Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

   В этом топике хотел бы рассказать, всё, что наработал по этой теме, ссылки, снаряжение, ресурсы для планирования маршрута и о самом будущем выезде. Сам выезд и подготовку к нему я разделил на несколько частей. Так как собрать информацию воедино очень трудно, скачать треки практически невозможно, а найти велогида - за гранью реальности, думаю кому-то эта информация может оказаться полезной. Тем более, что я прокладываю маршрут не с учетом возможностей атлета-марафонца, а буду частично использовать трек человека, который поехал семьей из 4х человек: муж, жена + 2 ребенка (1 и 3 года, на велокресле и велоприцепе). Сразу оговорюсь, что цены могут меняться в рублёвом эквиваленте, поэтому, я думаю, цены на проживание, пропитание и экскурсии сразу делать в евро, остальные цены на велосипед, комплектующие и снаряжение делать в рублях, всё что будет покупаться из-за бугра - будет в соответствующей валюте (или в рублях на текущий курс, курс будет рядом). Статья большая, за один присест написать не получится,  к тому же столько времени за раз не будет, но, если кто-то что-то думает подсказать, посоветовать и так далее, я буду дополнять статью для идеального путешествия. И, да, чуть не забыл, время проведенное в турпоходе будет составлять 30-36 дней без учета дороги до Бреста (Минска). Кроме того - это будет служить мне, и всем кто захочет воспользоваться моей статьей, небольшим TODO-листом, так что я буду добавлять сюда, что еще надо сделать перед поездкой обязательно, про что нельзя забыть и лучше делать заранее. В целях минимизации возимых вещей, некоторые вещи будут браться из расчета штука на банду, если каких-то вещей у меня нет, или я планирую их докупать - напротив них будет стоять цена где-то точная, где-то примерная. 

 

З.Ы. Ссылки вставлены для примера, никакой рекламы не преследуют, если надо - могу удалить.

З.З.Ы. Расчет идет на группу 3-4 человека

З.З.З.Ы. Отдельное спасибо хочется сказать @hoomer за его существенный вклад в выбор тех или иных вещей, обсуждении каких-то деталей и просто душевную беседу. 😃

 

  • Велосипед

 

На данный момент я рассматриваю в качестве покупки (сборки) велосипеда на основе следующих рам:

 

Surly Long Haul Truck (Disk Truck) ~550-600$ за почти новый фреймсет, б/у велосипед на такой раме от 700$
Fuji Touring ~450-500$ за почти новую или новую раму, б/у велосипед на такой раме от 600$

Fuji Touring Disk -1299$ за новый велосипед, раму отдельно найти не удалось

Fuji JARI 2.1 ~999$ за новый велосипед, рама отдельно пока не продается

Salsa VAYA (2) ~750$ за фреймсет, 1400$ за новый

Salsa Marrakesh ~1499 за новый велосипед

Specialized AWOL ~1200-1300$ за б/у велосипед, раму отдельно найти не удалось

Specialized Sequoia -1350$ за новый вел (в магазине 87000, что при курсе в 63 рубля, примерно, так и есть), раму отдельно найти не удалось

Cinelli Hobo Bootleg ~1100-1300$ за новый велосипед, раму отдельно найти не удалось

Author Ronin ~68 000р за новый велосипед

Forward 5320 ~300$ (19 000р) за новый велосипед, ~10 000р за б/у велосипед

Advocate ~849$ за фреймсет

Soma Saga ~600$ за фреймсет

И отдельно СУПЕР-Бюджетный вариант, с которым придется поколдовать и доработать руками для крепления багажников (например, купить специально подседельное кольцо для крепления багажника, сделать дырки в вилке или купить соответствующую вилку и переключатели для удобства)

 

Старт Шоссе ХВЗ ~2000-5000р за б/у велосипед со стандартным навесным или 1-gear

 

   Решил вынести комплектующие отдельно, чтобы примерно понимать, сколько стоит собрать остальное, если у Вас уже будет какая-то рама. Добавляться будет тоже по мере понятия лучших (приемлемых комплектующих), проверенных временем, опытными туристами, по советам бывалых.

 

   Я рассматриваю первые две рамы в приоритете, но буду просматривать еще дополнительные варианты. Далее будут комплектующие, из которых я буду выбирать, в зависимости от бюджета ~40-50 тысяч. Я говорил ранее, что рассматриваю только ободные тормоза, но один человек убедил меня в том, что можно брать и дисковые, при понимании всех проблем и плюсов соответственно, так как в дороге вероятность засадить восьмерку довольно высокая, посмотрим - пока буду добавлять в тормоза оба варианта, разнесу отдельно, если тормоза идут в групсете, отдельно выносить не буду,  втулки  Novatec (по подсказке втулки тоже DTSwiss вполне годные) и спицы пока не выбраны, покрышки думаю брать с максимальной бронебойностью, что-то типа Schwalbe Marathon Plus.

