Jump to content
DeCru

Kona Honzo ST 2019

Recommended Posts

Дамы и господа!
Вы ждали этого (на самом деле нет, но мне насрать)
Ежегодное многосерийное шоу под названием "У меня длиннее" возвращается 😄

475 рича, 35мм вынос руль 800
Перья сейчас стоят в 427
Текущая база 1193мм
Покры 29x2.35 kenda small block 2, оно же K-1153, на тяжелых камерах
Колеса как на мондракере, 427 мавики и какие-то там модные дт спицы, только втулки уже бусты а не классика.
Втулки - передняя свежий XT, задняя XT прошлого поколения
Можно делать сингл, можно мультик, поскольку я нищеброд то выбрал сингл.
Звезды сейчас 34/16 (как оказалось 34/13 тоже можно ездить, но лучше я пока поберегу колени) 😄
Итого 13кг ровно.

Чтобы поставиться в 415 перо надо скинуть пару зубьев с передней либо один зуб с задней звезды.
Но задние звезды с широкими шлицами нашлись только на 13,14 и 16 зубов, т.к. 13 и 14 пока некомфортно я раздумываю насчет новой передней звезды на 30 зубов, но впринципе буй бы с ним и так отлично.
Рулевая 68, терпимо, но планирую уронить морду еще на два градуса, вел будет 1200+, рулиться будет шикарнее, но мне больше интересно как это повлияет на боковой зацеп, ибо сейчас мне ненравится то что я не могу добраться пару миллиметров до самого края шипов на передней и задней покрышках, хотя ни на комменсе ни на мондракере таких проблем не было.

Едет, рулится, летает.
Спрыгивать с бордюра в дуге в наклоне комфортнее чем на короткобазных, из за длинной базы меньше дисбаланса.
Если опустить седло то можно в баннихоп, с поднятым седлом анрил, так что для финалочки ищется дроппер на 200-210мм хода под 31.6мм
На бмх треке и высокоскоростных амплитудных штуках просто пушка, пока это единственный вел на котором я действительно кайфанул и не ссал ехать быстро на последней секции бмх трека на дмитриева 😄
Но ввиду своих wagon wheels и длиннющей базы, байк адово сосает на низкоскоростных (10-15кмч) высоких кочках, отчасти поэтому и приехала 16 звезда, ибо на 13 резко толкнуться до комфортных 25-30 анрил.
Так что если есть скорость то эта штука сожрет все, к тому же выдергивать с хода в разы легче.
Если любите гвоноковырялово на 10кмч, покупайте олдскульное короткобазное говно с шоссейной гео, на новые байки не смотрите даже.

Из интересного.
Рич ощутимо больше перьев, количество веса на заднем просто безумное.
Если вам нравится катать примерно одинковое давление в покрышках, то все велы с разницей больше 4 см между ричем и перьями сразу мимо.
Заднее надо качать просто до одури, но его все равно будет плющить.
Еще мне нужен человек с олимпийскими квадрицепсами и трансмиссия со сковородой чтобы понять окончательный апхил потенциал этой машины. 
В плоских поворотах приходится догружать перед, так же как и на слаломном формате, хотя на длиннющем мондракере и комменсе это не требуется.
На спуске проблем с загрузкой переднего пока не было.
Чистый вес рамы 3.2 кг
На покрах и камерах можно отыграть 1кг, будет 12 кг итоговое.
В Омске синглспид - хорошо.

Если бы у меня не было комменса и мондракера я бы не знал как на этом ездить.
Весной я сел на формат, вкатился через полчаса и примерно 10 км, сел на мондракер вкатился после формата уже через 15 минут, а дальше кайфовал и ощущал насколько это пушка и как он хорош.
Но потом мне понадобилось 2 дня и 130 км чтобы приблизительно вкатиться в ЭТО, и понять что это не говно.
Сейчас около 500 км наката и впринципе я считаю что вот это вот то время за которое реально вообще хоть приблизительно понять что это такое и как его ехать.
Всякие взял на 1-2 часа прокатиться это не про радикальное гео.
Но байк пушка :3

Поскольку топикстартеру было лень отмывать велосипед (ровно так же как и ставить низкие iso на фотоаппарате), то пока фоточки только такие.

IMG2393_DxO.thumb.jpg.cd6cde199c02ad8330c2a10e184ad829.jpg

IMG2404_DxO.thumb.jpg.fbc8768047d3c879e6d1b6d32cbcc103.jpg

IMG2403_DxO.thumb.jpg.be4c7d1d1ac0c7d2758d94cfa67e905d.jpg

IMG2402_DxO.thumb.jpg.120167e3504e2b8702ee9d340a387aad.jpg

Edited by DeCru
  • Like 8
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
5 минут назад, meaoow сказал:

Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил, что сможет написать самый короткий рассказ, способный растрогать любого (c) 😞


но я не грущу)))
у меня покры пока живые, а седло опускается по старинке 😄
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

втб тебя всегда ждет в триале, не дорого и накатисто

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, VovanSSS сказал:

втб тебя всегда ждет в триале, не дорого и накатисто


да там либо узкачи либо виджиланти
но цена да, норм)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

ну кароч, отдуплил 2 недели на контактах, апнул плоские повороты но всрал еще больше и так всратую технику банихопа, ну и вкрай разучился на топталках нормально заднее подтягивать 
воткунул дроппер oneup на 210 хода
воткнул обратно топталки
воткнул цепь пожирнее и свапнул трансмиссию с 34/16 на 32/16, тем самым отыграл 7мм на перьях, было 427, стало 420, это канеш не 415 на которые я расчитывал, но всеравно стало заметно лучше :3

ну а фоточки будут на неделе 😎

Edited by DeCru
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

все на сингле балуешься?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
23 минуты назад, Bepx сказал:

все на сингле балуешься?


