Jump to content
krazymouse

Покрышки & Камеры

Recommended Posts

Тема для обсуждения и легкого флуда на тему покрышек, камер и прочей околорезиновой фигни.

 

интересные ссылки под катом

 

 

Характеристики покрышек, сводная таблица

 

ссылка подустарела, но суть вопроса все равно освещена актуально (типы протекторов и ценовые категории)

вопросы выбора недорогой универсальной резины для замены стоковой на велосипедах МТБ:

раз два три

 

про поведение "баллонных" покрышек-2,35" читаем

здесь

 

про выбор универсальной и чисто асфальтовой полусликовой и сликовой резины - тут

 

впечатления о переходе на слики 1,35":

 

Поставил слики Schwalbe Kojak 26х1.35. Как замечательно катится.... но сразу так много плохого асфальта в Омске появляется. Центральная часть, где защита от проколов RaceGuard, заметно более жесткая чем боковины. Чую будет работать.

30 едешь - даже не замечаешь.Вел выглядит как аццкая колесница. Носится примерно также.

дополню- после 4 падения Вадим отказался от каяков в пользу Сэммисликов.

 

про бескамерные покрышки - здесь

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
23 минуты назад, Mask сказал:

судя по фото боковины тоже уже не ахти.

Трещины только в том месте где есть надпись с логотипом (думаю что это "наклейка")IMG_20200216_125311.thumb.jpg.954efd339ddbc2135988c8466bc18337.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Salat Latyk сказал:

Трещины только в том месте где есть надпись с логотипом (думаю что это "наклейка")IMG_20200216_125311.thumb.jpg.954efd339ddbc2135988c8466bc18337.jpg

 Лучше и не пытаться отремонтировать, потому что надежность такой шины будет стремиться к нулю, а это очень плохо. Как я понимаю колесо будет не на низком давлении использоваться, рванет камера вдали от дома.

Edited by Mask

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Mask сказал:

Как я понимаю колесо будет не на низком давлении использоваться, рванет камера вдали от дома.

Да, я использую камерный вариант. Запасную всегда беру.

Share this post


Link to post
Share on other sites

перекинь пострадавшую вперед, используй умеренное давление. по возможности-замени. увидишь грыжу-меняй без вариантов. 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я  бы еще к варианту предложенному krazymouse добавил  бы еще самоклеящуюся заплатку, специально для покрышек, чуть выше оголеной нити, чтобы укрепить боковину в этом месте, эти заплатки есть в велоаптечках (не путать с заплатками для камер!!!)

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, krazymouse сказал:

перекинь пострадавшую вперед, используй умеренное давление. по возможности-замени. увидишь грыжу-меняй без вариантов.

Ок, спасибо, так и поступлю. Вообще эта шина XC Hard Terrain мне не зашла, до этого откатал на Smart Sam - никаких проблем, Michelin же и переобувать геморройно; два раза на них почти завалился на бок, т.к. плавно выбраться из автомобильной колеи невозможно - Schwalbe в этом плане прощала все ошибки на бездорожье, только на асфальте существенно гудела,  да и вес у SS по-больше, но это не важно.

3 минуты назад, Mask сказал:

Я  бы еще к варианту предложенному krazymouse добавил  бы еще самоклеящуюся заплатку, специально для покрышек, чуть выше оголеной нити, чтобы укрепить боковину в этом месте, эти заплатки есть в велоаптечках (не путать с заплатками для камер!!!)

 

Шнур, кстати, целый, я хотел его "заплавить" резиновым клеем или жгутом для ремонта прокола автошины - что думаете об этом? Вариант с заплаткой тоже нравится - у меня должна такая быть.

 

Edited by Salat Latyk

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Salat Latyk сказал:

 

Шнур, кстати, целый, я хотел его "заплавить" резиновым клеем или жгутом для ремонта прокола автошины - что думаете об этом? Вариант с заплаткой тоже нравится - у меня должна такая быть.

 

Для герметичности можно, но прочности это не придаст.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Mask сказал:

Для герметичности можно, но прочности это не придаст.

Именно ради этого - чтобы шнур не сгнил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть пара камер без износа и проколов, но со срезанным ниппелем. Видел в интернете, люди чинят их, ставя специальный ниппель, с гайкой. Где такой купить в Омске? Кто-нибудь использовал, оно держит воздух?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Игорёк сказал:

оно держит воздух?

post-30-1268485781,1.jpgдержит же)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если нормальная камера стоит 200р, сколько должен стоить ниппель, чтобы оправдать ремонт?..

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, появилась вот такая беда, сначала думал восьмёрка или яйцо на колесе, а в итоге обнаружилось это. Есть ли смысл ремонтировать и подлежит ремонту такое вообще? 

IMG_20200418_153950.jpg

IMG_20200418_153957.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, deniska сказал:

Есть ли смысл ремонтировать и подлежит ремонту такое вообще? 

 

 

Возможно кто то предложит зашить и заклеить, а я бы выкинул. 

  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

я за замену. недорогие на 26 можно купить у меня)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Могу отдать одну кевларовую Michelin Hard Terrain XC, потёртая, но походит ещё

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×