Выбор велосипеда - часть вторая

[node60]

Вероятно, присутствующие помнят мои терзания по поводу выбора типа байка. Однако, глядя на местные покатушки, у меня разгорелся аппатит на прогулки по грунтовке/бездорожью. Следовательно, шоссейник отпал :-(. Гибрид мне отсоветывает уже не первый человек, ссылаясь на плохую доступность производных колёс.

Похоже, остаются горные?

 

Итак, выбираем горный байк. Денег не жалко до штуки баксов (лучше - немного меньше, чтоб на еду еще осталось :-) ). Требования - легкий (алюминий?), накатистый, надежный. Желательно - из имеющегося на складе в "Триал-спорте" (не хочу ждать доставки, и так лето уже проходит :) ). Из того, что там видел, положил глаз на Corratec X-Vert Extreme 2006

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/180924.html

 

Ваши мнения? Конструктивная критика, предложение альтернатив, укладывающихся в кэш-лимит, приветствуется.

 

Да, и еще... Покупать буду, вероятно, после 5-го (то бишь после получки), буду рад, если со мной пойдет (посмотреть, пошшупать, посоветовать и т.д.) кто-нибудь из мэтров или просто компетентных в вопросе (как Вы помните, в горных байках я, мягко говоря, не шарю). Также буду благодарен за помощь в виде дисконтной карты :-).

[map]

На счет есть на складе или нет не знаю, но вот что могу порекомендовать с учетом осенней скидки в 20%:

 

1) Jamis Dakota Elite - 1088$ (1360$)

Должен быть легким :)

 

2) Jamis Dakota Comp - 800$ (999$)

3) Norco Nitro - 768$ (960$)

4)Точно есть (куда без него :) ) GT Avalanche PRO - 1019$ (1274$)

 

А корратек не советую, комплектация фуфло за такие $

[map]

Можно еще SuperBow Race '06 посмотреть за 1033$ (1292$).

Вилка, думаю, хорошая. Переклюки и манетки - супер. Неплохая система и колеса.

Если, конечно, реальная его комплектация соответствует заявленной

[PIOneer]

map, из того, что ты сказал, кроме ГТ больше ничего скорее всего нету (Р=95%)

 

2 node60: Сходи сначала в Триал с кем-нибудь и разузнай что там точно есть и напиши здесь что там есть. Не думаю что там будет много подходящих моделей. Тогда уже можно будет о чем-то определенном говорить. Скорее всего, в твоем случае, тебе Jamis какой-нибудь должен подойти.

[Andrey]

У GT Avalanche PRO комплектация классная. Катайся-и-наслаждайся :)

Да ещё и рама (если верить каталогу) из хорошего люминя (отличается от прочих Аваланчей).

Только надо ещё чтоб размер подошёл.

[orbit]

На счет есть на складе или нет не знаю, но вот что могу порекомендовать с учетом осенней скидки в 20%:

 

1) Jamis Dakota Elite - 1088$ (1360$)

Должен быть легким :)

 

2) Jamis Dakota Comp - 800$ (999$)

3) Norco Nitro - 768$ (960$)

4)Точно есть (куда без него :) ) GT Avalanche PRO - 1019$ (1274$)

 

А корратек не советую, комплектация фуфло за такие $

Ну такие заявления хорошо бы и примерами подтверждать. Типа:

Jamis Dakota Comp - 749$ по каталогу Триала.

Corratec SuperBow Fun - 685$ по тому-же каталогу.

Corratec X-Vert Duke - 650$.

И чем-же Jamis круче Corratec'а?

[V3]

И чем-же Jamis круче Corratec'а?

Хотя бы тем, что за марку меньше берёт. След-но при той-же цене - лучший обвес. У Джамисов за эти деньги вообще довольно неплохая комплектуха. Обода, втулки, спицы, переклюки - мне всё нравится :) Вилка - вообще конфетка :) Воздушка Маниту 100мм - моя мечта :)

[map]

И чем-же Jamis круче Corratec'а?

Пожалуйста. Возьмем тот же X-vert extreme и dakota comp.

 

JAMIS

Рама: Алюминий 7005 “Superlight", тройной баттинг. Верхние перья - карбон.

