Продам Author Synergy '2009

[RAUL]

Тактико-технические характеристики тут.

Крупное изображение здесь.

Был куплен в январе 2012 г. в интернет-веломагазине Андрея Григорьева "AGbike".

Размер рамы 20" (на рост 170-185 см), вес байка 12,4 кг., гарантия на раму ещё 2 года. Сделано ТО.

Стоимость 43000 руб.

Фото в боевых условиях:

 

Вкратце об Author Synergy '2009:

Байк позиционируется как легкий горный велосипед для спортивного катания по пересеченной местности и, одновременно, как туристический горный велосипед.

Одной из главных особенностей, помимо карбоновой рамы и колёс на 28 дюймов (а так же всего остального :)) , является наличие крепления под багажник.

Активно эксплуатировался (без нареканий) практически каждый день с марта 2012 г. до марта 2013 г. при любой погоде и температуре.

При -37 по Цельсию немного подтекало масло с тормозов да мёрзла морда лица, при этом все остальные узлы и агрегаты работали как часы.

Двойные обода прекрасно справляются с моим весом 90 кг плюс килограмм 20 на багажнике – бордюры (поребрики не пробовал), щебёночная дорога, камни…ни одной восьмёрки.

За год эксплуатации были поменяны тормозные колодки, цепь да бдзинькнувшая при -35 гайка (ниппель) на спице (сама спица цела).

Заменено седло Fizik Rondine на Selle Italia, т.к. на Fizik'е треснула рамка, не выдержала груза ответственности :)

Потёртости и царапинки присутствуют в обязательном порядке, так как это не музейный экспонат, а настоящий боевой байк, прошедший морозы Сибири, Велопервомай-2012, горы Черногории, замечательные дороги бездорожье Омска и его окрестностей.

Грипсы и покрышки поистёрты, грипсы замените сами, запасные покрыхи б/у в количестве 2-х шт. отдам в качестве бонуса такие - Author 700х42С Speed Master кевлар.

В комплекте AL багажник, отлично зарекомендовавший себя в велопоходах, простенький велокомп и запасная камера.

Байк идеально подходит для всех тех, кто желает как просто кататься и получать от этого удовольствие, так и участвовать в гонках, бреветах, а так же ездить в велопоходы.

Как говорится, просто добавь воды смазывай цепь и раз в год делай ТО.

Причина продажи – окончательно и бесповоротно пересел на фэтбайк, поэтому, как ни жаль, карбоновый конь скучает и пылится в углу.

Связь - личка.

p.s. торга нет, самому нравится и дербанить не буду.

Изменено 19 июля, 2013 пользователем RAUL

[JaRa]

Уже почти легендарный байк...

[RAUL]

Пардоньте, передумал, не продаётся!

- "Такая бурёнка нужна самому!" :)