Jump to content
Энакин

Бескамерка!

Recommended Posts

UnPinned posts
5 часов назад, krazymouse сказал:

выхожу с работы - заднее пустое. 

 

2 часа назад, krazymouse сказал:

Как будто кто-то выкрутил ниппель. 

Мне нравилось ездить на шоссере по черлакскому тракту. А вот в городе нет. Я обычно доезжал до заправки, оставлял машину там, а сам на велосипеде на несколько часов укатывал. Но стал замечать, что вызжаю с заправки, а колесо спускает. Заезжаю на СТО, там гвоздь, красивый, новый ) На третий раз я связал новые здоровенные гвозди и мою "парковку" на заправке. Разборок учинять не стал, ибо недоказуемо ( да и не конфликтный), но машину там тоже не оставляю.

Edited by Оккамов

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подытожу свой опыт с бескамеркой. Весной напялил рейскинги на  алексы DP23. И началось... Поначалу все понравилось, катал даже на 1 очке. Со временем обратил внимание на мокрую боковину покрыхи. Как итог видимо слишком тонкий борт и герметик там высыхает. Раза три срывал переднюю покрыху на большой скорости при неудачном приземлении и при низком давлении. Порой я скучаю по камерам, но останусь на бескамерке. Просто вожу с собой флакончик герметика  100млл. Жену переводить на герметик не стал, оставил на камерах, ее все устраивает. Лучшего наката на бескамерке не увидел, разве что она прощает недокачаное колесо. Возможно я бы получил больше удовольствия если бы разорился на  покрыхи конкретно предназначеные под бескамерку, чтобы герметик не сох внутри, но увы. Цена их меня расстраивает и я не готов придушить свою жабу ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

это ж камерные обода, нет?

покры пофиг какие, главное чтобы обода были нормальные

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, FAZer сказал:

это ж камерные обода, нет?

покры пофиг какие, главное чтобы обода были нормальные

 Скорее всего да, но проблема не в ободах . На них то как раз  отлично садится. Как пишут люди один раз залил и чуть ли не на всю жизнь, так вот у меня не так . Давление держит, но внутри не булькает как при первом  надуве с герметиком. Езжу не напрягает . Подкачиваю раз в две-три недели немного.

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, zloyboo сказал:
43 минуты назад, zloyboo сказал:

Раза три срывал переднюю покрыху на большой скорости при неудачном приземлении и при низком давлении.

На них то как раз  отлично садится.

проста как надо работает, ни разу не опасно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У тебя обод то не отрыгнул от приземлений на 15 psi? 😄

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, FAZer сказал:

покры пофиг какие

это не так. и пример этому выше

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, DeCru сказал:

У тебя обод то не отрыгнул от приземлений на 15 psi? 😄

Живой ) восьмерок и яиц не замечено. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, colorex сказал:

это не так. и пример этому выше

Если обод нормальне, то подмотать пвх скотча на полки и перестанет срывать.

Если камерный, то не перестанет.

а с сервисмульти чё хошь нарастит себе пленку на внутренностях и перестанет дуть рано или поздно 😄

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, FAZer сказал:

Если обод нормальне, то подмотать пвх скотча на полки и перестанет срывать.

Если камерный, то не перестанет.

а с сервисмульти чё хошь нарастит себе пленку на внутренностях и перестанет дуть рано или поздно 😄

Хочешь сказать что между конти протекшн и рейсспорт (аналогично у швабры) нет разницы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я езжу только на лайтскине, почти не дует и уж точно не срывает.

порвать легче, заделать жгутом труднее

Edited by FAZer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даже у максиса заметна разница тр и нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да разница у всех заметна, но не критична для эксплуатации в Омске.

 

Да, лёгкие более проблемные и если хочешь "поставил и забыл" не стоит их брать.

А вот если покрышка снимается с обода без усилия, то даже самую тублесс покрышку будет срывать на низком, травить через борт в поворотах итд.

 

Бескамерный обод + чугунная UST-бескамерная покрышка с бутиловым слоем - 5 баллов -- держит давление по полгода без герметика.

Бескамерный обод + тублес-рэди покрышка - 4 балла -- почти не дует через боковины, сложнее пробить/порвать борт. 

Бескамерный обод   + лайтскин покрышка - 3.75 балла (в омске и 2-3 балла в горах) -- начало дуть - подлей герметика 🙂

Небескамерный (без бидлоков и/или с неплотной посадкой) обод + любая покрышка - оставайтесь на камерах :)

Edited by FAZer
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

С бескамерных ободов WTB на 35 мм я выдирал стоковую тяжёлую покрышку из зацепов просто с неимоверным усилием в течении нескольких минут, потом монтажками уже снимал с обода.  В движении ее бы никогда не сорвало просто так.

Edited by Mask
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Mask сказал:

С бескамнрных ободов WTB на 35 мм я выдирал стоковую тяжёлую покрышку из зацепив просто с неимоверным усилием в течении нескольких минут, потом монтажками уже снимал с обода.  В движении ее бы никогда не сорвало просто так.

Можно просто потоптать ногой сдутую )

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×