Перейти к содержанию

Отзыв на китайский клон Sinclair A-bike City


Рекомендуемые сообщения

Отзыв о 8 Inch Wheel A Bike (GE-AB02) китайской копии Sinclair A-Bike City

 

Во время эксплуатации складных велосипедов 24 и 20 дюймов выявились их ограничения.

Платный провоз в общественном транспорте, неудобно часто складывать/раскладывать, не везде пускают

доже со сложенным. Неудобно носить. Повезло купил на avito немного б/у клон A-Bike City.

Покупал по объявлению на сайте avito.ru. Продавец покупал в китае прокатился один раз, сломалась седло

и решил продавать. Пересылка из Новосибирска в Омск Почтой России посылкой с наложенным платежом.

Отправили 06,07,13 получил 12,07,13

Итоговая стоимость:

Велосипед 3500

Доставка 1002

ИТОГО 4502 руб.

 

Сайт с описанием купленного клона:

Клон A-bike City

Клон отличается от оригинала. Есть другие клоны отличающиеся как в лучщую так и в худщую сторону.

Оригинал:

www.a-bike.net Официальный интернациональный сайт

www.a-bike.co.uk Английcкий сайт доставка почтой по всему миру, запчасти и аксесуары

www.a-bike.nlВидеоинструкции по ремонту и обслуживанию

abikeplus_instructions.pdf английская инструкция на A-bike plus. Подходит и для City

http://i-aion.co.jp Японский сайт. Все запчасти и аксессуары.

www.abikecentral.com Неофициальный сайт поддержки с полезным англоязычным форумом:

Комплектация:

-Велосипед клон A-bike City (8 дюймов, пневматические шины)

-Сумка

-Инструкция краткая на китайском и английском

-Вкладыш инструкция раскладывания на китайском и английском

-Насос

-Набор ключей (6 гранники: 3, 4, 5, 6 мм, крестовой, рожковый 8 и 14мм)

 

Оценка качества китайского клона

Сборка: Удовлетворительно. Ошибки в сборке, винтовые соединения не затянуты, прикипели некоторые

винты, смазки мало, люфты не отрегулированы, хрустящие подшипники.

Комплектующие: Удовлетворительно. Комплект полный. Хлипкость, заусенцы. Винты, гайки, валы

"пластилиновые".

Руководство по эксплуатации: Очень краткое, только описание складывания и раскладывания.

Все это было ожидаемым и серьезных претензий нет. Фактически покупая клон, в меньшей степени

оригинал, получаете конструктор требующий доводки. После обязательного доустановки и/или замены

деталей, полного ТО, протяжки, и обкатки получится хороший специализированный велосипед.

 

ТТХ после переделок (до переделок)

Размеры сложенный: 39*70*24 сумма 133 см

Размеры разложеный: 95*96*47

Вес: ~7 кг. (~6,5кг)

Передача: 12/8*35/10=5,25

Фривил 12 зубов.

Укладка расчетная: 3,3 м

Укладка практическая: ~3.2 м

Пневматическая шина 8 дюймов 200 мм ширина 1 1/4 30 мм

Давление в шинах 36 PSI/ 2.5BAR

Максимальная высота седла: 105 см. (86)

Минимальная высота седла: 85 см. (80)

Высота руля фиксированная: 95 см.

Рост седока с сайтов: до 1,93 м. Вес до 85 кг.

 

Доработки:

-Стальные хомуты в конструктивно слабом месте на задней трубе под зажимом

-Защита цепей от грязи.

-Защита передней стойки от грязи.

-Заменена седла с подседельным штырем.

-Брызговики на крылья

-Крючек для сумок под выносом.

 

Отдельно:

-Замена всех болтов, гаек и шайб на нормальные не "пластилиновые"

-Синий фиксатор резъбы.

 

Езда.

На 22,09,13 проехал 128 км. Максимально в день проезжал 39 км. На удивление едет легко. Проходимость

достаточная. Тротуарная плитка не самое плохое покрытие, ехал даже по утрамбованному мокрому песку.

