Перейти к содержанию
КОТ

14 июля 2018, бревет 200/400 км, Москаленки/Москаленки+Иртыш

Рекомендуемые сообщения

Бревет 200/400 км (совмещенный) 14 июля 2018!

 

Старт в 07:00 от Торгового центра, Пожарная Каланча,

Мой телефон 8-906-919-19-78

Также можно списаться по whapsapp

 

И самое главное: на дистанцию 400 км свет обязателен. От участников без света взнос не приму и карточку на 400 не выдам. 

Записываться  https://goo.gl/forms/EwMmkSdwWVFUnwtA2

 

200 км

ec91dNVfJpo.jpg

200_6.doc Таблица прохождения КП 200_6.doc

 

400 км

400.png

 

400_2.docлегенда 400-2.doc

 

 

200 км

Moiseev Ivan
Sustavov Aleksey
Tokarev Yuri
Lysenko Anton

 

 

400 км

Lazarenko Aleksey

 

"Катя тоже замоталась с соревнованиями, я немного помогу.

В эту субботу запланирован и я надеюсь состоится совмещенный бревет на 200/400 км

Сам маршруты предлагать не буду, я бы вас второй раз в Большеречье отправил и Саргатское

Но думаю Катерина утром проснется и подправит шапку темы. "

Omsk_200_6.xlsx

Omsk_400_2.xlsx

Изменено пользователем Mew
  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.
4 минуты назад, Игарёk сказал:

Ребята а кто был на фиксе?

Вот эта половина головы в синем шлеме и была. Антон Лысенко звать голову.

Изменено пользователем mardos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, mardos сказал:

Вот это половина головы в синем шлеме и была. Антон Лысенко звать голову.

Аааа красава👍👍

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поимели, так поимели!!!

 

Кто нибудь задумывался, как слаб человек перед природой, так вот мой случай. Попробую по порядку. 

14 июля 2018 года в это день по плану бреветов клуба "Цепная реакция" совмещенный бревет 200 и 400 км. В этот раз предвидя, что вновь повторятся направления заездов, я предложил организаторам свои направления, но к сожалению было отказано, в связи с большим трафиком фур, узкой дорогой и отсутствием боковой полосы для безопасной езды велосипедиста. Спорить не стал, направления о котором я пишу - это Омск - Малиновка (Тюкалинский район)-Омск, я не знал, так что и агитировать туда ехать никого не собирался. Подготовка была в этот раз ленивая из-за жары ограничилась городскими покатушками и выездом в Ачаирский монастырь. Так что задача была прокатиться и узнать направление. 

И вот в 6.55 я выдвинулся в сторону Малиновки, по прогнозу должен был ехать при боковом встречном или встречном ветре, на свежачке как то ветер только обдувал и было комфортно, скорость была около 26 км/ч. Думал если туда против ветра за 4 часа доеду, обратно по ветру быстрее и из 8 часов выскочу. И все бы шло хорошо. Погода радовала, природа новая, немного о том какая трасса. Да трафик высокий с этим согласен, но на счет фур, они наверно не причем, водители там профессионалы, к ним я отношусь с уважением, и не известно кто кому в это раз мешал, пару раз они за мной выстраивались ожидая, когда я их пропущу, другое дело легковушки, которых на других направлениях не меньше, поэтому по опасности от них эта трасса ничем не отличается, в этот раз было два случая столкновения с ними, сначала когда ехал в сторону Малиновки один шутник решил меня напугать, подъехав видать накатом близко ко мне и резко дал газу, проскочив в сантиметре от руки и тарахтя своим громким глушителем, другой случай связан с девушкой, которая не захотела меня дождаться, когда я полз обратно по ул. Дианова и проскочила перекресток прямо перед колесом пришлось тормозить, двойные обгоны не помню в этот раз. На счет боковой полосы - она шириной с руль, так что ехать по ровному асфальту вполне комфортно и достаточно безопасно, лишь один участок у с. Бекишево, где стоят бордюры, заставлял нервничать, узкая дорога и еще ограничения, транспорт проезжал почти рядом с рукой. Расстояние около километра. Еще думаю - это плюс, на этой трассе много кафе и заправок, так что где спрятаться от жары или наоборот от холода, перекусить или набраться воды можно приблизительно через каждые 20-25 км. Так что организаторам решать использовать это направление или нет.

