Езда по правилам

[Дарт Вейдер]

В связи с недавними печальными событиями http://omskvelo.ru/index.php?/topic/22905-%d1%81%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b0-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%bf%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%ba%d0%b0/

Где то там наверху было принято решение сделать репортаж (передачу) "как правильно ездить велосипедистам по проезжей части".

Желающих поучаствовать просьба отзвонится Владимиру (ака forester ) по тел +7913-975-3457

[Andrew55]

Я знаю как ездить по правилам :D

[forester]

Это инициатива http://omskinform.ru/ . Предполагалось ГИБДД но у них не срослось, так что получилось интервью с несколькими фотографиями о габаритах, фарах и "переходить или переезжать". В следующий раз обещали звонить заранее.

 

 

[Ratnik]

По Антене 7 два раза в неделю выходить передача «Наше право».

Так вот, есть возможность посвятить один из выпусков (например, в следующий понедельник) правилам дорожного движения для велосипедистов.

 

Надо только сесть и написать текст.

Может быть есть у кого на примете статья, которую можно переработать или просто идеи, про что следует рассказать в первую очередь.

[Дарт Вейдер]

Ratnik, свяжитесь с председателем- Владимир (ака forester ) тел +7913-975-3457

[forester]

Давайте я тут опишу в чем состоит сложность

 

Сегодня корреспонденты хотели сделать сюжет о том, как правильно и безопасно двигаться по дороге. Я считаю что в некоторых случаях это взаимоисключающие вещи:

- если велосипедисту надо проехать прямо, то по ПДД ему надо стоять возможно правее, а чтобы проехать безопасно - у левого края полосы

- что проезжая прямо иногда стоит показывать левый поворот, и это не введет других участников движения в заблуждение

- если велосипедист под"езжает на красный сигнал светофора, то ему безопаснее встать перед первой машиной и первым проехать перекресток, чем проезжать с потоком

- что по текущим ПДД велосипедист младше 14 лет - преступник. по дорогам ему еще нельзя (ни по каким - грунтовка в полях это тоже дорога) а по тротуару нельзя вообще. Трехколесным тоже.

- что повернуть налево так, как учили в школе - проехать прямо, встать в крайне правый ряд и еще раз проехать прямо сейчас сложно, потому что не все знают что такое стоп-линия

- что фары есть не у всех, днем они совершенно бестолковая штука, но по ПДД должны быть включены

- что если ехать соблюдая все-все правила то велосипед проще с собой не брать.

- что в новых правилах разрешается то, что давно должно быть разрешено если предполагается использовать велосипед как средство передвижения по городу, а не на даче за хлебом ездить.

 

Все это я корреспондентам изложил. Публично поворачивать с Масленникова налево на Карла Маркса я отказался, ограничились фото габаритов, фары, поворота направо, переводом велосипеда по зебре и т.д.

 

Дак вот, я вижу два варианта подачи материала. Первый - это разжевывание ПДД. Для незнакомых с ними дело полезное, для авторов несложное, и думаю ничего нового мы тут не придумаем. Второй - то самое как правильно встать, как проехать сложный участок, где кто кого должен пропускать. Демонстрация идеально черного байкера и хороших габаритов с отражайками конечно уместна и там и там.

 

Возможно я не прав. Хочется мнение общественности, может я пургу несу.

[0x29a]

Одно из мнений общественности:

 

- если велосипедисту надо проехать прямо, то по ПДД ему надо стоять возможно правее, а чтобы проехать безопасно - у левого края полосы

Раньше было "не дальше 1 м от края дороги". Сейчас расплывчато "возможно правее". Я так понимаю, это означает "не вылезать от правого края дальше, чем требуется для выполнения манёвра". Т.е. выезжать на левый край или даже 2-ю полосу можно, если требуется. Но это я так понимаю, инспектор ГИБДД или Вася Пупкин на BMW X5 могут это понимать по-своему, это нужно учитывать.

