?

я бы 2 взял, кому то еще камеры нужны ?

:lol: :lol: :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи,а где взять крылья на наши "колесики" везде где был или конский ценник(900р за одно крыло) или вообще нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не гонись за дешевизной, смотри подобные, супер-защита и легкий вес, у меня подобные-доволен очень сильно

Ссылка на чайник

SKS Blumels Road Mudguards Set

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×