 

   После долгих изысков, мною была выбрана рама от Salsa Marrakesh и куплена со скидкой за 450$ + доставка (оригинальная стоимость 849$). Чего я лишился из того что я хотел бы - это внутренняя прокладка троссов, думаю, я еще долго не буду спать от этой мысли, правильно ли я всё сделал, так как 2 тросса на задний переключатель и передний переключатель будут без рубашек. Но тут я хотел бы сделать небольшую ремарку, что кроме традиционных трансмиссий, есть еще планетарные типа Rohloff (14 скоростей) и Shimano Nexus/Alfine (до 8 скоростей), есть еще и другие производители, но эти, судя по отзывам, лучшие. По сути они представляют из себя трансмиссию непосредственно во втулке и лишены всех недостатков "обычных" звезд, цена за эту красоту от 900$, НО! вы экономите часть денег на покупку задней оси, задней звезды, заднего переключателя, переднего переключателя, у Вас гораздо меньший износ цепи, экономите на самих рычагах переключения, по сути от хорошей системы Вам потребуются шатуны, ось и цепь. Так что если бюджет позволяет - советую рассмотреть этот вариант, с точки зрения практичности - очень хороший, кроме того производитель Rohloff дает гарантию на эту ось 100 000 км или 10 лет службы. 

   Но история была бы слишком идеальной для такого огромного мероприятия, и раму мне не отгрузили, как оказалось позже, из-за того что менеджер не проверил наличие рамы на складе, рама просто висела на сайте магазина. Благо деньги вернули, после чего я взял раму Advocate Cycles Sand County 😄 Похожий набор всевозможных креплений, похожая на Drop Bar версию посадка, всё как я хотел, цена в магазине на эту раму 850$, я немного сэкономил, купив её за 400+доставка. По ходу пьесы хочу отметить сервис BikeFlights (не реклама) - сервис предоставляет компания FedEx и возит этим сервисом исключительно велосипеды по всему земному шару, цены довольно демократичные, так что если собираетесь куда-то в другую страну с великом - можете паковать этим сервисом, должно получиться не очень дорого и надежно. Новую раму уже отгрузили, и ,на момент написания этой части поста (30.05), она уже едет на склад в США, где вместе с Shimano 105 (5700, 2017 года) и, скорее всего, рулём и намоткой рванет ко мне в лапы, где я буду всё это дело собирать пока еще не знаю как.

   И так, по итогу долгих истязаний, мучений, плача, бессоных ночей и т.д. докупились почти все оставшиеся элементы - колеса я всё же решил брать в сборе, потому что натяжение спиц - дело такое, на глазок не делающееся, и от контроля качества натяжения зависит очень многое, например, геометрия колеса, накат, износ втулок и прочее, и я решил не проверять мастеров на точность глаза, а взять с хорошей натяжкой с завода. Сразу оговорюсь, что мой вес 60 кило и мне, скорее всего хватило бы 28-спицевых колес, но я делал близкий к идеальному турингу велосипед и решил всё-таки заморочиться на 32 спицы, понадежнее, да и повесить, если что, можно было бы побольше, так как окончательный вес экипировки я пока не знаю. По итогу, спасибо @hoomer, выбирал я из HUNT 4 SEASON GRAVEL DISC WHEELSET и чем-то на DTSwiss 350, колеса мне хотелось бы бескамерные, потому что на маховике камера даст хороший вес, но пару камер я, конечно же, с собой возьму, когда пробита покрышка на дороге вариантов особо нет - надо сделать быстро и надежно, кроме того рама у меня под дисковый тормоз и поэтому сильно высокий обод мне не нужен был, но если у Вас ободные тормоза, то этот вариант Вам не очень подойдет. По итогу я взял набор колес (он же вилсет, он же wheelset) DT Swiss 350 CL M442 за 379$, хочу отметить, что изначально я не придавал значению Centrelock втулки или 6-bolt, но как оказалось, Centrelock немного по-лучше, а 6-bolt по-маленьку отмирают, и втулки не стрейтпул, что немного облегчит мне обслуживание в случае чего, так что я остался доволен.

   Далее идем к выбору руля - после долгих примерок, совещаний, обдумываний на бумаге и прочих вещей, я понял, что есть 3 основных требования, ширина 460 мм (46см), дроп, и возможность установить дублирующие тормозные ручки, всё-таки необходимая тема в дальних поездках. Изрядно насмотревшись на мучающихся людей на Youtube, я понял, что в идеале весь руль должен быть 31.8, но чтобы такой найти - надо отдать душу самому САТАНЕ!, такого либо не бывает, либо цена от 300$, мой бюджет на руль был в районе 3-5 тысяч рублей, кроме того, в отличии от всех остальных запчастей, я не смотрел на новизну руля, че будет алюминиевой трубе? но даже с таким подходом всё оказалось не так просто. Дроп руля не должен был быть больше 130 для комфортной езды, и, на первый взгляд, FSA Adventure показался мне идеальным рулем, но расстояние с 31.8 оказалось всё-таки недостаточным для установки дублёров, поэтому если Вы не думаете корячить дублирующие ручки - смело берите, руль - бомба! Но я продолжил поиск и нашел единственный руль по оптимальной цене, им оказался Deda Zero 100 Alloy RHM, цена на этот руль 83$, он не весь 31.8, но его узкие места должны оказаться 30.8, что должно быть достаточно для установки ручек тормозов. Ну и последнее - это намотка для руля, мне повезло на аукционе урвать намотку Brooks Cambium с заглушками и финишной лентой черного цвета, хотелось, коричневую, но и так пойдет - цена 16$ вместе с доставкой до склада в США.

