Andrey Опубликовано 23 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2010 Я не спец но все равно скажу :-D Катать каждый день на пульсах 160-180 уж точно не полезно. И с точки зрения тренировок в этом нет необходимости. Даже у профиков объем подобных нагрузок ограничен. С другой стороны, спорт вообще вреден, полезна физкультура, это общеизвестно. Полезны упражнения на пульсе 120-130 ударов :-) Но вопрос опять же, ты для оздоровления катаешься, или хочешь "турдефранс выигрывать"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey Опубликовано 23 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2010 И еще, мне кажется, 90 "когда хожу по квартире" многовато. Для того кто ни спортом ни физкультурой не занимается это нормально, для тебя с твоими немаленькими объемами - не очень. Может, ты когда мерял, недовосстановившийся был? Там после тренировки сразу, или не выспался, или после 3 литров пива? :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex F. Опубликовано 24 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2010 У меня вчера лежа после сна, и после дня отдыха 53-55 сегодня 57-60, катался вчера 50км на пульсе 110-130. Не так легко это, не более 130 ехать. Не раслабишься. Зато хоть красотами полюбовался:) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Smallll Опубликовано 24 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2010 jnrfnfk ctujlyz cjnre lj fxfbhf b yfpfl/ dblbvj dxthfiybt yfuheprb b gbdj crfpfkbcm dsit 170 djj,ot cthlwt elfkjcm hfpjuyfnm njkmrj jlby hfp dct jcnfkmyjt dhtvz t[fk 150 d chtlytv crjhcnm dsikf 29 rv/x chtlyzz rfltyc 75 ye;yj jnlj[yenm vsiws pf,bkbcm gjckt 60 rv xedcnde. xnj cthlwt b ls[fkrf d yjhvt f yjub ye ybrfr ,scnhtt yt rhenzn перевод :) откатал сегодня сотку до ачаира и назад.видимо вчерашние нагрузки и пиво сказались выше 170 вообще сердце удалось разогнать только один раз все остальное время ехал 150 в среднем скорсть вышла 29 км.ч средняя каденс 75 нужно отдохнуть мышцы забились после 60 км чувствую что сердце и дыхалка в норме а ноги ну никак быстрее не крутят Я когда 1-2 часа активно вкручиваю - то средний 158-163. В покое лежа или с утра не знаю т.к. лень мерить :) Сейчас вот сидя и набирая текст на клаве - около 58. Вообще после тренировки пульс может скакать более резко чем обычно т.е. резче и выше подниматься и медленнее опускаться. morz, интервалы могут быть разными, но классическими для подготовки к разделке и просто для улучшения индивидуального хода являются 2+2+2. Это значит сначала разминка чтобы хорошо прогреться, затем когда уже вошел в ритм - 2 минуты работаешь непосредственно у лактатного порога (это максимальный пульс до того, как ноги начинают "забиваться", можно определить опытным путем, поднимая пульс на 1-2 удара и следя за своим состоянием, когда пульс начнет сильнее расти и будет утяжеляться дыхание - значит порог уже прошел :) ). Так вот, 2 минуты на аэробном пределе, потом 2 минуты за пределом (не полный максимум как на финише, но быстро), после этого не бросать крутить, а 2 минуты отдыхать, продолжая крутить педали через резь в мышцах. Пульс будет плавно падать а ноги потихоньку "раскидаются" и крутить станет нормально. Сразу после этих 2-х минут - повторить цикл... И так 5-6 раз :) При этом с каждым разом будет все труднее т.к. отдыха будет не хватать для полного восстановления и ноги будут тяжелеть, но в этом и суть. Последний интервал можно сделать на максимуме. После этого заминка на легком темпе. На след. день лучше катать в спокойном темпе восстановительную тренировку. Вообще интервалы применяются для повышения лактатного порога, что дает возможность работать долго на бОльшей нагрузке. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
morz Опубликовано 24 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2010 Спасибо. Это то что нужно. продолжая крутить педали через резь в мышцах А вот такого у меня никогда не получалось. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey Опубликовано 24 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2010 Чтот все в кучу свалил, и лактатный и анаэробный пороги :-) При нормальном уровне аэробной подготовки ЛП сдвигается в сторону высокого пульса и находится выше АНП. Таким образом при выполнении интервалов на уровне или чуть ниже АНП в мышцах нет этого жжения, и они не забиваются - ни во время выполнения работы, ни после. Просто потому, что ЛП не достигается. Забитые ноги во время или на следующий день после тренировки - показатель недостаточной аэробной подготовки и низкого уровня ЛП. При достижении АНП симптомы несколько другие. По крайней мере у меня забитые ноги бывают только в несезон и в первые пару месяцев вкатывания. После 2ккм объемов я об этом забываю. В общем, ЛП - показатель функциональной готовности мышцы, АНП - всего организма. Кстати, мне тоже лень по утрам мерить, и дневник не веду - не дорос еще :-) Сидя в маршрутке и ничего не делая - 50-52, меньше совсем уж редко :-) Это в сезон и отдохнувший. По весне ударов на 10-15 больше будет. