Замена правого шатуна.

[sergeff95]

У товарища пришел в негодность правый шатун(есчо, это который со звездами). Припоминаю, что где-то здесь читал про хитрости этой детали, именно, что-то про звезду. В общем, скажите на что необходимо обращать внимание при покупке(кроме формы посадочного штыря :D ).

[krazymouse]

на цену ;)

 

а если серьезно - оптимально брать звезды с тем же количеством зубов,что и было, если вы обьективно не осознаете,чем данное зубосочетание вас не устраивает.

это касательно систем неразборных.

 

на разборных системах добавляется поиск по параметрам 4х/5лапка, посадочные размеры и так далее.

 

дину шатуна стоит оставить какая была.

Изменено 25 июля, 2010 пользователем krazymouse

[FAZer]

Меняй оба шатуна тока! и надо обращать внимание на рекомендованую длинну вала.

[sergeff95]

на цену ;)

 

 

Сколько стоит самый дешевый вариант???

[alex94]

ну а что нужно что снять старый какие ключи и за что дернуть чтобы было без слишних проблем ^___^

[sss]

alex94, нужен спец инструмент, который так и называется "съемник шатунов"

[KNIggA]

Меняй оба шатуна тока! и надо обращать внимание на рекомендованую длинну вала.

Это точно, но я так думаю вел не один день в катании, по сему рекомендую сразу сменить цепь и звезды в кассете. Ибо цепь уже растянута, уверен, что повлечет ускоренный износ новых (алюминиевых?) звезд на системе. Ну а для начала будут просто ОЧЕНЬ неприятные ощущения от хруста, особенно при нагруженном педалировании.

Изменено 26 июля, 2010 пользователем KNIggA

[FAZer]

Да, и ещё можно поменять тросы и рубашки на переклах и тормозах - они наверняка говно и засраны. Самый простой способ улучшить работу поработавшей трансмиссии и тормозов.