   Небольшая ремарка, я думал посмотреть еще рули бабочки, но пришел к окончательному выводу, что буду ставить лежак и не стал сильно заморачиваться. Иногда меня посещают мысли о том, что неплохо было бы иметь еще дублирующие ручки на лежаке, но там придется сильно колхозить, а я хочу, чтобы всё делалось "заводскими вещами", так что ручкам на лежаке не суждено появится, во всяком случае пока.

   ВНИМАНИЕ! ВОЗМОЖЕН ХОЛИВАР! Сильно чувствительным НЕ ЧИТАТЬ! TRP Spyre или AVID BB7?

   Я выбрал TRP Spyre, причина простая - туда подходят шимановские колодки, которые можно найти хоть в самой заднице. Больше аргументов у меня нет - оба тормоза заслужили 1ое место по надежности и количеству отзывов и зарекомендовали себя в самых дальних поездках, так что тут всё на Ваш вкус, разница между комплектом на Ebay на момент покупки была 10$ не в пользу TRP, но 10$... на велосипед стоимостью больше 1000$ я даже не стал бы считать. Из нюансов - мои колеса Centrelock, поэтому мне пришлось докупить Centrelock роторы шимановские, но если бюджет жмет карман, а ехать надо - есть переходники с Centrelock на 6-bolt, стоят копейки, в дорогу я на всякий случай возьму с собой 1 ротор под центрлок и 1 переходник, мало ли че.

   

Собственно, можно подводить небольшие итоги по велосипеду и его стоимости:

Рама

Advocate Cycles Sand County - 400$

Колеса и втулки 

DT Swiss 350 CL M442 - 380$

Руль + намотка

Deda Zero 100 Alloy RHM + Brooks Cambium - 90$

Навесное

Shimano 105 (5700, 2017 года) - 290$

Тормоза + роторы

TRP Spyre Mechanical + роторы - 95$

Седло

Brooks Cambium B17 - 90$

 

Здесь не хватает гибридных педалей, на которые я потрачу еще 50$, чтобы можно было и застегиваться и были обычные педали со стрэпами, выноса ~20$ и покрышек ~100$ - добавьте их к итоговой стоимости. Получится около 1495$, казалось бы, зачем заморачиваться, но за 1500$ Вы сможете купить всё минимум уровнем ниже, кроме того, я неплохо сэкономил на всём покупая это на Ebay, в разных магазинах и так далее и не забывал пользоваться кэш-бэком (не реклама) Letishops и картой Тинькова, по итогу я сэкономил себе на отправку всего этого, так что не забывайте пользоваться кэшбэком и всякими скидками, торгуйтесь с продавцами. Теперь осталось всё это дождаться и отдать в руки мастеру, чтобы он мне собрал всё это. Всё что связано с сумками и прочими походными ништяками читайте возле соответствующих разделов.

 

   И так, пришла часть из того что я покупал а именно рама, вилка, навесное, каретку  просмотрел и по итогу взял некомплектную SM-BBR60, для людей, которые запутаются с выбором каретки, я, на всякий случай оставлю здесь список совместимых с кареточным узлом шириной 68 и 73 через проставочные кольца, которые обычно идут в комплекте с кареткой (спасибо @colorex) за инфу, сам-то я разобраться не смог, и, да, проверяйте резьбу каретки обычно это Британская, но бывают еще Итальянские перед покупкой каретки обязательно уточняйте резьбу:

 

BB-R9100
SM-BB9000
SM-BBR60
SM-BB6700
SM-BB5700

SM-BB6800
SM-BB5800
BB-RS500
SM-BB4600

 

   Рулевую колонку я взял FSA Orbit MX, говорят: дешево и сердито на закрытых подшипниках, цена вопроса была 1200, брал в Триале. Цепь Shimano HG95 на 10 скоростей, был выбор между 54 и 95 - решил взять посвежее, разница была в 500 рублей, но тут уже 1000 за 54 и 1500 за 95, решил взять посвежее. Фото рамы оставлю в приложениях - рама CrMo 4130 из труб Columbus, с тройным баттингом, кстати, по поводу труб - оставлю в конце спойлер с рейтингом труб, так как изначально даже рассматривал вариант кастомной рамы. Лоханулся я с педалями, но узнал я уже потом, педали я взял PD-M324, универсальные, с одной стороны под контакты, с другой стороны обычные под туклипсы (toe clips, они же стремянки), есть более лучший вариант, как мне показалось, А530 (510), если будете брать - они пошире и поэтому поудобнее на универсальной части, цена около 40$, свои я взял за 25$.