Поперечные трещины в асфальте, лотки водосточные не проблема седло амортизирует. На асфальте с

крупными камнями снижается скорость. Кортокие подъемы проезжаемы. Затяжные подъемы наподобные

въезда на мост проще идти пешком. Проблемное покрытие асфальт кусками, глубокие ямки от трети

диаметра колеса. Опасны глубокие продольные трещины. Колеса попадают в колею и невозможно выехать.

Если возникло препятствие не вставая с седла можно перейти. Рулежка непривычная. С непривычки руль

очень острый. Моневренность, после превыкания, отличная. Разворачиваюсь практически на месте. Рама

непривычно гибкая, особенность конструкции, нужно привыкнуть. После 6-10 км не слезая с седла

затекают руки, болит спина, "седло передает привет"(С) Membrana. В "городском режиме", короткие

перемещения периодически слезая для перехода по пешеходнику, обходу препятствий,

складывания/раскладывания и т.д., неприятных ощущений нет.

Скорость по расчетам и ощущениям крейсерская ~15 км/ч. Максимальная ~22 км/ч. На максмиуме

обгоняю матрасников на МТВ в парке :)

Перевозка груза более менее удобна в поясной сумке или небольшом рюкзаке. Легкие пакеты цепляются за

крючек на выносе.

 

Плюсы:

-Легкий 6.5-7 кг.

-Компактный. Бесплатные провоз в транспорте до 120 см суммы трезх измерений. ~10 см превышения на

глаз не заметно

-Быстро складывается. Меньше 30 сек

-Есть фиксация в сложенном состоянии.

-Удобно ездить по тротуарам. Маленькая укладка и высокая маневренность.

-Возможно катить в сложенном по длинне и/или высоте виде.

 

Минусы:

-Необходима доустановка и/или замена деталей.

-Информацию по сборке, настройке нужно искать в интернете.

-При езде ошущение хрупкости расхлябанности.

-Непривычная посадка.

-Штатно нет грязе и водозащиты. Вообще нет. Вся грязь с заднего колеса летит на промежуточный вал и

цепи. Добрасывает до вала каретки и фривила.

-Штатно нет места для груза.

-Сложность настройки трансмиссии, тормозов.

-Габариты и вес чуть больше чем требовалось.

 

Подробное описание доработок (в процессе написания)

-Подседельный штырь. Стальной подседельный штырь 25,4*300. Старой конструкции. Обрезал на 13 см и

обточил до 25мм.

-Седло Sella Txed 270*170 с пружинами. Замок старый.

-Устройство складывания седла. Ось замка седла заменяется на толстый эксцентриковый зажим

подседельного штыря.

-Хомут стальной 30-52 мм*8 мм на заднюю трубу под зажимом.

-Грязезащита передней вилки. Заглушка из упаковочного вспененого полиэтилена. Вырезается по месту и

минимальной толшины.

-Защита цепей. Изготавливается из листового пластика, например от папки. По чертежу вырезается

шаблон. Подгоняется по месту. Закрепляется обмоткой скотчем. Проверять установку защиты на

сложенном велосипеде.

-Брызговики. Вырезаются из бутылок по месту. Крепятся на саморезы в просверленные отверстия

меньшего диаметра. Проверить расстояние от саморезов до покрышки при необходимости подложить

шайбы.

-Крючек на вынос. Из проволки. Обматывается изолентой.

 

Сравнение размеров складных велосипедов Forward Enigma 103 и Stels Pilot 710 (24' складник) и клона

A-bike Сity.

