Велопоход Алтай-Тыва, июль-август 2014.

[ValerF]

Предлагаю велопоход средней сложности вдоль монгольской границы по маршруту: Кош-Агач – Кокоря – р. Бугузун – р. Карагай – пер. Устю-Ыйматы (2752 м) – р. Моген-Бурен – Кызыл-Хая – дорога Хайчин-Дзам – Мугур-Аксы - пер. Нарин-Даба (2598 м) – р. Барлык – пер. Арзайты (2222 м) – Саглы – Хандагайты – Торгалыг (Дус-Даг) – Чаа-Суур – Чалаты – пер. 2100 м через хр. Восточный Танну-Ола – Хольчук – Ак-Тал – Хову-Аксы – р. Элегест – Кочетово – Кызыл.

 

 

Всего примерно 600 км, пройти предполагается за 12 ходовых дней. Маршрут совершенно непопсовый, возможно, что на велосипеде там ещё никто не ездил, да и вообще туристы там не ходят. Нитку можно ещё обсудить и скорректировать, а если запастись монгольскими визами, то можно часть пути проехать по другую сторону границы.

Оптимальные сроки – конец июля, начало августа, примерно с 25 июля по 10 августа, местность горная (~2000 м и выше), так что жарко не будет.

Заброска из Бийска на Газели до Кош-Агача или Кокоря. Выброска из Кызыла рейсовым автобусом или самолетом Л-410 КрасАвиа.

Важно: необходимо заранее, за 2-3 месяца, оформить пропуска в погранзону, отдельно по Алтаю и Тыве, т.к. у них разные погрануправления. Это можно сделать по почте (Акташ – по Алтаю, Кызыл – по Тыве) или на сайте ФСБ – погранслужба, или на сайте госуслуг, это бесплатно. По Тыве лучше указать маршрут с запасом: Кызыл-Хая – Мугур-Аксы – Саглы – Хандагайты – Дус-Даг – Оо-Шынаа – Самагалтай – Эрзин. Как всё сделать, ещё обсудим.

Несколько фото тех мест (А. Макунин, с сайта panoramio.com), и моё 2008 г.

 

Граница на замке:

 

 

Р. Сарыг-Хол:

 

 

Несмотря на грозный вид, безобидное домашнее животное сарлык:

 

 

Мугур-Аксы, монумент «Тарбаганы» (суслики), на заднем плане гора Ак-Баштыг (Сахарная Голова):

 

 

Приглашаются адекватные, уравновешенные участники, способные сохранять спокойствие в любой ситуации.

[Bepx]

думаю многим будет интересен бюджет, да и расписать его тоже было бы неплохо ;)

[ViCo]

Ой, вижу свою ногу на последней фотке:)

[JaRa]

Ой, вижу свою ногу на последней фотке:)

Симпатичная такая нога! Очень интересное предложение, давно хочу в Монголию съездить.

[ValerF]

По бюджету. Доехать/долететь до Бийска или Горно-Алтайска, оттуда заказать микроавтобус до Кош-Агача, это 10-12 т.р. на всех. Из Кызыла есть автобус до Абакана (рублей 800), а там поезд Абакан - Москва. Можно и через Красноярск, но это дороже.

Кто ещё обдумывает, или точно уже решил ехать, пора заказывать пропуска, это бесплатно, расходы только на 4 конверта.

За последние 6 лет ничего не изменилось в порядке выдачи индивидуальных пропусков на въезд в погранзону. На портале госуслуг можно лишь скачать форму заявления о выдачи индивидуального пропуска http://www.gosuslugi.ru/pgu/service/10002709846_.html#_docs

Рекомендуется расширить размер поля для перечня населенных пунктов, распечатать 2 экз., заполнить вручную, подписать и отправить письмами в адрес территориального пограничного управления ФСБ России - по Республике Алтай: 649743, Республика Алтай, Улаганский р-н, с. Акташ, ул. Парковая, д. 32.

По Республике Тыва: 667001 , Республика Тыва, г. Кызыл, ул. Дружбы, д. 42"А" .

 

Указать по Алтаю населенные пункты : Кош-Агач , Кокоря , застава Бугузун.

По Тыве: Кызыл-Хая , Мугур-Аксы , Саглы , Хандагайты , Дус-Даг , Чаа-Суур , Ак-Чыраа , Оо-Шынаа , Самагалтай , Эрзин , озеро Тёре-Холь.

 

Указать срок пребывания до 31 августа 2014 г., цель – велосипедный туризм, трансп. ср-во – велосипед , дата въезда – 15 июля 2014 г. Доп. инф., просьбы – прошу выслать пропуск на адрес: ___ ___ , конверт с адресом прилагается. На всякий случай, приложить ксерокопию паспорта. Через 2-3 месяца должны прийти пропуска.

