ККМ Танковый полигон - 2016

[Оккамов]

Буду поджидать вас на мостике через ручей посреди дач. Где-то с 9-30...

9:30 - это рано. Ты там всех комаров накормишь :)

9:45 - минимум

[sm1t]

уффф нифига там песочница на трассе.

раз 20 чуть не навернулся.

[Оккамов]

уффф нифига там песочница на трассе.

раз 20 чуть не навернулся.

Ага - фэтам раздолье :) Маску надо брать.

[YUKOS]

За соревнованиями можно следить по протоколам соревнований в онлайн режиме

Используем военные технологии

http://marathon.omskathletics.lclients.ru/probeg/

Изменено 28 мая, 2016 пользователем YUKOS

[Александр55]

Набережка 8.30, еду на фан заезд на разведку.

[YUKOS]

Старт у просмотровой вышки, Заезд с института на право на Танкодром и прямо к вышке

[Zuka]

На машине получается - поворот на Черемушки с трассы? Потом направо после танкового стального переезда и через шлагбаум с запрещающей надписью и через полигон? Или как-то по другому?

[sss]

Zuka, если с черлакской трассы, то надо повернуть к Черёмушкам сразу возле развязки, где раньше был пост ГАИ, и проехать между кладбищами до поворота направо к танковому институту (проехать несколько километров надо). Потом повернуть налево и за железными плитами на дороге, не доезжая памятника танка, повернуть направо и потом ехать прямо до упора.

Если ехать с новосибирской трассы, то надо просто повернуть к танковому институту с трассы и ехать до тех самых железных плит на дороге. При этом справа должны быть строения и техника.

Именно справа, а не слева, так как там есть заезд и до и после этих строений. Так вот, нам надо после.

[Оккамов]

Выезжаю из дома. В 9:20 от конца набережной уже поедем - постарайтесь быть вовремя. ;)

[Александр55]

На месте старта,жду участников марафона. Пока я первый)

[Lex Tishler]

За соревнованиями можно следить по протоколам соревнований в онлайн режиме

Используем военные технологии

http://marathon.omsk...ents.ru/probeg/

Сообщение отредактировал YUKOS: Вчера, 22:29

что то похоже не работает онлайн :( уже круг точно должны были проехать

[Coyote]

Сыпуха,горки,сыпуха,горки,лесок,горки,горки,сыпуха! :)

Определённо круче предыдущей версии. ^_^

[sm1t]

Спасибо организаторам за такое прекрасное мероприятие! участвовал в МТБ гонках в первый раз, все супер. организация и атмосфера лучше чем на шоссерских гонках в разы.

[sm1t]

поделитесь знаниями. сколько надо было качать колеса для такой гонки. а то я на МТБ первый раз сел вчера, и мало чего понимаю. есть ощущения что перекачал колеса.

[DeCru]

поделитесь знаниями. сколько надо было качать колеса для такой гонки. а то я на МТБ первый раз сел вчера, и мало чего понимаю. есть ощущения что перекачал колеса.

 

хз)

у меня был передок 17, заднее 45 :lol:

но думаю 17\30 было бы нормально на покрыхи шириной 2.2-2.4

[ivanzoid]

поделитесь знаниями. сколько надо было качать колеса для такой гонки. а то я на МТБ первый раз сел вчера, и мало чего понимаю. есть ощущения что перекачал колеса.

Давление сильно зависит от того бескамерка или нет. Если камерка, то ниже 35пси наверно не стоит. Если бескамерка, можно намного ниже. И вообще бескамерка, особенно на такой трассе, плавнее намного идёт. Мы сейчас в основном ездим на ~30psi сзади, ~25-28 спереди (швальба thunder burt сзади, rocket ron спереди, 2.1" везде, бескамерно).

Изменено 29 мая, 2016 пользователем ivanzoid

[Оккамов]

Это были отличные старты! Маршрут трассы очень и очень интересный, участки разнообразные: тут тебе и пыль с песочком сантиметров по 5-7, и дорога с ухабами и замечательно ровная грунтовка в лесочке и "шлях"-тягун против ветра, и конечно же 5 горочек, которых так не хватает в наших местах. Кроме того, очень повезло с погодой - было нежарко, а ветер сносил пыль с трассы (в основном с трассы :D ).

