Велосипед для жены на раме ....

[olegts]

если будет нужда- вилку подобрать проще и дешевле, чем раму.

 

ну а в целом, если не планируешь горы и жесть- то вибрейков вполне достаточно.

 

Планирую холмы и лес. Но не горы и жесть. :unsure:

 

Для леса наверное лучше вибрейки подойдут.

Изменено 23 июля, 2015 пользователем olegts

[krazymouse]

слово лучше из фразы можно и убрать. все остальное верно =)

[olegts]

Втулку купил вот такую "Shimano Alivio FH-M435"

 

Изменено 23 июля, 2015 пользователем olegts

[olegts]

 

Кто что скажет? Вилку пока менять не хочется.

[krazymouse]

хм. а интересная мысль. думаю,с настройкой гемора огребешь, но работать будет.

 

вопрос в другом- а зачем оно тебе? поставь нормальные рычаги, колодки и ты не узнаешь свои тормоза. а для Омска и области вибрейков хватит за глаза.

[olegts]

хм. а интересная мысль. думаю,с настройкой гемора огребешь, но работать будет.

 

вопрос в другом- а зачем оно тебе? поставь нормальные рычаги, колодки и ты не узнаешь свои тормоза. а для Омска и области вибрейков хватит за глаза.

 

 

Нормальные рычаги не плохо стоят. А зачем трудно сказать, поезжу пока на вибрейках, потом посмотрю.

 

Переходник - 150 рублей

Супорта - 1500 комплект (Tektro Novela)

Роторы - 1300 комплект (Shimano SM RT30)

 

Итого - 1950 рублей

 

А сколько стоят вибрейки которые будут тормозить не хуже

[krazymouse]

а переспицовку и смену втулок ты не учитываешь в цене? почему?

 

тектро новела- это примерно то же качество торможения, что у тебя сейчас. смысл городить огород?

 

нормальные рычаги-это шимано от аливио и выше, авид от тройки. примерно так же стоят,как новела. а тормозить буду лучше.

Изменено 25 июля, 2015 пользователем krazymouse

[olegts]

Переспицовку буду делать в любом случае, зад уже делаю (на кассету перехожу), перед позже (накат на родных не очень).

 

Хотя думаю пока тормоза трогать не буду, обода еще живые. Со временем посмотрю что будет получатся.

[krazymouse]

попробуй поставить норм рычаги и колодки. мощи у хороших вибрейков океан.

 

на мама-байке вечная беда была с тормозами. пока не поставил деоровские рычаги. небо и земля.

Изменено 25 июля, 2015 пользователем krazymouse

[olegts]

Поживем увидим.

 

Я пока себе шифтеры на 8 скоростей ищу. Асеру или Аливио.

[krazymouse]

а цепь-кассету купил уже?

 

просто если нет- то мож, лучше на 9 уже целиться? ценник сравним, но с расходной куда проще пока еще. или на 10 сразу.

Изменено 25 июля, 2015 пользователем krazymouse

[olegts]

Сразу не подумал про 9 в все купил. В теме есть.

[olegts]

Вот думаю собрать за зиму жене велосипед на раме GT.

Стоит ли овчинка выделки?

Грубо прикинул цену получился бюджет примерно 15000 рублей.

[olegts]

8-ми скоростная цепь на 9-ти скоростной трансмиссии работать будет?

 

Планирую на SRAM перейти, а жене велик на шимано собрать.

Изменено 26 июля, 2015 пользователем olegts

[vanchik1997]

Нет не стоит, лучше взять с рук , или с распродажи. А то сборка выйдет за 20000 точно!

[olegts]

Нет не стоит, лучше взять с рук , или с распродажи. А то сборка выйдет за 20000 точно!

 

Так с и прикидывал, по наличию в триале запчастей и получилось 15000, на базе агрессора.

 

Как все выберу выложу сюда, а то может чего забыл.

Изменено 26 июля, 2015 пользователем olegts

[krazymouse]

8-ми скоростная цепь на 9-ти скоростной трансмиссии работать будет?

 

Планирую на SRAM перейти, а жене велик на шимано собрать.

 

нет. восьмерка толще, как минимум-будет "журчать" на кассете и о точном переключении можно смело забыть. а может и клинануть.

 

наиболее простой способ-если цепь не ставил- приехать туда, где брал и попросить обменять на 9х.