Вилка: Manitou Axle Platinum Air, 100мм

Система: TruVativ Fire-X LR, 22/32/44T, 170мм (15.5"), 175мм (17-19")

Каретка: TruVativ Giga-X, подшипники увеличенного диаметра

Педали: Shimano M505 (контакты)

Передний переключатель: Shimano Deore

Задний переключатель: Shimano XT

Манетки: Shimano Deore

Кассета: Sram Powerglide 950

Обода: WTB Speed Disc

Покрышки: Hutchinson Scorpion, 2.0"

Передняя втулка: Formula QR Disc

Задняя втулка: Formula QR Disc Cassette

Тормоза: Hayes Sole

Руль: TruVativ XR Flat, 580мм

Вынос руля: TruVativ XR, 100мм (15.5"), 110мм (17"), 120мм (19"), 5°

Подседельный штырь: TruVativ XR Single Clamp, 350x27.2мм

 

НОВАЯ ЦЕНА: $749

 

CORRATEC

Рама: ничего особенного

Вилка: Manitou Trace Elite, FFD, ход 100мм, регулировка прелоада

Система: Shimano FCM540, 22/32/44T

Каретка: Shimano BB ES 30 Octalink

Педали: Сorratec MTB (полный фуфел)

Передний переключатель: Shimano XT

Задний переключатель: Shimano XT

Манетки: Shimano Deore

Кассета: Sram PG 950

Обода: Alex TD17 Disc

Покрышки: Сorratec Fat Man

Передняя втулка: ZZYZX Disc 32H

Задняя втулка: ZZYZX Disc 32H

Тормоза: Magura Julie Disc

Руль: Сorratec Bone

Вынос руля: ZZYZX, подъем 17°

Подседельный штырь: ZZYZX Alu 30.6x350мм

 

НОВАЯ ЦЕНА: $830

 

Начнем попорядку.

1) У джамиса хорошая рама: должна быть легкой, да еще и перья карбоновые. У корратека обычная.

2) Вилка на первом воздушка с регулировкой демпфирования, на фтором непонятный trace и что-то мне подсказывает, что он еще проще акселя.

3) Система, каретка, педали за джамисом

4) Колеса, в принципе, одинаковые. Т.к. думается, что втулки ZZYZX disk - эта та же Formula с другой наклейкой.

5) В тормозах корратек и переднем переключателе выигрывает.

Все остальное аналогично либо незначительно.

 

И что в итоге? Корратек реально хуже, а стоит почти на 100$ дороже джамиса. В этом году у корратека вообще велы беспонтовые какие-то...

И заметь, я езжу на корратеке :)

[Andrey]

Что интересно, в этом году впервые, как понимаю, в Триале дифференцировали скидки на байки. Не только по брендам, но и по моделям.

Раньше на всё было -20%.

Сейчас смотрел на 2 разных Джамиса -25%, а на Корратеки -27.5% и -30(!)%.

Радует то, что скидка увеличилась (если они, конечно, не отменили действие дисконтки на уценённый товар).

А то, что на Корратеки скидка больше, подтверждает то, что изначально цена на них завышена и покупают их не супер.

[Marina]

Аваланч про есть в последнем тесте МБ. Пишут, что все в нем хорошо и обвес классный. Только ход вилки 130 не соответствует геометрии рамы. Длинная она для нее. Из-за этого плохая управляемость байка.

Но длину хода ведь можно уменьшить. Я правильно понимаю? У меня 105, так вроде нормально, хотя сравнивать особо не с чем :) .

[Andrey]

Но длину хода ведь можно уменьшить. Я правильно понимаю?

Правильно.

Там стоит пружинный Recon с U-Turn. Ход регулируется от 85 до 130мм.

[PIOneer]

Но длину хода ведь можно уменьшить. Я правильно понимаю?

Правильно.

Там стоит пружинный Recon с U-Turn. Ход регулируется от 85 до 130мм.

Красивая вилка. Желтые ноги с нанесенными метками величины хода. Мне б такую... хотя бы :)

[node60]

Был в триале. Кроме упомянутого выше Corratec X-Vert Extreme, в данной ценовой категории (20-30 тыс.руб.) предложили GT Avalanche Pro, GT Avalanche Expert и почему-то GT Avalanche 1.0.