   Пока писалось, совсем забыл про покрышки брать буду Schwalbe Marathon Mondial DD/V-Guard - именно эту модель, а не Race Guard, разница не большая, но пусть лучше покрышка будет защищена. Изначально выбора было немного Schwalbe Marathon Plus и Schwalbe Marathon Mondial, кроме того они обе tubeless ready и обода у меня tubeless ready , и я решил делать бескамерные колеса. Что из этого получится узнаем уже в следующем году, так как в России с этими покрышками проблема - купить их можно либо за космические деньги, либо никак. Цена на 1 покрышку RaceGuard около 30$, а на DD/V-Guard около 60$ + доставка, но я жду зимы и скидок, а в этом сезоне пока погоняю на Kenda FLINTRIDGE 40C с камерами и потом сравним в деле, как говорится. Кроме того покрышки Schwalbe со светоотражающей лентой, что добавит немного безопасности при езде по дорогам.

  Теперь самая больная часть топика, вместо каучукового C17 - я всё-таки взял B17, говорят попо-боль мне обеспечена минимум на 300, максимум на 1000 км, пока седло прикатается - тем более с моим весом. Для этих дел, люди советуют мазать пятую точку мазями для суставов, а седло специальным Profide от Brooks, собственно его я и взял, цена была 12$ за большую баночку. Но зато потом, говорят, всё будет просто бомбически - это мне еще тоже предстоит проверить, взял черное - так как намотка на руль уже была черной.

 

   Небольшое лирическое отступление: велосипед был собран, на нём было проехано порядка 60км за 2 дня, велосипед оказался очень приятным, весом 12.06 кг на весах. Из тяжелого у меня временный регулируемый вынос где-то грамм на 300-400, и камеры в колесах - всё добавляет веса, думаю, этот вес я и потрачу на велобаулы, которые весят ~ 1 кило за пару, после того как заменю вынос на кованый, а покрышки на те, которые уже будут непосредственно перед выездом. Из плохого - мне забраковали заднюю звезду, потому что она разборная, а хорошие звезды клёпанные, но как я понял, такие звезды уже только на Ultegra и придется поменять роторы, потому что у меня алюминиевые втулки, а на роторах, которые оказались б/у, хотя я их купил как новые в магазине RIDE!, крепления роторов стальные, кроме того мастер сказал, что лучше ехать на насыпных XT-втулках, но тут уж парни смотрите сами - я такое мнение не разделяю, по одной простой причине, чем меньше рук куда-то лазит, тем лучше, тем более что компетентность веломастеров часто стоит под вопросом. Всё что я читал про седло Brooks - всё правда, жопа болит как надо, но я мажу седло Profide'ом, а жопу мазями, в надежде на быструю притирку обоих друг к другу, хочу также отметить, что в комплекте с седлом мне пришла еще и накидка для дождя, думаю, чтобы Ваше седло служило Вам долго - её тоже нужно заиметь. Ну теперь итоговая стоимость, в целом оказалось всё +- как я и считал, без крыльев и багажника вышло около 70, но я на всём сильно экономил, если брать всё в обычный будний день, без аукционов и заморочек выйдет порядка 140.

 

   Что можно было бы улучшить?

   В целом больше нечего улучшать, стоит фактически предтоповое оборудование, поэтому кассета Ultergra 6700 (10 скоростей), новая 6800 уже 11-ти скоростная, и роторы, которые я всё-таки заменю перед выездом. Из того, что я хотел бы но смирился и забыл - это внутренняя прокладка троссов, но я еще не теряю надежды, возможно, кто-то сможет мне её сделать, жалко будет угробить такую раму ни за что 😃 Список оборудования под катом.

 

Spoiler

Руль

 

Spoiler
  • Бараны (все цены указаны для размеров 46 см, так как их труднее всего найти)
  1. FSA Adventure ~37-40$
  2. Deda Zero 100 Alloy RHM ~80-100$
  3. Profile Design 1 ~60$
  • Бабочки

 

 

 

Седло

 

Spoiler
  1. Brooks B,C 15,17

Очень все рекомендуют эти седла, есть разные, я бы брал каучуковое с шелком, быстро сохнет, попе приятно - не потеет, но тут на вкус, цвет и бюджет.

 

Навесное

 

Spoiler
  1. Shimano 105 - комплект на распродаже от 25000р с 11 деталями
  2. Shimano Tiagra - комплект на распродаже от 19000р с 11 деталями
  3. Shimano Sora - комплект на распродаже от 15000-16000р с 11 деталями

 

Отдельно, считаю, стоит вынести задний переключатель, в идеале иметь задний переключатель от MTB для того, чтобы сзади можно было установить звезду побольше. Для этого вполне подойдет новая Shimano Alivio с Shadow - отличный переклюк, по заверениям опытных туристов хватает на очень долго.

