Jump to content
PIOneer

Сочинения на тему "Как я убрался" :)

Recommended Posts

Седня гавеный день с самого начала. С утра меня отстранили от диплома. Ближе к вечеру решил покататься немного, доехать до Ларька и может по городу покататься с народом.

 

В Лузино решил поехать не как обычно, через Долину Нищих, а одним из путей, которыми я выбираюсь обратно в город. Естественно, заблудился, Кировск не знаю нифига. Вернулся случайно туда же откуда и начал - к Парку Победы. Хотел поехать прямо по этому дебильному кольцевому движению... Не удалось, минут пять проторчал там, ожидая безопасного окна в потоке машин, так и не дождался и вернулся в Парк. По переходу переехал на другую сторону, доехал до Ватутина, там меня остановил Андрей своим звонком, попросил подождать часок и вместе скататься. "Без проблем" - решил я и поехал в центр, там встретил Маленькую Черепаху, потусили немного, встретили каких-то стритеров, поехали под метромост, там где типа дерт :) я прыгнуть не решился, очень поганая поверхность после приземления - либо бетон, либо грязь. Позже подкатили Андрей с Ивом, пообщались вместе, поехали на Зеленый Остров вместо Лузино :)

 

На одной из остановок я не смог выстегнуть ногу и свалился на землю на руку, локоть и оба колена, по пути зацепив козырьком шлема руку Ива на роге его байка :) Чето видать я сильно перетянул контакты для себя, надо бы послабее...

 

Немного еще покатались и поехали на юг, к Ленинградскому мосту. Проезжая мимо стадиона "Динамо" какого-то хрена я заметил на спуске кочку (как спускаться к Иртышу). Иван ехал впереди и туда повернул, кочку он заметил только когда она была в пяти метрах от него :) Я позвал Андрюху и Ивана (заценить как я щас буду тут летать). Зря они отказались (или не услышали).

 

Разгоняюсь, значит, наезжаю на эту е*аную кочку :) и по кантрийной привычке мягко ее прохожу (без твердого упора на педали), такой финт очень хорошо проходит при прыжках с парапетов на скорости или с пологих вылетов. Так как скорость была сравнительно большой, вылет крутой и то, как я его решил пройти, меня перевернуло :) Фронтфлип недокрутил увы :) Приземление было мягким - на голову :) То есть сначала на переднее колесо, а потом и на каску, перекувыркнулся разок-другой, слышу что-то гремит вдалеке, гляжу, а это мой байк до сих пор кубарем летит вдаль :) Остановился он метрах в 15 от меня, а я в свою очередь - метрах в 5 от дерта. Там где байк упал тусила бухая молодежь, они оценили этот трюк с полетом байка :)

 

Взял байк и повел его наверх, на асфальт. Осмотрел байк - сильно погнут рог, возможно и руль немного. Вроде бы все :) Подседел цел, восьмерок нет, переклы и тормоза работают хорошо.

Потом осмотрел себя. Сразу осмотрел шлем, так как на него пришелся основной удар - как и ожидал, он треснул, причем сразу в трех местах :) На покатухах буду хвастаться теперь им :) Ушиб еще раз правое колено и поцарапал левый локоть. Потом, по наблюдениям Ива, оказалось, что еще труханы порвал на заднице. Вот этому факту я рад :) теперь у Ива не будет повода отвешивать мне комплименты из-за полупрозрачной ткани моих боевых велотрусов, выброшу нахрен :)

 

Воооот. Жду до завтра, как ушибы себя проявят. Кстати, на обратном пути наблюдали соединение Луны и Венеры. Минут на 20 опоздали на само соединение (20' угловое расстояни между центрами). Еще бы немного и можно было бы наблюдать покрытие Луной планеты (если бы склонение В было на 4' меньше :( или у Л больше). Эх

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

Конечно, после той жести которую тут некоторые пишут, мое описание полета и покажется совсем уж мелочью, но надеюсь что хоть кому-то оно будет интересно или даже полезно. Вообще падений было не мало, но обычно на небольшой скорости и во время умышленного преодоления препятствий. А значит был готов и просто успевал спрыгнуть в сторону или еще как-нибудь. Был и кувырок через руль при попытке сделать "слиппи", но тогда вообще отделался лишь адреналином и пылью на рюкзаке, через который перекатился и, кстати, сразу встал на ноги. Со стороны вообще можно было подумать что это трюк такой а не падение :)

 

Так вот собственно о полете (01,04,08):

 

