Велодорожка от Лен.моста до реч.порта

[Андрей_S]

работают...

Отредактировал. Следим за ЭТИМ в реальном времени...

Изменено 25 июля, 2013 пользователем Андрей_S

[VDV-S]

Обычно, сколько пришлось самому прокатиться, или что видел на фото, велодорожка делается рядом с пешеходной или беговой.

Просто пока непонятно, как к новшеству отнесутся в нашем замечательном городе. Будут ли катать коляски и неспешно прогуливаться

 

З.Ы. Посмотрел на фото, получается где одна пешеходная дорожка, можно ближе к ней.

Где две, то можно ближе ко второй и с внешней стороны (ближе к автодороге), чтобы было меньше пересечений.

 

З.Ы.2 Так как планируется фрагментарно, неплохо бы предусмотреть съезды на автодорогу.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем VDV-S

[Sugar_ser]

А что за покрытие такое - отсев щебня?

[SPIRIT]

А что за покрытие такое - отсев щебня?

Википедия дает ответ, если че. Сам там ликбез себе провел)

[Alex F.]

Покрытие от бедноты видно такое приняли? Асфальтобетон нужен плотный, мелкозернистый. Как щебеночное покрытие будут содержать? Окурки что руками будут собирать? Или ждать пока окурков станет больше чем щебня? Снег зимой не будут чистить? Если будут покрытие щебеночное, половина щебня тоже соберут.

Но цена будет в 2 раза дороже а/б. А тех задание не поменять?

Прямолинейность не важна. Пересечение с тротуарами в одном уровне. Желательно под прямым углом или стремится к прямому углу. Видимость метров 5 перед пересечением обязательна.

На пересечениях разметка (на тротуарах). Знаки обозначающие велодорожку обязательно.(чем больше тем лучше)

[Sugar_ser]

Да окурки это пол беды. Учитывая культурный уровень некоторых наших граждан там будет куча осколков от бутылок. Но за то они успеют это все до дня города соорудить.

[SPIRIT]

Други, давайте начинать с малого. Пусть это будет опытный образец на базе которого, дай бог, потом будет развития велодорожек по городу. "Лучшее - враг хорошему" (С.А. Лунев).

Можно сколько угодно усовершенствовать и доделывать проект, но с чего то все равно нужно начать. А с учетом поставленных сроков - так вообще не до выделываний.

А то что зимой никто чистить не будет - итак ясно.

А про битые булылки - какой то бред сумашедшего, с учетом того, что пиГо пить на набережной не дают. Да и пьют его у парапета все же.

И прочитайте про отсев щебня все же, кто не в курсе.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем SPIRIT

[Sugar_ser]

Про бутылки это крик души))) У меня возле работы дорожное покрытие из щебня (среднего размера), асфальт сверху положить забыли)). Пару раз кололся)

Правда и на асфальте и на плитке можно найти что-нибудь острое)

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Sugar_ser

[Sugar_ser]

А вообще я за велодорожку, если сделают качественно. Ну и может заодно лестницу отремонтируют.

[Alex F.]

блин, да не надо там ни какого покрытия!

обозначить "бордюром" и накатать грунтовку.

причём сделать её как можно извилистее.

 

имхо.

И че по телеку показать сделали велодорожку в Омске. А где она? Да вот же, трава примята и видите следов много, эта она и есть. :) нееее.

Ни для этого ее делают.

[SPIRIT]

Попробовал прикинуть. Нелегкая это задача.....это только на форуме можно языком трепать так просто.

Получилось так:

 

Красным: альтернативные варианты. желтым - те места, где можно использовать существующие дорожки.....ибо к двум существующим добавлять третью, имхо, перебор.

Заезд предлагаю за ленинградским мостом, ибо после него ну вообще никак (но это потребует что то делать после парапета...... что точно не ко дню города). Иначе будет дорожка в тупик (в лестницу). В перспективе это поможет вывести данную дорожку к Речному вокзалу.

На самом деле у Океана и у Бульвара победы - вообще проблематично что то сделать. там нет грунта. Большие площади отданные пешеходам.

 

Можете меня критиковать, сам вижу косяков много, но реально и вопросов при прокладывании дорожки - много.

 

По факту ТРИ тяжелых места: лестница перед Ленинградским (широкая), Развязка у Океана, Развязка у Цирка. В остальном места много.

 

З.Ы, Возник бредовый вопрос: данная тема не троллинг? Кто то может подтвердить личность данного человека? Без обид, просто веры в то, что наша администрация начинает "чесаться" - мало. :D :D :D

Изменено 16 июля, 2013 пользователем SPIRIT

[hekp0maht]

причём сделать её как можно извилистее.

Извилистая дорожка теряет свою утилитарность и способность быть использованной по назначению -- как инфраструктурой. Да, покататься по ней будет здорово, но прокладывать маршрут с её участием никто уже не будет. Кататься и по прямой можно, а вот ездить по кривой -- отнюдь. Я за прямую.

100500 км велодорожек должны быть по всему городу, а не на одной набережной.

[SPIRIT]

вот как то так получилось.

Что то она мне напоминает :D :D :D

[SPIRIT]

Сергей, мне личнО, эта велодорожка в этом месте вообще нахрен не нужна. :D Там и по дороге замечательно ездить.

Но как точка развития велодорожек - пусть уж будет по человечески. По факту грунтовку и предлагают....только мелким щебнем (до 5 мм) отсыпатЬ, чтоб выделить ее зрительно.