 

Обода

 

Spoiler
  1. DTSwiss ~3500р за штуку
  2. Mavic A719 ~35-50 Евро

 

Втулки

 

Spoiler
  1. Novatec 711/712 (791/792) ~6000р комплект
  2. DTSwiss 350 ~15000р комплект
  3. DTSwiss 240 ~7500р комплект, отличий от 350 значительных нет, только выточенный на втулке кусок металла весом 30, соответственно DTSwiss 240 тяжелее на 30гр DTSwiss 350.

 

Спицы

 

Spoiler

   Вопрос спиц у меня отпал автоматически, из-за того, что я взял готовые колёса, но говорят, что спицы DT Swiss очень даже ничего, думаю, заказать пару штук перед отъездом.

 

Тормоза

 

Spoiler

 

  • Дисковые
  1.  Avid BB7 ~2900р/штука
  2. TRP Spyre ~3500р/штука

 

  • Клещевые
  1. Shimano 105 (5700, 5800)

 

 

Покрышки

 

Spoiler
  1. Schwalbe Marathon Plus
  2. Schwalbe Marathon Mondial

 

 

 

  • Снаряжение для туризма

 

   В спойлере под катом уже есть вещи, которые я возьму с собой, которые я хотел брать и пока нет тех, которые я планирую брать и вот почему: я решил отказаться от "велоштанов" в пользу велобаулов на багажник со специальным креплением. На это было несколько причин:

 

  1. Когда начинается дождь - в первую очередь я буду одевать себя.
  2. Неизвестно сколько и какой будет дождь.
  3. Каждый раз, когда надо будет что-то достать из штанов: палатку или еще что-то надо будет снимать чехол, надевать его заново.
  4. На "велоштаны" можно что-то пролить и долго отмывать.

 

  Из всего этого я сделал вывод что мне нужны водонепроницаемые баулы, дальше мой взор пал на известных производителей Vaude и Ortlieb, если честно - не было никакого желания проверят на прочность какие-то неизвестные бренды, просто потому что в долгой поездке можно остаться без сумки, или утопить ноутбук, а это не очень приятно, но если бы всё было так просто... последнее слово креплений - это QL 2.1 - это 3 крюка, один из них "гуляющий", можно взять и QL 1.0 - это 3 крюка, все жестко закреплены на своем месте. Соответственно багажники придется брать только после покупки баулов. Так как я всё-таки решаюсь на ночёвки в палатке - то палатка должна быть лёгкой, надежной и тоже максимально водонепроницаемой. @krazymouse подсказал палатку Naturehike Cloud UP 2 (но не спешите радоваться - её вес не 1150 грамм, как пишут китайцы, а 1,8 кило вместе со всеми колышками и прочей лабуденью, при чем если брать с "длинной юбкой", то вес дотягивается до 2 кило) и второй вариант, который я рассматриваю Vaude Hogan UltraLight, обе палатки 2х-местные, из советов бывалых, брать одноместную не стоит, потому что 2х-местная весит не настолько больше, насколько больше в ней места. Теперь вопрос цены - первая стоит от 5,5 до 8 тысяч, вторая около 35, но я нашел за 10 абсолютно новую. Дальше идут карематы/пенки/что-то на чём вы будете спать. Здесь в весе первое место занимает пенка, дальше с одинаковым весом идут самонадувающиеся карематы и кровать типа такой, сразу присеку споры по поводу веса: дорогой каремат весит 1,4 кило, кровать 1,6, то есть разница минимальная, как в весе, так и в объеме в сложенном виде. Ну и спальник, я решил брать не "мумию", а обычный с капюшоном, просто с большИм диапазоном комфорта, чтоб, как говорится, 2 раза не вставать. И вот тут мы считаем деньги - весь туристический комплект выходит ~300$,  12 дней сна  в хостелах выходят, примерно, в те же деньги. Так что смотрите сами, что Вам предпочтительнее.

