Jump to content
Uri

По Московско-Сибирскому тракту...

Recommended Posts

Историческая преамбула..

 

Московско-Сибирский тракт.

Сухопутные дороги, связавшие Москву с городами Сибири. Сложился в середине XVIII века, потерял значение в связи с постройкой Транссибирской магистрали в начале ХХ века.

Прокладка Московско-Сибирского, или так называемого Большого Сибирского тракта, началась по распоряжению Сената в 1733. Тракт складывался из ранее наметившихся дорог. В 1735 он был готов, вымерен и в значительной степени снабжен верстовыми столбами. Он связал Москву с городами Сибири и проходил через Курган, Екатеринбург, Тюмень, Тобольск, Тару, Каинск, Чаус (Колывань), Томск, Кийское (Мариинск), Ачинск, Красноярск, Канск, Нижнеудинск, Иркутск, Верхнеудинск и на Нерчинск.

В пределах Омской области тракт пересекал современные Большеуковский, Знаменский, Тарский, Большереченский, Муромцевский районы. Общая протяженность участка равнялась приблизительно 400 км.

До постройки железной дороги тракт был единственным путем сообщения Европейской России с Сибирью. По нему шло все товарное и почтовое движение: ввоз и вывоз товаров, транзит, внутр. передвижения. В зимнее время по тракту в разных направлениях проходило ежедневно до 1000 подвод. Он сгруппировал вокруг себя значительную часть населения Сибири, здесь располагались наиболее крупные населенные пункты. Полоса вдоль тракта была самым развитым промышленным районом Сибири.

В 1791 и 1797 по тракту был провезен писатель-революционер А.Н. Радищев, следовавший в Илимскую ссылку и обратно из нее.

 

Вот карта-схема тракта (красно-оранжевая линия)..

 

Shema.jpg

 

 

Теперь, собственно, амбула.. Планируется в ближайшем будущем проехать на велосипеде всю его Омскую часть и кусочки Новосибирской и Тюменской..

 

В совсем ближайшем будушем, а именно с 29.08.2008 по 31.08.2008 планируется проехать его кусочек от точки, где он пересекал Иртыш (переправа у с. Такмык) и далее - Артын, Копьево, Радищево, Резино, Мураши, Кушаги с просмотром памятных обелисков Радищеву в д. Артын и Радищево. Если верить документам, то от деревни Копьево до Резино неплохо сохранился участок тракта, хотелось бы удостовериться, что это так. Заброска на ракете до пристани Сеткуловка, что за Большеречьем. Прибытие в Омск электричкой от станции Татарск.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

Весь форум излазил,найти не мог эту тему! а она на самом верху лежала, пожалуй ещё разок поизучаю.

Edited by gurgen

Share this post


Link to post
Share on other sites

С большим интересом прочитала тему. Наши байкеры тоже не раз пытались проехать по "Катькиной дороге" в пределах края, она идет по практически безлюдным местам и выглядит примерно как у вас:) Имеются и любопытные ответвления от нее на север в Приангарье, которые до сих пор проезжабельны (условно, конечно)и активно используются байкерами и прочими фриками. Слепней и прочих кровососов там столько, что и красоты не всегда разглядишь.

 

вопрос про Артын. Судя по названию, там должны быть горячие истошники. По-моему туда ездили ваши байкеры в 2007 году в покатушку? Можно ли туда добраться в первой половине мая или заброска только по реке?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Афигенно! када следующий рейс?

 

Думаю, уже в следующем году.. :(

Рейс был?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Афигенно! када следующий рейс?

 

Думаю, уже в следующем году.. :(

Рейс был?

Был! на Амринскую балку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×