Jump to content
FAZer

Фэтбайк

Recommended Posts

специальная тема для фэтбайк железа и обсуждения.

 

фэтбайк в том виде в котором он сейчас существует(не в плане идеи, а в плане массового производства и популяризации), обязан своим появлением фирме Surly выпустившей в недалёком прошлом велосипед Surly 1x1 снабдив его 65мм ободами.

 

 

сетап получился многообещающе хорош и ребята задумались над тем, чтобы сделать раму которая бы смогла вместитить в себя 65мм обода + газзики, да ещё чтобы можно было использовать со стандартной многоскоростной трансмиссией. Так родился оффсетный Pugsley у которого задняя втулка смещена вправо осносительно оси велосипеда на 17.5мм. Это (вкупе с 100мм кареткой) позволило безбожно увеличить чейнлайн позволив ставить не только бритые 3" газики, но и первую специальную фэтбайк резину от Surly - 3,7" эндоморф.

 

Затем, подтянулись конкуренты и надо было отвечать чем-то радикальным, так появился луноход на 4,7-4,8" покрышках и 100мм ободах. Каретка у Moonlander'a осталась 100мм, но теперь с каждой стороны появились спейсеры, так что шатуны со звёздами ещё сильнее отодвинулись от центральной плоскости. Оффсет же увеличился до 28мм. подобные ухищрения привели к тому, что тормозной ротор стоит внутри колеса )

 

Вторыми родителями фэтбайка были пляжные крузеры и растабайки, именно они обеспечивали жаждущих альтернативными ободами и покрышками.

 

Оффсет и безоффсет

 

как можно было понять из прошлого абзаца Surly используют оффсетную модель. Это позволяет использовать 135мм втулки (в т.ч планетарные), но выглядит странно и некоторые люди ощущают "эффект левого крыла" вызванный тем, что обод так же заспицован не по центру, а со смещением и левый и правый край обода изрядно отличаются по ширине.

 

в противовес оффсетным есть безоффсетные фэтбайки требующие специальных втулок, и если у оффсетных размер вмещаемой покрышки определяется смещением втулки, то у безоффсетных - шириной задней втулки! Так байки со 170мм являются аналогом классических Пагсли и рассчитаны под 4" + 80мм обод, а 190мм рамы - вполне себе аналоги лунохода!

 

по циркулирующим слухам китайские 170/190мм втулки вот-вот появятся в достаточных количествах задёшево.

 

Широкоизвестный Фэтти как раз использует 70мм обода и 170мм заднюю втулку.

 

 

 

 

Максимальное количество инфы в рунете по теме фэтбайков - традиционно Веломания! килотонны информации по всем вопросам http://forum.veloman...splay.php?f=123

 

 

небольшой атлас - определитель.

 

для начала - отечественный титан

Рапид!

 

rapid_fat.jpg

божественно красивый Титан НН

DSC_0387.JPG

 

затем перейдём к классике зарубежной техники

Бескомпромиссно-народный фэтбайк - On-One Fatty

сток

 

CBOOFATX52_P1.jpg

 

и вариации

 

845650d1384018035-one-fat-bike-frame-2013-09-05-19.11.42.jpg

родоначальники Surly

 

 

Pugsley

pugsley-blu-14_sv_930x390.jpg

 

и Moonlander

 

moonlander-14_sv_930x390.jpg

 

про 9:0:7 писать не буду они редкие! )

 

в дальнейшем будет потихонечку наполнятся, а пока что - а ну-ка выкладывайте все три омских фэта сюда!

#1 - Moonlander от Coyote - http://omskvelo.ru/i...rly-moonlander/

#xxx - Sarma Vortex 2.0 - http://omskvelo.ru/index.php?/topic/33558-sarma-vortex-20/

Edited by FAZer
  • Like 1
  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
22 часа назад, ivanzoid сказал:

Ну что значит "помешенны", учитывая что фэт весит в среднем килограмма на 4 больше сопоставимого по цене "ужа", то стремление к облегчайзингу фэта (по крайней мере -  колес) я бы назвал совершенно здоровым явлением.

просто найдутся любители возить с собой этот повербанк а это грамм 300. вес сброшенный с колес перетечет на насос(повербанк)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот решил (в рамках поиска добра от добра) временно предать свой любимый герметос (сервисмульти) и купить воттакого (безамиачного)

