Наши байки. Отзывы. Описание. Характеристики.

[Alexeyl]

вот такой вот лесопет

[degasser]

фотки мелковаты, более крупные нужно было загружать :)

 

обода мятые или дефект объектива?

Изменено 25 марта, 2011 пользователем degasser

[Alexeyl]

да за фото прошу прощения. а обода нормальные... вроде

[degasser]

да за фото прошу прощения. а обода нормальные... вроде

лично мне видица вмятина на заднем ободе без 10 одиннадцать

 

Стеллс как автоваз-в лучшем случае промолчать :)

Изменено 25 марта, 2011 пользователем degasser

[Nicord]

С велосипедом поздравляю, но вот мне тоже вмятина видится!

[Stepan]

а пидали где?

[Mister V]

у фотоаппарата просто неимоверные гиомитричиские искажения! ))

обычная геометрия при маленьком фокусном расстоянии (широком угле)

[NF]

вот такой вот лесопет

Руль что то грустит.

[Alexeyl]

Руль не грустит, он позирует.

Педали открутил, хочу поменять.

Вмятин нету, полчаса приглядывался, нашел только маленькую восьмерку и то совсем в другом месте.

Stels мне кажется вполне нормальные велосипеды по соотношению цена\качество, правда от x50 серии (например 550, 850, 870 и т.д.)

ЗЫ у моего вела рама алюминиевая, не тяжелая, весит вроде весь велосипед где-то 15 кг (14,8 или 15,3 точно не знаю)

[awad]

чего к человеку прикапались.. отличный байк... если он ему нравитцо то всё вобще ок. даже вмятину не видит..)))

а педали на что меняшь?

[Alexeyl]

Педали еще не знаю на какие менять буду, нужно по магазинам прошвырнуться, а вообще мне нравятся педали как на GT, у друга катался. Да и брать думаю, как минимум через неделю.

[Nicord]

А ещё и колпаки ниппелей с подсветкой!!!111 :)

[sss]

А ещё и колпаки ниппелей с подсветкой!!!111

тоже думаю прикупиться. хочу на велик сына поставить

[Alexeyl]

Я брал в аквариуме за 84 рубля. (1 комплект), выглядит в принципе неплохо, но лучше брать одноцветный, а то глаза режет. Там кстати вроде с 1 светодиодом синие колпачки лежат на витрине.

[PERETZ]

Как бэ в тему про «наши байки», собственно, «varvar»ин http://omskvelo.ru/index.php?/user/5992-varvara/ и мой:

 

Велосипеды приобретались и абгрейделись исключительно в качестве инструмента для достижения большей гармонии с окружающем миром. Соревновательные (как совершенно не интересующие нас на данном этапе жизни) и иные формализованные цели (строгое соответствие каким то канонам, условностям, моде, мнению выдающихся велотеоретиков и т.п.) не преследовались.

Задача данной публикации: традиционная презентация для интересующихся форумчан и обмен информацией по комплектующим для байкостроения.

 

Для «varvar»ы велосипед является первым более – менее серьезным агрегатом и предназначен для катания на ознакомительном этапе с позитивной перспективой. От «varvar»иного байка ожидается - надежность работы комплектующих, удобство (по меркам МТБ) и приятный внешний вид.

 

1. «Varvar»ин GT Avalanche Expert 2009,

http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/gt/2009/avalanche_expert/

но с небольшими изменениями:

стоковое седло заменено

на простой Brooks England Team Pro S Ladies Chrome;

стоковые покрышки Kenda Nevegal

на Schwalbe Hurricane Tyre – Kevlar;

стоковые контактные педали Shimano 520

на простые (такие простые) топталки - для удобства на начальном уровне освоения.

 

 

Мой велик абгрейдился после двух сезонов эксплуатации и, собственно, решался вопрос о создании на базе осознанного личного опыта любительского, но надежного годного байка. Решил в этом сезоне раму не менять, а спокойно катать на Norco-вском люминии, благо, меня эта рама по всем показателям вполне устраивает и, видимо, из всех других вариантов для матрасничества - в широком смысле этого слова - не самая плохая на белом свете - ИМХО.

 

2. Таким образом, мой байк собирался на приведенной в порядок раме Norco Charger 2008,

но также с небольшими изменениями:

Вилка: простая воздушная Fox Suspension 32 F120 R 2009 под 15 мм с ходом 120 мм

Роторы: Shimano XT Disc Rotor 6-Bolt RT76 180 mm

Манетки: Shimano XT

Передний перекл: Shimano XT

Задний перекл: Shimano XT

Тросики: Shimano XTR

Система Shimano XT Chainset M770

Педали: (педали на фотке установлены временно по умолчанию и будут заменены на Shimano 540)

Седло: Brooks England B17 Titan

 

Колеса: обод DT Swiss EX 500 Disc, спицы DT, 26 x 2.10" Kenda Small Block Eight.

