Бескамерка!

[Dan]

бери капрон-зови людей-ломай капрон-смотреть будем :D

[Nicord]

Сегодня покатался сурово, по мужски, как Аарон Гвин на чемпионате мира(youtube.com/watch?v=ErJeymcr5II). Другими словами - опробовал true tubeless. Совсем совсем бескамерно:).

 

Вывод - катит! И даже в таком виде лучше, чем michelin country trail;).

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Nicord

[Alex F.]

Сегодня покатался сурово, по мужски, как Аарон Гвин на чемпионате мира(youtube.com/watch?v=ErJeymcr5II). Другими словами - опробовал true tubeless. Совсем совсем бескамерно:).

 

Вывод - катит! И даже в таком виде лучше, чем michelin country trail;).

Варвар

[FAZer]

Сигодня впервые воткнул покру не на сухую как обычно, а с герметиком.

потому что в одной покрышке образовались дырки.

герметик No Flats. перезимовал уже две зимы.

порез 3мм затянуло сходу, круглую дырку 1мм затянуло и держало вплоть до давления 60пси, потом вырвало.

спустил - затянуло, набил до 60 - опять вырвало.

плюнул, сдул, капнул суперклея

теперь держит )

 

опробовал true tubetyreless

Изменено 5 сентября, 2014 пользователем FAZer

[U-man]

травит окоянная! за пару недель 4-5 пси улетучиваются. причём травит на одном колесе, да ещё и на том, которое сделано по всем канонам и из всего правильного(стенсовские лента и герметик, да ДТшный ниппель)! герметик в колесе плещится до сих пор. в чём может быть причина? второе же колесо, сделанное на скотче и самопальном ниппеле нифига не травит...

[fay27]

5пси за 2 недели и камерные спускать могут просто стоя в углу. твое "травящее" колесо, случаем, не заднее?

[U-man]

заднее

[fay27]

заднее

 

 

и почему я не удивлен)

[ToRa]

Тру бескамера - 12 дырок - 0 герметика

Не качал месяц, стравило 1-2psi

[0x29a]

Вдуй по максимуму и положи боком на 2 табуретки. Через 30 минут потряси, подкачай и переверни. Повторять раза 3-4, если не поможет - значит ещё.

[Dan]

Кирилл, не грей мозг. 4-2 пси за две недели? Пфф... :D

[U-man]

как ж не греть то! ладно б на обоих, а так жеж только одно травит. грешу на ниппель, ибо при накачке, бывает с под него шипит и пузырится...

[Nicord]

У меня фирменный ниипель травил, попробуй мыльной водой помазать.

[U-man]

не исключаю и этот вариант.

[fay27]

О барьерных свойствах велосипедных камер и покрышек

этот очерк навеян беспокойством У-мана самопроизвольной потерей его задней бескамерной покрышкой давления примерно 5psi в неделю. в результате обсуждения причина не была установлена, зато определены враги - всевозможные неисправности в виде кривостей, щелей и неплотностей.

 

презумпция невиновности

- мое второе имя.

поставив под сомнение предположения и выводы ораторов, я расширил круг подозреваемых до, собственно, самих покрышек и камер. недолгое гугление вскоре выдало статью Inflation Pressure на сайте Schwalbe, цитирую:

 

A pressure loss of 1 bar per month can be viewed as normal

потеря давления 1 Бар (14.5 psi) в месяц может рассматриваться как нормальная потому что:

The tube is made of a soft material, usually a synthetic rubber called butyl but sometimes latex. Because these materials are thin and permeable, they let air molecules wander out

из статьи на сайте типа передачи Галилео. короче, покрышки и камеры вполне себе штатно пропускают воздух. кислород быстрее, азот чуть медленнее. еще масса статей о том, какой газ вдуть чтобы дольше держало, например CO2, у него молекула крупнее.

 

идем далее. для того, чтобы бескамерная покрышка стала бескамерной в нее, помимо прочих, интегрируется слой, подобный обычной камере - бутилкаучук во всяких вариациях. короче чтобы хорошо удерживать воздух ей нужно или стоить, или весить прилично, как и обычной камере. чем выше давление, чем больше ее диаметр и чем более она эластична тем выше газопроницаемость.

 

У-ман жаловался на заднее колесо, на которое приходятся основные нагрузки, в которых покрышка расширяется, теряя плотность, и в ней подскакивает давление, что, вероятно, и ухудшает ее барьерные свойства.

 

бейте))

[FAZer]

эм. КО, вы?

 

 

[fay27]

один из наших форумчан не верит в газопроницаемость покрышек и камер. возможно не он один.

[FAZer]

лайтовые покры вообще могут герметик продавливать через боковины, не то, что воздух

[fay27]

ну так рассказал бы У-ману почему ему не стоит беспокоиться. т.е. о естественном выходе воздуха никто не сказал только потому, что это было слишком очевидно?

[FAZer]

ну так рассказал бы У-ману

ничего я не бездействовал, я сразу капу жал.

 

я плюсанул рекомендацию товарища 1010011010 подержать колесо боком, чтобы все поры в покрышке забились герметиком

Изменено 21 сентября, 2014 пользователем FAZer

[NF]

Народ, расскажите, какое соотношение времени использования одной покрышки стоит того, что бы колесо было безкамерным?

А то мне приходится резину менять раз в месяц, в зависимости от места использования.

Безкамерку не имел никогда, хочется, вот и пытаюсь выяснить, мож оно мне не подойдет.

Одно дело на мотаке\авто, забортовался и катаешь до износа покрышек а тут.

 

Иметь вторю пору колес, сразу говорю, очень накладно.

[U-man]

Перефразилуй, сложно понять условия вопроса .

Если ты о частом переобувании бескамерки, то если пользовать связку тру юст обод + тру юст покрышка - герметик(он в такой связке не нужен) и всегда под рукой компрессор/ресивер, то меняй хоть каждый день.

[0x29a]

Вроде как если всё тру уст, оно должно хоть карманным насосом накачиваться.

[FAZer]

тру-уст покра на тру-уст ободе ваще даже не пшыкает при накачивании.

нравица!

 

герметик не нужен при условии целых или заклеенных покрышек и отсутствия желания обладать антиропрокол-могуществом.

 

 

 

Изменено 21 сентября, 2014 пользователем FAZer

[Dan]

Эхх... Крутотень то какая, эта бескамерка :P

 

Найнер по грунтам летитнеостановить :D