Байкрафтинг (велосипед + лодка)

[atox]

Тема байкрафтинга  или велопакрафтинга (велосипед + пакрафт) весьма перспективна. И почти не раскрыта у нас на ресурсе. 

[atox]

Поделюсь небольшим практическим опытом байкрафтинга в августе 2021.

В теме Покатушки на ракетное озеро от Майкла я впервые узнал о пакрафте. Погуглил и пришел в восторг от перспектив! Я люблю велопоктушки. И давно хотел приобщиться к водным сплавам. Но всегда вставал вопрос заброски на сплав и сход с него. А тут получается объединить одно с другим! На велосипеде доехал до точки сплава. Сплавился. И на велосипеде же вернулся.

Нашел на Авито частника, предлагающего Пакрафт в аренду. Списался с Майклом с предложением совместной покатушки/сплава, на что Майкл радостно отозвался.

Изначально в планах был двухдневный сплав. Но, взвесив все за и против, сократили до минимума: велосипедами доехать до Омки  в районе ж/д моста и сплавиться до Зелёного Острова. Пробная вылазка.

Арендованный Пакрафт "Biluta Light" ПВХ. Довольно плотный. Вес с насосом, сидушкой, спинкой и сумкой - 3,5 кг. Общая длина 260 см. С двухсоставным веслом, небольшим перекусом и некоторыми вещами легко уместился в велорюкзак. 

Встретились с Майклом на Красноярском тракте. Вдоль ж/д путей докатили до Омки. Спуститься возле ж/д моста нам не дали - охраняемый объект. Нашли спуск к воде выше по течению. 

Пакрафт "Biluta Light" надувается комплектным насосом. Да, быстро. Но сам насос занимает не мало места в вещах.

У Майкла Каржаевский пакрафт "Иволга L" из ТПУ длиной 305 см. Надувается мешком. 

Вещи сложил в гермомешок и разместил в корме. Получилась удобная высокая спинка. Велосипед, ввиду малой длины Билюты, изначально разместил поперёк (есть на фото). Но тогда весло цепляется за колесо. Переложил вдоль, максимально сдвинув к корме. Под велосипед проложил плотный полиэтилен. Притянул комплектными ремнями. Места осталось мало. Сложно залазить и вылазить. А при илистых берегах Омки, это добавляет неудобств. Сидя в загруженном пакрафте весьма не просто обмыть ноги. В дальнейшем местами получалось оттолкнуться от боле-менее твёрдого берега и, запрыгнув на пакрафт, проскользить до глубины.

На воде. Остойчивость высокая. Как писал ранее: получается на него запрыгивать сходу. Читал что пакрафты при гребле сильно рыскают. В нашем случае, полагаю, велосипеды придали неплохую осадку носовой части. Сильного рыскания не заметил. Так то сравнить особо не с чем.. В общем, на воде ведут себя не плохо. 

В районе горбатого моста к нам присоединился товарищ Майкла на двухместной "Иволге" с бедренными упорами и тизипом. 

Так, в 13:00 спустились на воду в районе дач за ж/д мостом. С перерывами и в очень расслабленном режиме дошли до острова Большого, что за устьем Омки в 17:00. Затем завершили мероприятие за Метромостом на набережной Тухачевского.

В целом формат мне очень зашёл. После своего ДР сделал себе подарок - заказал пакрафт.

Понятно, для размещения каких-то вещей и велосипеда минимальной длины пакрафта около 260 см мало. Стоит смотреть на удлинённые. А то и двухместные. Удлинённые из ПВХ получаются весом более 5 кг и объёмистым свёртком. Встаёт вопрос с размещением на велосипеде. Т.е. смотреть надо на удлинённые ТПУ. Каржаевские ТПУ пакрафты понравились. Но цена у них выходит за 35 900р. Выбор остановил на фирме Black Pike Ильи Запорожца. У него пакрафт Black Pike 5.0 ТПУ длиной 266 см и весом 2,4 кг стоит 19 000р. Удлинённый на 40 см + 4 000р. Итого: удлинённый Black Pike 5.0 ТПУ выходит 23 000р в базе.

Расслаблено подбирал, ожидая межсезонных скидок. И узнал что производство пакрафтов сейчас уже загружено на пять месяцев вперёд! Т.о. заказывая в конце ноября, как раз к маю поспевал. Заказал.

Начал тут тему писать. 

Но случилась неприятность: сгорела единственная в семье машина. Никакого КАСКО. Теперь все деньги наперёд будут в приобретение машины с нуля. Не до пакрафта (( Заказ отменил. Мечту отложил на годик. И тему тут забросил. 