Еду спокойненько с утра на работу. Немного сонный. На участке улицы Масленникова от Жукова до Маркса, пристроился за грузовичком. Набрали с ним скорость примерно до 40 км/ч. И тут вдруг из под него вылетают кочки, на которых прилично тряхануло и тут промелькнула мысль: "капец, чуть не упал, надо это прекращать, а то асфальт тут с сюрпризами". Начал притормаживать, разумеется обоими тормозами и решил перестроиться чуть правее. Оглянулся назад буквально на долю секунды, поворочаиваю голову... а буквально в 15см от моего переднего колеса, уже красуется яма или даже провал асфальта в форме гиперболы, глубиной сантиметров 30 или даже больше (можете обратить внимание если будете проезжать там, это почти перед самым пешеходным переходом, в правом ряду). Первая мысль - "сейчас тряханет снова". Т.к. места для маневра не было, а выдергивать колесо было явно поздно, то осталось только сосредоточиться на жестком преодолении препятствия. Вот только перестать тормозить я забыл... Колесо легко втыкается в нижней части этой ямы и.... я понимаю что "невозможное - возможно" и то, что казалось таким далеким и нереальным, вдруг произошло... Честно говоря, это первое мое падение на этом байке на такой скорости. Итак: скорость около 27-30 км/ч. Я перелетаю через руль, перекидывая как-то ноги, то ли по ширине, то ли просто сверху. И пытаюсь отчаянно изобразить бег на руках по асфальту, чуть позже подключаются и ноги, но скорость все-таки больше чем хотелось бы.... И я приземляюсь почти на грудь, но выставленное чуть вперед правое плечо, берет удар на себя. А так же правая коленка спасает левую... Впрочем и локтю досталось опять-таки правому, но как именно я так и не понял. Потом проскользив так немного, я снова поднимаюсь на руки и на ноги. Скорость в этот момент уже была небольшая и в принципе, можно было докатиться и в той же позе, но видимо понимая, что я на дороге, я с бега на четвереньках быстро перешел в стоячее положение и уже плавным шагом закончил это нелегкое торможение, которое показалось мимолетной вечностью. Сразу же обернулся и убедился, что сзади не догоняет меня никакое авто. Велосипед спокойно лежал на боку недалеко от люка. Кстати, в какой-то момент приземления, я то ли снизу то ли как-то еще, видел, как падает велосипед. Он воткнулся носом и полетел вперед и вправо. Заднее колесо ушло вправо и байк завалился на правую педаль и правый рог. Немного шеркнул об асфальт и задний перекл. Единственным что отвалилось, оказалась бутылка литровой "бонаквы", которая была в держателе велобанки. Она укатилась к центру дороги и ее кто-то переехал. Хорошо, что велобанка оказалась грязной и мыть ее утром было лень, хотя, возможно она бы и не вылетела. Так вот, я отряхнулся, осмотрел себя, понимая, что в таком состоянии боль сразу не почувствуешь. Поднял байк. Люди на тротуаре поняли, что шоу закончилось и пошли по своим делам. Я вернул на место слетевшую с передней звездочки на шатун цепь и поехал потихоньку на работу.

Но несмотря на приличную скорость и жесткий асфальт, отделался я достаточно легко: шеркнутые, но к счастью не порванные штаны, слегка грязная ветровка, особенно на плече, перчатки даже и не заметили ничего, хотя спасли мне кожу на ладонях. На байке новых царапин даже и не нашел, разве что может чуть-чуть обновилась выступающая часть заднего перекла, и без того коцнутый правый рог настойчиво не признается, пострадал ли он, а на педали сбоку можно и не пытаться что-то искать... На себе же легкая ссадина на правом локте, которая не болела ни сразу и не болит и сейчас, небольшой дискомфорт в левом запястье и довольно жесткая ссадина на правом колене, которая сейчас весьма неприятно щипит. Но это все мелочи... Главное голова на месте. А выводы я сделал для себя следующие: больше никогда не ехать за кем-то в воздушном мешке, по крайней мере на расстоянии недостаточном для маневра. За большой фурой на небольшой скорости можно держать приличную дистанцию и находиться в зоне "слип стрима", а ехать, как ехал сегодня, я пожалуй больше не стану...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А выводы я сделал для себя следующие: больше никогда не ехать за кем-то в воздушном мешке, по крайней мере на расстоянии недостаточном для маневра. За большой фурой на небольшой скорости можно держать приличную дистанцию и находиться в зоне "слип стрима", а ехать, как ехал сегодня, я пожалуй больше не стану...

 

А вот эт, правильно!

Поймать такую яму или открытый колодец, вопрос времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites
да,красиво упал... В защите надо ездить,пля!купите вместе с Пумой шлемы,а то страшно смотреть,как вы летаете

эх :)

post-1966-1213092443_thumb.jpg

post-1966-1213092464_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так вот собственно о полете (01,04,08):

 

Еду спокойненько с утра на работу. Немного сонный. На участке улицы Масленникова от Жукова до Маркса, пристроился за грузовичком. Набрали с ним скорость примерно до 40 км/ч.

И как ты умудрился от Жукова до маркса 40 набрать, там же расстояния нет совсем.

А об этих 2-х кочках я думал давно всем известно они там уже года 2 как, у нас же в Омске самые лучшие долроги.