 

Интересуют Ваши мнения (желательно аргументированные) относительно поименованных байков. В основном, как я понимаю, играют X-Vert Extreme и Avalanche Pro.

 

 

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/180924.html

 

Горный велосипед X-Vert Extreme $830

 

Характеристики:

Бренд: Corratec

Серия: X-Vert Tour

Наименование: X-Vert Extreme

Год: 2006

Вес: нет данных

Рама: X-Vert Monobox Technology. Новый Mega-Box дизайн. Алюминий 6061. Верхняя и нижняя трубы переднего треугольника переменного, из квадратного в круглый, профиля. Верхние перья треугольного профиля. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя.

Задний амортизатор: отсутствует

Вилка: Manitou Trace Elite, FFD, ход 100мм, регулировка прелоада

Система: Shimano FCM540, 22/32/44T

Каретка: Shimano BB ES 30 Octalink

Педали: Сorratec MTB

Передний переключатель: Shimano XT

Задний переключатель: Shimano XT

Манетки: Shimano Deore

Кассета: Sram PG 950

Цепь: KMC Z 9000

Обода: Alex TD17 Disc

Покрышки: Сorratec Fat Man

Передняя втулка: ZZYZX Disc 32H

Задняя втулка: ZZYZX Disc 32H

Спицы: Нерж. сталь

Ниппели: нет данных

Передний тормоз: Magura Julie Disc, ротор 180мм

Задний тормоз: Magura Julie Disc, ротор 160мм

Тормозные ручки: Magura Julie

Руль: Сorratec Bone

Вынос руля: ZZYZX, подъем 17°

Грипсы: ZZYZX Rubber Man

Рулевая колонка: FSA #10

Седло: Velo 1093G

Подседельный штырь: ZZYZX Alu 30.6x350мм

Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком ZZYZX

Поставляемые размеры: 2/3, 4, 5, 6, 7

Цвета: Flat bronze / Flat dark red

Используемые технологии: Biometric Triangle, Full Contact Technology

Цена по каталогу: $1113

НОВАЯ ЦЕНА: $830

 

=======================================

 

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175302.html

 

Горный велосипед Avalanche Pro $955

 

Характеристики:

Бренд: GT MTB

Серия: All Mountain Hard Tail

Наименование: Avalanche Pro

Год: 2006

Вес: нет данных

Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL-7005 Kinesis Superlite, баттинг, формованная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя

Задний амортизатор: Отсутствует

Вилка: Rock Shock Recon 327 U-Turn, 85-130мм

Система: Truvativ Stylo Team, 22/32/44T

Каретка: Truvativ, подшипники увеличенного диаметра

Педали: Crank Bros Candy

Передний переключатель: Shimano LX

Задний переключатель: Shimano XT

Манетки: Shimano LX

Кассета: Sram, 9sp, 12-32T

Цепь: Shimano 9sp

Обода: WTB Speed Disc

Покрышки: Tioga Yellow Kirin 2.1" / Tioga Blue Dragon 2.1"

Передняя втулка: Shimano LX

Задняя втулка: Shimano LX

Спицы: Нерж. Сталь

Ниппели: Brass CP

Передний тормоз: Shimano LX Hydraulic

Задний тормоз: Shimano LX Hydraulic

Тормозные ручки: Shimano LX Hydraulic

Руль: GT Riser, баттинг, подъем 50мм

Вынос руля: Syntace SuperForce, кованый

Грипсы: GT Lock Down

Рулевая колонка: Zero Stack System

Седло: SDG Bel Air

Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка

Дополнительное оборудование: Подседельный эксцентрик GT Alloy QR

Поставляемые размеры: S, M, L

Тип подвески: Хардтейл

Гарантия: Пожизненная гарантия на раму

Цвета: Metal Blue

Используемые технологии: Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты, Тройной треугольник (Triple Triangle), Баттинг (Butted)

Цена по каталогу: $1274

НОВАЯ ЦЕНА: $955

 

=======================================

 

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175303.html

 

Горный велосипед Avalanche Expert $727

 

Характеристики:

