Аккумулятор для электробайка

[Майкл]

Всем привет! Я тут собираюсь колхозить аппарат для контактной сварки (для аккума на18650). Может у кого есть силовой транс от сгоревшей микроволновки?

[Люцифер]

В 24.11.2019 в 14:57, Майкл сказал:

Всем привет! Я тут собираюсь колхозить аппарат для контактной сварки (для аккума на18650). Может у кого есть силовой транс от сгоревшей микроволновки?

есть трансформатор от лампового цветного телевизора . 

-

мощность примерно такая же вторичку я намотал шинкой 8 на 2-хотел сделать пускач для жигулей по моему для контактной сварки само то 

[Nomad]

Можно обойтись правильным припоем. Когда ячейка сдохнет то припой несложно отпаять, а сварку отодрать проблематично станет.

[Майкл]

В 02.12.2019 в 15:18, Nomad сказал:

Можно обойтись правильным припоем. Когда ячейка сдохнет то припой несложно отпаять, а сварку отодрать проблематично станет.

Ячеек будет от 39 до 65 ( от 13S3P и до 13S5P). При нормальном качестве аккумов сдыхать они будут все вместе, и менять их нужно будет все вместе тоже. Пайка производится к никелевой ленте. Значит нужно либо покупать аккумы с приваренной полосой, что ес-но дороже, либо приваривать эту полосу самому . А в чём тогда смысл пайки? Проще всё самому приварить. Можно, конечно, паять и прямо к аккуму, но это ещё тот геморой, к тому же есть вероятность перегрева и как следствие выхода из строя аккума.

Edited Wednesday at 07:52 AM by Майкл
Дополнил

[Nomad]

Даже с хорошей BMS сдыхают все по разному, в этом и смысл через  год-два делать ТО. и  перегреть можно, но не нужно)) С привареной полосой это тоже хорошо.

[Майкл]

1 час назад, Nomad сказал:

Даже с хорошей BMS сдыхают все по разному, в этом и смысл через  год-два делать ТО. и  перегреть можно, но не нужно)) С привареной полосой это тоже хорошо.

Согласен, что по глубине сдыхания  разброс будет. Если уж какой-нибудь аккум сдохнет окончательно, то всегда можно определиться вначале до параллели (по более сильно упавшей емкости) , а затем до конкретного виновника просто вырезав цепь. Затем заварить заново новой лентой (к старым лентам) с заменой паршивца.

Вот как то так . Если я чего путаю, то поправь, плиз 

[Люцифер]

12 часов назад, Майкл сказал:

Согласен, что по глубине сдыхания  разброс будет. Если уж какой-нибудь аккум сдохнет окончательно, то всегда можно определиться вначале до параллели (по более сильно упавшей емкости) , а затем до конкретного виновника просто вырезав цепь. Затем заварить заново новой лентой (к старым лентам) с заменой паршивца.

Вот как то так . Если я чего путаю, то поправь, плиз 

на алибабе продают по вполне божеской цене -в районе 1- 2 тысяч пустые корпуса для аккумулятора на электро велосипед . В них можно вставлять а потом вынимать отдельные элементы просто пальцами без инструментов , При желании туда можно запаивать а потом отпаивать обратно элементы с приваренными к ним лапками под пайку

[Майкл]

43 минуты назад, Люцифер сказал:

на алибабе продают по вполне божеской цене 

Ассортимент на Али изучен досконально. Полностью сформирована спецификация заказа. То, о чём пишешь ты имеет место для повербанков на небольшое количество 18650. Для велосипедного (большого на 39-65 элементов 18650) аккума таких предложений нет. Так что сварка (+ которой более высокая надежность, по сравнению со всякими "вставлялками", как никак на веле вибрация имеет место ), и только сварка!

Edited Thursday at 08:02 AM by Майкл
Дополнил