Вернусь к своим приключениям. Шло все хорошо, но вот на 60 км БАХ и спустило переднее колесо, настрой сбит и 10-15 минут потерянного времени на замену камеры. Попытался набрать скорость и догнать время, но как то не получалось, с каждым поворотом угол бокового ветра становился все меньше, а последние 10 км дул прямо в лоб. На 72 км слетела кепка, опять остановка, водители любезно ее объезжали, а она лежит себе посредине трассы. Иногда на ходу вдоль трассы делал фотки. АЗС в Малиновке находится почти ровно в 100 км от моего дома, от телецентра думаю так же будет, приехал я туда в 11.23, как и все АЗС Газпром нефть ничем не отличается, кондиционер пахал на всю мощь уезжать не хотелось, в этот раз пит-стоп был минут 15, STRAVа не отключилась, видать из-за того что был мокрый от пота экран сработало двойное нажатие и все 15 вошли в чистое время, так как не стоял, а постоянно ходил разминая ноги. Перекусил, позвонил жене, оправился и поехал в обратный путь. Ветер менял свое направление от попутного до бокового, вроде можно было набрать хорошую скорость, но наступила жара, а это для меня хуже ветра, благо много заправок и кафе, я на каждой начал покупать воду, истратил в это раз на нее родимую 400 рублей. Первые три десятки с остановками то из-за слетевшей кепки, дважды, то из-за заправки водой поехал за 24-25 минут, далее вроде раскрутился по 23 проезжал. Остались 25 км знакомой трассы, не раз по ней тренировался,  жара пытала меня как каленым железом руки и колени горели и тут еще ветер поменял направление, поначалу на боковой встречный, а после поворота перед Дружино в сторону Омска стал лобовым и сильным, скорость упала до минимума, и желание уложиться хотя бы в 9 часов разбилось, даже поворот на Лукашевича и спуск по наклонной не дали желания прибавить. Я был измотан солнцем и ветром. Поворот на Крупскую, переползаю через лежачих полицейских и тут видать солнце меня отправляет в нокдаун, я теряю на мгновение контроль и прихожу в себя перелетая через руль и приземляясь на клумбу. Лежу кайфую. Слышу что то шипит, пробито колесо. Оказалось бордюр отколот и из него торчали прутья арматуры, за один из них я и зацепился, пробита шина и новая камера, дырка была хорошая, за несколько секунд колесо сдулось. Посмотрел на телефон 200, 6 км. Вот так меня поимели солнце и ветер. До сих пор как то не по себе. Даже после трех литров пива не понял что это было и как это было. Осталось то километр до дома и как в аналогии утонул за метр до берега. Во как!!! 

Так что рассчитывайте свои возможности, может иногда лучше остановиться и порадоваться природой, чем оказаться ею же покалеченным. Мой случай частный, на счет трассы я рассказал, так что решайте ехать или не ехать. Спасибо что дочитали, пойду своего друга железного ремонтировать, он то точно не виноват в моем состоянии. 

 

фото и результаты заезда тут https://www.strava.com/activities/1701354863

 

ВК https://vk.com/id438420255?w=wall438420255_210

Изменено пользователем ewgen55555
  • Мне нравится 3
  • Спасибо 1
  • Печально 1
  • +1 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Протоколы за бреветы

Алексей Лазаренко ехал в гордом одиночестве половину пути  400 км и проехал за 23:37 минут

Omsk_400_2.xlsx

 

На дистанцию 200 км вышло 6 участников.  Самым быстрым снова оказался Игорь Буховец aka Игорек. Который проехал дистанцию за 7:27 

Поздравляем его! И всех участников с преодолением дистанции!

 

Omsk_200_6.xlsx

 

Изменено пользователем Енотовод
  • Мне нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня это был 25-ый бревет. Забавно, думать о том, как всё меняется со временем.  В 2015 году сборы на 200 занимали часа два (с вечера), ночь перед стартом была неспокойной и волнительной - будто стоишь на пороге неизведанного; восстановление после первого бревета заняло тогда 2 недели - воспалились связки. А вчера я просто навесил сумку, закинул в неё еды, проверил давление и выехал. Сейчас восстановление, может быть, и происходит, но я ничего не ощущаю. Такие дела.

 

Стартовать со всеми не смог, в суете два раза откладывал старт - с двух на четыре, с четырех - на шесть. В 18:16 всё-таки стоял у каланчи. Ветерок сильный и порывистый, ехал и думал о том, что не завидую сейчас другим участникам. Кстати о других участниках, Ваню с Антоном - фиксером - я встретил уже на выезде из города. Ваня довольно махал и не шибко замыленный был, Антон ехал как будто на последнем издыхании. 