 

Spoiler

 

1. Вещи

 

Spoiler

Шлем                                                                 х1 По желанию
Бадана                                                              х1 (на каждого) ~ 500
Головной убор (кепи а козырьком)          х1 (на каждого)
Тонкая шапка                                                 х1 (на каждого)
Очки                                                                  х1 (на каждого)
Ветровка                                                          х1 (на каждого)
Комплект М1 или М21                                 х1 (на каждого) ~ 3000
Свитер (пуловер, толстовка, флис)          х1 (на каждого)
Велофутболка с короткими рукавами    х3 (на каждого)
Велофутболка с длинными рукавами     х1 (на каждого)

Термобелье                                                     х1 (на каждого)
Футболка                                                         х3 (на каждого)
Нижнее бельё                                                х5 (на каждого)
Шорты                                                              х2 (на каждого)
Спортивные штаны                                      х2 (на каждого)
Джинсы                                                           х1 (на каждого)
Носки х/б                                                        х5 (на каждого)
Носки шерстяные                                        х2 (на каждого)
Кроссовки                                                      х1 (на каждого)
Армейские ботинки                                     х1 (на каждого) ~ 2000
Резиновые сланцы                                      х1 (на каждого)
Велоперчатки                                                х1 (на каждого)

Рабочие перчатки                                        х1 (на каждого)

 

После долгих поисков велорюкзаков, чехлов и прочих штук - я выбрал фирму ПИК-99, хорошие отзывы и приятные цены. Узнал интересную инфу - стандартный размер передней сумки 37х16 см, исходя из этого, можно представлять, что будет сложено в передние сумки, а что в задние.

 

Велорюкзак                                                       х1 (на каждого) - 4750 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/trek-85m-2
Ветро-влаго-защитная накидка                   х1 (на каждого) - 1400 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/velodozhdevik
Велобахилы                                                       х1 (на каждого) - 1200 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/velobahily-
Чехол на велорюкзак                                     х1 (на каждого) - 1200 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/chehol-na-veloryukzak-trek-65-70-85-90
Чехол на рюкзак                                              х1 (на каждого) - 550 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/chehol-dlya-veloryukzaka-25-30-l 
Велостяжки для штанов                                х1 (на каждого) - 300 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/velostyazhki-

 

 

 

2. Аптечка (предметы первой необходимости)

 

Spoiler

Бинт (рулон)                                                                              х1 (на всех)
Вата (Кембрик или трубка)                                                   х1 (на всех)
Йод                                                                                              х1 (на всех)
Обезболивающее                                                                    х1 (на всех)
От простуды (что-то вроде Coldrex)                                   х5 (на каждого)
От простуды, сосательные от горла                                  х1 (на каждого)
Пластырь `квадратики` (натёрли ногу, порезались)    х1 (на каждого)
От диареи                                                                                  х2 (на всех)
Уголь активированный                                                         х2 (на всех)
Темпалгин (от головной боли)                                            х1 (на каждого)
Эластичный бинт                                                                    х1 (на каждого)
Корвалол                                                                                   х1 (на всех)
Наклейки на спину                                                                 х3 (на всех)
Перекись водорода                                                                х1 (на всех)
Крем от загара                                                                        х1 (на каждого)

 

3. Гаджеты

 

Spoiler

GPS-навигатор                                                                                                                   ??
GSM карточка для разговоров `оттуда`                                                                      х2 (на всех)
Телефон/смартфон                                                                                                           х1 (на каждого)

Hands Free                                                                                                                           х1 (на каждого)
Дополнительные flash карточки для телефона (128, 64)                                      х1 (на всех)
Powerbank                                                                                                                           х1 (на каждого)
Маленький ноут                                                                                                                х1 (на всех)
Переносной жесткий диск                                                                                             х1 (на всех)
Action camera                                                                                                                     х2 (на всех)
Аккумуляторы к ней                                                                                                        х2 (на каждую камеру)
Зарядка(-и) для мобильника(-ов)                                                                                х2 (на каждого)
Радиостанция 150мГц/5Вт (Baofeng или Motorola)                                                х1 (на каждого)
Зарядная станция для рации                                                                                        х1 (на каждого)
Радиостанция: Антенна для дальней связи                                                             х1 (на каждого)
Радиостанция: зап. батарея                                                                                          х1 (на каждого)
Тройничок в евро-розетку (для зарядок)                                                                  х1 (на каждого)

 

4. Всё для ремонта

 

Spoiler

Багажные ремни и резинки                                             х5 (на каждого)
Винты, гайки                                                                         х10 (на каждого)
Зап. подшипники                                                                 х2 (на каждого)
Изолента                                                                                х1 (на каждого)
Ключи накидные и т.п.                                                       х1 (на всех)
Масло для цепи (цепное, а не машинное) или т.п.     х1 (на всех)        ~ 400 - 500
Запасная камера                                                                 х2 (на каждого)        ~ 1 000 http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=15891
Набор для ремонта камер и покрышек                        х2 (на каждого)        ~ 300
Ниппеля, золотники                                                            х4 (на каждого)
Отвёртка                                                                                 х2 (на каждого)
Молоток (по желанию, но я бы взял маленький)       х1 (на всех)
Проволока                                                                              х1 (на всех)
Разводной ключ                                                                   х1 (на всех)
Тент от дождя (чехол) велосипедный                           х1 (на каждого)        ~ 600
Тормозные колодки                                                            х2 (на каждого)
Тряпки, ветошь                                                                     х2 (на всех)
Чехол ремкомплекта                                                          х2 (на всех)
Мультитул с ключом для спиц                                         х2 (на всех)        ~ 800
Запасные спицы                                                                  х5 (на всех)
Запасной замок цепи                                                          х1 (на каждого)        ~ 250
Запасная цепь                                                                       х1 (на всех)        ~ 800
Стяжки длинные                                                                  х30 (на всех)        ~ 400
Щётка для чистки                                                                х1 (на всех)
Щетка для чистки цепи                                                      х1 (на всех)

