Новости мирового велоспорта

[Yago]

В воскресенье состоялась одна из самых престижных однодневных гонок - Тур Фландрии. Это гонка относится к так называемым арденнским классическим гонкам, проходящим в начале сезона. Заезд очень протяженный - 262 км. Рельеф не сказать что горный, но холмистый, к тому же сильно продуваемый. Есть так же несколько очень трудных, хоть и коротких подъемов, которые некоторые технички стараются объезжать, а многие гонщики не в состоянии заехать их в седле, преодолевают подъем бегом. Гонка проходила при хорошей погоде, но не смотря на это, не все доехали в лидирующей группе до финиша. В частности Армстронг отвалился за 20 км до конца. А победу праздновал великолепный швейцарц Фабиан Канчеллара - чемпион мира в раздельном старте. Совершенно бессовестно пользуется своим индивидуальным ходом. Это уже не первая гонка в этом году, когда он засветив казалось бы небольшой отрыв становился недосягаем для соперников, не смотря на все их усилия. В этом году Канчеллара наголову разгромил победителя прошлогодней гонки Париж-Рубэ Тома Боонена, который отстал от него на минуту. Качеллара финишировал неспешно, со швейцарским флагом в руке, выглядел не очень уставшим. Третим заехал Филипп Жильбер.

Через неделю смотрим интереснейшую гонку Париж - Рубэ. Многие, кто стартовал на Туре Фландрии снова выйдут на старт. Боонен полон амбиций побороться за третью победу на этой гонке. На восстановление неделя, не так много.

Изменено 5 апреля, 2010 пользователем Yago

[Yago]

Завтра в 10.35 по среднеевропейскому (16.35 по омскому) стартует 108 гонка Париж - Рубэ, известная так же под псевдонимом Северный ад. Чрезвычайно престижная гонка, только один факт: за победу в ней в рейтинг гонщика записывается 100 баллов, а за победу на этапе ТДФ 20. В настоящее время название гонки немного расходится с фактическим: старт не в Париже, а в его пригороде Compiиgne . Финиш на старом велотреке в Рубэ. Это единственная шоссейная гонка, финиш которой - велотрек. Отличительной особенностью гонки является то, что значительная часть дистанции это брусчатка, иногда очень брусчатая брусчатка. В этом году общая протяженность булыги 52,9 км из общих 259 км. Самый трудный участок Аренбергский лес, именно здесь часто решается судьба гонки. Гонка сама по себе очень тяжелая, но трудности вырастают кратно, когда портится погода. Последние годы с погодой было все хорошо, что будет в этом году посмотрим. Но многие зрители видимо тоскуют по грязевым зарубам, в прошлом году я видел как некоторые из них поливали и без того опасные булыжные повороты водой. Многие великие гонщики так за всю жизнь и не вышли на старт Париж-Рубэ под разными предлогами. Завалы на дистанции для этого соревнования обыденность. Женщинам вообще не рекомендуется ездить по этой трассе. Известен случай, когда в завал попал весь пелотон женского ТДФ при входе на один из участков трассы Париж-Рубэ.

Теперь немного о людях. Больше всего побед четыре, одержал Роже де Вламинка в 70-х годах прошлого века. Самую сокрушительную победу одержал великий Эдди Меркс, выиграв у второго места более 5 минут. Из ныне действующих самым титулованным на этой гонке является бельгиец Том Боонен, он выигрывал здесь трижды, последний раз в прошлом году. В этом году я сильно удивлюсь, если он не стартует. Из россиян победителей нет, лучший результат у Вячеслава Екимова (тож великий человек) - третье место (2003 г). Ну если считать россиянином гонщиков выступавших за Молдавию, то тут получше - Андрей Чмиль был победителем (1994 г). Больше всего побед одержали бельгийские гонщики (53), на втором месте французы (30), итальянцы третьи - 10 побед.

Болельщики обожают эту гонку, практически вся трасса это людской коридор. Из за этого бывают всякие неприятности, многочисленные помехи гонке, а так же пострадавшие среди самих болельщиков. В прошлом году, например, многие из них пострадали, когда мотоцикл сопровождения вылетел с трассы прям в толпу.