 

Любителям многословных отчетов:

 

 

Теперь по порядку. На место встречи в конце набки опоздал минут на пять. Как-то слишком на расслабоне катил, прошу прощения у всех замерзших и заждавшихся. А ждало сусанина неожиданно много веллеров. :blink: Сергей Энакин сразу срулил - у него оказались дела, остальных довел до места старта без потерь B) На старте зарегистрировались и поехали просмотровый круг. Просмотр показал, что круг сложнее, чем предыдущий и 4 круга - это мой реальный потолок :) Сыпухи было много и я решил поступить по фэтбайкерски - скинуть давление в шинах. Скинул переднее до 11 PSI, заднее до 15. Это была моя первая ошибка - по сыпухе действительно ехалось неплохо, а вот на твердых грунтах, которых тоже было немало покрышка "подламывалась" и байк неконтролируемо уплывал в сторону.

 

Люди всё прибывали и прибывали, здоровались, общались было весело. За общением время старта подошло незаметно. Построили всех по категориям - любителей ближе к хвосту. Тактическую задачу себе на старт ставил простую - пользуясь широким стартовым створом и началом трассы не дать уйти "спортикам" и продержатся за ними первый круг. После первого круга хотел идти в своем темпе. Это, как я думал позволит мне оказаться если и не в призерах то показать хороший результат. Однако Его Величество Случай ;) все расставил по своим местам.

Первую часть задачи на старт я выполнил, в стартовом отрыве смог добрать вторую группу лосей. Однако, перед самым входом в поворот, у меня зазвонил телефон. Судя по мелодии звонка - звонок был важный. И пока я раздумывал над тем как быть я рассредоточился и убрался в повороте. Уборка показалась мягкой, вскочил, попедалил, но сбил темп, дыхание, и расстроил передний переклюк. Через 70 метров на небольшом спуске я обнаружил, что переклюк не работает и пока его рассматривал урубался в край колеи, причем передо мной тоже кто-то упал.

Второе падение было жестче, скорость и дыхание сбил ещё сильнее, кто-то меня обходил и весь остаток маршрута, я просто пытался ликвидировать свои "потери". Сделать это однако было не так просто - колеса слишком мягкие, цепь два раза слетала и было невозможно задействовать малую звезду впереди, но новый байк вывозил ;) По максимуму старался использовать впереди идущих прикрываясь ими от ветра, на сыпухе обходил, на ровняке отдыхал, старался работать не только в горки, но и с них. Три круга работал на максимуме, а вот на 4-ом расслабился и тупо его не доработал. Четыре круга пролетели незаметно, даже раньше чем я думал. В призеры не попал, но всё равно соревнованиями доволен как слон, воистину "главное не победа, а участие" :)

 

 

 

Очень благодарен организаторам за выбор маршрута, подготовку трассы и за организацию в целом. Отдельная благодарность Сергею Доценко за подбадривание во время соревнований и "атмосферные" комментарии в паузах. Эти комменты и "комплименты" участницам весьма скрашивали ожидание окончания соревнований.

Изменено 29 мая, 2016 пользователем Оккамов

[MrRISKCHIP]

Всё шикарно, всем спасибо большое!!!! С нетерпением буду ждать полит отдел!

[sm1t]

ага, у меня набиты были на 65 пси, походу перебор

[Lex Tishler]

ага, у меня набиты были на 65 пси, походу перебор

:blink: как еще не йопнули от такого давления )))

[sm1t]

ну на покрышках указана максимальное давление 4,5 атмосфер, вот походу хозяйка под завязку их и набила, чтоб по асфальту удобнее было ездить.

[Angel]

Гоночка выдалась забавная) Такого количества пыли (по самое "не могу") и увеличение количества горочек я не ожидала, но после первого круга как то привыклось и ехалось вполне хорошо) Самое сложное для меня это был ветер и те участки, где он был, давались тяжковато (не смотря на то что я периодически сидела за могучими спинами парней), а горочки и песок давались не очень сложно). Так трасса в целом интересная и разметка очень хорошая, не было даже мысли повернуть не туда, спасибо организаторам за гонку) Рассчитывала на второе место в данной гонке, что и получилось).

[FAZer]

Верх третий заехал?

[Lex Tishler]

Верх третий заехал?

 

Судя по протоколу второй жеж)

[thewu]

третий вроде как в абсолюте