 

5. Документы

 

Spoiler

Загранпаспорт  (делается до 30 дней)                                     х1 (на каждого) - 2500
Виза  (делается до 90 дней)                                                        х1 (на каждого) - 4500
Медполис (обычный/расширенный/доп. зарубежом)        х1 (на каждого)
Ваучеры на гостиницу                                                                   х1 (на каждого, на всех???)
Перечислить деньги на карточки и запомнить коды         

 

6. Гигиена

 

Spoiler

Antiperspirant (твердый)                          х1 (на каждого)
Бритву (станок для лезвий)                   х1 (на всех)
Сменные лезвия                                        х1 (на каждого)
Зубную щётку                                             х1 (на каждого)
Зубная паста                                               х1 (на всех)
Кусачки для ногтей                                   х1 (на всех)
Маленькое зеркальце                              х1 (на всех)
Влажные салфетки                                   х3 (на всех)
Набор зубочисток                                      х1 (на каждого)
Полотенце                                                   х2 (на каждого)
Расческа                                                      х1 (на каждого)
Носовые платки                                        х5 (на каждого)
Средство от комаров (клещей)            х1 (на каждого)
 

 

  • Планирование маршрута

 

Ресурсы будут выкладываться в порядке полезности и значимости, но, по-большей части, для планирования маршрута я буду использовать первый ресурс и саму карту с EuroVelo, планирую совместить EuroVelo2, EuroVelo11, EuroVelo4 и EuroVelo7. На карте направление маршрута отмечено черным цветом. Более детально-проработанный маршрут будет просматриваться летом, дабы понять загруженность кемпингов, хостелов, отелей и остальной инфраструктуры.

 

1311925562_.thumb.png.a905e461d7547a529cfd1586615852b5.png

 

 

  • Бюджетирование и лайфхаки при путешествии.

 

Вот тут самый важный вопрос денег, пока что я рассчитываю стоимость из того, что буду ночевать каждый день в хостеле/гостинице, без кэмпинга и питания в ресторанах - соответственно 25 евро/сутки проживание на человека и 25 евро/сутки питание на человека, экскурсии я планирую посещать 1-2 раза в 2-3 туристических дня, из расчета 20 евро/посещение.

З.Ы. Пока верстался номер, люди начали спрашивать, зачем я заморачиваюсь и вообще, если я планирую спать только в хостелах, так вот к этому моменту я уже пересмотрел часть своего маршрута и планирую провести в палатке примерно половину ночей из всего 30-дневного тура, поэтому к выбору платки, карематов и спальников мы еще вернемся чуть дальше.

 

Топик пока на оформлении. Информация будет добавляться по мере поступления.

 

Кстати, если у Вас есть какие-то пожелания, предложения, советы, просто поддержать или что-то спросить - смело пишите, обсудим всё это дело.

 

Фотографии

Spoiler

IMG_20180711_105150.jpgIMG_20180711_105156.jpgIMG_20180711_105214.jpgIMG_20180711_105231.jpggHMOMz12DWQ[1].jpg

Изменено пользователем da.gluck
  • Мне нравится 1
  • +1 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.
5 часов назад, da.gluck сказал:

Кстати, вопрос, каким навигатором пользовались? Брали ли сим-карту там, если да, то какого оператора? Если планируете поехать на следующий год, можно всё обсудить и тронуться вместе.

 

Навигатор был Osmand на телефоне (android), использовался исключительно как шпаргалка: достал, посмотрел как ехать, убрал. Это было самым слабым местом в снаряге, очень неудобно так. По городам можно наушник включать и слушать, но это тоже так себе вариант - он часто пропускает важное, либо говорит лишнее. Гармин хочу, либо другой велосипедный навигатор. Тоже буду выбирать зимой.

 

Сим-карта для навигации не требуется, она у меня была только для связи с родными и оргами бревета. МТС + пакет "Забугорище". После этого с женой поехали на 2 недели Литва-Латвия-Эстония, за всю поездку от Омска до Омска симка сожрала порядка 2000 р. Не так уж много в масштабах поездки.

 

На следующий год у меня запланировано главное событие в мире рандоннёров - бревет "Париж-Брест-Париж" 1200км. 

  • Мне нравится 2
  • Я поеду 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 hour ago, DeCru said:


И работать и горелка и туризм, а в планах всего по 50 км в день чтоли продвигаться?
 


Они их просто купили и просто катают на них, потому что могут себе позволить, а не покупают и не собирают их специально к трипу.
И если намечается путешествие то едут либо на том что есть, либо покупают на месте ибо в европе годных бу байков занедорго в разы больше.

