Jump to content
FAZer

Фэтбайк

Recommended Posts

специальная тема для фэтбайк железа и обсуждения.

 

фэтбайк в том виде в котором он сейчас существует(не в плане идеи, а в плане массового производства и популяризации), обязан своим появлением фирме Surly выпустившей в недалёком прошлом велосипед Surly 1x1 снабдив его 65мм ободами.

 

 

сетап получился многообещающе хорош и ребята задумались над тем, чтобы сделать раму которая бы смогла вместитить в себя 65мм обода + газзики, да ещё чтобы можно было использовать со стандартной многоскоростной трансмиссией. Так родился оффсетный Pugsley у которого задняя втулка смещена вправо осносительно оси велосипеда на 17.5мм. Это (вкупе с 100мм кареткой) позволило безбожно увеличить чейнлайн позволив ставить не только бритые 3" газики, но и первую специальную фэтбайк резину от Surly - 3,7" эндоморф.

 

Затем, подтянулись конкуренты и надо было отвечать чем-то радикальным, так появился луноход на 4,7-4,8" покрышках и 100мм ободах. Каретка у Moonlander'a осталась 100мм, но теперь с каждой стороны появились спейсеры, так что шатуны со звёздами ещё сильнее отодвинулись от центральной плоскости. Оффсет же увеличился до 28мм. подобные ухищрения привели к тому, что тормозной ротор стоит внутри колеса )

 

Вторыми родителями фэтбайка были пляжные крузеры и растабайки, именно они обеспечивали жаждущих альтернативными ободами и покрышками.

 

Оффсет и безоффсет

 

как можно было понять из прошлого абзаца Surly используют оффсетную модель. Это позволяет использовать 135мм втулки (в т.ч планетарные), но выглядит странно и некоторые люди ощущают "эффект левого крыла" вызванный тем, что обод так же заспицован не по центру, а со смещением и левый и правый край обода изрядно отличаются по ширине.

 

в противовес оффсетным есть безоффсетные фэтбайки требующие специальных втулок, и если у оффсетных размер вмещаемой покрышки определяется смещением втулки, то у безоффсетных - шириной задней втулки! Так байки со 170мм являются аналогом классических Пагсли и рассчитаны под 4" + 80мм обод, а 190мм рамы - вполне себе аналоги лунохода!

 

по циркулирующим слухам китайские 170/190мм втулки вот-вот появятся в достаточных количествах задёшево.

 

Широкоизвестный Фэтти как раз использует 70мм обода и 170мм заднюю втулку.

 

 

 

 

Максимальное количество инфы в рунете по теме фэтбайков - традиционно Веломания! килотонны информации по всем вопросам http://forum.veloman...splay.php?f=123

 

 

небольшой атлас - определитель.

 

для начала - отечественный титан

Рапид!

 

rapid_fat.jpg

божественно красивый Титан НН

DSC_0387.JPG

 

затем перейдём к классике зарубежной техники

Бескомпромиссно-народный фэтбайк - On-One Fatty

сток

 

CBOOFATX52_P1.jpg

 

и вариации

 

845650d1384018035-one-fat-bike-frame-2013-09-05-19.11.42.jpg

родоначальники Surly

 

 

Pugsley

pugsley-blu-14_sv_930x390.jpg

 

и Moonlander

 

moonlander-14_sv_930x390.jpg

 

про 9:0:7 писать не буду они редкие! )

 

в дальнейшем будет потихонечку наполнятся, а пока что - а ну-ка выкладывайте все три омских фэта сюда!

#1 - Moonlander от Coyote - http://omskvelo.ru/i...rly-moonlander/

#xxx - Sarma Vortex 2.0 - http://omskvelo.ru/index.php?/topic/33558-sarma-vortex-20/

Edited by FAZer
  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
17 минут назад, Оккамов сказал:

В итоге он купил джамис )

 

А где отчёт, впечатления?)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, philosoph сказал:

А где отчёт, впечатления?)))

Всем привет! Выбор сделан это Jamis ROUGHNECK коллекция 2018 года. Значит как сказал эксперт это действительно качественный неплохой с хорошим обвесом фэт.

Ну и подметил что рядом стоял аргус комп той же коллекции 2018. 

Так вот в аргус комп нужно обода хорошие для бескамерного использования примерно выходит 15-20К.

