Jump to content
MadBike

Колесо (обода, втулки, спицы): вопросы,

Recommended Posts

Какого диаметра отверстие сверлить в ободе под автонипель, 9 мм?

Edited by MadBike

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

пользуй калькуляторы, которые считают без этого офсета

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, tild сказал:

Кто имеет удачный опыт использования калькулятора спиц?!?!

В описании втулок шимано "offset" - это смещение центра фланцев относительно центра втулки?

А то калькулятор требует размеры от центра до каждого фланца, а в описании указаны "flange distance" и "offset".

Приведу пример. Недавно Денис мне собрал новые колеса на 27.5. При мне он посчитал длину спиц на калькуляторе. Тот выдал ему длину спиц которых у него в наличии не было, только везти на заказ, я расстроился, но он взял те что были в наличии, попробовал и они идеально встали. Я спросил у него зачем он   пользуется тогда калькулятором. Денис ответил просто для того что бы с чего то начать,  когда обода и втулки незнакомые или сочетание редкое. Только подбор.

Edited by Mask
  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Mask сказал:

Приведу пример. Недавно Денис мне собрал новые колеса на 27.5. При мне он посчитал длину спиц на калькуляторе. Тот выдал ему длину спиц которых у него в наличии не было, только везти на заказ, я расстроился, но он взял те что были в наличии, попробовал и они идеально встали. Я спросил у него зачем он   пользуется тогда калькулятором. Денис ответил просто для того что бы с чего то начать,  когда обода и втулки незнакомые или сочетание редкое. Только подбор.

Интересно как человек будет подбирать если у него нет в наличии? И другое дело, если ты собрал уже 10+ колес и уже  примерно представляешь встанут спицы или нет взглянув всего лишь на предварительную сборку без натяжения. 
   По своему опыту скажу, что пользовался калькуляторм и всегда все вставало идеально. Даже пришел к выводу, что если сомневаешься в значении длины, то лучше взять в +1мм. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тот же Денис посчитает и подберет, за небольшую плату, причем наиболее оптимально посоветует.  А потом уже и купить можно те которые нужны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь я знаю, что внутри двойного алю-обода!!!

CyhCf5an0-g.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знал в какой раздел закинуть, ну не в "вилки" же...

Что за покрышки и обода, кто н-ть знает ? На фэтовые не очень похожи. 

Главное же, на фото Боксер м 888 и есть возможность померить расстояние меж штанами. 

is_Xp4Mx4pc.jpg

ppwERYxqZss.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Upd. разглядел название резины - BERM MASTER, кажись 3.0 там. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Устройство втулки all terra с заклинившим барабаном с аваланча

Из за невозможности снять барабан с корпуса втулки или открутить конус верхней части барабана ради интереса втулка была расплавлена в костре барабан был дополнительно раскален до красна вот что оказалось

1 Часть барабана цельная с червячной резьбой, внутри под нестандартный для втулок шестигранник на 12. все это неадекватно тяжелое

2 Имеет 3 зацепа один из которых сломался и переклинил из за не ровного места где лежал

3 Место где зацеп лежал было бракованное (не ровное перекошенное с выемкой см фото) остальные места под зацепы были ровные

4 Верхний конус брабана открутить не удалось даже после нагрева и он был просто пропилен ножевкой и откручен

5 Втулка очень плохая по самой конструкции тяжелая да еще и с браком

IMG_20190607_130816[1].jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

безымянные стоковые втулки с недорогих велов... вто от них можно требовать? крутится и хорошо. перестала- поменял...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помоги разобраться с проблемой, пжслт.
Имеется колесо, втулка безосевая. Зажимается Thru axel(?), по крайней мере выглядит так как в гугле на картинках по запросу. 
С недавнего времени при езде тормозной диск начинает задевать колодки. Замечено на неровностях и на скорости близкой к 15км\ч и выше. Звук непостоянный. 
Снял колесо, поставил ось, затянул - есть небольшой люфт с одной из сторон куда входит ось (дропаут?). Вставил с другой стороны - люфт появился с другой стороны. Получается что проблема в этом самом thru axel?
И тормозной ли диск издает эти звуки а не что то другое?
P/S Дело во втулке

Spoiler

photo_2019-06-25_15-42-29.jpgphoto_2019-06-25_15-42-27.jpg

Edited by velosipedist

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше дт

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, bazooka сказал:

Втулка задняя Colt Bikes .30 142x12 VS ВТУЛКА ЗАДНЯЯ RIDE ENDURO
Какая лучше? Или это одно и тоже?

 


У них даже форма разная))
разные сплавы и вес

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DeCru сказал:


У них даже форма разная))
разные сплавы и вес

а еще фирма вроде как разная🙄

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×