Втулки: Hope Pro 2 Disc Front 15mm, Hope Pro 2 Disc Rear

 

Грипсы: новые эргономичные, не помню, как называются, очень удобные.

 

Тормоза: Shimano BR-M 485 hydraulic w/6" стоковые, равно как и все остальное:

http://www.bikepedia.com/Quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=2008&Brand=Norco&Model=Charger&Type=bike

 

Вес байка (со снятыми педалями – платформами и дополнительными прибамбасами: крыльями, фонарем с аккумом и т.п.) – где то 12,5 кг (но мне, честно, совершенно пофиг +1/2 кг – 1/2 кг). Во всяком случае, по мнению собравшего данный пепелац Дениса, с новыми комплектующими велосипед стал заметно легче.

 

Сори, за отсутствие на снимке ковра (нэт ковра), качество снимков (телефоном снимал) и если не точно обозначил наименования запчастей. Кому интересно – можно уточнить модели отдельных агрегатов по фотографиям или позже на какой-нибудь совместной покатушке.

 

ЗЫ прекрасно понимаю, что, в целом, представленные велосипеды весьма несовершенны и, конечно же, и близко не стоят с подавляющим большинством реально прокаченных агрегатов местных байкеров-форумчан.

 

Буду благодарен за советы и мнения по гармоничной комплектации данных байков :)

Изменено 26 марта, 2011 пользователем PERETZ

[FAZer]

Страшные рога вверх ногами установлены ))) и цепь можно было бы подкоротить

[PERETZ]

Страшные рога вверх ногами установлены )))

мне так удобнее :)

Изменено 26 марта, 2011 пользователем PERETZ

[ToRa]

ИМХО на раме чего то не хватает. Хотя бы пару наклеек каких нибудь забацать... нормальных. Авторских.

[PERETZ]

ИМХО на раме чего то не хватает. Хотя бы пару наклеек каких нибудь забацать... нормальных. Авторских.

 

это интересное предложение. если раму на титанчег не поменяю, то что нибудь нарисую. авторское :)

[FAZer]

Кстати ось вперёд была выбрана осознано, ввиду нехватки торсионной жёсткости, или же по случаю скидок?

[PERETZ]

Кстати ось вперёд была выбрана осознано, ввиду нехватки торсионной жёсткости, или же по случаю скидок?

 

 

ось 15 мм - надежная - самое то что мне надо :D

Изменено 27 марта, 2011 пользователем PERETZ

[FAZer]

:lol: надо ж, написал - удалил - написал почти то же самое заново через сутки ))

 

решили не отрицать прямо того, что вилка под ось куплена Вами по случаю скидок на чейне? ))

 

 

[FAZer]

Премного благодарю за дельные советы. Этож надо опять удалил всё :lol:

жаль что вы усматриваете везде подвох. Скидке и бу компоненты занимают важное место в сборке велосипедов обычных людей.

например мой лисапед:

 

Колёса - американское бу, лазер диск лайты + компы + мавик 717 ~6тыщщ

Тормоза - авид ультимейты, бу ~6тыщщ

Палки - истон ец 70 + еа 90 + ец 90 - все были со значительными скидками на чейне.

левая манетка х7 - бу

передний перекл х7 - бу

система и перекл ЛХ - скидочные с чейна, скидка была в районе 50% ))

вилка - тоже тоже задёшева с чейна

рама - самое дешовая хоршая рама которую я тогда нашол.

те значительная часть компонентов куплена по случаю и тут действует два фактора - доступность и личные предпочтения. Если посмотреть на байки других форумчан, то, я уверен, картина будет схожей.

Прошу меня извинить, что я подумал и Вы подвержены обоим этим факторам.

Ваши ценные указания обратица в службу психологической поддержки подростков я так же постараюсь учесть.

 

 

 

 

Изменено 27 марта, 2011 пользователем FAZer

[Байкер]

Как бэ в тему про «наши байки», собственно, «varvar»ин http://omskvelo.ru/index.php?/user/5992-varvara/ и мой:

 

О! Перец что молчал то. Значит я иду к вам в гости смотреть новую технику)) Еще дома или уже в гараже?

[map]

например мой лисапед:

Что с седлом? Пошло на взлёт? :)

Или велик криво стоит?