Jump to content
FAZer

Контактные педали

  

189 members have voted

  1. 1. пользуетесь-ли вы контактаными педалями (Если у вас шоссейник)

    • нет
    • да, шоссейными
    • да, байковскими
    • у меня не шоссейник (почему-то все вопросы обязательные)
  2. 2. пользуетесь-ли вы контактаными педалями (Если у вас не шоссейник)

    • нет
    • да
    • у меня шоссейник (почему-то все вопросы обязательные)
  3. 3. Если у вас мтб контакты, то это

    • шимано 520
    • шимано 540
    • другие шимано
    • SPD-совместимые (экзустары/etc)
    • Крэнки
    • Луки
    • Таймы
    • Другие
    • да шоссейник у меня, с шоссейными педалями!
    • у меня обычные педали (будь проклят этот неуклюжий опрос)


Recommended Posts

UnPinned posts

хоть у шоссе и пластиковые шипы их ушатать тоже постараться нужно. шипов LOOK хватить на сезона три хождения по асфальту.

в своих туфлях с карбо подошвой и шипом и хожу и бегаю и с мтбшниками по гомнам лажу )

 

 

а вот и нет. именно потому, что приходилось ходить в шоссе тапках, купил себе мтв для тренировок.

причем у меня именно луковские педали были, за сезон стирал 3 или 4 пары шипов.

есть кстати шипы луковские с железками на тех местах где они сильнее всего стираются, н я ими не пользовался потому, что они стоят на много дороже, и легче каждий раз новые пластиковые покупать.

 

а разве процесс выстёгивания не одинаков шоссе/мтб?

Шоссе потуже, как правило. Начинает напрягать, когда приходится часто выстёгиваться.

А так, да. Идея та же, принцип тот же, процесс схожий.

 

ну там разные цвета у шипов, разные углы поворотов, ну и разные усиля.

плюс педальку можно настроить так, что будет встегиватся по усилиям как мтб, но и держать тогда будут как мтб. а тогда смысл?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А когда в Камрада Крейзи врезался шоссейник по дороге в тавричанку, он упал и отломил полшипа.

 

на мтб туфлях такого бы не могло случиться!

Ну блин у Вас и память! :lol: Это ж было хрен знает когда!

Я тогда еще с туклипсами гонял :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот и нет. именно потому, что приходилось ходить в шоссе тапках, купил себе мтв для тренировок. причем у меня именно луковские педали были, за сезон стирал 3 или 4 пары шипов.

ну не знаю , не знаю. два сезона откатал на Б\У шипах. только в прошлом поставил новые шипы. Причем, любой с форума подтвердит,что я с мтбшниками на шоссере везде катаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

по-моему ресурс шипов стоит мерять не годами использования, а количеством циклов встёг/выстег. неоднократно замечал шоссеров на светофорах не выстёгивающихся, а просто балансируя на месте на веле. у таких наверно и ходят шипы пятилетками. вот и у Виктора по-ходу скилл равновесия прокачан, а оттого по мелочам и не выстёгивается, и живут у него шипы :)

Edited by U-man

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это ж было хрен знает когда!

Это было 31 июля 2011 г., как сейчас помню. Тогда у меня были 520е педали на шоссейнике, сейчас какие положено, так что есть с чем сравнивать. Вывод: компоненты желательно использовать по назначению - шоссейнику шоссейное, байку байковое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, он намертво приклеен?

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, он намертво приклеен?

 

я думаю-шип прикручен как положено, а герметик- чтобы в ботинок не лилось. если кликнуть на картинку, можно обнаружить владельца...

Share this post


Link to post
Share on other sites

там на несколько страниц раньше была технология вроде.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то я так и не смог привыкнуть к контактам, велоюзерские причины -

- константная фиксация ноги и, соответственно, работают одни и те же мышцы, давление на педаль передаётся только одним местом стопы, неудобно... а на топталках можно менять положение ноги, для меня это, наверное, самое большое неудобство.

- классическое - забыл выстегнуться при остановке :), не разу из за этого не падал, но напрягает конкретно.

- для лета - крайне ограниченное количество моделей сандалей с креплениями (нашёл три модели), либо стоят, как зимние ботинки, либо нет в наличие. А в кроссовках жарко.

- единственный плюс - немного удобней по шоссе, при попадании на скорости в колдобину меньше шанс соскользнуть ногой с педали.

В общем, ну их нафик.

ИМХО :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

"константная фиксация ноги и, соответственно, работают одни и те же мышцы, давление на педаль передаётся только одним местом стопы, неудобно... а на топталках можно менять положение ноги, для меня это, наверное, самое большое неудобство"

подбираешь правильное расположение шипа и ноге и мышцам всегда удобно. приучай себя к круговому педалированию(или хотя бы вверх-вниз) ноги уставать в разы меньше будут

"давление на педаль передаётся только одним местом стопы, неудобно"

тапки не оч хорошие, в нормальных тапках подошва настолько жёсткая, сто не ощущаешь площади приложения шипа

"классическое - забыл выстегнуться при остановке :), не разу из за этого не падал, но напрягает конкретно"

со стажем мысль"надо выстегнуться" возникает в спинном мозгу и тебя не беспокоет, а выстёгивание происходит незаметно для сознания

"для лета - крайне ограниченное количество моделей сандалей с креплениями (нашёл три модели), либо стоят, как зимние ботинки, либо нет в наличие. А в кроссовках жарко"

по сравнению с сандалями да, но это уж не настолько критично

"В общем, ну их нафик"

:blink: еритик!!! :blink:

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему в опросе нет М530 шимано)) я себе заказал)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему в опросе нет М530 шимано)) я себе заказал)

Есть, "другие шимано" называются

Edited by FAZer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маразм крепчал...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×