 

Я не понимаю в б/у велосипедах, я не понимаю как и что надо смотреть во втулках, что слушать, на что обращать внимание, зато я знаю, как выбрать б/у сервер или настроить транки на маршрутизаторах, могу настроить SIP или что-нибудь из этого набора  - поэтому я и покупаю всё новое, единственное на что я был согласен б/у - это руль и подседельный штырь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 hour ago, DeCru said:


Тормоза не кончаются просто так, как правило перед этим идет знатный креш, и я бы больше за здоровьице переживал в таком случае, чем за наличие запасного ротора.
Если на байке сразу два тормоза, то при отказе одного я бы тоже не переживал и спокойно докатывал до места ремонта на оставшемся.
И да, на одном тормозе можно катать, даже в горах, не говоря уже про асфальтовые покатушки.
 

 

Ну и как не переживай за здоровье - на чем-то до куда-то доехать надо, я всё-таки предпочту 2 тормоза, чем упражняться с настройкой изогнутого колеса и клещевого тормоза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 hour ago, Енотовод said:

 

Навигатор был Osmand на телефоне (android), использовался исключительно как шпаргалка: достал, посмотрел как ехать, убрал. Это было самым слабым местом в снаряге, очень неудобно так. По городам можно наушник включать и слушать, но это тоже так себе вариант - он часто пропускает важное, либо говорит лишнее. Гармин хочу, либо другой велосипедный навигатор. Тоже буду выбирать зимой.

 

Сим-карта для навигации не требуется, она у меня была только для связи с родными и оргами бревета. МТС + пакет "Забугорище". После этого с женой поехали на 2 недели Литва-Латвия-Эстония, за всю поездку от Омска до Омска симка сожрала порядка 2000 р. Не так уж много в масштабах поездки.

 

На следующий год у меня запланировано главное событие в мире рандоннёров - бревет "Париж-Брест-Париж" 1200км. 

 

о! А, можно тогда воспользоваться твоей частью маршрута? Когда ты будешь его "проходить", просто я пытаюсь заранее "пройти" весь маршрут на гугл и яндекс картах, чтобы не попасть впросак. И, если не трудно, поделись информацией о выборе навигатора - пока смотрел Lezain, говорят ничего, но ценник еще не смотрел, говорят не из самых дешевых, но держит очень долго.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Делиться пока не чем - еще не занимался вопросом выбора навигатора, но смотреть буду в первую очередь Garmin.

 

Про маршрут не понял вопрос... В 2015 году он был таким, примерно таким же будет и в 2019: https://ridewithgps.com/events/11021-paris-brest-paris-2015#routes/9347097/preview

 

Но зачем туристу бреветные маршруты? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, da.gluck сказал:

поделись информацией о выборе навигатора

извиняюсь, что влез, но я к примеру очень доволен навигатором Garmin eTrex 20. Я правда в этом плане не искушенный пользователь. Сравнить не с чем. Это мой первый навигатор. Питается от двух пальчиковых батареек. Уже больше 20-ти часов держит. Пока что не сели.

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Плюсую за Гармин на пальчиковых батарейках. В условиях туризма намного проще найти батарейки нежели розетку для зарядки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 hours ago, NaiGeR said:

Плюсую за Гармин на пальчиковых батарейках. В условиях туризма намного проще найти батарейки нежели розетку для зарядки.

 

19 hours ago, philosoph said:

извиняюсь, что влез, но я к примеру очень доволен навигатором Garmin eTrex 20. Я правда в этом плане не искушенный пользователь. Сравнить не с чем. Это мой первый навигатор. Питается от двух пальчиковых батареек. Уже больше 20-ти часов держит. Пока что не сели.

 

Парни, а какие форматы карт или точек для маршрута должен поддерживать современный велонавигатор?

Изменено пользователем da.gluck

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Енотовод сказал:

Навигатор был Osmand на телефоне (android)

Катался с ним на тачке по греции не зогрузив греческий голосовой пакет.

мы очень смеялись от полуминутных попыток зачитать название улицы в виде: вы поворачиваете на  бета-каппа-гама-омикрон )) Сын досихпор при упоминании карт, навигатора и чего-нибудь такого пренебрежительно сообщает, что они говорят белиберду

  • Мне нравится 1
  • Хаха 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, da.gluck сказал:

 

 

Парни, а какие форматы карт или точек для маршрута должен поддерживать современный велонавигато
велонавигатор

 Я gpx формат использую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже юзаю треки и маршрутные точки в формате gpx. Еще в ходу kml и kmz. Навигаторы Garmin поддерживают также формат jnx - в нем делаются растровые спутниковые карты платного сервиса BirdsEye. Чтобы их юзать, нужно либо купить официальную годовую подписку на данный сервис, либо пропатчить прошивку навигатора с потерей гарантии (если таковая была) и пользоваться ими задарма. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×