Бренд: GT MTB

Серия: All Mountain Hard Tail

Наименование: Avalanche Expert

Год: 2006

Вес: нет данных

Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL-7005 Kinesis Superlite, баттинг, формованная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя

Задний амортизатор: Отсутствует

Вилка: Rock Shox Tora U-Turn 85-130мм, регулировка демпфирования

Система: Truvativ 5D, 22/32/42T

Каретка: Truvativ Power Spline

Педали: Crank Bros Candy

Передний переключатель: Shimano LX

Задний переключатель: Sram X9

Манетки: Sram X9 Trigger

Кассета: Sram, 9sp, 12-32T

Цепь: Shimano 9sp

Обода: WTB Speed Disc

Покрышки: Tioga Yellow Kirin 2.1" / Tioga Blue Dragon 2.1"

Передняя втулка: Shimano Disc

Задняя втулка: Shimano Disc 9sp

Спицы: Нерж. Сталь

Ниппели: Brass CP

Передний тормоз: Shimano Deore Hydraulic

Задний тормоз: Shimano Deore Hydraulic

Тормозные ручки: Shimano Deore Hydraulic

Руль: GT Riser, баттинг, подъем 50мм

Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый, кованый

Грипсы: GT Lock Down

Рулевая колонка: Zero Stack System

Седло: SDG Bel Air

Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка

Дополнительное оборудование: Подседельный эксцентрик GT Alloy QR

Поставляемые размеры: S, M, L, XL

Тип подвески: Хардтейл

Гарантия: Пожизненная гарантия на раму

Цвета: Gloss Black

Используемые технологии: Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты, Тройной треугольник (Triple Triangle), Баттинг (Butted)

Цена по каталогу: $970

НОВАЯ ЦЕНА: $727

 

=======================================

 

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175305.html

 

Горный велосипед Avalanche 1.0 $499

 

Характеристики:

Бренд: GT MTB

Серия: All Mountain Hard Tail

Наименование: Avalanche 1.0

Год: 2006

Вес: нет данных

Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL- 6061, баттинг, формованная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя

Задний амортизатор: Отсутствует

Вилка: Rock Shock J3, 100мм, регулировка сжатия, блокировка

Система: Truvativ 5D, 22/32/42T

Каретка: Truvativ Power Spline

Педали: Shimano PDM-520 Clipless

Передний переключатель: Shimano LX

Задний переключатель: Shimano Deore LX Rapid Rise

Манетки: Shimano Deore

Кассета: Sram, 9sp, 12-32T

Цепь: Shimano 9sp

Обода: Alloy ATB, двойные, CNC-обработка боковых стенок

Покрышки: Tioga Factory Extreme 1.95" / Factory XC 1.95"

Передняя втулка: Shimano Alivio

Задняя втулка: Shimano Alivio 9sp

Спицы: Нерж. Сталь

Ниппели: Brass CP

Передний тормоз: Avid Single Digit 5

Задний тормоз: Avid Single Digit 5

Тормозные ручки: Avid FR-5

Руль: GT Riser, c подъемом

Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый, кованый

Грипсы: GT, двойная плотность

Рулевая колонка: Zero Stack System

Седло: WTB Speed V

Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка

Дополнительное оборудование: Подседельный эксцентрик GT Alloy QR

Примечания: Также поставляется велосипед цвета British Skye цена: $657

Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL

Тип подвески: Хардтейл

Гарантия: Пожизненная гарантия на раму

Цвета: British Skye, Billet

Используемые технологии: Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты, Тройной треугольник (Triple Triangle), Баттинг (Butted)

Цена по каталогу: $669

НОВАЯ ЦЕНА: $499

[Andrey]

Был в триале. Кроме упомянутого выше Corratec X-Vert Extreme, в данной ценовой категории (20-30 тыс.руб.) предложили GT Avalanche Pro, GT Avalanche Expert и почему-то GT Avalanche 1.0.

РАЗМЕР РАМЫ у всех подходящий?

[node60]

РАЗМЕР РАМЫ у всех подходящий?

 

Вроде - да. Правда - "на глазок", поскольку рост я в последний раз измерял в военкомате :).

[Andrey]

Был в триале. Кроме упомянутого выше Corratec X-Vert Extreme, в данной ценовой категории (20-30 тыс.руб.) предложили GT Avalanche Pro, GT Avalanche Expert и почему-то GT Avalanche 1.0.