 

Изменено 14 декабря, 2021 пользователем atox

[Konstantin]

Есть же тема о байдарках. Чем не угодила?

[atox]

В "Байдарках" видел упоминания пакрафтов, как таковых. 

Решил создать отдельную тему с упором именно на формат "Лодка+велосипед"

Ну и поделиться опытом

[VovanSSS]

я конечно не в теме, но https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосты_Омска

Изменено 14 декабря, 2021 пользователем VovanSSS

[atox]

3 минуты назад, VovanSSS сказал:

я конечно не в теме, но https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосты_Омска

Это камень в огород "Горбатого" и "Метромоста"? По той же ссылке указано "Октябрьский мост, в просторечии — Горбатый". А Метромост, согласно тому же просторечью и в память незавершенном метрострое. 

[ivanzoid]

Интересно… для двух человек (и соответственно двух велосипедов) лучше один пакрафт «побольше» или же два небольших?

Пока нацелился на Журавль XXL.

[atox]

14 часов назад, ivanzoid сказал:

Интересно… для двух человек (и соответственно двух велосипедов) лучше один пакрафт «побольше» или же два небольших?

Пока нацелился на Журавль XXL.

как расположить два велосипеда при двух гребцах? На носу стопкой, думается, не устойчивая конструкция получится. Один на носу, второй между гребцами, будет мешать гребле выступающими частями. 

[Uri]

15 часов назад, ivanzoid сказал:

Интересно… для двух человек (и соответственно двух велосипедов) лучше один пакрафт «побольше» или же два небольших?

Пока нацелился на Журавль XXL.

 

Для однодневных вылазок вдвоем с велосипедами хватит (велосипеды ложите в центре поперек) один гребец в корме второй в носу. Когда будете ходить в многодневные (если зайдет) - то докупишь потом обычный пакрафт - неудлиненный. Велосипеды будешь ты везти, Вера - на своем)

[Майкл]

Ну спасибо, Антон, отрапортовал! Я всё собирался сделать пост типа "Вспоминая лето", да так и не сделал, лентяй, короче. С другой стороны, первый же ответ на твой пост показал,  что не пишу я больше здесь, и правильно делаю. Нервы - они дороже 

[atox]

Закину сюда.

Вот только на днях вырвался на воду с велосипедом (

Байдарка Ермак-300 из ПВХ650 от Вольный Ветер.  Вес 5,5 кг. Свёрток в натяг входит в монообъёмные 60л велоштаны от Riegel. 

По умолчанию в байдарке надувное сиденье располагается по центру.  По моему запросу сделали дополнительную позицию, смещённую к корме. Это позволило вольготно разместить велосипед со снятым передним колесом на носу байдарки. Остаётся много места для ног и за спиной ещё место для гермы с вещами. Так же изначально мне установили крепление для скега. Таки со скегом байдарка намного проще держит направление.

 

 

 

         

 

      

 

 

Изменено 2 августа, 2023 пользователем atox

[atox]

У меня дача в районе "Зелёного Берега". Давно хотел сплавиться от Бали. Вот в те выходные, разгребя часть дачных дел, наконец выбрался на простор. 

  

 

  

 

Изменено 11 августа, 2023 пользователем atox

[Cornelius]

Подскажите, велик пришлось разбирать/упаковывать при посадке в теплоход?

[atox]

В 15.08.2023 в 20:04, Cornelius сказал:

велик пришлось разбирать/упаковывать при посадке в теплоход?

К сожалению, не подскажу. Я на машине езжу на дачу. Теплоход до кучи прилепил.

Но спрошу о возможности транспортировки велосипеда, когда там буду.

[ivanzoid]

В 15.08.2023 в 20:04, Cornelius сказал:

Подскажите, велик пришлось разбирать/упаковывать при посадке в теплоход?

В прошлом году ездили на такой (или этой) Москве от Зеленого Берега как раз, с двумя великами, без разборки/чехлов. Пустили со скрипом, хотя неясно почему — на верхней палубе там куча места под велики.

 

[atox]

18 часов назад, ivanzoid сказал:

Пустили со скрипом, хотя неясно почему

Видимо прямого запрета нет. Но им не хочется чтобы "здоровенными" велосипедами "размахивали" в узких проходах.

[atox]

В 15.08.2023 в 20:04, Cornelius сказал:

Подскажите, велик пришлось разбирать/упаковывать при посадке в теплоход?

Вчера спросил. 

Сказали разбирать/упаковывать не требуется. 

Пускают в зависимости от загрузки. Главное - чтобы велосипеды в проходе не стояли.

Сколько видел этот теплоход - всегда почти пустой. Но с их слов, не редки случаи когда отказывали. 

В общем, как получится уболтать.