накат

[emich]

а вот и ниобизатильно!падение это "движение вниз под действием силы тяжести" и сказать о том, что они будут падать друг на друга можно лишь избрав один из объектов в качестве системы отсчёта.

 

 

В идеальной случае между ними в невесомости будет действовать сила притяжения и они будут падать друг на друга....

 

 

[Ogion]

Тут есть тонкая граница, иначе можно говорить, что земной шар на меня падает, когда я со стула прыгаю.

[Nicord]

иначе можно говорить, что земной шар на меня падает, когда я со стула прыгаю.

А он действительно падает.

 

Не понимаю смысла обсуждения. При гравитационном развороте советские спутники коварно крали кинетическую энергию у планет, мимо которых летели.

 

Хм. "Кража кинетической энергии в крупном размере карается штрафом от 10 до 15 окладов демона Максвелла" :lol:

[krazymouse]

В одном уверен - тяжёлый дядька - большой дядька. Большой дядка - большое сопротивление воздуха. Хотя тоже не суть.

 

ну так давай с горочки попробуй меня сделать... :D

[Nicord]

Будет время - попробую. А пока я думаю экспериментально это проверить с парой гантелей. Когда-нибудь...

[krazymouse]

на Крите по серпантину мы рубились с Вадиком "на все деньги". при том,что у него ведущая звезда была больше-я все таки раскрутил выше. хотя на плоскаче против него у меня нет ни единого шанса из ста.

[Nicord]

Учитывая о чём выше речь шла, я подразумеваю езду без использования трансмиссии. Лучше вообще без цепи. На одном велосипеде поочереди. Ибо наука, ваще.

[krazymouse]

да ну тя ф пим дырявый,Игорь, с твоей наукой. ты еще потом промы распотрошишь и будешь неравномерность шариков искать. :D не буду я с тобой кататься. бо опасносте.

[Dmitry]

на Крите по серпантину мы рубились с Вадиком "на все деньги". при том,что у него ведущая звезда была больше-я все таки раскрутил выше. хотя на плоскаче против него у меня нет ни единого шанса из ста.

Это потому что Вадим физику недоучил.

Сила тяготения зависит не только от массы Земли, но и от массы самого притягиваемого тела. Обычно масса самого притягиваемого тела пренебрежимо мала, но в вашем случае именно она и сыграла решающую роль :lol:

[opawel]

покрышки шоссе на 26" ?

Да на 26 максис овердрайв

[opawel]

Насколько я помню, сопротивление воздуха растёт в более сложной функции, но не суть. Про инерцию точно не знаю.

 

В одном уверен - тяжёлый дядька - большой дядька. Большой дядка - большое сопротивление воздуха. Хотя тоже не суть.

 

Не верю, что байк начал катить с горки лучше из-за того, что колёса полегчали на три копейки. Скорее 146% энергии перестало уходить в их жмакание, как у китайской пластилиновой резины.

С горки поехалось быстрее ясно что не из за меньшего веса,скорее весу то как раз прибавилось.Покрыхи то больше ведь чем были)))

[Mister V]

Это потому что Вадим физику недоучил.

Вадим тут не по теме!

[flydog]

Не хочется быть кэпом, но очевидно, что вес покрыхи влияет на накат очень мало. Важна конструкция шины, материал кампаунда,рисунок протектора. Чем короче пятно контакта, тем сопротивление качению ниже. А тест с горочки очень интересует, поучаствовал бы

[krazymouse]

можно выбрать горочку с гладким освальдтом и организовать тесты.не черлак,есесенно, но один из спусков к набережной в районе метромоста вполне себе.

[Punk_Oi!]

В сов.парке есть же участок вело-роллерной страссы со спуском, ширина позволяет ехать парами

[Nicord]

Это плохая идея. Движение должно быть по прямой, а то куча дополнительных факторов будет.

[Punk_Oi!]

По прямой там можно, но нарушая установленное направление движения (что очень не хорошо), то есть спускаться с подъёма)

 

 

Как-то так

[krazymouse]

совок отвергаю. масса народу, высокий уклон.

 

нам это не надо. нам надо небольшой, но относительно длинный уклон. цепь со звезд сбрасываем. старт от какого нибудь предмета- например,стоящего байкера.

движение только под уклон, секундомер.

 

а в совке я надеру такую скорость, что мне может не хватить поворота на торможение.

[flydog]

Я имел в виду не скорость,мне интересен именно накат. Я предлагаю съехать с горочки не крутя педали и проверить кто дальше проедет, это проще чем замерять время и скорость

[awad]

участвую... на чем поедеем? байк? шоссер?

[opawel]

участвую... на чем поедеем? байк? шоссер?

.......Хочу крикнуть эйэйэйэй а меня то забыли ,жаль что я не в Омске щас)))))

[krazymouse]

Я имел в виду не скорость,мне интересен именно накат. Я предлагаю съехать с горочки не крутя педали и проверить кто дальше проедет, это проще чем замерять время и скорость

 

я предлагаю то же самое. просто в совке с той горочки я реально опасаюсь ехать не тормозя.

[Fenix]

А если спуск от водников к зелёному острову? не большой практически равномерный уклон, ровный асфальт, утром народу не много.

[Punk_Oi!]

Вот ещё например такой вариант

 

[Nicord]

Итак, наконец я попробовал. За неимением хорошей гантельки положил камушек на багажничек и поехал. Массу камня не знаю, тяжёленький:).

 

Методика проверки - свободный съезд с горки. Два раза налегке, два раза с грузом. Результаты предполагалось усреднить.

 

Показания снимаются с велокомпьютера, путем записи его экрана на камеру телефона.

 

Дальше я хотел график построить, но компа под рукой нет. Убедительная просьба к тем, кому это интересно - досчитайте среднее и постройте пожалуйста графики.

 

На листе результатов L это путь в 0,01 километра т.е. 10 метров (весь спуск 280 метров).

 

Испытания проводились от пересечения ул. Степанца-безымянная улица (параллельная ул.Перелета), в сторону Арены. Ветер довольно сильный, дующий непойми куда.

 

Тест показал, что при пассивном спуске скорость от массы не зависит.

 

Теперь надо проверить:

Спуск на бОльших скоростях

Спуск с педалированием. Собственно его я тоже пробовал но с одной рукой на руле плохо ехалось, другой то я телефон держал.

Изменено 11 июня, 2012 пользователем Nicord