 

Вышел на трассу, включил "Евгения Онегина" и под любимые с детства строки укатил в закат. Какие-то фрагменты я помнил наизусть и с радостью повторял за чтецом. Ветер сильно гнал до Марьяновки, чем дальше от нее отъезжал, тем он становился слабее. Первая остановка - Москаленки, 21:59. Кафе закрыто, комары жрут - здесь делать нечего. Сделал фото, отписался вк, позвонил жене. Развернулся и поехал домой.

 

Ветер теперь стал встречным, но не сильно беспокоил, хотя и возрастал понемногу по мере приближения к Марьяновке. В Марьяновке воды во флягах осталось мало, заехал заправиться. Купил сникерс, 0,5 воды и стакан кофе. Опять комары погнали с места, а я и рад уехать. Ночь, конечно, тёплая, и всё же останавливаться надолго значит сильно замёрзнуть, вернувшись на трассу.

 

Вокруг красота, да не видать ни черта ©. Рукой подать до города, крепчает ветер. Он хорошо потрепал меня последние 30 километров. Там же я почувствовал первые "звоночки" желающего спать мозга. Это обычно значит, что часа через 2-3 начнёт сильно рубить и будет сложно этому сопротивляться, но к этому моменту я уже свернулся в уютной постели :)

 

Вообще мне понравилось ездить 200 с вечерним стартом, очень приятно и спокойно. Тут нечего бояться, это просто другое время суток.

Изменено пользователем Енотовод
  • Мне нравится 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Енотовод сказал:

У меня это был 25-ый бревет. 

 

Вообще мне понравилось ездить 200 с вечерним стартом, очень приятно и спокойно. Тут нечего бояться, это просто другое время суток.

Во блин счетовод! Я их после пятого перестал считать!;)

 

Ага! Группа плохого поведения пополнилась ещё одним апологетом!;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 hours ago, Енотовод said:

Ваню с Антоном - фиксером - я встретил уже на выезде из города. Ваня довольно махал и не шибко замыленный был, Антон ехал как будто на последнем издыхании.

Да, вымотал ветерок=) В этот раз поставил передачу повыше и взял еще одну стратегическую заднюю звездочку с большим количеством зубьев - но поменять была не судьба: забыл один нужный инструмент). Против того злого ветра было тяжело ломить на высокой передаче.

Под конец пути уже ниче не хотелось, кроме как добраться домой (и больше не ездить бреветы=)). Но сейчас уже закрадываются мысли проехать 300 в августе. К фиксированной передаче добавлю на флип-флов втулку фривил с маленьким передаточным числом - и не будет страшен ветер (наверное).

Как ни странно, с прошлого раза время улучшилось  - почти на час. Тогда тоже ветерок дал прикурить, да и не вкатился еще как следует. 

С коленями, вроде бы, все норм. Связки немного перенапряглись, но сегодня с ними уже все в порядке.

P. S. когда-нибудь поднакоплю денег и освобожу место для шоссера, но явно не в этом году=) 
 

  • Мне нравится 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Parazzzite сказал:

Да, вымотал ветерок=) В этот раз поставил передачу повыше и взял еще одну стратегическую заднюю звездочку с большим количеством зубьев - но поменять была не судьба: забыл один нужный инструмент). Против того злого ветра было тяжело ломить на высокой передаче.

Под конец пути уже ниче не хотелось, кроме как добраться домой (и больше не ездить бреветы=)). Но сейчас уже закрадываются мысли проехать 300 в августе. К фиксированной передаче добавлю на флип-флов втулку фривил с маленьким передаточным числом - и не будет страшен ветер (наверное).

Как ни странно, с прошлого раза время улучшилось  - почти на час. Тогда тоже ветерок дал прикурить, да и не вкатился еще как следует. 

С коленями, вроде бы, все норм. Связки немного перенапряглись, но сегодня с ними уже все в порядке.

P. S. когда-нибудь поднакоплю денег и освобожу место для шоссера, но явно не в этом году=) 
 

 

У нас Никита Рыжаков раньше на фиксе/сингле ездил бреветы, хотя последние годы не получается у него. Вот его контакт, может, посоветует чего :) https://vk.com/jedi08

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Похожий контент

    • От Енотовод
      Записываемся в этой теме на бревет 200/600 км (совмещенный) 16 июня 2018г!
       
