Перейти к содержанию

Советы в выборе велосипеда, найнер


gebv

Рекомендуемые сообщения

 

просто кататься на такой технике-удовольствие так себе. остальные- то поржут и забудут, а мучаться с продажей байка тебе.

 

Почему просто покататься на такой технике удовольсвтие так себе?

И почему поржут? Над чем ржать? Не понял, поясните плиз.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

просто кататься на такой технике-удовольствие так себе. остальные- то поржут и забудут, а мучаться с продажей байка тебе.

 

Почему просто покататься на такой технике удовольсвтие так себе?

И почему поржут? Над чем ржать? Не понял, поясните плиз.

 

потому что трейловый аппарат это не кантрийник, что бы не говорил уважаемый ДеКру. и то,что уважаемому ДеКру этот аппарат нравится, ничуть не меняет того факта, что на нем хорошо валить трейлы, а не кататься.

если бы было иначе и это был бы такой роскошный кантрийник-их было бы в нашем городе больше одного, логично? и не менее логично предположить , что рама с таким мясом на перьях и под 120 мм вилку-это не особенно кантрийный аппарат.

 

а поржут-потому что новичок, искавший покатушечный байк, обзаведется не совсем покатушечным байком. а так как опыта понять, что именно не так-еще не хватает, начнутся метания с обвесом...

 

потому что его геометрия и все остальное заточено прежде всего для вваливания по трейлу, а не комфортной и быстрой доставки твоей тушки из пункта А в пункт Б по унылому плоскачу. :) а так-то конечно, ехать по городу на нем вполне можно. просто это будет менее удобно и потребует больше сил, чем на обычном катрийнике.

 

это лично мое мнение, на истину оно не претендует. =)

Изменено пользователем krazymouse
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а давайте терь определять роскошность лисапеда по количеству единиц оного в омске!

Изменено пользователем mardos
  • +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я неоднократно был свидетелем пересаживания людей с трейл/хс аппаратов на нормальные не мясные кантрийники. и щастья, которое посещало их души, когда они понимали, что все это едет легче и приятнее. :)

а покупались эти агрегаты в основном по досужим советам и скидкам :lol:

 

а с другой стороны-нуачо, может, чувак начнет жечь напалмом с горки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...

 

это лично мое мнение, на истину оно не претендует. =)

 

Спасибо за ответ. В ваших словах есть логика. Думаю тайна вопроса кроется в геометрии рамы. Этот вопрос пока у меня в процессе изучения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если тебя новый суперфлай не устраивает за 68 — зайди в Новую Атлетику (у шарика), там тебе что-нибудь подберут. В частности может бу из европы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну так то да, эндуро пушки совсем неудобные, и на мясной резине по ровняку не едут со средней даже в 15 км\ч(

 

https://www.strava.com/activities/591647512/segments/15881074023

https://www.strava.com/activities/590737955/segments/14377061525

 

З.Ы. а трейл по прямой будет всегда быстрее эндурика, особенно если резину по 1.5 кг на колеса не воротить и обода по 800 грамм не ставить :lol:

Изменено пользователем DeCru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мож тс все же укажет где и как долго ездить собирается? А то, как Маус написал, купит, а потом начнет искать покупателя на вел или раму) Нет, конечно и мету можно как покатушечный байк использовать(не один же я частенько встречаю парковых катальцев на стрит/дертах и пр. специфической технике), но будет то уже не торт.

 

Может стоит отталкиваться от того же джамиса дуранго(куда он делся кстати?)? Взять его же и просто сменить стоковый зад пер на вменяемый, сменить стоковую вилку на что-то рабочее и радоваться жизни.

Изменено пользователем U-man
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если тебя новый суперфлай не устраивает за 68

Это которая модель? Напишите, пожалуйста, название фирма-модель. Так не понимаю

 

UPD вроде нашел trek superfly 5

 

джамиса дуранго(куда он делся кстати?)

 

Его нет. Продан

 

но будет то уже не торт

 

Из за особенностей геометрии рамы?

 

Мож тс все же укажет где и как долго ездить собирается?

 

Как правило: набережная, парк победы. Изредка и по проезжей части можно - по красному пути, ленина, до жукова. Зимой относительно активно езжу - стараюсь в неделю раза 2, 3 выходить.

Изменено пользователем gebv
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В продолжении мысли о рамах

Речь сейчас только о рамах

Рама на commencal meta ht trail можно считать заниженной по сравнению с trek superfly 5?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все торт будет

 

Просьба, раскрывайте свое видение, пожалуйста, по возможности. Мало полезной информации получаю от такого комментария:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В продолжении мысли о рамах

Речь сейчас только о рамах

Рама на commencal meta ht trail можно считать заниженной по сравнению с trek superfly 5?

 

В L ростовке у трека перед на сантим-полтора длиннее, перья на 5мм короче, подседельная труба и рулевой стакан на 2см короче, но рулевая на 1 градус более тупая, каретка выше и стендовер выше на 5 см

почти тоже самое будет, минимальная разница в ощущениях будет, ибо трек кантрийный жесткий, а мета более мягкая и комфортная, ибо она дополнительно гасит вертикальные удары, за счет флекса верхних перьев, на одинаковой навеске вверх и по ровному ехать будут одинаково, но вниз и на скорости мета будет поприятней.