 

Чтобы не было никаких причин для отказа выдачи пропуска, следует максимально подробно, без сокращений указать все данные. Отправить заказным письмом.

Добавить название районов в перечне нас. пунктов. По Республике Алтай: Кош-Агачский район: Кош-Агач , Кокоря , застава Бугузун.

По Республике Тыва: Монгун-Тайгинский район: Кызыл-Хая , Мугур-Аксы; Овюрский район: Саглы , Хандагайты , Дус-Даг , Чаа-Суур , Ак-Чыраа ; Тес-Хемский район: Оо-Шынаа , Самагалтай ; Эрзинский район: Эрзин , озеро Тёре-Холь.

Но это с большим запасом, вряд ли столько проедем. Дату въезда/выезда тоже можно расширить: с 01 июля по 31 августа 2014 года.

[JaRa]

Отправил запросы погранцам. Сколько примерно человек будет в группе? Из каких городов?

[ValerF]

Человек 5, думаю, наберется. Из Красноярска, возможно из Томска, Барнаула, Новосиба.

Дополнительная информация на красноярском велофоруме: http://x-ride.ru/forum/viewtopic.php/f,71/t,46634/

Нарисовал предполагаемый маршрут на gpsies.com , трек можно скачать и вставить в любой навигатор.

Карты можно скачать на http://loadmap.net/

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем ValerF

[JaRa]

Кстати, Валерий, вы на Первомай случайно не собираетесь?

[ValerF]

Нет, на Первомай у меня нет столько выходных дней :(

Буду в окрестностях Красноярска по горкам километры наматывать...

[ValerF]

Сегодня получил заказное письмо из Кызыла с пропуском. Пограничники не стали мелочится - разрешили кататься по всей южной Тыве :)

Итого получение пропуска по почте заняло 35 дней, так что ещё можно успеть, кто пока раздумывает.

[ValerF]

В Тыве бардак на почте: у двух участников письма пролежали месяц в пункте вручения и отправлены обратно. Или за ними никто не приходит, или получатель не извещён - неизвестно. Приходится по новой отправлять, на этот раз в двух вариантах - заказным письмом и простым, может последние бросают им в ящик и не ждут, пока заберет их представитель (какой-нибудь боец-новобранец) ;tor_moz:

[ValerF]

Предварительная дата выезда из Красноярска – 21.07.2014, поезд 011 Чита-Челябинск, прицепной вагон Красноярск – Бийск, отправление из Красноярска в 00-55 (мск) , прибытие в Бийск 22.07.2014 рано утром в 03-00 (мск).

Кто из других городов – можно сесть в Новосибе на тот же поезд 601 в 17-03 (мск) 21.07.2014 Новосибирск – Бийск, к которому цепляется красноярский вагон.

Несколько слов о связи и навигации. Во всех населенных пунктах юга Тывы работает Мегафон, гораздо меньше охват Билайн, ещё меньше МТС. Так что имеет смысл запастись Мегафоном, кому надо могу купить местные сим-карты, пишите. Лучше для связи иметь отдельный дешевый 2-3 – симочник.

Не везде наш путь будет проходить по главным дорогам, значит, есть где заблудиться. Нужны карты, и не только бумажные. Самые распространенные сейчас навигаторы – смартфоны на андроиде. Самая универсальная - бесплатная навигационная программа Oruxmaps , она есть на play market https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orux.oruxmaps&hl=ru, рекомендую установить также status gps для ускорения определения координат. Для Oruxmaps я заготовил 4 карты: обзорная 2-километровка (Tyva-S) , и три 500-метровки по бездорожным перевалам: Усть-Ыйматы (UST-YMAT_500m) , Нарин-Даба (NARIN-DABA_500m) , и от Чаа-Суур через хр. Восточный Танну-Олла (CHAASUUR_500m). Карты выложил сюда:

http://yadi.sk/d/Hzgby1XIN3FzW

http://yadi.sk/d/goQZrcSSS2Ct8

Архив скачать, распаковать, там среди прочего есть одноименные папки с этими 4-мя картами, каждая папка из 2-х файлов (.db , .otrk2.xml) эти папки, не раскрывая, скопировать в смартфон: sdcard – oruxmaps – mapfiles и эти карты, с привязкой к координатам, появятся в смартфоне. Ещё в первом архиве есть файл маршрута tyva2014_3.kmz , его скопировать в sdcard – oruxmaps – tracklogs , и этот маршрут можно будет накладывать на любую из карт.

Но ни один навигатор долго не проработает в автономке. Всякие солнечные батареи и динамо-машины вряд ли помогут, возьму с собой зарядку-USB, работающую от алкалиновых элементов АА , они есть на ebay, можно будет всем пользоваться, только наберите батареек АА побольше и шнуры USB.