Немного о велосипедах. Сейчас используются обычные шоссейные велосипеды, правда колеса оснащаются трубками на 27 вместо стандартных двадцатьчетверок - очень часто пробиваются на булыге. Рамы используются карбоновые, но на карбон переходили с опаской, очень большие нагрузки. Долгое время стальная рама была здесь стандартом. Первым карбоновым велосипедом на Париж -Рубэ стал Colnago. Для победителя трех гонок Тома Боонена Specialized изготавливала специальные рамы. Для снижения вибрации применялись амортизационные штыри и специальные вилки (в чем их специальность мне точно не известно), но постепенно все вернулось в более менее классическое русло. Как правило, после этого соревнования рама отправляется на покой, даже если нет повреждений. Считается, что преимущество на трассе получают не любители высокого каденса (типа Контадора), а гонщики силового плана, могущие ломать тяжелые передачи. Таким является и Том Боонен. Но и были обратные примеры: австралиец Стюарт О'Грэйди выиграл в прекрасном стиле, продемонстрировав великолепный трековый навык высокоскоростного техничного педаляжа.

О призах. В этом год, как и последние несколько лет, победитель получит 30000 евро, булыжник с трассы ну и конечно вечную память)). Общий призовой фонд 91000 евро.

Транслировать мероприятие планирует канал Евроспорт, правда мне не известно целиком или начиная с середины. Если не сначала, то есть трансляции через интернет. Так что с утра всем кататься-тренироваться, ближе к вечеру наслаждаться прекрасным зрелищем.

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем Yago

[Yago]

Игорь, ничего не путаешь?

Вроде не путаю. То что на евроспорте указано, это начало трансляции, они полностью гонку почти никогда не показывают - все же больше 6 часов. Думаю евроспорт покажет как раз вторые три часа. Есть конечно небоьшая вероятность, что я местное время не правильно от гринвича вычислил))

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем Yago

[Yago]

Я видел это!! Канчеллара великий гонщик. 50 км одиночного отрыва - подавляющее превосходство.

[Yago]

Только что завершилась одна из старейших классических арденнских гонок - Флэш Валлонь. В этом году протяженность трассы 195 км. Состав участников совершенно звездный. Такой маленький Тур де Франс. В этом году трасса немного изменена по сравнению с предыдущим годом. Интересной особенностью в этом году являлось то, что финишную черту гонщики пересекал дважды, первый раз за 30 км до конца гонки. Начало посмотреть не удалось, но судя по всему оно было очень резвым,средняя скорость была очень высока, думаю больше 45 км в час. Рельеф холмистый, но самое тяжелое было на финише - километровый подъем с градиентом от 10 до 20 процентов. Случались и отрывы, но на однодневках далеко не отпускают, максимальные разрывы был менее 2 минут. Приятно было смотреть на эту гонку не только из-за того что это просто красиво, порадовала активность нашей российской команды Катюша. Заряжали, как обычно, Сергей Иванов, Александр Колобнев и Эдуард Ворганов. Но капитаном нашей команды на это состязание был Хоакин Родригес - испанский гонщик, обладающий прекрасным горным ходом. Претендентов на победу было много, в том числе и Альберто Контадор и Фрэнк Шлек (Саксо Банк) и Филипп Жильбер. Всех их тщательно берегли команды, они счастливо избежали завалов (жестокий очень случился примерно за 60 км до финша). В этом смысле очень не повезло Ярославу Поповичу - по слухам травма клена, и если все серьезно, то Армстронг может остаться без главного помощника на Туре.