Enigma 103 Pilot 710 A-bike City (клон)

20 24 8

Разложеный

Длинна 155 168 95

Ширина 62 65 47

Ширина по педалям 42 42 38

Высота макс. 100 110 96

Сложенный

Длинна 85(80 без крыла)90 39

Ширина 40(30 без педали)45(35 без педа)24(20 без педалей)

Ширина по рулю 0 65 0

Высота 65 90(80 без руля) 70

Объем сложенного 0,221-0,165 0,526-0,252 0,0655-0,0546

Сумма размеров 190-175 245-205 133-129

Вес прим. 12кг 17кг 7кг

post-7607-0-07493200-1374851958_thumb.jpg

post-7607-0-82860400-1374851987_thumb.jpg

Изменено пользователем ZXC_Andrey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

КК на нем ездить никто не предполагает. Колеса конечно накладывают ограничения, но будь у меня выбор я бы лучше проехал на этом 10км за полчаса чем потеть час в автобусе или 2 часа пешком. Любопытно цена нового и стоимость километра пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

КК на нем ездить никто не предполагает. Колеса конечно накладывают ограничения, но будь у меня выбор я бы лучше проехал на этом 10км за полчаса чем потеть час в автобусе или 2 часа пешком. Любопытно цена нового и стоимость километра пробега.

На aliexpress.com много клонов A-bike с ценой от 80 до 1500 долл. Этот новый стоит 105 ~3500 руб, доставка из китая ~2000 руб срок 30-50 дней.

Оригинальный A-bike City цена 290 фунтов ~14000 доставка 40 фунтов ~1800 руб. срок 15 дней. Недавно закончилась распродажа A-bike plus (6 дюймов)

по цене 140 фунтов ~7000 руб. доставка 40 фунтов ~1800 руб. срок 15 дней.

Интересный вопрос стоимость километра пробега. В среднем будет выше чем у велотуристов. Чем меньше пройденное расстояние тем выше цена за километр.

P.S. Есть полезный англоязычный форум A-bike central

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

зачётный пепелац! и ведь поймёшь не сразу, что это вел, а не какая-то неведомая хрень:)

Самое удивительное даже сложенный опознают как велосипед. Только спрашивают это детский велосипед :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачетная штука по магазинам ездить. а то боюсь оставлять вел без присмотра. опять же дождь пошел - сел в автобус и спокойно поехал домой. эх дороги бы чуток поровнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

интересно попробовать! может как-нибудь вечером у шарика?

Можно устроить. Когда закончу доделки /доработки сообщу дату.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и если не затруднит, spd-шные контакты к нему прикрутите пожайлуста:)

Там спец педали - складные

Посмотрел педали резъба и диаметр стандартная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и если не затруднит, spd-шные контакты к нему прикрутите пожайлуста:)

Там спец педали - складные

Посмотрел педали резъба и диаметр стандартная.

А в каком месте механизм складывания?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Выкроил время и завершил доделки. Поставил брызговики. Крючек на выносе для сумок :) Поставил новую защиту цепи. Заменил оставшиеся болты.

post-7607-0-49964000-1378385426_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читая отзыв я думал, что будет складная штука типа камы или байкертона. Признаюсь, не ожидал такого барбисайза... А фото какого-нибудь человека на велосипеде есть? Как этот велосипед соотносится с габаритами человека?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читая отзыв я думал, что будет складная штука типа камы или байкертона. Признаюсь, не ожидал такого барбисайза... А фото какого-нибудь человека на велосипеде есть? Как этот велосипед соотносится с габаритами человека?

Мои фото, я и отец на A-bike. Есть много видео на ютюбе.

post-7607-0-01613200-1378429438_thumb.jpg

post-7607-0-50691300-1378429468_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

до какой максимальной скорости нужно его разогнать что бы весь перед и спину забрызгать?

Изменено пользователем Rlnona
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

до какой максимальной скорости нужно его разогнать что бы весь перед и спину забрызгать?

Когда ездил по лужам грязь максимально долетала до высоты седла. Проблема в другом без брызговиков весь велосипед в грязи. Просто стереть тряпкой не получится, много отверстий и щелей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня суммарно проехал 39км по городу. Максимальное расстояние в одну сторону 8 км. Складывал более 10 раз с заходом в организации и магазины. Вообще планировал одну короткую поездку. A-bike хорошо выдержал, хотя и скрипел :) В итоге три поездки и вечером круг по парку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...