      Старт в 07:00 от Телецентра. Для группы плохого поведения предусмотрен старт в 19:00 в пятницу, я буду на обоих.
       
      Маршрут 600 у нас один, место старта - Телецентр - сужает выбор 200 до двух направлений: Иртыш и Саргатское. До меня дошли слухи, что дорогу на Саргатское ремонтируют и в этом году она будет лучше, но пока туда ехать рано, поэтому  предлагаю Иртыш.
       
      Телефон в профиле актуален. По возвращении обязательно отписываемся в теме. 
       
      На дистанцию 600 км свет обязателен. От участников без света взнос не приму и карточку на 600 не выдам. 
       
      Карта 200:
       
      Явки-пароли: Работа КП.doc легенда.doc
       
      Карта 600:

      Явки-пароли: Таблица прохождения.doc легенда.doc
       
      старт в 19:00 15.06.2018:
      Рыбак Павел - 600
      Малахов Андрей - 600
      Сафонов Слава - 600
      Сотак Владимир - 600
      Отец Александр - 200
      Ермаков Артем - 200 😞
       
      старт в 07:00 16.06.2018:
      Сяськов Сергей - 600
      Лазаренко Алексей - 600
      Оборин Павел - 600
      Малышев Фёдор - 200
      Гаценко Виталий - 200
      Бревнов Евгений - 200
      Токарев Юрий - 200
       
       
      Omsk_200_6.xlsx
      Omsk_600_1.xlsx
    • От Енотовод
      Записываемся в этой теме на бревет 200/400 км (совмещенный) 02 июня 2018г!
       
      Старт в 07:00 от Телецентра, вместе едем до Метромоста, а там разделимся: 400 - налево, 200 - прямо. В этот раз вместо Кати выпускать вас на дистанцию буду я. Обращаю ваше внимание на то, что ждать опоздавших будет некому, так как я тоже еду (400). 
       
      Телефон в профиле актуален. По возвращении обязательно отписываемся в теме. 
       
      И самое главное: на дистанцию 400 км свет обязателен. От участников без света взнос не приму и карточку на 400 не выдам. 
       
      Карта 200:
       
      Явки-пароли: Работа КП.doc легенда.doc
       
      Карта 400:

      Явки-пароли: 400_1.doc легенда 400-1.doc
      легенда 400-1.doc
       
      Финишные протоколы:
       
       
       
      Omsk_200_4.xlsx
      Omsk_400_1.xlsx
    • От Mew
      29 апреля состоится "Бревет 200" по маршруту: Омск(ост. Телецентр- с. Иртыш(Черлакский тракт) - Омск(ост. Телецентр)
      Старт 9:00

      Заявки на участия заполнять по адресу: https://goo.gl/forms/GnbnhgqEi41RSd1x1

      легенда29042018.doc
      Таблица прохождения КП 29042018.doc
      200_2.xlsx
    • От КОТ
      Нашему суровому сибирскому клубу предстоит через 2 недели 15 апреля, открыть сезон веломарафонов в Омске.
      В этом году организатором этих мероприятий вновь выступаю я, а значит и маршрут тоже определяю Я Гы-гы-гы!!!!:lol:
       
      Поэтому учитывая то, что "Зима близко" (с) Дж. Сноу, а наката в ногах нет ехать надо по малозагруженной и интересной трассе.
      Калачинск, и Иртыш отпадает (езда по унылой дороге и гряз в городе при старте от ТЦ)
      Павлоградка будет интересна, но покрытие после зимы возможно подпортит ощущение да и езда по деревне я думаю кайфа не добавит.
      остаются Москаленки. Отличное шоссе и ветер в спину на обратном пути.
       
      Катать по Югу или через Горковское мы будем на 2 и 3 бревете
       
      Итак Бревет Москаленский, старт от Шарика в 9 утра

      Легенда легенда.doc и таблица прохождения КП Таблица прохождения КП.doc
       
      Отписываемся, регистрируемся, участие по прежнему всего 100 руб.
      Жаль конечно что в апреле запланирован всего один бревет, 29 апреля прямо так и просится на еще одну 200.
       
      Финишный протокол Omsk_200_1.xls
       
       
       
       
      Зарегистрированный финишный протокол Omsk_200_1.xls
       
       
×