 

- если велосипедист под"езжает на красный сигнал светофора, то ему безопаснее встать перед первой машиной и первым проехать перекресток, чем проезжать с потоком

Тут надо упомянуть, что вставать так перед КамАЗ'ом опасно - он не заметит. А вообще, я просто встаю в середину полосы. А после перекрёстка ухожу направо. Таким образом меня все видят, повернуть сквозь меня или обогнать раньше времени не пытаются.

[Андрей СВ]

я так понимаю, что сначала надо определиться, для кого передача. если для велосипедистов, то тогда разговор о том, по какой стороне ехать, о пользе фонарей и светоотражалок. о том что иногда полезно нарушить правила указав левый поворот при движении прямо и т.п. если для автомобилистов- то соответсвенно о том, что велосипед может ехать 50 км., что не надо перед носом у них разворачиваться, поворачивать не включив поворотники, что велосипед может стоить не одну сотню тысяч, которые придется выплачивать при порче и т.п. Разумеется можно два варианта совместить, рассказав о самом главном.

[Andy_White]

...Публично поворачивать с Масленникова налево на Карла Маркса я отказался...

Поясните, пожалуйста, а для чего журналисты просили это сделать?

Левый поворот при многополосном движении и движении по дорогам с трамвайными путями велосипедисту запрещен, в том числе и на перекрестках ПДД 24.3.

[forester]

...Публично поворачивать с Масленникова налево на Карла Маркса я отказался...

Поясните, пожалуйста, а для чего журналисты просили это сделать?

Левый поворот при многополосном движении и движении по дорогам с трамвайными путями велосипедисту запрещен, в том числе и на перекрестках ПДД 24.3.

Обсуждали кратчайший путь с Набережной в сторону нефтов.

[Andy_White]

Понятно, спасибо. При движении на велосипеде по автомобильным дорогам, постоянно использую одно старое правило:

тебя никто не видит, тебя никто не слышит, тебя никто не должен пропускать!

Каждый раз когда ты выезжаешь на покатушки, считай что ты едешь на войну и безопасность прежде всего.

[Дарт Вейдер]

снять фильм самим? :) (попытка №25)

 

ставим камеры (регистраторы) на вел, несколько дней ездим по городу.

"собираем материал".

председатель пишет сценарий )

специалист монтирует.

приятный голос закадрово озвучивает.

 

фильм. всё о движении по проезжей части (для всех).

(правила дд, и советы из жизни)

1) как надо ездить.

2) как НЕ надо ездить.

3) какие ошибки допускают водители и велосипедисты, и как их избежать.

[Andrew55]

а я знаю так же как ездить не только по правилам но и как безопасно :D Кому че? :D

кому шашечки - кому ехать :P

Изменено 30 июля, 2013 пользователем Andrew55

[PaVKa]

http://www.omskinform.ru/news/58090

[Олжас]

снять фильм самим? :) (попытка №25)

 

ставим камеры (регистраторы) на вел, несколько дней ездим по городу.

"собираем материал".

 

У меня есть GoPro могу помочь с материалом))) особенно с тем как ездить не надо))

[Андрей СВ]

у меня есть китайская экшен камера. только пока к рулю не припердолил - руль тонковат.

Кстати хорошая мысль - снять как проезжать опасные места. для начинающих будет очень полезно, чтобы знать где можно проскочить, а где лучше слезть.

да и кстати не плохо завести канал на ютубе для клуба. можно выкладывать видео с покатушек, интервью и прочее.

[0x29a]

Как проезжать опасные места лучше снимать из едущего сзади Камаза или с крыши легковушки. С камеры на руле будет ничего не понятно.

[Андрей СВ]

Как проезжать опасные места лучше снимать из едущего сзади Камаза или с крыши легковушки. С камеры на руле будет ничего не понятно.

да, поэтому если серьезно снимать. то желательно ехать не одному, а несколько человек, второй снимает первого. да на обочине человека поставить с камерой. да еще комментарии и субтитры.

[Andy_White]

да и кстати не плохо завести канал на ютубе для клуба. можно выкладывать видео с покатушек, интервью и прочее.

Классная идея насчет канала. Интервью уже 2 только за последнюю неделю.

И перефразируя топикстартера - "как внимательно ездить автомобилистам по проезжей части"

http://www.youtube.com/watch?v=tsKF2FKuoVk