 

Обе рамы отличные просто :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Как правило: набережная, парк победы. Изредка и по проезжей части можно - по красному пути, ленина, до жукова. Зимой относительно активно езжу - стараюсь в неделю раза 2, 3 выходить.

Товарищ, с твоими запросами тебе подойдет любой вел, с рабочим навесом и вменяемой вилкой. Тот же заскар, например, который тут зачем-то хают) Еще можешь просто полистать раздел "наши велосипеды" и посмотреть на чем и как народ ездит по городу и за его пределами. Заморачиваться с миллиметрами и долями градусов в гео рамы в данном случае смысла совсем не вижу(ну разве что самому интересно погрузиться в те дебри и не более). Разницу вряд ли почувствуешь.

Я бы вот лучше обращал внимание на наличие штатных дырок или бонок для крепления крыльев и багажника: вдруг за приключениями потянет ;)

Изменено пользователем U-man
  • +1 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Взял пока за эталон джамис дюранго, вот что получилось (см. приложение)

 

Meta на 9.5см будет ниже по высоте, но длина верхней трубы буквально на 25мм меньше. Колесная база тоже меньше на 29мм меньше.

Но зазор по больше да и еще звезда (судя по картинке) по меньше диаметром - итого зазор будет на много больше 9мм++. Это актуально - цепляюсь иногда за бардюры.

Поднять седло что бы на полную ногу судя по цифрам получится (860-870мм длина ног).

 

Не пойму пока сколько ХХмм за счет выноса руля.

В итоге в итоге прихожу к выводу что meta буедт гораздо ниже но не на сильно короче.

 

Из за не большой разницы в углу наклона подседельной трубы педалировать будет без разницы? Или это не влияет?

cos(72)*490 против cos(73)*53 выходит разница грубо в 2см до оси картеки от седла (не знаю как правильно выразиться). В общем эта разница будет ощутима по прямой?

 

IMG_8455.JPG_2016-09-04_11-52-33.png

 

PS пожалуй надо в триал съездить опробовать похожую раму на meta

 

Товарищ, с твоими запросами тебе подойдет любой вел, с рабочим навесом и вменяемой вилкой.

 

Мне видится обвес meta равномерно качественным по всем составляющим велосипеда (исправьте меня если ошибаюсь). И если качественные составляющие то ожидать надо более приятную работу с ним. В частности переключение скоростей. Тормоза всеравно менять придется на зиму (но это уже другая тема разговора).

 

Я бы вот лучше обращал внимание на наличие штатных дырок или бонок для крепления крыльев и багажника: вдруг за приключениями потянет ;)

 

Багажник не нужен. Крылья с большей вероятностью тоже ставить не собираюсь.

Изменено пользователем gebv
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

база джамиса в той же ростовке короче меты сантиметра на два, ты разные ростовки сравниваешь)

З.Ы. у тебя гео меты не правильно написано

post-9224-0-13960200-1472969509_thumb.jpg

 

а как едет по прямой без разницы, ибо хвост хардтейл, а не подвес, и качество езды вперед будет больше зависеть от твоих ног и колес, нежели от качества подвески :)

рулевая ниже это плюс, ибо кольцами высоту поднять можно всегда, но если стакан высокий то занизиться для гонок потом уже не получится :)

за подседельную не переживай, за каретку тоже, да низкая, и это плюс, у меня на 26 колесах каретка в -37 и с 34 звездой я ни разу не собрал бордюры в омске

Изменено пользователем DeCru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

исходные данные:

 

Как правило: набережная, парк победы. Изредка и по проезжей части можно - по красному пути, ленина, до жукова.

 

раздражало больше всего переключатели скоростей задние.

 

 

 

ну если проблемы в предыдущем веле были в переключении скоростей на набке, и ПП, то О ЧЕМ ТУТ ПЯТЬ СТРАНИЦ :lol: :lol: :lol: :lol:

  • +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

PS пожалуй надо в триал съездить опробовать похожую раму на meta

 

бесполезно, там в хардтейл версии даже близко похожего нет :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у тебя гео меты не правильно написано

 

Хм, смотрел спецификацию меты с http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB-commencal-meta-ht-trail-29-2016/rp-prod137027

Из таблицы Meta HT Trail за 2015 год. Если верить вашим спецификациям то база по больше и перья по длиней. Но меньше зазор.

 

PS походу придется ловить на улице тех кто ездить на хардтейл :D

 

Что скажете по поводу Corratec SUPERBOW RACE 29 https://trial-sport.ru/goods/51516/1071620.html ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хм, смотрел спецификацию меты с http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB-commencal-meta-ht-trail-29-2016/rp-prod137027

Из таблицы Meta HT Trail за 2015 год. Если верить вашим спецификациям то база по больше и перья по длиней. Но меньше зазор.

 

Что скажете по поводу Corratec SUPERBOW RACE 29 https://trial-sport.ru/goods/51516/1071620.html ?

 

 

да вродь окнорм, по гео чуть веселее кросса, но менее веселая чем trek, но за качество рам корратека я хз вообще

 

З.Ы. в разных годах может быть разная гео у одной и той же рамы, это нормальное явление, это развитие :)

Изменено пользователем DeCru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

DeCru: а по втулкам, вилке, переклюхам?

 

Поеду посмотрю в триале Corratec SUPERBOW RACE 29. Надеюсь они оба собранны - есть и L и XL для сравнения.

Весьма жаль что Commencal Meta HT Trail 29 нет возможности посмотреть. Только картинками довольствоваться приходится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...