Вилка нужна новая допустим та же карбоновая это около 12 - 15К чтоб избежать хруста вилки так как она всё таки актуальна как и на младшей линейки "спорт" 

 

Вот и получается что если покупать аргус комп это как мининмум ещё около 30К нужно по хорошему добавлять.. Стоит эта затея тех денег я не знаю... 

 

Поэтому мы ещё раз обдумали и пришли к выводу что лучше взять сразу качественную вещь. По деньгам то на то и выходит. Но здесь уже идут топовые вещи, предположим те же палки RACE FACE, а не какой то Xposure. Да и в целом Джмис выигрывает на мой взгяд даже чисто на внешний вид, хотя вкусы конечно у всех разные.

Фэт ведёт себя очень отзывчиво, в повороты вписывется прекрасно. В целом это отличный байк.

 

P.S. Хочу выразить всем Вам друзья отдельную благодарность каждому спасибо за советы. Отдельное огромное спасибо тем кто действительно толковал по делу Это FAZer - узнал от тебя что то новое для себя. ОГРОМНЕЙШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ОТЦУ АЛЕКСАНДРУ- рассказал всё по существу ну просто от души, а также благодарен КИРИЛЛУ РУБАШКИНУ, и КОНСТАНТИНУ.

 

Ну а также отдельная благодарность эксперту/механику Денису спасибо что приехал пощупал его и дал отчётливый ответ.

 

Как для Вас господа а для меня Денис это царь и бог. 

Всем спасибо!

 

 

IMG_20190124_190042.jpg

IMG_20190124_162947.jpg

IMG_20190124_170856.jpg

IMG_20190124_171022.jpg

IMG_20190124_171029.jpg

IMG_20190124_171045.jpg

IMG_20190124_185913.jpg

Edited by Игарёk
  • Like 6
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Клево! Спасибо что написал ответ 🙂 Больше бы таких тем и постов. Рад за тебя, катайся больше!

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Игарёk сказал:

В целом это отличный байк.

 

Поехали в субботу,затестим)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Педальки там же в триале брал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо друзья что рады за меня. Да можно покатать но я на работе до 14 буду завтра. На счёт педалей да конечно в триале как говорится - "сразу не отходя от кассы". 

Мне эти педальки очень нравятся хорошие гибриды с оной стороны топталки с другой контакты, ну и шипы  к туфлям прилагаются в комплекте.

Ну и собственно вот так хранятся у меня велосипеды, специально в велокомнате.

 

Фото Джамиса

IMG_20190125_143309.jpg

IMG_20190125_143414.jpg

IMG_20190125_143450.jpg

IMG_20190125_143531.jpg

IMG_20190125_143621.jpg

IMG_20190125_143646.jpg

IMG_20190125_143704.jpg

IMG_20190125_143747.jpg

IMG_20190125_143756.jpg

IMG_20190125_143816.jpg

IMG_20190125_143841.jpg

IMG_20190125_143855.jpg

IMG_20190125_143945.jpg

IMG_20190125_144000.jpg

IMG_20190125_144014.jpg

IMG_20190125_144032.jpg

IMG_20190125_144056.jpg

IMG_20190125_144109.jpg

IMG_20190125_144249.jpg

IMG_20190125_144300.jpg

IMG_20190125_144428.jpg

IMG_20190125_144458.jpg

IMG_20190125_144538.jpg

IMG_20190125_144550.jpg

  • Like 9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Классный байк. Поздравляю!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

байк красивый, но фотки бы убрать под кат. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мож кто надумает себе прибарахлиться фэтом Cannondale FAT CAAD 3, М-ка, 40 тыщ, МСКТерриториально Тюмень. 

Edited by FAZer
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фура-фэт

29072_SAL_Blackborow_GX_Eagle_Lower_Carousel-2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Danko сказал:

Фура-фэт

 

Сальса практичски гонка

вот фура 

BIG+FAT+DUMMY.jpg

BFD6.jpg

Edited by FAZer
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:ohmy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это прям трамвай, ни в поезд, ни в автобус не влезет, а вот та, блэкбороу прям няшная. Тока ценник, конячий, а фрэймсэт вровень с топовыми карбоновыми рамами

Edited by Bepx

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×