В некоторый момент казалось, что команда SaxoBank уверенно контролирует гонку и подвозит братьев Шлеков на финиш не израсходованными, но наши гонщики полностью развалили эти планы, постоянно атакуя. И вот уже никого из команды Шлеков нет впереди. 30 км до финиша - крутой подъем. Фрэнк Шлек, который в этом году выглядит еще суше прошлогоднего (готовится к горам Тура) поехал в комании еще 3 человек вперед, отрыв секунд 25, но держится. А в пелотоне тянет Астана, но как-то не хватало мощности ребятам и тут снова наши взяли все в свои руки. Атаковал Колобнев примерно за 8 км до финиша, к нему переложились еще двое попутчиков. Их стараниями отрыв был ликвидирован, но Саша не успокоился и пошел вперед один, засветив просвет метров 40. Но все это было элементами командной тактки Катюши. Ребята берегли Родригеса, который абсолютно не высовывался из группы. Так же вели себя и Контадор, а Кадэйл Эванс, казалось, вообще отвалится вот вот от группы. Последние 3 км, все отрывы ликвидированы, группа идет плотно, но многие уже наелись и не способны к финишному штурму крутой горки. И вот последний километр, крутой подъем. Испанец Игорь Антон впереди, за ним Конта, еще кто-то, не запомнил, наших близко нету, кажется все. Группа посыпалась, Альберо на колесе у Антона идет легко видно, что есть у Контадора резерв, а что же наш, что там за парой лидеров? И вот из глубин показался Хоакин Родригес, но кажется ему светит максимум 4 место, и что это _ Кадейл Эванс тут как тут - пятый. Все ломят в гору, но нашему испанцу кажется не хватит немного, Эвансу и подавно. Но вот посыпался Игорь Антон, Кажется Конта победитель. Но Что творит Эванс, он уже второй и видно, что Контадор не устоит, Родригес пока третий, уже неплохо. И вот последние метры - Эванс первый, Родригес второй, Конта третий. Считаю, что выступление Катюши очень успешное. Эванс конечно проявил себя как настоящий чемпион (мира), зарекомендовал себя зрелым тактиком, практически не пользуясь поддержкой команды. Что касается Альберто Контадора, то его выступление тоже можно признать очень успешным, если учесть его многодневную специализацию, к тому же в этом году у него уже три почетнейших победы.

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем Yago

[Yago]

В воскресенье 25 апреля произошла старейшая классическая гонка Льеж - Бастонь - Льеж. Холмистая трасса, длиною 258 км была проложена по узким дорогам Бельгии. К сожалению почти вся трансляция прошла мимо меня (отдал предпочтение челябинской дороге), не то что бы жалею, но посмотреть явно было на что. Наблюдал только развязку гонки - последние 25 км. А развязка эта удалась на славу. К этому моменту пелотон сожрал все отрывы и ехал тугой струной, решающие атаки начались у горы с военным название Редут. Подъем 2300 метров со средним градиентом 9 процентов, а местами до 17. Вперед устремились Анди Шлек и Филипп Жильбер, они создали разрыв порядка 8 секунд, немного погодя к ним переложился Альберто Контадор. Было видно, что Конта имеет большой резерв, но почему-то не стал затевать решительных действий, видимо у Астаны были другие планы ведения гонки. В принципе после этой горушки основная группа развалилась, но все лидеры были в голове гонки, в том числе и Кадейл Эванс, выигравший 4 дня назад Флэш Валлонь. Тут я как-то не понял, что произошло, но показали Алексанра Винокурова из Астаны, который уже вез группе секунд 8. За ним потянулся Александр Колобнев. Но Вино шел очень мощно (бувально на днях он выиграл итальянскую многодневку Джиро дель Трентино) и казалось, что Колобнев может до него не дотянуться. Но таки встали они в пару и пошла работа со сменами. Было приятно посмотреть, что оба работали с открытым забралом, никто не халявил и не берегся. Именно это позволило им уехать на всегда от группы. Ближе к финишу Винокуров предпринял атаку, но первую из них Колобнев отразил, но на самом финише все же Вино был сильнее. Красивая победа, и очень важная, после дисквалификации Винокурову необходима была эта звонкая победа. Он стал двукратным победителем этой гонки (первый раз в 2005 году). После победы Контадор, как мне показалось, искренне поздравил Александра с победой. Александр Колобнев так же заслуживает самых теплых слов в свой адрес. Это его лучшее выступление на этой гонке. Третим приехал Алехандро Вальверде.