"Самый ровный асфальт конечно же на главной улице города - ул. Ленина, именно поэтому там проводятся гонки критериум, чтобы спортсмены с велосипедами стоимостью 100-150 т.р смогли в полной мере познать мощь своих карбоновых коней."

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так вот собственно о полете (01,04,08):

 

Еду спокойненько с утра на работу. Немного сонный. На участке улицы Масленникова от Жукова до Маркса, пристроился за грузовичком. Набрали с ним скорость примерно до 40 км/ч.

И как ты умудрился от Жукова до маркса 40 набрать, там же расстояния нет совсем.

А об этих 2-х кочках я думал давно всем известно они там уже года 2 как, у нас же в Омске самые лучшие долроги.

"Самый ровный асфальт конечно же на главной улице города - ул. Ленина, именно поэтому там проводятся гонки критериум, чтобы спортсмены с велосипедами стоимостью 100-150 т.р смогли в полной мере познать мощь своих карбоновых коней."

+1

как человек проехавший два омских марафона на роликах и прочувствовавший 8-10 сантиметровыми колесами всю прелесть самых лучших омских дорог заявляю - ул.Ленина одна из самых худших на всей дистанции - трясет там просто ужас а поворот на набережную с Ленина - мегаахтунг! Может заасфальтируют ее наконец а то перед гостями стыдно.

PS. Шлем нужен всегда! Никогда не знаешь что ждет впереди - я это к сожалению проходил

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest UPRSNG

нууу, опять начинается. Да нормальный на Ленина асфальт. Он не отличный конечно, он-- нормальный. посмотрите трансляции европейских гонок, таже фигня: свежие заплатки, песок, грязь, просто разбитое покрытие, брусчатка. и ничё, никого особо не "трясёт". И скорость средняя оч высока. Завязывайте с этим паркетничеством. Вот в Кыргызстане шоссе (участок Тамчы-Балыкчы) --это жесть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так вот собственно о полете (01,04,08):

 

Еду спокойненько с утра на работу. Немного сонный. На участке улицы Масленникова от Жукова до Маркса, пристроился за грузовичком. Набрали с ним скорость примерно до 40 км/ч.

И как ты умудрился от Жукова до маркса 40 набрать, там же расстояния нет совсем.

А об этих 2-х кочках я думал давно всем известно они там уже года 2 как, у нас же в Омске самые лучшие долроги.

"Самый ровный асфальт конечно же на главной улице города - ул. Ленина, именно поэтому там проводятся гонки критериум, чтобы спортсмены с велосипедами стоимостью 100-150 т.р смогли в полной мере познать мощь своих карбоновых коней."

Жукова проехал на зеленый и пристроился а грузовичком уже на этом участке.

А вообще дороги в Омске, надо признать, не самые худшие, относительно других городов нашей страны "дураков и дорог". Хотя конечно Ленина и правда могла бы быть и получше, но для мтб байка - пойдет :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Намедни, напоролся рёбрами на собственный руль, обидно.

Сижу дома, зализываю раны. :)

 

Вот, несколько фоток из былого.

Это, всё, разные травмы. :)

DSC01284__Мелкий_.JPG

DSC01653__Мелкий_.JPG

DSC02262__Мелкий_.JPG

Rotation_of_DSC02134__Мелкий_.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серeга ты прям ЧЕЛОВЕК-МЕСИВО:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Серeга ты прям ЧЕЛОВЕК-МЕСИВО:)

Застрахуем Серегу??????? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Shantee

Знакомая блондинка рассказывала историю своего падения:

 

"Приехала я, типа, в Азово к папе, взяла у него велик прокатиться, а он, типа такой неудобный здоровый, и вот я такая еду и по телефону Светке рассказываю какой , типа, велик, неудобный, а тут на дороге, чиста, камень... И я, такая, через него каааак навернусь!

И смотрю: мужик на балконе стоит курит и на меня смотрит, а ему, такая: - "че зыришь", а Светка спрашивает: - "че такое?", а я говорю: - "да, не, все в порядке", и лежу, такая, с ней болтаю, чтобы мужик этот не подумал, что я случайно навернулась".

 

Вот. Даже слетав через руль, блондинка не выпускает из рук телефон и не теряет нить разговора :) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

хы) я так на горных лыжах каталась) с телефоном))) и результат тот же, кстати)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну... эт... короч... я в АУЕ...

 

блин мое рассечение правой руки (недавно) и удар веткой в плечо (сеня, думал что ветка маленькая..думать меньше надо :huh::mad: ) просто ничто по сравнению с вами...

post-2100-1215785142_thumb.jpg

post-2100-1215785388_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

не хочется каркать, но... всё впереди, Санёк))

Share this post


Link to post
Share on other sites
не хочется каркать, но... всё впереди, Санёк))

:blink: ;) :D

 

недождетесь :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×