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VK Опубликовано 26 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2010 Во, полемику развели :) . Я всё ждал когда же наконец то кто-нибудь с'умничает и начнёт про АНП и ЛП задвигать, а также меряться пенисами пульсами в покое и движении. Придётся объясниться таки. Для начала стоит сказать что ни самого Alex F., ни справки о его состоянии, ни тестов функциональной готовности и пр. мы не видели. Поэтому брать на себя ответственность за то, что человек навредит себе я не хочу. Те советы, которые я дал, точно не приведут к ухудшению физической формы и здоровья. Даже наоборот, регулярные нагрузки поспособствуют укреплению организма, выработается привычка к тренироваться определённым образом и регулярно, должно улучшиться самочувствие. Для начала регулярной тренировочной жизни самое то. Теперь про пульсы выше 150: Кому-то это легко, постоянно так трениться (кстати, много толку от постоянных тренировок на таком пульсе не будет, не поленился почитать спец литературу в выходные, так или иначе отцы не советуют более половины времени в таком режиме пахать), кому-то трудно. Хотя есть маленький шанс, что таким образом у Alex F. начнётся невероятный прогресс в результатах, хотя скорее всего будет наоборот - отвращение к тренировкам и неважное самочувствие как минимум. Теперь про средний пульс тренировки. Жуть, если на часовой тренировке средний выходит 160 , ласты можно склеить. Это выходит что пульс болтается между 140 и 180 примерно в равных пропорциях , страшные вы люди, аж дух захватывает ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FAZer Опубликовано 26 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2010 Кстате абсолютные пульсовые цифры - хрень, надо оперировать процентами от максимума. Я например, когда тренировался, делая ускорения раскочегаривался до 220 пульса, а кто-то вместе со мной - до 190. У кого-то пульс в покое - 35, у кого-то 70. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VK Опубликовано 26 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2010 Кстате абсолютные пульсовые цифры - хрень, надо оперировать процентами от максимума. Я например, когда тренировался, делая ускорения раскочегаривался до 220 пульса, а кто-то вместе со мной - до 190. У кого-то пульс в покое - 35, у кого-то 70. Во, именно так и есть. Но прямое определение максимального пульса не всегда полезно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VeloSasha Опубликовано 27 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2010 У меня есть книга "ЧСС, Лактат и тренировки на выносливость" автор Петер Янсен. вот такая Кому интересно, могу дать погонять :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Colnagin Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 (изменено) ДАвно не смотрел эту тему. Пульс 90 для хождения по квартире это много. Если он всегда такой то может и провериться следует, посоветоваться с врачами. Если только в тот период времени (я имею ввиду неделю, месяц) то может указывать на перетренированность. Пульс измеряется в покое после сна и перед сном. Можно измерить лежа и стоя. Только не нужно с кровати подпрыгивать :D , а просто спокойненько подняться :) Нормальный пульс у человека примерно 60 - 80 ударов в минуту, у тренированного человека ( у тех кто занимается циклическими видами спорта и спортом с аэробной нагрузкой ) он немного ниже, (в следствии тренировок сердце увеличивается и количество крови выбрасываемое за один выброс (масло маслянное))) увеличивается соответственно), ну примерно 45, бреветы это как раз и есть тренировка аэробная, которая этому способствует. ПОэтому, если взять двух человек тренированного и нет, посадить на велосипед и они поедут с одинаковой скоростью, то у тренированного пульс будет, например 120, а у нетренированного 140. Эти 20 ударов и есть резерв. Верхняя граница у тренированных людей тоже снижается. Но не у всех, у спринтеров она наоборот выше и они могут разогнать пульс более 200 уд/мин Изменено 27 февраля, 2011 пользователем Colnagin 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oobe Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Как определить, какой длительности надо делать тренировки и в каких зонах, чтобы не было вредно сердцу? Как понять и научиться определять, что длительность недостаточная и пора увеличивать ее? Это конечно вопрос к "личному тренеру", но таковых у любителей нет :) Как не "загнать сердце", что нельзя делать? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Colnagin Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Как не "загнать сердце", что нельзя делать? Не гонять что есть дури если не готов, не гонять по городу, не пить водку и не курить и не есть жирного)) Почти все чего нужно придерживаться) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leva Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Почему нельзя гонять по городу? Из-за рваного ритма? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrey Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Как определить, какой длительности надо делать тренировки и в каких зонах, чтобы не было вредно сердцу? В начале сезона надо в течении месяца покатать объемы на низком пульсе - 65-70% от максимального. Начинать можно, например, с часа и постепенно увеличивать продолжительность. На таком пульсе для сердца точно не будет вреда - только польза :) Через месяц можно в эту тренировку включать отрезки на пульсе порядка 80% от максимального, начиная от 10 минут. Понятно, что месяц вкатывания предполагает не выезды по часу раз-два в неделю, а минимум 5 раз + увеличение продолжительности. То есть накат должен составить порядка тысячи километров. Однако и отдыхать не забываем - раз в неделю желательно отказаться от велика. Темповые отрезки включать в тренировку не ежедневно и по тому же принципу увеличения продолжительности. Вот для начала думаю нормально. А дальше (и к вопросу "когда пора увеличивать нагрузки") - неплохой вариант (Виталя уже упоминал о нем) - тренировки по самочувствию. Видишь что готов прибавить, есть силы и желание - добавляешь. Чувствуешь что устал - снижаешь нагрузку, исключаешь тяжелые отрезки, сокращаешь продолжительность (это и к периоду вкатывания тоже применимо). Это то и так, что и как я знаю на своем, любительском уровне. Вообще, в паре коротких вопросов ты по сути интересуешься, как правильно составить тренировочный план и как правильно тренироваться. Чтоб на него ответить, люди занимаются годами, ведут тренировочные дневники, консультируются со специалистами... :) *если есть проблемы со здоровьем, в частности с сердцем, лучше проконсультироваться с врачом **никакой ответственности за "вредные советы" из данного поста я не несу :lol: 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Colnagin Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Почему нельзя гонять по городу? Из-за рваного ритма? Из за загрязненного воздуха, легкие засираются в момент 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oobe Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Вопросец.. про бревет на 200. Вот допустим мне чтоб проехать и не устать, теоретически (ну и практически на меньших дистанциях) чтобы не устать надо ехать с пульсом 140. Но при таком пульсе скорость такова, что я не успею уложиться во временные рамки бревета. Скажите как лучше ехать - часть дороги с пульсом 140, и иногда импульсно на несколько минут поднимать до 160, или всю дорогу ехать 150 ? :) Т.е. вопрос сводится к тому - ехать импульсно, или равномерно? Вариант "не ехать вообще" не принимается :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex F. Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Вопросец.. про бревет на 200. Вот допустим мне чтоб проехать и не устать, теоретически (ну и практически на меньших дистанциях) чтобы не устать надо ехать с пульсом 140. Но при таком пульсе скорость такова, что я не успею уложиться во временные рамки бревета. Скажите как лучше ехать - часть дороги с пульсом 140, и иногда импульсно на несколько минут поднимать до 160, или всю дорогу ехать 150 ? :) Т.е. вопрос сводится к тому - ехать импульсно, или равномерно? Вариант "не ехать вообще" не принимается :) Ехать по ситуации. Забудь про пульсомер. Тяжело-медленно поехал. Легко-быстрее. Сильно много неизвестных в уравнении (погода, твое состояние, группа и проч)не решить. Хватит организму сил доедешь, нет -в следующий раз. Пульс 140 так то тоже не малый, 10 часов на нем тоже подготовка нужна. ИМХО 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oobe Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 да, знаю , 140 не мало. На 145 держу 4 часа без особых сложностей. Про 10-13 часов - через неделю узнаем :) Собствено ехать по ощущениям "тяжело - ехай медленней" это да.. но пульсометр тут нужен как раз для того, чтобы заранее до момента уставания ехать медленней :) У меня же получается что... в данной ситуации ,чтобы успеть, прийдется не полагаться на пульсометр, а просто ехать :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
map Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Тренируйся — пульс со временем понизиться. Прокати сначала 100, потом 150 и посмотри как организм себя ведет. Может тебя «не хватит», чтобы проехать 200 на пульсе 150, а может хватит на 160-ти. В любом случае, к концу дистанции пульс снизится из-за усталости. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex F. Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 (изменено) Мне пульсомер нужен что бы лучше слышать организм. Легче его понимать. Все равно думать то человек должен. А у него в голове мотивация, цели, задачи, пирожки мамины дома и еще куча всего. Пульсомер то конечно подскажет что начал уставать, что нагрузка велика. Но выводы делать тебе. Слушать его или нет. Дело Паша говорит. Но вот как тренироваться если где-то снег идет без конца, а где то дождь уже неделю. Тренируешься мало а на бревет хочеться Изменено 10 апреля, 2011 пользователем Alex F. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steFF Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Но вот как тренироваться если где-то снег идет без конца, а где то дождь уже неделю. Ну как... под снегом и под дождем, как многие делают, и это нормально. Закаляет, знаете ли.Или станок, как альтернативный вариант. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.