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Yago

[Yago]

В субботу 8 мая стартует Giro d'Italia. В этом году, по заявлениям организаторов, гонка имеет еще более горный характер, чем обычно. Это означает, что спринтерских этапов будет минимум. В стартовый лист попали 22 команды, в том числе Астана и Катюша. Команда Лэнса Армстронга на гонку не заявлена. По-видимому интересы команды полностью подчинены планам Лэнса на Тур Франции. Альберто Контадор так же пропускает эту гонку, капитаном Астаны будет Александр Винокуров, который довольно удачно вернулся в мировой велоспорт после дисквалификации. И по скольку Катюша в ее составе на Джиро не может претендовать на что-то серьезное, то буду болеть за Александара Винокурова. И вообще, почти все гранды в этом году не приехали на Джиро, за исключением Кадела Эванса, который настроен весьма решительно. Хотя, если посмотреть на стартовый лист гонки, в ней известных имен хватает. Пожалуй даже, насчет грандов я не прав, например Карлос Састре - победитель Тура явный гранд, да и многие другие так же заслуживают это звание. Порадовался за Марцио Брузегина, который всю жизнь кого-то возил и не раскрыл свой потенциал в полной мере, а гонщик он совершенно замечательный. В этом году он капитан своей команды Caisse d'Epargne. В заключение приведу стартовый лист Giro 2010, делайте ставки, господа:

 

BMC Racing (BMC)

 

1 EVANS Cadel AUS

 

2 BOOKWALTER Brent USA

 

3 KOHLER Martin SUI

 

4 LOUDER Jeff USA

 

5 MORABITO Steve SUI

 

6 MURPHY John USA

 

7 SCHÄR Michael SUI

 

8 STALDER Florian SUI

 

9 WYSS Danilo SUI

 

Acqua & Sapone (ASA)

 

11 GARZELLI Stefano ITA

 

12 ANDRIOTTO Dario ITA

 

13 CODOL Massimo ITA

 

14 DONATI Alessandro ITA

 

15 FAILLI Francesco ITA

 

16 MASCIARELLI Andrea ITA

 

17 MASCIARELLI Francesco ITA

 

18 MIHOLJEVIC Vladimir CRO

 

19 SARMIENTO TUNARROSA Cayetano Jose COL

 

Ag2r - La Mondiale (ALM)

 

21 DUPONT Hubert FRA

 

22 BONNAFOND Guillaume FRA

 

23 EFIMKIN Alexander RUS

 

24 GADRET John FRA

 

25 HINAULT Sébastien FRA

 

26 KRIVTSOV Yuriy UKR

 

27 MANDRI René EST

 

28 RAVARD Anthony FRA

 

29 TURPIN Ludovic FRA

 

Androni Giocattoli (AND)

 

31 SCARPONI Michele ITA

 

32 BERTAGNOLLI Leonardo ITA

 

33 BERTOLINI Alessandro ITA

 

34 BERTOGLIATI Rubens SUI

 

35 LODDO Alberto ITA

 

36 OCHOA Carlos Jose VEN

 

37 RODRIGUEZ ORTIZ Jackson Jesus VEN

 

38 SERPA PEREZ Jose Rodolfo COL

 

39 WURF Cameron AUS

 

Astana (AST)

 

41 VINOKOUROV Alexandre KAZ

 

42 TIRALONGO Paolo ITA

 

43 GASPAROTTO Enrico ITA

 

44 GRIVKO Andriy UKR

 

45 JUFRE POU Josep ESP

 

46 KIREYEV Roman KAZ

 

47 IGLINSKIY Valentin KAZ

 

48 STANGELJ Gorazd SLO

 

49 DYACHENKO Alexsandr KAZ

 

Bbox - Bouygues Telecom (BBO)

 

51 VOECKLER Thomas FRA

 

52 ARASHIRO Yukiya JPN

 

53 BONNET William FRA

 

54 CHARTEAU Anthony FRA

 

55 CLAUDE Mathieu FRA

 

56 GAUDIN Damien FRA

 

57 LE FLOCH Guillaume FRA

 

58 TROFIMOV Yury RUS

 

59 TSCHOPP Johann SUI

 

Caisse d'Epargne (GCE)