ИМХО, проект 95% провальный, но на его опыте можно будет дальше делать дорожки лучше и развиваться. Должен быть пилотный проект...хоть как.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем SPIRIT

[Андрей_S]

Эх, грунтовка мне там тоже нравится. По ней и езжу. Не нравятся бетонные бордюры/они же паребрики её пересекающие. Это жесть и даже больше...

[SPIRIT]

Эх, грунтовка мне там тоже нравится. По ней и езжу. Не нравятся бетонные бордюры/они же паребрики её пересекающие. Это жесть и даже больше...

Ну вот это и сделать. Нормальные съезды бетонные и разметку. Плюс таблички Пешеходам и велосипедистам: "осторожно ЛЮДИ". ну и дорожку выделить всеже, чтоб отличалась от соседнего грунта)

[Андрей_S]

Конечно без заезда по пандусу к Лен.мосту дорожка эта бессмыслен(н)а - там нас куча транзитных... Ну и потом за мостом вниз на Центральный пляж тоже было бы неплохо. Сейчас уточняем границы проектирования. Хотя пандусы - это на перспективу, какой там День города!

[SPIRIT]

Будут.

Но иначе надо официально обратиться к администрации с прошением, Что ничего не нужно делать для велоинфраструктуры. Все и так хорошо.

Вы уж определитесь: нужно или нет. Причем я - лицо не заинтересованное. Просто со стороны наблюдать не приятно: вначале кричим сделайте что то для велосипедистов...а потом начинаем выеживаться: это не хочу, это не хочу.

Люди реально что то захотели сделать. И для большинства "любителей" это будет благо. Неужто нельзя потерпеть? Не хотите на велодорожку - катайте по Маркса. Там никто не сгонит с дороги.

[Сквидвард]

Простых смертных не загонишь на грунтовку , когда в двух метрах ровный тротуар. Набережная - место отдыха. Рядом прокат в К4. Берите велики и катайтесь туда-сюда. Транзитники едут по дороге. Детям до 14 лет негде кататься, вот и лезут к пешеходам. Валера насмотрелся в Красноярске на их подход, так потом нам со Стасом пол часа по ушам ездил.. :)

Изменено 16 июля, 2013 пользователем iAlex

[steFF]

Простых смертных не загонишь на грунтовку , когда в двух метрах ровный тротуар. Набережная - место отдыха. Рядом прокат в К4. Берите велики и катайтесь туда-сюда. Транзитники едут по дороге. Детям до 14 лет негде кататься, вот и лезут к пешеходам. Валера насмотрелся в Красноярске на их подход, так потом нам со Стасом пол часа* по ушам ездил.. :)

___________

* часа два, не меньше

 

 

[aBuaTop]

а ВЕЛОДОРОГА ораничится территорией Ирт.Набережной ,или будет продлена? желательно в центр )

[Mister V]

я всё таки за обычную грунтовку. она уже есть, просто чуть-чуть "доработать напильником" и всё. поставить указатели, расширить. мамаши с колясками и просто гуляющие туда маловероятно что полезут. накатанная грунтовка по ездовым какчествам лучше чем хреновый асфальт или хренпоймикакое покрытие.

Накатанная автомобилями грунтовка становится ровной и хорошей. И то до первого сильного дождя, а потом её снова некоторое время надо накатывать. Не говоря уж о грязи, и времени высыхания.

 

 

Как правильно писал Варламов, у пешеходов должна быть плитка, у велосипедов - асфальт. Отсыпка щебенкой это какой-то недовариант. Вроде и лучше грунта, но хуже асфальта.

С Максом Spirit я тоже согласен, это велодорожка не для нас, катающих давно по дорогам, а в первую очередь для большого кол-ва матрасников, появляющихся каждый год в геометрической прогрессии (что само по себе не может не радовать) и для детей на вело. Если мне надо быстро - я еду по дороге. Если мне охота подефилировать по набережке, радоваться красивым девушкам пейзажу - то я потихоньку еду по тротуару.

 

Вообще у нас есть "правильный" коротенький участок набережной, где как раз сделана почти велодорожка - от ул. Циолковского до дома № 21. Вот его бы и продолжить.

[EDD]

Как будет организовано пересечение дорожки с пешеходными переходами, коих там на каждом углу?

Как будет организовано отсечение пешеходов от дорожки?(собаки, мины, заградотряд?)

Каково ехать на слике или шоссейном велосипеде по "мелкозернистому гравию" не первой свежести после пары дожей?

Водоотведение как всегда или решетки люков не будут являться самой высокой точкой местности?

Как будет вести себя покрытие во время эксплуатации? После одного дождя? После 2х ливней? После выхода из зимовки? После пары лет эксплуатации?

Как оно будет обслуживаться "дорожниками"?

[SPIRIT]

Как там наша дорожка? Все затихло.

Уже отсыпают, или положили болт?:)

[Андрей_S]

Ну что сказать... С одной стороны хорошо, что ВД не будет к ЭТОМУ Дню города (представляю что бы это было!!) Что-то не срослось с заключением договора на проектирование в мин-ве. Сказали - как только так сразу!

НО: независимо от бумажной волокиты трасса примерно вырисовывается, причем с использованием существующих участков пешеходных дублеров (от Ирт.наб.11/1 до Ирт.наб.13; от ул. Циолковского до Ирт.наб.21; и от ул. Ф.Крылова до ул. Рождественского). Если вести новую ВД еще параллельно дублерам - зеленки не останется совсем.

По покрытию остальных участков - надо предлагать наверное все-таки асфальтобетон или ту же плитку, иначе будут постоянные переходы с плитки на грунт и обратно.

В районе начала у Лен.моста будет участок с подпорными стенками...

Так или инача, спасибо за комментарии!