Jump to content

Recommended Posts

Едем, на 23го мая, в Екатеринбург, на "вкатывательный марафон" Киргишаны - клевые прямые просеки и быстрые спуски, много асфальта, а вокруг сосны. Трасса протяженностью 77 км с набором высоты 950 м.

Кто как на чем собирается не важно, главное давайте примем участие, это супер будет) I guarantee it!)

Как это было в прошлом году, тема: http://omskvelo.ru/index.php?/topic/28447-хсм-киргишаны-2014-начало-пути-добавлен-отчет/

 

Как это будет в этом году еще будет обсуждаться, а я - хочу выехать рано утром в пятницу на машине, приехать вечером пятницы, поспать (где - еще обсуждается - в палатке, в машине, или где-то в жилье) (лучше все же на природе там), в субботу марафон, вечером субботы выехать, поспать по пути (как в том году?), либо, если будет 2 водителя, можно безостановочно до дома - в любом случае дома уже будем в воскресенье.

 

Главное что важно сейчас - ищите в себе силы и желание поехать туда, а значит - регистрируйтесь и оплачивайте участие тут: http://www.probike.info/?page_id=889'>http://www.probike.info/?page_id=889 В списке там уже можно найти меня и Ильдара.

после 30го апреля стоимость увеличится на 100 рублей, а потом еще через какое-то время еще на 100.

 

Пишите сюда в тему кто думает поехать, а кто конкретно надумал - регайтесь и оплачивайте заявку на участие.

 

Информация: http://www.probike.info/?p=886

Регистрация на участие: http://www.probike.info/?page_id=889

 

Примерный рассчет стоимости сего действа если ехать в пятницу, возвращаться в воскресенье, на машине, и жить в палатке - дорога 2500, еда 1000, участие в марафоне 900, итого 4400руб.

 

Список машин и участников:

На данный момент есть 2 машины, одна - Владимира, и у него уже вроде как полная. Вторая моя, у меня расход топлива большой, при 2х пассажирах на топливо 2300р, при 3х пассажирах 3000р. Список желающих и не приписанных еще к машине или думающие выбрать машину или поезд:

Я (точно) с Сашей (возможно)

Юра+Мяу (маловероятно)

Дима (точно)

Дядя Митя (возможно)

NF (очень вероятно)

invanzoid (точно)

SweM (точно)

Alex F (возможно)

 

Поэтому кто желает на своей машине ехать, не молчите, присоединяйтесь - пока что участников больше чем машин, а ехать на машине по сравнению с поездом и удобнее и дешевле

Edited by Oobe
  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

Максимум оно конечно максимум, но не 20 жи километеров подряд. Или всё-же на таких мероприятиях все выкладываются подобным образом?

https://www.strava.com/segments/7280575?filter=overall

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трек-файл который у меня получился: activity_784284557.gpx

Мои данные и графики: https://connect.garmin.com/modern/activity/784284557

Nicord, там же можно поизучать мои данные, например, мне пишет что я проехал всю гонку в среднем на пульсе 91% от максимума. Не считаю свое сердце совсем уж тренированным, но уже давно не "обычное") Согласно графика, первую половину марафона (около полутора часов) проехал на околомаксимальном пульсе (175-184, при максимуме в 186). Если буду ехать ориентируясь на пульс например не превышая 174 удара, то проеду минут на 20-30 дольше такой марафон, я так думаю. Другое дело что высоким пульсом я обеспечиваю еще лучшие позиции т.к. имею силы пристроиться за другими участниками и соотвественно сократить хорошо дистанцию и сэкономить силы, если же я буду ехать "один в поле воин" сам по себе, то тогда время дистанции еще увеличится. Здесь конечно кроются тактические хитрости - то ли стартовать быстро и ехать за быстрыми, то ли ехать в одного, то ли пристроиться за слабым и отстать от всех других.. вариантов полно)

 

Пример езды небольшой группы со сменой лидера, едешь когда в хвосте - "отдыхаешь", едешь на пульсе 164. Когда отдохнул, и возглавляешь группу, пульс до максимального, так получается по кругу и отдых и вход в максимальный режим чередуются, получается эффективно.

Edited by Oobe
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пульс был около 190, километров через 20 стал 170

Мне всегда казалось, что это запредельный пульс для таких длинных дистанций. Разве нет?

Все ООООООООЧЕНЬ индивидуально

post-633-0-05995500-1432564993_thumb.jpg

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сто раз уже терли за этот пульс.

Здесь должны быть отчеты или впечатления марафонцев.

В топку пульс.

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Марафон удался на славу!

 

Минутное видео со старта.

Смотреть только на участников, на собаку 0:17 внимания не обращать ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Bw8zTTHxW0M

 

 

 

Стартовый створ:

post-8951-0-10572100-1432575604_thumb.jpg

Панорамная фотография стартовой поляны:

post-8951-0-55669400-1432575642_thumb.jpg

Финиш почетного участника марафона:

post-8951-0-50465700-1432575606_thumb.jpg

Кочка:

post-8951-0-92412200-1432575600_thumb.jpg

Качество фото - телефон, тем не менее нажав клавишу (f) для увеличения, можно рассмотреть много подробностей.

 

Погода была прекрасна - тёплой, без палящего солнца. Ветерок минимален и без порывов, обдувая только на спусках. Идеальные условия.

Ехал с гидратором - почти не пользовался. Только в конце трассы сделал несколько глотков, не более 100 мл жидкости. Оба банана привёз на финиш не тронутыми.

 

Киргишаны - марафон, который должен проехать каждый любитель МТБ!

Трасса вызывает восторг, на ней можно испытать всю гамму чувств, которую только возможно представить любителю байка!

Здесь и скоростные спуски с вершины, летя по которым пересекаешь неглубокие галечные ручейки образовывая миллионы брызг.

И затяжные (но не крутые) подъёмы, заставляющие преодолевать себя, испытывая мышцы тела на прочность.

Асфальт, заставляющий сосредоточится и добрать участников, монотонно работая - быстрее, быстрее, быстрее.

Грунты - то, ради чего каждый выбрал для себя МТБ, ну а рыжая киргишанская грязь, особый вид :-), манящая и притягивающая, не из-за неё ли каждый год участники возвращаются сюда снова и снова???

 

Организаторам большое спасибо!

С прошлого года существенно увеличили количество спонсоров, подготовили прессволл.

Достаточное количество маршалов, легко узнаваемых по ярким фирменным футболкам.

Большой минус - выдача номеров перед стартом (неподготовились, из-за чего перенесли старт), объяснить можно только большим количеством участников > 300 человек.

Большие плюсы:

Квас, бананы, печенье и другая кондитерка на финише в виде бонусов каждому участнику бесплатно - в неограниченном количестве.

Профессиональная мойка велосипедов "божьей коровкой" - струя пара 140С - бережно смыла всю грязь, после чего можно было смазать цепь из набора выданного каждому участнику на старте вместе со стартовым номером.

До свидания, Киргишаны 2015!

 

 

  • Upvote 8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотреть только на участников, на собаку 0:17 внимания не обращать ;)

но это не возможно, собака приколюшная)))

пересматривал несколько раз, класс!

 

действительно очень разношёрстный состав.

первые рвали за места и результат, а последние ехали в своё удовольствие.

и ведь каждый наверняка получил то что хотел.

 

на следующий год постараюсь быть.

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×