Тормоза

[March-Cat]

 

Это известная проблема J3, проблема именно в уплотнителях мастер цилиндра! качество очень плохое, разбухают и\или пропускают гряь во внутрь, реже травят. Так же, в добавок, ручки еще грешат кривой отливкой посадочных мест. Замена резинок поможет решить ситуацию, а лучше заменить всю ручку целиком.

 

Дай угадаю, проблема проявила себя после полугода использования?? Да кстати, калиппер можно не вскрывать, он должен быть в норме))))

А где можно заиметь такие уплотнители?

[NF]

С больших городах в сервисах полно такого добра, а у нас... разве что тащить с Чейна или подобных виртуальных маг-ов.

Если работали долго до этого, стоит сначала перебрать полностью ручку, промыть, и собрав прокачать, и если тогда будут капризничать, тогда заказывать резинки.

[Orion]

резинки можно купить на семереченской...

[March-Cat]

Если работали долго до этого, стоит сначала перебрать полностью ручку, промыть, и собрав прокачать, и если тогда будут капризничать, тогда заказывать резинки.

В ручки пока не полезу, думаю там не всё так просто как в калипере. Откатаю этот сезон, потом покажу Денису.

[Nicord]

Ручку перебрать просто. Только для этого желательно иметь штуку для разжимания стопорных колечек (в OBI такие продают).

[Yago]

Столкнулся с проблемой прокладки гидролинии на новой раме. Требуется продеть гидролинию в узкое колечко, при этом в это кольцо не проходит фиксирующая гайка (тормоза juicy 3). Ясно, что нужно полностью разбирать конец гидролинии, в этой связи вопрос: понадобится ли для обратной сборки новый комплект оливок или старые потроха пойдут?

[Yago]

В общем ответ нашел - понадобятся новые фиттинг и оливка. Эх, снова на чейн заказ придется запускать.

[ToRa]

а как же "Русский" метод?

[Yago]

а как же "Русский" метод?

Такой метод предполагает риск остаться без велосипеда на некоторый срок, для меня это критично, поэтому со сменой рамы придется немного повременить.

[NF]

Yago покажи это место на раме фотографией, чего то не припоминаю, что бы какой нибудь производитель так косячил с прокладкой линий, даже Кона, даже Стелс )))

[Yago]

Yago покажи это место на раме фотографией, чего то не припоминаю, что бы какой нибудь производитель так косячил с прокладкой линий, даже Кона, даже Стелс )))

вот одно из этих мест:

[Ranger_Ilya]

O_O дык эта пластиковая штучка отгибается отвёрткой и снимается, нет?

[NF]

ха, ха, а в чем проблема то? Снимаем пластиковую подкову из крепления, вкладываем гидролинию и защелкиваем подковку обратно!!

[Yago]

возможно и разгибается, но у меня не получилось, может и в правду просто сильнее нажать, попробую в общем

[Yago]

Все так и оказалось, спасибо. Пойду собирать новый байк.

[omichDM]

Вечер добрый! Возник такой вопрос: собираю тормоза; приобрел у Андрея тормозные троса Jagwire Ripcord; вот думаю как лучше сделать задний тормоз: из цельной оплетки (длины должно хватить), или из частей, т.е. под рамой будет идти один трос без оплетки.

Кто использует данные троса подскажите как лучше сделать.

П.С. Тормоза дисковые механические Авид ББ7.

[SlightlyMadVlad]

Вечер добрый! Возник такой вопрос: собираю тормоза; приобрел у Андрея тормозные троса Jagwire Ripcord; вот думаю как лучше сделать задний тормоз: из цельной оплетки (длины должно хватить), или из частей, т.е. под рамой будет идти один трос без оплетки.

Кто использует данные троса подскажите как лучше сделать.

П.С. Тормоза дисковые механические Авид ББ7.

 

полностью закрытый вариант лучше тем, что в рубашку грязь/пыль не будет попадать. да и на Вашей раме фиксация троса возможна только клипсами, так-что цельный вариант)

[SkyGT]

Я бы плясал от рамы. Если на раме фиксаторы под цельную оплетку, то так бы и делал

[omichDM]

В стоке на этом веле стояли гидравлические тормоза, т.е. по раме шла гидролиния; значит по раме можно проложить только цельную оплетку?

Изменено 13 мая, 2012 пользователем omichDM

[SlightlyMadVlad]

В стоке на этом веле стояли гидравлические тормоза, т.е. по раме шла гидролиния; значит по раме можно проложить только цельную оплетку?

 

ага

[Black]

привет всем. у меня вел Джамис Трэйл Х3, тормоза дисковые Tektro Novella, ротор 160 мм, столкнулся с такой проблемой как постоянное трение ротором о пассивную колодку(сточило колодку под углом градусов в пять), так же(как разобрал) столкнулся с еще одной проблемой, как оказалось ротор стер не только колодку, но и около 1мм стенки корпуса всей тормозной системы, передний тормоз так же постоянно тер, но как "почистил" его в спирте то все прошло, с задним такое не прошло.

свой агрегат брал в Триале где то в районе середине марта этого года, пробег 590 с лишним км. помогите кто чем сможет.

P.s. ротор не гнутый.

Изменено 20 мая, 2012 пользователем Black

[Nicord]

Надо настроить тормоз, выставить правильный угол калипера, скорее всего. Если есть ключи, то это легко, инструкции в сети имеются.

 

У меня правда на моем трейл х3 еще перо со стороны тормоза было расцарапано. Вот тут я сам теряюсь в догадках что за фигня...

Изменено 20 мая, 2012 пользователем Nicord

[Black]

выставить правильный угол калипера, скорее всего.

 

калипер это колодка, ятак понимаю?)

[Lex Tishler]

выставить правильный угол калипера, скорее всего.

 

калипер это колодка, ятак понимаю?)

 

вот это калипер, надо ослабить два болта которые его к адаптеру крепят и выровнять по диску, обычно помогает зажать тормозную ручку и не отпуская ее болты затянуть

Изменено 20 мая, 2012 пользователем Lex Tishler

[Black]

Lex, спасибо за совет, завтра попробую и отпишусь что да как.))