 

61 BRUSEGHIN Marzio ITA

 

62 AMADOR BIKKAZAKOVA Andrey CRC

 

63 ARROYO DURAN David ESP

 

64 JEANNESSON Arnold FRA

 

65 KIRYIENKA Vasil BLR

 

66 LASTRAS GARCIA Pablo ESP

 

67 LOSADA ALGUACIL Alberto ESP

 

68 URAN URAN Rigoberto COL

 

69 ZANDIO ECHAIDE Xabier ESP

 

Cervélo Test Team (CTT)

 

71 SASTRE CANDIL Carlos ESP

 

72 CUESTA LOPEZ DE CASTRO Iñigo ESP

 

73 GUSTOV Volodymir UKR

 

74 KING Edward USA

 

75 KONOVALOVAS Ignatas LTU

 

76 LLOYD Daniel GBR

 

77 WYSS Marcel SUI

 

78 RASCH Gabriel NOR

 

79 TONDO VOLPINI Xavier ESP

 

Cofidis (COF)

 

81 MONCOUTIÉ David FRA

 

82 BLOT Guillaume FRA

 

83 BUFFAZ Mickaël FRA

 

84 CUSIN Rémy FRA

 

85 DUQUE Leonardo Fabio COL

 

86 FOUCHARD Julien FRA

 

87 KRIIT Kalle EST

 

88 SIJMENS Nico BEL

 

89 VALENTIN Tristan FRA

 

Colnago - CSF Inox (CSF)

 

91 POZZOVIVO Domenico ITA

 

92 BELLETTI Manuel ITA

 

93 MODOLO Sacha ITA

 

94 BISOLTI Alessandro ITA

 

95 CANUTI Federico ITA

 

96 FRAPPORTI Marco ITA

 

97 MARANGONI Alan ITA

 

98 STORTONI Simone ITA

 

99 PIRAZZI Stefano ITA

 

Footon - Servetto (FOT)

 

101 CAPELLI Ermanno ITA

 

102 BRÄNDLE Matthias AUT

 

103 CAPECCHI Eros ITA

 

104 CHEULA Giampaolo ITA

 

105 EIBEGGER Markus AUT

 

106 MAYOZ ETXEBERRIA Iban ESP

 

107 CORTI Marco ITA

 

108 MERLO Michele ITA

 

109 PEDERSEN Martin DEN

 

Garmin - Transitions (GRM)

 

111 MILLAR David GBR

 

112 VANDE VELDE Christian USA

 

113 FARRAR Tyler USA

 

114 BOBRIDGE Jack AUS

 

115 DEAN Julian NZL

 

116 FISCHER Murilo Antonio BRA

 

117 MARTIN Daniel IRL

 

118 MEYER Cameron AUS

 

119 TUFT Svein CAN

 

Lampre - Farnese Vini (LAM)

 

121 CUNEGO Damiano ITA

 

122 PETACCHI Alessandro ITA

 

123 SIMONI Gilberto ITA

 

124 LOOSLI David SUI

 

125 HONDO Danilo GER

 

126 MARZANO Marco ITA

 

127 BONO Matteo ITA

 

128 RIGHI Daniele ITA

 

129 SPEZIALETTI Alessandro ITA

 

Liquigas - Doimo (LIQ)

 

131 BASSO Ivan ITA

 

132 NIBALI Vincenzo ITA

 

133 AGNOLI Valerio ITA

 

134 BODNAR Maciej POL

 

135 DALL'ANTONIA Tiziano ITA

 

136 KISERLOVSKI Robert CRO

 

137 SABATINI Fabio ITA

 

138 SZMYD Sylwester POL

 

139 VANOTTI Alessandro ITA

 

Omega Pharma - Lotto (OLO)

 

141 LANG Sebastian GER

 

142 BAKELANTS Jan BEL

 

143 BLYTHE Adam GBR

 

144 DE GREEF Francis BEL

 

145 ELIJZEN Michiel NED

 

146 KAISEN Olivier BEL

 

147 LLOYD Matthew AUS

 

148 MORENO FERNANDEZ Daniel ESP

 

