Jump to content
FAZer

Контактные педали

  

191 members have voted

  1. 1. пользуетесь-ли вы контактаными педалями (Если у вас шоссейник)

    • нет
    • да, шоссейными
    • да, байковскими
    • у меня не шоссейник (почему-то все вопросы обязательные)
  2. 2. пользуетесь-ли вы контактаными педалями (Если у вас не шоссейник)

    • нет
    • да
    • у меня шоссейник (почему-то все вопросы обязательные)
  3. 3. Если у вас мтб контакты, то это

    • шимано 520
    • шимано 540
    • другие шимано
    • SPD-совместимые (экзустары/etc)
    • Крэнки
    • Луки
    • Таймы
    • Другие
    • да шоссейник у меня, с шоссейными педалями!
    • у меня обычные педали (будь проклят этот неуклюжий опрос)


Recommended Posts

UnPinned posts

Да, я подразумевал именно плохую погоду. В сухую тоже неочень, но сойдёт. Я просто любитель топталок с шипами в полсантиметра:).

 

Ну и по моему у Т780 должно быть получше с держаком, края острые есть. А530 гладкие почти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчёт текущего поколения ХТ ничего не могу сказать (Стёпа может и молчит) но предыдущее отличалось от 540 только раскраской и осью.

Степа не может. У меня старые педали XT отличающиеся только цветом.

Edited by Ogion

Share this post


Link to post
Share on other sites

дополнил про односторонние педали. спс

Share this post


Link to post
Share on other sites

FAZer

Думаю стоит там дописать, что в сухую погоду ничотак, сильно скользит когда мокро. А то как то фаталистично смотрится:).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fxd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чего про луки то никто не напишет? Про крэнки и таймы написали, про луки - тишина, хочется знать от чего я отказался в своё время :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучшее что есть, это шимано хтр. Только тяжёлые

 

 

Короче так) Тут про таймы спрашивали :) У меня брат ездит на таймах с платформой, модель точно не вспомню. Педалям более 5 лет. Они прошли через гонки BMX, немного ХС гонок, ну и пережили 3 байка. Периодически переставлялись даже на шоссер, потому что больше педалей не было) Сейчас он катает мало, но педали еще живы. Сколько десятков тысяч км они прошли я сказать затрудняюсь. Неубиваемая вещь. Сам если убью новые Луки, точно возьму следующими таймы.

 

Лучьшее что было и есть когда либо это Шимано Дюрейс педальки... знаю у кого уже 10 лет ходят и как новые...

 

а вообще, еще весомое отличее педалей контактных от топталок это снижение риска сесть яйцамину или у кого что есть на раму при активной и агрессивной манере езды на мтб...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Качание ног? хорошая шутка :D

А вопрос не в дискомфорте, а то что после 8 км горной дороги тапки превратятся в хлам!

Ибо это не их основная функция.

Карбоновые боюсь вообще переломятся в подошве.

 

Поэтому пока вижу 2 варианта - купить вторые (совсем недорогие чтобы не жалко на 1 сезон), либо таскать рюкзак с обычными кроссовками.

 

нормально ходится по горам в туринговых контапках. главное не скакать по камням- ибо железо шипа может сработать лезвием конька ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не говорил, что топталки рулят. Я всего лишь говорю - не вижу разницы в эффективности.

 

сколько км ты проехал на контактах,Саш? чтобы сравнить разницу в эффективности?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даже я заметил разницу в эффективности:). Особенно на сыпучем грунте и в подъёмы.

 

Последнее время всё чаще вспоминаю контакты хорошими словами т.к. всё время сталкиваюсь с проблемой правильно постановки ноги на педаль. У меня очень жёсткая подошва, через которую педаль не чувствуется. Соответственно каждый раз, когда сажусь на байк я начинаю елозить ногами в поисках наиболее удобного положения. Напрягает. Даж не знаю как с этим быть, не переходить же на контакты обратно в самом деле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

прочитал тему с самого начала,по моему рассуждения что лучше топталки или контакты,неуместны. речь идет какие контакты лучше и надёжней!

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не увидел в опросе, может быть добавить или просто рассказать, что есть еще односторонние контакты, у меня такие стояли с завода на гибриде "автор", очень удобная вещь, куплю на замену только такие. Они позволяют ехать на топталках в сложных местах, где есть риск упасть или внезапно остановиться, и встегиваться там, где надо просто покрутить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я рад тому, что написал настолько длинный пост, что его не читают

  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

рад тому, что написал настолько длинный пост, что его не читают

зря ты так говоришь, у меня стоял выбор какие взять,теперь я определился.

Share this post


Link to post
Share on other sites

какие лучше взять для кросс-кантре? читал что таймы хрупкие с пластиковым корпусом, а шимано метал

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×