дааааа, по сути единственное место где тяжко, это если в совке апхилить вдоль лесенки, но если на скорости въезжать, а не с нуля стартовать то терпимо
мосты все на изи, даже против ветра, мордодуй тоже изи, небольшие апхилы едутся, т.е. по сути глобально ничего не мешает комфортно катать, особенно учитывая что и на 34\13 оно прошлой весной вполне было нормально проезжаемо
ну и я зря январь-март не терял, и на выпадах рабочий вес с 40 до 55кг увеличил, так что даже по началу весны все нормально было, как раз когда самые ветра, и сам воздух холоднее и с большей плотностью чем при жаре

Edited by DeCru

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, DeCru сказал:

 свапнул трансмиссию с 34/16 на 32/16, тем самым отыграл 7мм на перьях, было 427, стало 420, это канеш не 415 на которые я расчитывал, но всеравно стало заметно лучше :3

ты имеешь ввиду, разницу диаметров звёзд?

а как это влияет на "длину перьев", и на связанные с этим параметром плюшки?

 

кмк

уменьшение передней звезды даст:

+ к мощности и динамике

-  к мах скорости

но это вопрос соотношения звёзд (передней и задней), к длине перьев отношение не имеющий.

 

или я не о том?!

растолкуй.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
22 минуты назад, Дарт Вейдер сказал:

ты имеешь ввиду, разницу диаметров звёзд?

а как это влияет на "длину перьев", и на связанные с этим параметром плюшки?

 

кмк

уменьшение передней звезды даст:

+ к мощности и динамике

-  к мах скорости

но это вопрос соотношения звёзд (передней и задней), к длине перьев отношение не имеющий.

 

или я не о том?!

растолкуй.

 


ты про передаточное сча)
а я про длину)
у меня дропауты регулируемые жеж
а как мы знаем из геометрии, на разных звездах, одна и та же цепь дает разную длину по перу, потому что разные длины окружностей и разная длина отрезка между точками касания цепи и звезд)

если грубо то вот

image.thumb.png.de780076a841659a1698705375ac98cd.png

поскольку количество звеньев всегда кратно двум, есть вариант либо брать халфлинк цепь и выклепывать звенья по половинке, но халфлинки тянутся очень сильно, так что остается только другой вариант получить короткий чейнлайн на обычной крепкой сингловой цепи - это поиграть с диаметром звезд, такие дела)

грубо гря диапазон перьев у меня на веле это 415-435
на 34\16 в зависимости от количества звеньев в нормальной цепи я могу поставиться либо в 427, либо выклепав два звена в 413, но 413 мне уже не позволят дропауты и надо либо натягивать цепь на 415 до усрачки и уничтожать ресурс, либо например как я сделал, скинуть два зуба с передней звезды, и тогда я ставлюсь той же цепью уже в 434, либо если выклепать два звена то 420мм, что меня вполне устраивает

Edited by DeCru

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если натяжитель поставить? Тогда можно будет в любое желаемое положение поставить дропауты

1976291079__2022-06-05_171447632.thumb.png.542c04d6c8f6440b23422adfac66e07c.png

Типа такого

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, membran сказал:

А если натяжитель поставить? Тогда можно будет в любое желаемое положение поставить дропауты

1976291079__2022-06-05_171447632.thumb.png.542c04d6c8f6440b23422adfac66e07c.png

Типа такого



да это порево, лучше уж нормальную трансмиссию воткнуть, сразу с муфтой и кучей передач.
трабла в том что даже в гейропах сейчас дефицит адекватных групсетов в цену от 300 до 500 евро, так что было выбрано единственно правильное решение для моего бомжебайка - NW звездочка с али за 400 рублей 😄
даже если она сезон не переживет то не жалко.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, DeCru сказал:

NW звездочка с али за 400 рублей 😄
даже если она сезон не переживет то не жалко.

Да они вроде живучи довольно, и в целом неплохие, в чем проблема)

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, membran сказал:

Да они вроде живучи довольно, и в целом неплохие, в чем проблема)


трабла в том что баш только с одной стороны)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кароч передаточное получилось норм даже для бмх трека, седло опущенное только на паре кочек ощущается, тащемта я доволен, ибо теперь любые маршруты до дома станут в разы веселее :3 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, DeCru сказал:

.......у меня дропауты регулируемые жеж ......

Теперь понятно)

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстате заметил, я когда на своем сингле езжу в горку, особенно по мостам, то мне как то легче на него апхилить. Ежели на мультиспиде качу, то сбрасываешь полехче и тошнотишь, получается даже подустать. Поэтому СС как то дисциплинирует, но максималка канеш падает, особенно если ветер в спину Т_Т

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×