 

Эксперт с Корратеком примерно одинаковые. У Оловянча лучше педали и вилка. Хуже грязезащита втулок. И трансмиссия Sram мне больше нравится. Хотя, во многом- дело вкуса.

При этом ГТ ещё и дешевле на $100. (Да, и рама должна быть полегче у ГТ.)

 

А Про с Корратеком рядом не стояли.

Рама, вилка, система/каретка, педали, втулки, тормоза- всё на ступеньку, а что-то и на две выше, чем у Корратека.

Компоненты и /или более надёжные, функциональные и лёгкие.

 

Если хочешь, чтоб на байке всё реально РАБОТАЛО, чтоб там стояла ВИЛКА, а не её макет, хочешь на велике кататься, а не копаться в нём,- возьми Про.

Тем более, суммой ты располагаешь и морально готов её потратить, как понимаю.

 

зы конечно, другие три велика тоже будут ездить, но этот будет ездить лучше.

 

ззы у Аваланчей тока один косяк. Их килограммовые покрышки. При их замене с велика легко можно скинуть полкило веса.

 

зззы всю комплектуху в подробностях сил нету расписывать :) сорри. Есть конкретные вопросы- задавай.

[node60]

А Про с Корратеком рядом не стояли.

Рама, вилка, система/каретка, педали, втулки, тормоза- всё на ступеньку, а что-то и на две выше, чем у Корратека.

Компоненты и /или более надёжные, функциональные и лёгкие.

 

зззы всю комплектуху в подробностях сил нету расписывать :) сорри. Есть конкретные вопросы- задавай.

 

Значит, при всём богатстве выбора иной альтернативы нет? (с)

 

Немного смущают тормоза. У Корратека дисковые и, судя по всему, неплохие (правда, чем именно хороши дисковые - это для меня вопрос для меня тёмный и непонятный :) ). Как по сравнению с ними то, что стоит на pro?

[orbit]

У них у обоих дисковые гидравлические тормоза. Лучше они тем, что в отличие от v-barake им пох на восьмерки, плюс при катании по грязи их эффективность не падает. Плюс внешний вид.

Еще бывают дисковые маханические тормоза. Гидравлика выигрывает тем, что для создания достаточного тормозного усилия достаточно потянуть ручку мезинцем ;)

Из минусов - в обслуживании они сложнее и дороже чем v-brake.

[node60]

У них у обоих дисковые гидравлические тормоза.

 

Avalanche Pro:

===

Передний тормоз: Shimano LX Hydraulic

Задний тормоз: Shimano LX Hydraulic

===

 

А вот на картинке http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175302.html самих дисков я не наблюдаю, вижу, напротив, что-то похожее на v-brake. Отсюда и сомнения :)

[map]

Поверь, там стоят дисковые тормоза :)

Кстати, сегодня в новосибирском триале видел Norco Nitro 17''. Классный байк, стоит всего 20 с копейками + 1000-1200 на поездку в нск.

[orbit]

2) Вилка на первом воздушка с регулировкой демпфирования, на фтором непонятный trace и что-то мне подсказывает, что он еще проще акселя.

И заметь, я езжу на корратеке :)

Да вобщем-то Trace - это тот-же Axel. А Elite - это самыая простая из Axel'ей вроде. Так что да - по вилке Corratec проигрывает.

Но я для себя решил - следующий байк будет Corratec из Superbow - рама просто супер.

[Andrey]

Самая простая- Comp.

А гидравлика LX будет получше, чем Magura Juliе.

[Andrey]

Но я для себя решил - следующий байк будет Corratec из Superbow - рама просто супер.

Она была супер, пока её ни у кого не было :)

А теперь уже у наших 2 таких велика, и это становится банальным :) :)

[node60]

В общем, заказал в триале GT Avalanche Pro размер М, должны скрутить к понедельнику-вторнику (на другом складе рама). Забирать буду после работы, часов в семь вечера. Буду благодарен, если кто-то согласится взять на себя роль эксперта и подёт туда вместе со мной :-). 89039261111

[map]

может смогу поприсутствовать. И дисконткой поделиться, если надо.