Jump to content
krazymouse

Покрышки & Камеры

Recommended Posts

Тема для обсуждения и легкого флуда на тему покрышек, камер и прочей околорезиновой фигни.

 

интересные ссылки под катом

 

 

Характеристики покрышек, сводная таблица

 

ссылка подустарела, но суть вопроса все равно освещена актуально (типы протекторов и ценовые категории)

вопросы выбора недорогой универсальной резины для замены стоковой на велосипедах МТБ:

раз два три

 

про поведение "баллонных" покрышек-2,35" читаем

здесь

 

про выбор универсальной и чисто асфальтовой полусликовой и сликовой резины - тут

 

впечатления о переходе на слики 1,35":

 

Поставил слики Schwalbe Kojak 26х1.35. Как замечательно катится.... но сразу так много плохого асфальта в Омске появляется. Центральная часть, где защита от проколов RaceGuard, заметно более жесткая чем боковины. Чую будет работать.

30 едешь - даже не замечаешь.Вел выглядит как аццкая колесница. Носится примерно также.

дополню- после 4 падения Вадим отказался от каяков в пользу Сэммисликов.

 

про бескамерные покрышки - здесь

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

И весят околополутора килограмм каждая, да?

Рубена эта самая у девушки на байке стояла, кстати не так и плоха она, чешская какая-то резина :) Понятно что не мишлен конечно)

А так выпил ты банку сока - и прибавилось в тебе те-же 500гр, которые ты сэкономил на резине

Ну так-то 500гр сока - "подрессоренная" масса, намного меньше на динамике сказывается и т.д. :)

Edited by SkyGT

Share this post


Link to post
Share on other sites

500грамм для 2" резины это весьма хороший вес, такие покрышки весят обычно килограмм. хотя если бюджет 250 рублей на сторону, то можно и на килограммовых покатаца.

 

А вообще эффект от смены резины самый яркий. Поэтому лучше не жалеть денег и купить хорошую, чем греть себя мыслями о супер-дешовости покрых.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошлом годе взал такие покрыхи:  http://www.veerubber...d=493&isearch=4, это зад. На асфальте держицо отменно, и сухой и мокрый, перед грунтами покрыха тож не пасует, накат весьма неплох. Цена 250р.На перед же взял воть таку post-6052-0-53053100-1301477119_thumb.jpg, http://www.rubena.eu...cid=350&pid=961, в управлении не плоха, по дождю и песку тож норм. Цена 200р. Вот такой буджетный комплект городских 

 

ну в общем то, обычные подделки под это и это

 

 

39398.jpg

 

но мнится мне,что оригинальные покрышки при стоимости 600 рублей, ходить будут несколько сезонов, а  иннову я стер до слика за первое лето. зато мишлен,купленный БУ около 6-7 тысяч км, прошел подо мной около 5-6.....и еще столько де пройдет.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

39398.jpgpost-6052-0-55555200-1301482867_thumb.gif

 

тут протектор выпуклый, а у меня впуклый))) так что сомневаюсь что это подделки(у них обычно сайтов нету), они просто другие, да и рисунок отличается от приведённых маусом примеров. Кстати и у Рубены и у ВИИ есть сравнительно дорогие модели, которые не факт что уступают тому-же Мишлену или Швальбе (мне кажется всё дело в раскрученности брендов, и соответственно при покупке человек в большинстве случаев возьмет бренд, чем неизвестную ему фирму, и отзывы оставит о бренде хорошие, а малоизвестная контора (возможно и не хужего качества), так и останется малоизвестной, и отзывов о ней не будет;), замкнутый круг в общем). По поводу сугрева мыслями о дешёвости: была определённая сумма денег, и желание попробовать что-то кроме грунтозацепов, вот и получился такой выбор. Когда эти сотрутся, или появится возможность - попробую что-нибудь хвалёное, а пока мне хватает))).

Edited by steaman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати и у Рубены и у ВИИ есть сравнительно дорогие модели, которые не факт что уступают тому-же Мишлену или Швальбе

лучшее враг хорошего.

или.

как показала практика хорошая покрышка не обязательно должна стоить дорого, если это серьёзный производитель (мишлин или швальба).

у них полно дешовой резины, которая очень прилично работает.

перевожу))))

зачем брать инову или рубену, когда за почти эти же деньги можно взять мишлин швальбу или кенду!

Edited by Энакин
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что лучше: Мишлен ХС Dry2 или Мишлен ХС Hard Terrain? как я понял обе хороши для езды по асфальту и грунтовочке? цена одинаковая, вес тоже почти)

Share this post


Link to post
Share on other sites

они почти аналоги, кроме того,что драйки гудят по асфальту,а харды менее устойчивы в сложных условиях типа говен)

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть в условиях асфальт/сухой пыльный грунт 70/30 - лучше брать харды?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО да

 

хотя у самого универсальной резиной- драй. у него, на мой взгляд - один недостаток-гудит. все остальное отлично. какие недостатки у харда- спроси у рендома, он на них катает.в том числе и сейчас

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня драй2. Нормальная покра. На грунтах держит, на асфальте катит. Я на ней бреветы 200 и 300 ехал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ответьте пожалуйста чайнику. какие размеры покрышек на аваланч 3 лучше всего подойдут для бреветов? надоело на тракторной резине ездить. да и та протерлась и проколы замучали в последнее время. я та кпонимаю, нужны "слики". но какой размер? есть ли зависимость от обода и какая минимальная ширина для моего обода?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос в тему - люди, как вам Kenda Small Block 8? Для покататься? Наверное грунт/асфальт 50/50, чтобы не кололась и для всего подходила хочется:).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди хвалят мелкийБлок8, говорят катет и не тяжолая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос в тему - люди, как вам Kenda Small Block 8? Для покататься? Наверное грунт/асфальт 50/50, чтобы не кололась и для всего подходила хочется:).

Если больше по асфальту то стирается не плохо так, хотя нужно жесткий компаунд искать 60A, например. А для грунта, в частности мелкой сыпучки самое то! Хорошенько ее накачать и покатит великолепно. Но зубчики у нее низковатые, стенки тонкие, от проколов не спасают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос в тему - люди, как вам Kenda Small Block 8? Для покататься? Наверное грунт/асфальт 50/50, чтобы не кололась и для всего подходила хочется:).

я прошлую весну-лето-осень на них отездил, прокололся всего раз 5, 60%асфальт, 40% грунт. износ заметен только на заднем, но не сильный,покрышки очень понравились, катят, песок для них негуд (на краю косы, на зелёнке, вязнут) пробег нескажу. (вдруг продавать надумаю :D).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×