149 WEGELIUS Charles GBR

 

Quick Step (QST)

 

151 CATALDO Dario ITA

 

152 ENGELS Addy NED

 

153 FACCI Mauro ITA

 

154 PINEAU Jérôme FRA

 

155 REDA Francesco ITA

 

156 SAMOILAU Branislau BLR

 

157 TOSATTO Matteo ITA

 

158 VELO Marco ITA

 

159 WEYLANDT Wouter BEL

 

Rabobank (RAB)

 

161 FREIRE GOMEZ Oscar ESP

 

162 ARDILA CANO Mauricio Alberto COL

 

163 BROWN Graeme AUS

 

164 FLENS Rick NED

 

165 KOZONTCHUK Dmitriy RUS

 

166 STAMSNIJDER Tom NED

 

167 MOLLEMA Bauke NED

 

168 VAN EMDEN Jos NED

 

169 WEENING Pieter NED

 

Team Sky (SKY)

 

171 WIGGINS Bradley GBR

 

172 BARRY Michael CAN

 

173 CIONI Dario David ITA

 

174 CUMMINGS Stephen GBR

 

175 FROOME Chris GBR

 

176 HAYMAN Mathew AUS

 

177 HENDERSON Gregory NZL

 

178 POSSONI Morris ITA

 

179 SUTTON Christopher AUS

 

HTC - Columbia (THR)

 

181 GREIPEL Andre GER

 

182 PINOTTI Marco ITA

 

183 ALBASINI Michael SUI

 

184 GOSS Matthew AUS

 

185 HANSEN Adam AUS

 

186 LEWIS Craig USA

 

187 RABON Frantisek CZE

 

188 REYNES MIMO Vicente ESP

 

189 SIEBERG Marcel GER

 

Katusha (KAT)

 

191 POZZATO Filippo ITA

 

192 KARPETS Vladimir RUS

 

193 MCEWEN Robbie AUS

 

194 CARUSO Giampaolo ITA

 

195 HORRACH RIPOLL Joan ESP

 

196 IGNATIEV Mikhail RUS

 

197 MAZZANTI Luca ITA

 

198 PETROV Evgeni RUS

 

199 KLIMOV Serguei RUS

 

Milram (MRM)

 

201 GERDEMANN Linus GER

 

202 FÖRSTER Robert GER

 

203 FOTHEN Markus GER

 

204 ROBERTS Luke AUS

 

205 ROELS Dominik GER

 

206 ROHREGGER Thomas AUT

 

207 RUSS Matthias GER

 

208 VOSS Paul GER

 

209 WEGMANN Fabian GER

 

Saxo Bank (SAX)

 

211 LUND Anders DEN

 

212 COOKE Baden AUS

 

213 SÖRENSEN Chris Anker DEN

 

214 SÖRENSEN Nicki DEN

 

215 LARSSON Gustav Erik SWE

 

216 DIDIER Laurent LUX

 

217 HAEDO Lucas Sebastian ARG

 

218 MORKOV CHRISTENSEN Michael DEN

 

219 PORTE Richie AUS

Изменено 7 мая, 2010 пользователем Yago

[Дарт Вейдер]

а когда, во сколько и где будут показывать!?

[Smallll]

а когда, во сколько и где будут показывать!?

Если насчет омского времени не врет яндект.телепрограмма, то по Eurosport завтра 08.05.10, в 20:15 - представление команд, в 20:30 - 1 этап (Амстердам, 8.4 км, ТТ)

 

Вот карта всех этапов:

[Andrei]

И по скольку Катюша в ее составе на Джиро не может претендовать на что-то серьезное, то буду болеть за Александара Винокурова.

Вообщето в "Катюхе" покатят Бочаров и Петров представляющие омскую олдовую школу велоспорта.

 

В этом году, по заявлениям организаторов, гонка имеет еще более горный характер, чем обычно. Это означает, что спринтерских этапов будет минимум.

а Винокурыч разве крутой горняк?