1c-kijIWqqOrXxlskqa7e9ObgyVk6j4UY5MrKcJ9QLf2YOsr2bYtMF1KNNpfnYjZOxczelFZVy67Jfh6MOyqQBSjCeDrfOUxX1HNTHIHeRyCZ1DcmJM5tjDthncEDtTZeLhFqv0vGI9n_1_s7KkBz9l0JHCh-_zQdD93V3VQu2KbNbRpinFDV17NlXCNtuiS1B3rdcAne-NWSEGcS8qx83xFz2DX1ccBd4AdlMhv47Rke8HlVl1_CNju6S2kCnjvFsPrREOpPDqysWfCOGDoyJMxsZairDIc5SP5tjUQRifG3Z5M59df7HywVUFlFSGQu_JYOlsQS3ib_rhVixLlo6k5e9cLlsczXfcN6Ojb75doAVr9aK021jbxbryqTix2sH4r5EfKc7dHMB_faQ7UlsrQYyb8zfslXOaLdjckh6hNWpF03qTKXpvBvUlfxCUWGHzrzL3-20Dl8cktnpcgW7Qjq2WfsThyBpNGbw67pZBDmYjJUaEXQ1pzc-Y4hD1IIPh3abrn0oDDB-FoFgsnQFQZgRyL9dZ1TSyfacEffkWCI7rQtTvhpwvqj0Y_Chuhb8RsF43VLK4v0pBs-HFD3quSLcoG-oVhwIMZO2Q-ag-S9ewDfWxN-XFB7LQ-1RZFF8h3f-JEn7ZzKA4VcLAja_Sorh_yjH-JTwDGI1AzrNpV98HD6Nr0jrc=w738-h984-no

 

Будем посмотреть как он, обещают плохое заклеивание и крайне долгую жизнь внутри покрышки ))

https://cdn.shopify.com/s/files/1/1700/9831/files/OS_product_info_sheet2.pdf?12244408881823713349

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, лисапедчик сказал:

просто найдутся любители возить с собой этот повербанк а это грамм 300. вес сброшенный с колес перетечет на насос(повербанк)

Не перетечет) (не совсем) см. Ну и всё-таки, если не ездить чисто прямолинейно, вес даже на раме (не говоря уже про колеса) это не тоже самое, что на спине.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, лисапедчик сказал:

просто найдутся любители возить с собой этот повербанк а это грамм 300. вес сброшенный с колес перетечет на насос(повербанк)

если чо, от него можно питать фару. аккумулятор к которой ты все равно возишь. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, krazymouse сказал:

от него можно питать фару

Обычный насос живет себе на раме, и не требует внимания, пока не понадобится. Максимум- грязь засохшую с него оббить...

Электронное устройство придется возить в рукзаке, в кармане будет явно неудобно, на раме можно повредить/намочить итд.

И постоянно мониторить его состояние, чеб не подвел когда понадобится. 

Но наверное шикарно стоять и смотреть свысока, когда остальные маструбируют обычными насосами)

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, krazymouse сказал:

если чо, от него можно питать фару. аккумулятор к которой ты все равно возишь. 

 

если его фара высасывать будет то смогет ли он засаженным накачать 🙂 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Konstantin сказал:

Обычный насос живет себе на раме, и не требует внимания, пока не понадобится. Максимум- грязь засохшую с него оббить...

Электронное устройство придется возить в рукзаке, в кармане будет явно неудобно, на раме можно повредить/намочить итд.

И постоянно мониторить его состояние, чеб не подвел когда понадобится. 

Но наверное шикарно стоять и смотреть свысока, когда остальные маструбируют обычными насосами)

хз, если честн. покупать себе такое врядли, хотя по надежности говорят норм. 

я вожу на раме насос и повербанк в качестве аккума для фары. в обычной сумочке. вроде норм, не повредил, не намочил пока (ттт). 

и чота думаю, что этот сетап и останется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чистая правда)

IMG_20191027_194415_544.jpg

  • Haha 2
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Danko сказал:

Чистая правда)

IMG_20191027_194415_544.jpg

Предлагал? Я мимо  этого квадрика пару дней назад там проезжал. Быстро. Чтоб не помешать )  Что они там планируют, не спрашивал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Danko сказал:

Чистая правда)

IMG_20191027_194415_544.jpg

О, это зеленый остров? Видели там сегодня трассу, что там проводилось?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Оккамов сказал:

Предлагал? Я мимо  этого квадрика пару дней назад там проезжал. Быстро. Чтоб не помешать )  Что они там планируют, не спрашивал?

Посмотрев как медленно мотик и квадрик кружат по этой недавно накатанной трассе, предложил наперегонки.Явно смущаясь, они отказались.

  • Haha 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Енотовод сказал:

О, это зеленый остров? Видели там сегодня трассу, что там проводилось?

Продолжают накатывать трассу.
Эти какие-то любители, ездили боязно, о прошлогодних мотогонках в Берлинке не слышали)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

После более полугода ездунства на карбогибриде ощущения опосля посадки на фэт -

- Ни хренаси покрышкии :ohmy:

- Ни (слово мир с тремя ошибками) троллейбус!

- Нифигаси, как высоко сижу!

А ещё, как эта хрень может ездить, да не просто ездить, а очень быстро ездить )))

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×