Оффтопим тут

[Андрей СВ]

ну народ. ну бред же. зачем газом топиться? поставил тэц еще одну и топи электричеством. а то то там газ взорвался. то там. 

я вот не пойму при чем тут германия или еще какая европа. пусть живут как хотят. хоть кизяком топятся. мне то от этого какой прок? зачем мне европа. вот мне лучше скажите, почему доллар упал, а бананы в два раза подорожали. или минеральная вода? 

или еще раз задам вопрос: что у нас в стране делается для людей лучше чем на западе. вот чтобы можно было сказать: я конечно хотел купить русский, но дороги и пришлось купить похуже американский, японский, английский. Например, хотел купить жигули, но это слишком хорошая машина, пришлось купить лексус. ответы про танки и ракеты не в счет. так же балет фигурное катание и прочие вольные искусства. вот простое выпускаемое промышленностью. 

[Андрей СВ]

10 часов назад, Andy_White сказал:

Реклама на остановках в г. Таллинн (Эстония) призывающая писать в душе в целях экономии воды))

слоган для России: только покойник не ссыт в рукомойник.

[Uno-S]

 

[krazymouse]

9 часов назад, Андрей СВ сказал:

слоган для России: только покойник не ссыт в рукомойник.

Обычно у нас пользуются унитазами(ну, кто сумел на Украине украсть), остальные-то понятно, дыркой в полу (кстати, а на сколько посадочных мест дощатые сортиры во дворе многоэтажек обычно?) 

Но после твоего пассажа про мытьё раз в неделю меня сложно чем то удивить... 

Edited May 14 by krazymouse

[Danko]

У нас велосипеды то не все моют, что уж говорить про людей.

Грязь не сало,  потёр и отстало.

Edited May 14 by Danko

[meaoow]

Поучаствовали в съёмке ролика про профилактику велокраж: https://vk.com/wall-57044659_82457

[Dan]

6 часов назад, Danko сказал:

У нас велосипеды то не все моют, что уж говорить про людей.

Грязь не сало,  потёр и отстало.

Позавчера мыл. Вчера на покатушке с В&B вел снова стал очень пыльным))

Сегодня опять отмыл + сын своего намыл. 

БлЯстять...

[Андрей СВ]

моются те, кому чесаться лень.

[Andrew55]

19 часов назад, Андрей СВ сказал:

слоган для России: только покойник не ссыт в рукомойник.

Заодно и покакать не предлогале? 😉

Делать так по большому! 😉

Edited May 14 by Andrew55

[SPIRIT]

а че когда там победа? есть инсайд?

[Mask]

1 час назад, SPIRIT сказал:

а че когда там победа? есть инсайд?

Никто тебе на данный вопрос уже не ответит.  Все задаются  аналогичным вопросом, кто то афиширует это, кто  то нет, но эти мысли в голове у всех.

Как сказал представитель запада - возможности поставок вооружений на Украину не исчерпаемы.

Edited May 14 by Mask

[Danko]

Инфа о проблемке от людей думающих на 20 лет вперёд.

 

[meaoow]

Винтовка - это праздник, ребят. Инсайд от Летова.

[krazymouse]

14 часов назад, Mask сказал:

Как сказал представитель запада - возможности поставок вооружений на Украину не исчерпаемы.

ну как тебе сказать... говорить они могут что угодно, но можно же просто посчитать?  далее копипаста

 

Цитата

За 5 дней на аэродром Жешув в Польше село больше 100 транспортных самолетов из США. 

 

20 самолетов в день – а это тяжелые С-5 «Гэлэкси» – будет около 2000 тонн военных грузов в день. Стоимость рейса этой машины на полную дальность – больше миллиона долларов, по данным девяностых. Сейчас можно запросто удваивать, с учетом инфляции. Шутка ли, двести тысяч литров одного керосина! Не считая всех масел, обслуживания, сложнейшей подготовки и всего прочего. 

По американским же стандартам танк, перевезенный дважды на полную дальность этим самолетом, удваивался в своей цене. Соответственно, подавляющее большинство военных грузов в НОРМАЛЬНОЙ ситуации такими машинами не возят. Местами даже забивают на их эвакуацию из труднодоступных мест типа Афганистана - да проще заново произвести.

Итого на 40 рейсов(обратно же надо машину вернуть под погрузку) – самое минимальное 50 миллионов долларов в день только на доставку. Это полтора миллиарда долларов в месяц. Повторюсь, только на доставку через океан. Вообще без учета стоимости самих грузов, остальных ступеней логистики и прочих сложностей. Реальная сумма в разы, если не на порядок, больше. Есть ли у США такие деньги? Конечно есть. А вот с ресурсами уже сложнее. Самолетов таких всего чуть больше 50 штук, то есть они все работают по кругу в авральном режиме. Съедая больше пяти тысяч тонн керосина в день. И как-то увеличить этот «золотой мост» физически нечем, надо везти кораблями и месяцами.

Нашему же командованию, что бы доставить на фронт такое же количество грузов - 2 тысячи тонн – нужно двести рейсов стандартного армейского Камаза. Для грубой оценки – в составе мотострелковой бригады около 300 грузовиков по штатам мирного времени. И по нашим нормативам – бригада свой боекомплект «съедает» буквально за несколько дней интенсивных боев. В таком режиме грузовики колоннами по несколько десятков непрерывно мотаются в тыл и обратно, туда-сюда, подвозя снаряды, мины, патроны, топливо. Еще раз для грубой прикидки - одна бригада это максимум 5 тысяч человек и 100-150 единиц боевой техники.

Авиамост такой "емкости" может снабжать пару бригад. А нужно снабжать многие десятки.
 
 Резюме - «золотой воздушный мост» в состоянии привозить сами образцы вооружений, но не в состоянии снабжать воюющую армию столь большого масштаба. На это нужны на пару порядков большие логистические мощности. А вот регулярно подвозить условные Джавелины/свитчблейды/стингеры – запросто.

недаром собирают технику по европе, своего не поставляя ничего - потому что она реально золотой станет, будучи привезенной из США. а количество техники в европах ограничено, да и боеспособность ее, скажем так, далеко не 100%.

 

это все инфа для размышления.

 

ну и стоит понимать, что танк без экипажа просто очень дорогой металл. 

[MELKIY]

Ну ка хейтеры местные, давайте что на этот счёт скажите?