Химия и веложизнь

[PERETZ]

Камрады! Предлагаю обсудить вопрос о том как и какую химию для наших чУдных байков целесообразно использовать. Прошу не только делиться бесценным опытом, но и предлагать варианты химикатов (смазок, очистителей и т.п.) оптимальные по соотношению цена - качество :) Да, было бы неплохо, если матерые велосипедисты, типа Энакина или Stalkera проведут краткий химио - ликбез для начинающих камрадов: в смысле что, зачем и как смазывать, чистить и т.п. :) Родина ждет от вас подвига и она его, надеюсь, получит! :)

[Stalker]

Ууууу.... тема может привести к вспышке священной войны на "религиозной" почве! :D Если зайти на любой велофорум, то тема о том, как и чем смазывать цепь, занимает лидирующую строчку в хит-параде. На этом форуме тоже есть такая тема (и даже возможно, что не одна).

 

Поэтому буду краток (с). :)

Смазывать нужно только те узлы, которые подлежат смазке. Мазать всё подряд - или бесполезно или вредно. Естественно, что закрытые узлы (рулевая, втулки, разборная каретка) должны быть предварительно разобраны и очищены от грязи и старой смазки. Лить масло куда попало - значит дать возможность пыли налипнуть, а масло так и не дойдет до пункта своего назначения.

 

Для цепи используется более жидкая смазка, а для втулок и рулевых - более густая (консистентная смазка). В вилку (где это предусмотрено конструкцией) заливается свое вилочное масло определенной вязкости. Там обязательное условие - чтобы оно не вспенивалось. Что именно лить и какой вязкости - в идеальном варианте определяется руководством по эксплуатации вилки.

 

А есть некоторые узлы, куда попадание смазки недопустимо. Это тормозные поверхности - это колодки, роторы и обода (в случае ободных тормозов). Также резина не любит попадания на нее масла.

[Andrey]

На этом форуме тоже есть такая тема

вот она: http://omskvelo.ru/index.php?showtopic=1255&st=0

 

отзывы по смазкам переехали туда.