[krazymouse]

тут

 

 

Омич выиграл мировую велогонку «Джиро д`Италия»

 

20.05.10

Победой воспитанника Омского центра велосипедного спорта заслуженного мастера спорта Евгения Петрова завершился 11-й этап Giro d'Italia — одной из самых престижных многодневных велогонок в мире.

 

Как сообщили в Омском областном центре велосипедного спорта, Евгений Петров, выступающий за российскую команду «Катюша», преодолел дистанцию в 262 километра за 6 часов 28 минут и 29 секунд и приехал к финишу первым, обогнав на последнем километре итальянца Дарио Катальдо.

 

До этого успеха омского велогонщика лишь пять россиян сумели выиграть этапы «Джиро д'Италия».

 

Анна Александрова

НГС.НОВОСТИ

Фото sport-express.ru

 

 

ура?

Изменено 20 мая, 2010 пользователем krazymouse

[Сквидвард]

Ну не саму гонку , а один этап, пока. :) Этап был интересный - основные "генеральщики" проиграли победителю этапа и ещё паре десятков гонщиков около 12 минут.

[Colnagin]

[Паша]

Ура!

А сколько победителю лет?

[lans]

32

[Yago]

В этом году Джиро проходит очень захватывающе, каждый практически этап - спектакль. Иногда видно, что никакой логики здравой в происходящем нет. Например этап который выиграл Женя Петров просто памятник головотяпству команды Ликвигас, впрочем и следующий этап эта команда ехала очень странно. К стати, можно сказать, что и 12 этап выиграл "россиянин" - Филиппо Поццато, спринтер корманды Катюша. Александр Винокуров, несмотря на проигрыш лидеру порядка 10 минут, не сдался, думаю поборется еще, гонка совершенно сумашедшая и горные этапы могут такую чехарду устроить, что снова все перевернется. Вино все же очень хороший гонщик, по характеру настоящий чемпион, во многом благодаря именно ему эта гонка в этом году такая интересная. Впереди горные этапы, очень тяжелые. Посмотрим как Винокуров поедет там, к сожалению потери в Астане огромные. В российской команде ярких горняков нет, так что тяжко придется Катюше в последнюю неделю гонки. Буду болеть за Винокурова, очень импонирует его манера ведения гонок, жесткий характер, ну и талант.

Изменено 21 мая, 2010 пользователем Yago

[Andrei]

про Вино,многие в Европе считают два года дискалификации за допинг - это очень мало. Что у Евгения с левой кистью?

[Colnagin]

В российской команде есть те кто неплохо едет в гору иногда, тот же Игнатьев бывает подкручивет, Петя судя по фото подсушился нехило. Так что за генерал мы может и не поборемся, но на этапах все может быть. Еще думаю многое решат 14 и 15 этапы со своими горами, см на фото ниже, как всегда этапы должны быть очень зрелищными, советую посмотреть(жаль сам пропущу). Два дня с подъемами по 20 с небольшим км должны отсеять "лишних" а так же выбить спринтеров из колеи

 

Stage 14

 

Stage 15

[Дарт Вейдер]

Альберто Контадор пойман на допинге.

(только что из центральных новостей)

[VK]

Альберто Контадор пойман на допинге.

(только что из центральных новостей)

Ага .. там допинга того было 1/400 от минимальной терапевтической дозы ... смешно ей богу

[Colnagin]

Вот и для меня эти два слова просто не сочетаемы! Контадор и допинг

[RuSak]

Не успело начаться гонка Джиро, как на третьем этапе разбился насмерть Бельгийский гонщик. Подробности тут!

[Yago]

Страшная трагедия. Я смотрел этот этап. Парня показали сразу после падения - видно был, что не жилец. Перелом основания черепа и лицевых костей. За всю историю Джиро это четвертый смертельный случай. На трех грандтурах ничего подобного не случалось с 1995 года, когда на Тур де Франс разбился Фабио Казартелли.

[Empty]

Может, не стоило начинать тему "Велоспорт" таким трагическим сообщением?

[VK]

Ну, из песни слова не вычеркнуть. Велоспорт был и остаётся одним из самых травматичных видов спорта по статистике... Очень жалко парня, подавал большие надежды, теперь им не суждено сбыться ...