[krazymouse]

детали в триале не всегда самые дешевые. совет: табличка с деталями в экселе, и столбцы с магазинами. наглядно видно где чо почем. но вообще- присоединюсь про с рук. несколько дней назад знакомые взяли за 17 ГТ ава спорт на гидравлике в околоновом состоянии.

Изменено 26 июля, 2015 пользователем krazymouse

[U-man]

Хоть покупка б/у и дешевле, но самоличная сборка гораздо интереснее + ты уже реально знаешь техн. состояние вела, б/у же все-таки может удивить через 5-10-15км. Удачи в начинании!

[lizendir]

https://www.avito.ru/omsk/velosipedy/gornye?q=avalanche

 

Купите прямо сейчас аваланч и успеете ещё в этом году покататься 2-3 месяца.

[krazymouse]

Хоть покупка б/у и дешевле, но самоличная сборка гораздо интереснее + ты уже реально знаешь техн. состояние вела, б/у же все-таки может удивить через 5-10-15км. Удачи в начинании!

 

 

Кирилл, рекомендовать самосборку вела человеку, который задает новичковые вопросы - это как минимум зло. поэтому минус.

а при покупке БУ достаточно взять с собой понимающего человека- того же Мауса, например. и с вероятностью 90% быть уверенным,что о веле ты знаешь почти все.

[olegts]

Звезды на шатунах тоже под замену (при переходе с 8 на 9)?

[olegts]

https://www.avito.ru/omsk/velosipedy/gornye?q=avalanche

 

Купите прямо сейчас аваланч и успеете ещё в этом году покататься 2-3 месяца.

 

Там реально выбирать не из чего, обвес под замену на многих б/у великах.

 

p.s. Цепь + переключалки = 2500 рублей. Если касета живая. И не верю я что на велике 2010-го года почти не катались.

[olegts]

Хоть покупка б/у и дешевле, но самоличная сборка гораздо интереснее + ты уже реально знаешь техн. состояние вела, б/у же все-таки может удивить через 5-10-15км. Удачи в начинании!

 

 

Кирилл, рекомендовать самосборку вела человеку, который задает новичковые вопросы - это как минимум зло. поэтому минус.

а при покупке БУ достаточно взять с собой понимающего человека- того же Мауса, например. и с вероятностью 90% быть уверенным,что о веле ты знаешь почти все.

 

Я новичок в велосипедах но не как не в технике, да и чего в велосипеде сложного. Я на своей HONDA ACCORD двигатель в гараже перебрал и уже 5 лет езжу.

[olegts]

Короче по деньгам получилось около 19000. Это с переключателями SRAM X.7, шифтерами X.5 и 2-ми пистонироваными ободами.

 

Сделаю вариант с табличкой в экселе, и буду все продумывать. А потом решу окончательно.

 

 

И это примерно мой бюджет в магазине. Да не нем переключалка по 400 рублей и кассета никакая. :blink:

 

Бренд: GT

Серия: REC HARDTAIL

Артикул: GM0345

Год: 2015

Пол: Унисекс

Рама: Алюминиевая рама, сменный держатель заднего переключателя, рулевой стакан - 1 1/8", 27,5"- дизайн

Вилка: SR Suntour M3030-DS-PM 27,5" ход - 63 мм

Система: Кованый алюминий 42/34/24T

Каретка: Закрытые картриджные подшипники

Педали: GT Slim Line Flat Pedal

Передний переключатель: Shimano Tourney

Задний переключатель: Shimano Tourney TX55

Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire, 7 Speed

Кассета: Sunrace 7-Speed, 14-34T F/W

Цепь: KMC Z51

Обода: Jalco JD200, Double Wall, GSW, 32H 650B

Покрышки: All Terrain 27,5X2,10"

Передняя втулка: Алюминиевый корпус, QR

Задняя втулка: алюминиевый корпус, Freewheel QR

Спицы: 14G Stainless

Ниппели: Латунь

Передний тормоз: Linear Pull 108 мм Arms

Задний тормоз: Linear Pull 108 мм Arms

Тормозные ручки: Shimano EF-51

Руль: Алюминиевая MTB Riser Bar

Вынос руля: Ahead

Грипсы: GT Wing Waffle

Рулевая колонка: 1 1/8" Ahead

Седло: GT MTB Saddle

Подседельный штырь: Регулируемый

Вес (кг): 14,34

Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL

Тип подвески: Хардтейл

Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет

Размер колес в дюймах: 27.5

Цвета: Gloss White

Цена: 30 550 руб.

Цена со скидкой 40% по акции: 18 330 руб.